Forwarded from ШЕКСПИР
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы будете смеяться, ребята: сейчас я опять за официальными комментариями включил канал Соловьёва - и у них до сих пор во всём виноваты военкоры. Теперь это моросит Гампарян. Охохо.) Я промолчу.)
Forwarded from Новости из мира вечной борьбы
Мигрант похитил 5-летнюю девочку
Приезжий педофил увёл с детской площадки чужого ребёнка к себе домой и удерживал её всю ночь
Вечером 31 мая мать пятилетней девочки обратилась в полицию с заявлением о пропаже дочери. Ребенка нашли около 6:30 утра 1 июня на улице Руднева. Дошкольница рассказала, что ее с детской площадки забрал неизвестный мужчина. Он отвел ее сначала к озеру, а затем они «пошли на 13 этаж, где ночевали». По словам девочки, он снял с нее одежду и целовал всю ночь в разных местах, а под утро отпустил
Врачи осмотрели пострадавшую и обнаружили засосы у нее на шее. По камерам правоохранители установили подозреваемого. Им оказался 49-летний узбек, в 2019 году привлекавшийся к уголовной ответственности за угрозы убийством, но он смог "решить вопросики" и уголовное дело было прекращено.
Сейчас педофила разыскивают. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Новости из мира вечной борьбы
https://t.me/newsricht
Приезжий педофил увёл с детской площадки чужого ребёнка к себе домой и удерживал её всю ночь
Вечером 31 мая мать пятилетней девочки обратилась в полицию с заявлением о пропаже дочери. Ребенка нашли около 6:30 утра 1 июня на улице Руднева. Дошкольница рассказала, что ее с детской площадки забрал неизвестный мужчина. Он отвел ее сначала к озеру, а затем они «пошли на 13 этаж, где ночевали». По словам девочки, он снял с нее одежду и целовал всю ночь в разных местах, а под утро отпустил
Врачи осмотрели пострадавшую и обнаружили засосы у нее на шее. По камерам правоохранители установили подозреваемого. Им оказался 49-летний узбек, в 2019 году привлекавшийся к уголовной ответственности за угрозы убийством, но он смог "решить вопросики" и уголовное дело было прекращено.
Сейчас педофила разыскивают. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Новости из мира вечной борьбы
https://t.me/newsricht
Forwarded from ШЕКСПИР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Утенок Пол Пота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А мне странно, как он не додумался выставить виноватой во всём Монтян. 😁 Такой роскошный шанс упустил! 😂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Romanov Лайт ]ࣩࣩࣩࣩ࣯ࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩ
А почему нет претензий к тем, кто в Минобороне отвечает за военно-политическую и воспитательную работу?
То есть подростка, который наложил в штаны от того, что происходит и полез в телефон, так как его именно так воспитали на гражданке в современной идеологии…
То есть подростка, который наложил в штаны от того, что происходит и полез в телефон, так как его именно так воспитали на гражданке в современной идеологии…
Forwarded from Экстремизм не пройдёт!
Таджичка Тахмина Самадова потребовала через суд вернуть ей жилищный сертификат в 24 млн рублей
Каждый раз, когда СК возбуждал против неё уголовное дело, местные прокуроры его отменяли. Целых десять раз. Отказы мотивировали абсурднейшими формулировками типа «нет состава преступления» или «следователь не полностью провёл процессуальную проверку»
Из-за постоянных отказов следователи не могли проводить следственные действия, проверить Тахминову на мошенничество. Юристы пишут, что у неё большие шансы выиграть дело
Это ж какая там крыша шерстяная, я в ахуе. Местным прокурорам, мне кажется, самое место на СВО в первых рядах.
Экстремизм не пройдёт
Каждый раз, когда СК возбуждал против неё уголовное дело, местные прокуроры его отменяли. Целых десять раз. Отказы мотивировали абсурднейшими формулировками типа «нет состава преступления» или «следователь не полностью провёл процессуальную проверку»
Из-за постоянных отказов следователи не могли проводить следственные действия, проверить Тахминову на мошенничество. Юристы пишут, что у неё большие шансы выиграть дело
Это ж какая там крыша шерстяная, я в ахуе. Местным прокурорам, мне кажется, самое место на СВО в первых рядах.
Экстремизм не пройдёт
АвтоВальхалла
Таджичка Тахмина Самадова потребовала через суд вернуть ей жилищный сертификат в 24 млн рублей Каждый раз, когда СК возбуждал против неё уголовное дело, местные прокуроры его отменяли. Целых десять раз. Отказы мотивировали абсурднейшими формулировками типа…
Более подробно про таджикскую интервентку и её русских пособников в погонах. Таджичка-ваххабитка на полном серьёзе уверена, что мы обязаны её содержать. Представляете, сколь "дружелюбными" к нам, презренным кафирам, она взрастит своё потомство?
Telegram
Дева Дивная
Наши войска наступают, да. И уже давно. Медленно, но неумолимо как ледник. И бандеровскому отребью рано или поздно придет пиздец. Бандеростан сейчас уже обречен точно так же, как был обречен в 1943 году немецкий рейх. С чего вдруг Трампу приспичило удариться в миротворчество, я говорил хоть и со стёбом, но серьезно. Еще раз: Бандеростан уже обречён. Этот блядский голем, не от большого ума созданный большевиками, медленно подыхает. И хотя впереди еще не один год войны, но шансов на выживание у Бандеростана нет.
И вот на фоне этого... ⬇️
И вот на фоне этого... ⬇️
Назвал идиотами. С чем очень сложно не согласиться, ведь переговоры и договорняки с терористами, это удел именно идиотов. Адекватные люди террористов уничтожают.
И я прям вот в недоумениях... Для МК этот мелкий уёбок: "украинский лидер"? 🙄
И я прям вот в недоумениях... Для МК этот мелкий уёбок: "украинский лидер"? 🙄
Forwarded from not from the pink ponies planet🦄🌍
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
а вот из приятных новостей
Forwarded from Под лед
Развернуто по поводу похищения армянина чеченцами в Москве, которое легким движением руки превратилось в задержание.
Основа любого нормального государства — это монополия на насилие. Любое покушение на эту самую монополию обычно очень строго им карается. Потому что это покушение на саму власть.
Если же государство добровольно передает монополию на насилие одной конкретной своей части и одному конкретному нацменьшинству, то возникает резонный вопрос: а это государство вообще дееспособно? А это точно государство?
И эти вопросы ставим не мы с вами, а совершенно конкретная республика и совершенно конкретное нацменьшинство. Причем раз за разом.
В РФ на них принято отвечать глазами в пол. Но рано или поздно ответить придется.
Глаза с пола поднимите наконец. Всей стране за вас стыдно.
Основа любого нормального государства — это монополия на насилие. Любое покушение на эту самую монополию обычно очень строго им карается. Потому что это покушение на саму власть.
Если же государство добровольно передает монополию на насилие одной конкретной своей части и одному конкретному нацменьшинству, то возникает резонный вопрос: а это государство вообще дееспособно? А это точно государство?
И эти вопросы ставим не мы с вами, а совершенно конкретная республика и совершенно конкретное нацменьшинство. Причем раз за разом.
В РФ на них принято отвечать глазами в пол. Но рано или поздно ответить придется.
Глаза с пола поднимите наконец. Всей стране за вас стыдно.
Telegram
Обыкновенный царизм
Власти Чечни заявили, что Арег Щепихин был не похищен, а задержан сотрудниками правоохранительных органов, которые взаимодействуют с профильными ведомствами столицы.
Судя по всему, федеральные власти полностью с этим согласны. Так, РИА Новости сообщают…
Судя по всему, федеральные власти полностью с этим согласны. Так, РИА Новости сообщают…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видеоконтроль работы по целям РСЗО "Ураган". Это от тов. Оникса специально для Кристины из Подольского района, благодаря которой в Кальмиусе вчера появился еще один козлик. 🙂
Кстати, о хорошем. 😎 Кучность попадания на этих кадрах обусловлена тем, что наша армия начала получать новую, (прям совсем новую), боевую технику, взамен той рухляди которой воевали при Урфине Джюсе, повелителе серийных роботов с искусственным интеллектом. И я не только из Кальмиуса, (и не только за технику), слышу благодарности в адрес Белоусова. Да, не всё пока что исправлено, и многие проблемы остались, однако есть и реальный прогресс по многим направлениям.
Кстати, о хорошем. 😎 Кучность попадания на этих кадрах обусловлена тем, что наша армия начала получать новую, (прям совсем новую), боевую технику, взамен той рухляди которой воевали при Урфине Джюсе, повелителе серийных роботов с искусственным интеллектом. И я не только из Кальмиуса, (и не только за технику), слышу благодарности в адрес Белоусова. Да, не всё пока что исправлено, и многие проблемы остались, однако есть и реальный прогресс по многим направлениям.
Наша длительная, (как всегда 🙄 ), эпопея с передачей на фронт четырех единиц техники сегодня успешно завершилась. В поиске, закупке, ремонте и перегоне техники задействована была вся команда Автовальхаллы из Москвы, Новомосковска, Новосибирска и Ленинграда.
Нет у нас денег чтобы поехать в автосалон и купить там то, что нам заказали, новое. На это десятки миллионов нужны, а такой бюджет для нас за гранью реальности. Поэтому долго ищем среди бэушек, долго выбираем, а иногда еще и долго ремонтируем то, что удалось купить. На сей раз, к счастью, ремонты были только плановые, так как продавцы попались очень порядочные, и обо всех проблемах техники о которых знали, нас сразу предупредили. А еще, бывают такие проблемы, о которых и продавцы искренне не знают, и мы при покупке не выявили, и вылезает оно где-то на перегоне. Великое счастье, если с этими "сюрпризами" удаётся дотянуть до нашей базы в Каменске, или машина сопровождения сюда дотащит, а не придется ремонтироваться прямо на трассе. Но даже непредсказуемые ремонты на трассе для нас лучше, чем выдать машину с серьезными скрытыми проблемами получателям. А было у нас такое как минимум дважды, когда на соболях Бешеный сарай, (ныне погиб, уничтожен дронами), и Туман, (о нем информации сейчас нет), в первые же дни эксплуатации пробивало прокладку ГБЦ, и парням пришлось решать эту проблему. Сейчас мы тоже пригнали одну единицу техники крайне сомнительную. Сомнительную потому, что это квадроцикл в которых мы нихрена не разбираемся, и надёжных специалистов для консультации не нашли. Но заказчики сказали что в случае чего, сами его отремонтируют, т.к. запчасти на эту модель не дефицит, и парни с руками, (а главное с мозгами), у них в подразделении есть.
С квадроцикла и начнем отчеты. 🙂
Нет у нас денег чтобы поехать в автосалон и купить там то, что нам заказали, новое. На это десятки миллионов нужны, а такой бюджет для нас за гранью реальности. Поэтому долго ищем среди бэушек, долго выбираем, а иногда еще и долго ремонтируем то, что удалось купить. На сей раз, к счастью, ремонты были только плановые, так как продавцы попались очень порядочные, и обо всех проблемах техники о которых знали, нас сразу предупредили. А еще, бывают такие проблемы, о которых и продавцы искренне не знают, и мы при покупке не выявили, и вылезает оно где-то на перегоне. Великое счастье, если с этими "сюрпризами" удаётся дотянуть до нашей базы в Каменске, или машина сопровождения сюда дотащит, а не придется ремонтироваться прямо на трассе. Но даже непредсказуемые ремонты на трассе для нас лучше, чем выдать машину с серьезными скрытыми проблемами получателям. А было у нас такое как минимум дважды, когда на соболях Бешеный сарай, (ныне погиб, уничтожен дронами), и Туман, (о нем информации сейчас нет), в первые же дни эксплуатации пробивало прокладку ГБЦ, и парням пришлось решать эту проблему. Сейчас мы тоже пригнали одну единицу техники крайне сомнительную. Сомнительную потому, что это квадроцикл в которых мы нихрена не разбираемся, и надёжных специалистов для консультации не нашли. Но заказчики сказали что в случае чего, сами его отремонтируют, т.к. запчасти на эту модель не дефицит, и парни с руками, (а главное с мозгами), у них в подразделении есть.
С квадроцикла и начнем отчеты. 🙂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сбор на квадроцикл мы объявили 28 апреля, и проходил он на трех каналах: Автовальхалла, Призрак Новороссии, и канал Татьяны Монтян. Вместо заявленных 350 тыс, (а купить получилось за 310 тыс), собрали 430 тыс. Собственно, именно на эти излишки произвели в Новомосковске расточку блока двигателя и шлифовку коленвала застрявшего у нас Журавлика, (кто в теме - те знают что расточка блока подразумевает что и поршни сразу покупаются). Да и перегон техники сейчас был на эти же деньги.
Про техническое состояние квадра мы ничего адекватного сказать не можем, кроме того что он хорошо заводится и едет. 😁 Ну вот парни которые его получили уже сказали что едет он с уводом в сторону, но это фигня, просто схождение колес "кривое", и это они отрегулируют.
А по техническим характеристикам этот квадроцикл не из топовых моделей, но очень приличный.
Осмотром и покупкой квадра занимался Дима Павленко, ныне ставший матёрым подборшиком и дефектовшиком Соболей/Патриотов, но как и вся наша команда нихрена не знающий про квадроциклы. Заказчикам, как и всегда, скинули ролики с осмотра, их всё устроило. Будем надеяться, что в данном случае нам повезло, и мы не купили то, что в ближайшие дни станет недвижимостью. 🙄
И да, в ролике я озвучил причину по которой мы оплатили полную стоимость квадроцикла, а не частично, как это у нас практикуется уже давно. В будущем прошу никого не рассчитывать на такую "щедрость" с нашей стороны. Мы не в состоянии как в первый год нашей работы раздавать технику бесплатно, нет у нас теперь столько денег, а на рынке теперь нет тех цен.
Про техническое состояние квадра мы ничего адекватного сказать не можем, кроме того что он хорошо заводится и едет. 😁 Ну вот парни которые его получили уже сказали что едет он с уводом в сторону, но это фигня, просто схождение колес "кривое", и это они отрегулируют.
А по техническим характеристикам этот квадроцикл не из топовых моделей, но очень приличный.
Осмотром и покупкой квадра занимался Дима Павленко, ныне ставший матёрым подборшиком и дефектовшиком Соболей/Патриотов, но как и вся наша команда нихрена не знающий про квадроциклы. Заказчикам, как и всегда, скинули ролики с осмотра, их всё устроило. Будем надеяться, что в данном случае нам повезло, и мы не купили то, что в ближайшие дни станет недвижимостью. 🙄
И да, в ролике я озвучил причину по которой мы оплатили полную стоимость квадроцикла, а не частично, как это у нас практикуется уже давно. В будущем прошу никого не рассчитывать на такую "щедрость" с нашей стороны. Мы не в состоянии как в первый год нашей работы раздавать технику бесплатно, нет у нас теперь столько денег, а на рынке теперь нет тех цен.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну и сразу же ролик от получателей этого чуда-юда, для Автовальхаллы неведомого. 🙂
Страшно, нам, дамы и господа, очень страшно! Если б мы знали что это такое, а мы не знаем что это такое. 😁 И не горим желанием, покупать такое еще раз. Мы специалисты по внедорожникам отечественного производства, а не по этой мелочи, которая еще и дорогущая. 🙄
Страшно, нам, дамы и господа, очень страшно! Если б мы знали что это такое, а мы не знаем что это такое. 😁 И не горим желанием, покупать такое еще раз. Мы специалисты по внедорожникам отечественного производства, а не по этой мелочи, которая еще и дорогущая. 🙄
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
История обретения нами этих двух козликов, довольно интересна. Их нам предложили практически одновременно, (интервал в сутки), оба бесплатно, и не их непосредственные владельцы, а подписчики знающие о необходимости на фронте такой техники, и выяснившие что в их населенных пунктах есть люди готовые отдать свои машины в подарок, но не представляющие как это сделать.
Первым на связь вышел Максут из Рязани, после него Кристина из Подольского района. Обе машины не на ходу по разным причинам, обе надо тащить. И если рязанского козла можно утащить на жесткой сцепке, то подольский утилизирован, а соответственно по дорогам общего пользования перемещать его можно только на эвакуаторе или прицепе-автовозе. К слову сказать, хозяин рязанского козла - Алексей, не был на сто процентов уверен в состоянии ступичных подшипников машины и в том что её можно утащить на сцепке. Поэтому, в Рязань нам пришлось ехать с прицепом-автовозом. Невероятной удачей стало то, что в Рязани же продавался дизельный Соболь, заявка на которого нам поступила от подразделения Гром "Каскад", и понятное дело, что забрать две машины из одного города, это очень соблазнительно, так как это серьезная экономия времени, а главное топлива.
По прибытии в Рязань, сначала, разумеется, мы поехали смотреть и покупать Соболя, (ну или посмотреть и обломаться, как это у нас часто бывает 😁 ).
Первым на связь вышел Максут из Рязани, после него Кристина из Подольского района. Обе машины не на ходу по разным причинам, обе надо тащить. И если рязанского козла можно утащить на жесткой сцепке, то подольский утилизирован, а соответственно по дорогам общего пользования перемещать его можно только на эвакуаторе или прицепе-автовозе. К слову сказать, хозяин рязанского козла - Алексей, не был на сто процентов уверен в состоянии ступичных подшипников машины и в том что её можно утащить на сцепке. Поэтому, в Рязань нам пришлось ехать с прицепом-автовозом. Невероятной удачей стало то, что в Рязани же продавался дизельный Соболь, заявка на которого нам поступила от подразделения Гром "Каскад", и понятное дело, что забрать две машины из одного города, это очень соблазнительно, так как это серьезная экономия времени, а главное топлива.
По прибытии в Рязань, сначала, разумеется, мы поехали смотреть и покупать Соболя, (ну или посмотреть и обломаться, как это у нас часто бывает 😁 ).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Но с Соболем мы не обломались. 😎 Соболя нам продали очень порядочные мужики, которые не только сбросили цену на самый минимум узнав куда идет машина, но и добавили впридачу кучу нужных запчастей, включая живую газелевскую коробку передач в сборе. Правда, это не дизельная КПП, но дизелей-то мало, бензиновые коробки у нас куда больше востребованы.
Скрин с ценой в объявлении я на сей раз в канал не выкладывал, потому что на сей раз мы работали напрямую с представителем заказчиков Иваном из Ленинграда, который занимается у них сбором денег, и с которым мы согласовываем все вопросы. В итоге, Иван отправил на машину 300 тыс, мы добавили 250 тыс. Причем, эти 250 не результат сбора, которого не было, а это деньги новосибирцев.
Как я уже говорил ранее, наличие на дизельных движках системы ЕГР, это великое зло. А на Симбире, (этим именем соболятину нарёк Иван), эта система не демонтирована. Но. Поскольку движок после капиталки, (продавцы делали её сами, они ремонтом машин занимаются), ЕГР еще не успела засрать там всё, что только можно, и двигатель пока относительно чистый. А вот давление масла нас порадовало, давление там как на моём. Слегка напрягло наличие ошибок которое показал сканер. Три из них, допустим, фигня не стоящая внимания. А вот четвертая - весьма нехорошая. Но, поскольку после сброса нехорошая ошибка не вылезла, (и мы вообще не знали когда она нарисовалась, еще может до ремонта, у парней сканера нет), принял я решение рискнуть, и машину эту купить. Парни нас сразу предупредили о проблемах со ступичными подшипниками, но это не бог весть какая трагедия, мы их конечно же поменяли вместе со ступицами. Правда, поменяли на унылый китай, да еще и по конской цене, (а уж что в продаже было 🤷♂), и мне оно категорически не нравится. Ну и еще там приборная панель выёживается, о чем продавцы нас тоже предупредили. И если отчаянно врущий спидометр, (который у нас врать начал только в ДНР, а до этого делал вид что с ним всё нормально), это не особо трагично, то указатель температуры двигателя показывающий погоду на Луне, это идеальный вариант перегреть Камминс, и попасть на капиталку стоимость которой начинается от 200 тыс р (поэтому я был и буду категорически против покупки дизельных соболей/газелей на фронт, бензиновый УМЗ-4216 откапиталить как минимум в два раза дешевле и в разы проще). У нас специально на такой случай была ELM327, которая нихрена не умеет сканировать мозги Камиинсов и показывать ошибки, (протокол не тот), зато прекрасно выводит на телефон реальные показания с датчиков. Так что, температуру движка Димон всю дорогу отслеживал в цифровом формате, точнее чем было у меня на приборке. 😁
Единственным непредвиденным сюрпризом который Симбир нам подкинул при перегоне из Новомосковска в Донецк, была аномалия с перегорающими предохранителями поворотников. Я это дело устранил, конечно, только вот так и не понял причину. 🙄
В конечном итоге, Симбир благополучно добрался в Донецк, и вчера Вова выдал его заказчикам. Которые, кстати, получают от нас уже вторую машину. А первая - вот. Она, к сожалению, погибла.
P.S. Сергей, спасибо вам с напарником за скидку и запчасти! 🤝 При перегоне машина нас ничем не разочаровала, движок работал отлично, в подьемы тянул не намного хуже, чем мой перепрошитый Евро5. И в динамике моему уступает незначительно. Коробка тоже порадовала, шумит меньше моей на роликовых подшипниках. 🙂
Скрин с ценой в объявлении я на сей раз в канал не выкладывал, потому что на сей раз мы работали напрямую с представителем заказчиков Иваном из Ленинграда, который занимается у них сбором денег, и с которым мы согласовываем все вопросы. В итоге, Иван отправил на машину 300 тыс, мы добавили 250 тыс. Причем, эти 250 не результат сбора, которого не было, а это деньги новосибирцев.
Как я уже говорил ранее, наличие на дизельных движках системы ЕГР, это великое зло. А на Симбире, (этим именем соболятину нарёк Иван), эта система не демонтирована. Но. Поскольку движок после капиталки, (продавцы делали её сами, они ремонтом машин занимаются), ЕГР еще не успела засрать там всё, что только можно, и двигатель пока относительно чистый. А вот давление масла нас порадовало, давление там как на моём. Слегка напрягло наличие ошибок которое показал сканер. Три из них, допустим, фигня не стоящая внимания. А вот четвертая - весьма нехорошая. Но, поскольку после сброса нехорошая ошибка не вылезла, (и мы вообще не знали когда она нарисовалась, еще может до ремонта, у парней сканера нет), принял я решение рискнуть, и машину эту купить. Парни нас сразу предупредили о проблемах со ступичными подшипниками, но это не бог весть какая трагедия, мы их конечно же поменяли вместе со ступицами. Правда, поменяли на унылый китай, да еще и по конской цене, (а уж что в продаже было 🤷♂), и мне оно категорически не нравится. Ну и еще там приборная панель выёживается, о чем продавцы нас тоже предупредили. И если отчаянно врущий спидометр, (который у нас врать начал только в ДНР, а до этого делал вид что с ним всё нормально), это не особо трагично, то указатель температуры двигателя показывающий погоду на Луне, это идеальный вариант перегреть Камминс, и попасть на капиталку стоимость которой начинается от 200 тыс р (поэтому я был и буду категорически против покупки дизельных соболей/газелей на фронт, бензиновый УМЗ-4216 откапиталить как минимум в два раза дешевле и в разы проще). У нас специально на такой случай была ELM327, которая нихрена не умеет сканировать мозги Камиинсов и показывать ошибки, (протокол не тот), зато прекрасно выводит на телефон реальные показания с датчиков. Так что, температуру движка Димон всю дорогу отслеживал в цифровом формате, точнее чем было у меня на приборке. 😁
Единственным непредвиденным сюрпризом который Симбир нам подкинул при перегоне из Новомосковска в Донецк, была аномалия с перегорающими предохранителями поворотников. Я это дело устранил, конечно, только вот так и не понял причину. 🙄
В конечном итоге, Симбир благополучно добрался в Донецк, и вчера Вова выдал его заказчикам. Которые, кстати, получают от нас уже вторую машину. А первая - вот. Она, к сожалению, погибла.
P.S. Сергей, спасибо вам с напарником за скидку и запчасти! 🤝 При перегоне машина нас ничем не разочаровала, движок работал отлично, в подьемы тянул не намного хуже, чем мой перепрошитый Евро5. И в динамике моему уступает незначительно. Коробка тоже порадовала, шумит меньше моей на роликовых подшипниках. 🙂