Кстати СовБез уже отреагировал на заявление Финляндии и Швеции о вступлении их в блок НАТО.
РФ будет усиливать свой контингент в Балтийском море.
«Ни о каком безъядерном статусе Балтики больше не может быть и речи паритет должен быть восстановлен…»
РФ будет усиливать свой контингент в Балтийском море.
«Ни о каком безъядерном статусе Балтики больше не может быть и речи паритет должен быть восстановлен…»
Всем здравия!
Различные новостные агенства публикуют информацию по импортозамещению в различных сферах производства, особенно касаемо авиации.
Предприятия, которые связаны с разработкой и производством комплектующих для самолёта МС-21 пытаются ускорить темпы внедрения новых отечественных агрегатов.
Так, предприятие «Полёт»холдинга «Росэлектроника»
разработало оборудование для ближней и дальней радиосвязи, аппаратуры внутренней связи на самолёт МС-21.
На предприятии НПП «Алмаз» увеличили количество смен для производства усилителей большой мощности.
Они также необходимы для работы нового комплекса ботового оборудования.
Различные новостные агенства публикуют информацию по импортозамещению в различных сферах производства, особенно касаемо авиации.
Предприятия, которые связаны с разработкой и производством комплектующих для самолёта МС-21 пытаются ускорить темпы внедрения новых отечественных агрегатов.
Так, предприятие «Полёт»холдинга «Росэлектроника»
разработало оборудование для ближней и дальней радиосвязи, аппаратуры внутренней связи на самолёт МС-21.
На предприятии НПП «Алмаз» увеличили количество смен для производства усилителей большой мощности.
Они также необходимы для работы нового комплекса ботового оборудования.
Всем здравия друзья!)
Удачные испытания прошли по пуску ракет с ударного БПЛА «Охотник» с ЦУ от Су-57.
Стрельба проводилась управляемыми ракетами, класса воздух- поверхность.
В дальнейшем испытания по пускам модернизированных образцов управляемых ракет с БПЛА «Охотник» продолжаться, а его серийное производство начнётся уже в 2023 году.
Удачные испытания прошли по пуску ракет с ударного БПЛА «Охотник» с ЦУ от Су-57.
Стрельба проводилась управляемыми ракетами, класса воздух- поверхность.
В дальнейшем испытания по пускам модернизированных образцов управляемых ракет с БПЛА «Охотник» продолжаться, а его серийное производство начнётся уже в 2023 году.
Всем здравия!
Появилась информация по испытаниям опытного учебно-тренировочного самолёта Як-152. Данный самолёт в перспективе должен заменить учебно тренировочные Л-39, а также пополнишь авиапарк Ульяновского училища.
Однако пока запуск в серийное производство откладывается.
На это естественно есть причины. И кто то скажет - санкции!
Нет не только.
На процесс разработки, пуск в производство, модернизации ЛА влиял ряд факторов:
- во первых это диктуемая Западом кредитно-денежная политика. Ведь многие в курсе, что Центробанк не принадлежит государству. Тем более считать его Российским, мягко говоря не верно.
Пока ставка ЦБ для промышленности будет более 5 %, в существующих реалиях и санкциях, не все производители смогут пустить на рынок свою продукцию. Хорошо если вообще на плаву останутся.
Но не будем о плохом. Думаю получиться у Правительства, МО реализовать свои планы.
Появилась информация по испытаниям опытного учебно-тренировочного самолёта Як-152. Данный самолёт в перспективе должен заменить учебно тренировочные Л-39, а также пополнишь авиапарк Ульяновского училища.
Однако пока запуск в серийное производство откладывается.
На это естественно есть причины. И кто то скажет - санкции!
Нет не только.
На процесс разработки, пуск в производство, модернизации ЛА влиял ряд факторов:
- во первых это диктуемая Западом кредитно-денежная политика. Ведь многие в курсе, что Центробанк не принадлежит государству. Тем более считать его Российским, мягко говоря не верно.
Пока ставка ЦБ для промышленности будет более 5 %, в существующих реалиях и санкциях, не все производители смогут пустить на рынок свою продукцию. Хорошо если вообще на плаву останутся.
Но не будем о плохом. Думаю получиться у Правительства, МО реализовать свои планы.
Всем здравия!)
В Самаре на производственных мощностях завода «Авикор» планируют возродить производство таких ВС.
Конечно в первую очередь будут планировать организовать Строительство Ту-204. Возможно в перспективе и ремонт ВС находишься в эксплуатации: Ту-95, и его модификации.
Хочется верить , что данный проект действительно дойдёт до той реализации, при которой завод будет функционировать и загружен заказами.
Главное, чтобы наши либералы снова все не испортили.
В Самаре на производственных мощностях завода «Авикор» планируют возродить производство таких ВС.
Конечно в первую очередь будут планировать организовать Строительство Ту-204. Возможно в перспективе и ремонт ВС находишься в эксплуатации: Ту-95, и его модификации.
Хочется верить , что данный проект действительно дойдёт до той реализации, при которой завод будет функционировать и загружен заказами.
Главное, чтобы наши либералы снова все не испортили.
Поступает информация от различных источников, что ударные вертолёты: Ми-28НМ, Ка-52М будут оснащаться крылатыми высокоточными ракетами типа «Изделие-305».
Благодаря тому, что данные ракеты используют активные головки самонаведения в двух диапазонах работ ( тепловизионная, радиолокационная), то принцип выстрелил и забыл наконец будет реализован на наших вертолётах.
Конечно сразу утвердить в рамках модернизации данные ракеты на боевые вертолёты трудно.
Однако из-за проведения СВО помимо практического применения ракет по реальным целям, стало понятно на сколько новая ракета эффективно уничтожает объекты и цели и какие нагрузки при этом воспринимает фюзеляж.
Также данная ракета будет оснащаться на модернизированном вертолете «Сапсан» - Ми-8 АМТШ- ВН.
Благодаря тому, что данные ракеты используют активные головки самонаведения в двух диапазонах работ ( тепловизионная, радиолокационная), то принцип выстрелил и забыл наконец будет реализован на наших вертолётах.
Конечно сразу утвердить в рамках модернизации данные ракеты на боевые вертолёты трудно.
Однако из-за проведения СВО помимо практического применения ракет по реальным целям, стало понятно на сколько новая ракета эффективно уничтожает объекты и цели и какие нагрузки при этом воспринимает фюзеляж.
Также данная ракета будет оснащаться на модернизированном вертолете «Сапсан» - Ми-8 АМТШ- ВН.
Всем здравия!
Появляется информация, о том что продолжаются разработки тяжёлого транспортного самолёта «СЛОН».
Данный проект должен заменить Ан-124. Концепт самолёта «СЛОН» впервые был представлен ЦАГИ на МАКС - 2017.
По тех заданию и по расчётам данный самолёт сможет развивать скорость до 850 км/ч, а дальность составит около 7 тыс. км.
Однако одним из главных показателей для такого класса самолёта является его грузоподъёмность, топливная эффективность.
Грузоподъёмность должна составить порядка 180т., а для топливной эффективности разрабатывают двигатели ПД-35.
До конца текущего года должны закончиться работы по расчету аэродинамической компоновки и ее эффективности.
И все таки чтобы такой проект действительно реализовался нашему правительству действительно нужно будет вкладывать большие средства в промышленность и плюс к этому создать не менее млн рабочих мест.
Появляется информация, о том что продолжаются разработки тяжёлого транспортного самолёта «СЛОН».
Данный проект должен заменить Ан-124. Концепт самолёта «СЛОН» впервые был представлен ЦАГИ на МАКС - 2017.
По тех заданию и по расчётам данный самолёт сможет развивать скорость до 850 км/ч, а дальность составит около 7 тыс. км.
Однако одним из главных показателей для такого класса самолёта является его грузоподъёмность, топливная эффективность.
Грузоподъёмность должна составить порядка 180т., а для топливной эффективности разрабатывают двигатели ПД-35.
До конца текущего года должны закончиться работы по расчету аэродинамической компоновки и ее эффективности.
И все таки чтобы такой проект действительно реализовался нашему правительству действительно нужно будет вкладывать большие средства в промышленность и плюс к этому создать не менее млн рабочих мест.
После того как произошла реорганизация и объединение двух КБ «Миль» и «Камов», очередь настала таких исторически и по опыту больших КБ , а именно «МиГ» и «Сухой».
После объединения выпускаемые типы самолетов и будущие проекты также будут выпускаться конкретно под каждым брендом.
Однако в первую очередь будет выполнена централизация управления, а также сокращению управленческих уровней, снижения затрат, тем более в условиях жесткой экономической, а также геополитической войны со стороны Запада.
После объединения выпускаемые типы самолетов и будущие проекты также будут выпускаться конкретно под каждым брендом.
Однако в первую очередь будет выполнена централизация управления, а также сокращению управленческих уровней, снижения затрат, тем более в условиях жесткой экономической, а также геополитической войны со стороны Запада.
Всем здравия!
Продолжаются армейские будни. Работы и задач, как всегда много.
Однако, хорошо когда есть возможность не только придти с задания, помыться, покушать и на боковую), но и послушать хорошую музыку.
И вот такая возможность появилась)
В Джанкой приехала группа «Агата Кристи»
Продолжаются армейские будни. Работы и задач, как всегда много.
Однако, хорошо когда есть возможность не только придти с задания, помыться, покушать и на боковую), но и послушать хорошую музыку.
И вот такая возможность появилась)
В Джанкой приехала группа «Агата Кристи»
А также более эффектно смотрелась «воронка» Ка-52 в момент исполнения группы)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем здравия!
Многие наверное видели кадры где Ка-52 проходит на минимальной высоте над озером.
Конечно полёт над пляжем или вдоль пляжа не такой эффектный, но при этом не менее интересный)
Многие наверное видели кадры где Ка-52 проходит на минимальной высоте над озером.
Конечно полёт над пляжем или вдоль пляжа не такой эффектный, но при этом не менее интересный)
Помните высказывания Мантурова по поводу постройки тысячи самолетов.
Так вот определённые сдвиги в этом вопросе есть.
Помимо продолжения разработок отечественных двигателей и планёров, у наших чиновников наконец-то появился правильный вектор понимания.
А именно разработка полностью своих технологий, а не какая то кооперация, как например с Китаем или другими странами.
В любом случае в нашей тяжелой промышленно-экономической ситуации, кооперации могут нанести только вред, так как свой производитель будет практически вытеснен с рынка.
И это касается не только авиационной промышленности, но и космической.
Так вот определённые сдвиги в этом вопросе есть.
Помимо продолжения разработок отечественных двигателей и планёров, у наших чиновников наконец-то появился правильный вектор понимания.
А именно разработка полностью своих технологий, а не какая то кооперация, как например с Китаем или другими странами.
В любом случае в нашей тяжелой промышленно-экономической ситуации, кооперации могут нанести только вред, так как свой производитель будет практически вытеснен с рынка.
И это касается не только авиационной промышленности, но и космической.