Toyota Rav 4. 2004.
ЭБУ двигателя 89661-42A50.
Причина: Пропадают импульсы на катушку 1 и 4 цилиндр. Пинается АКПП.
Решение: Сегодня принесли блок 89661-42A50 от Rav4.
Пропадают импульсы на 1 и 4 цилиндр.
Отдельно хочется сказать о блоке.
Блоки крайне ломучие с множеством болячек.
На разборках их почти не осталось.
Те что продают стоят от 50 000 руб и выше, как дефицит.
Живой экземпляр найти нереально.😳😳😳
Поэтому, если машины с неисправными эбу, то их часто продают от безисходности.
Либо они стоят годами....🙈🙈🙈
По данному блоку, в процессе диагностики выявили неисправность многофункциональной микросхемы SE622 и множественные трещины в пайке.
Микросхема SE622 тоже жуткий дефицит. Работает только оригинал, китай не работает. Но нам удалось достать, т.к. давно в этой теме. 👍
После замены микросхемы и пропайки, все работает исправно
Работы по заказ ряду:
1. Диагностика ЭБУ на столе - 2 н/ч.
2. Ремонт ЭБУ - 3 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
ЭБУ двигателя 89661-42A50.
Причина: Пропадают импульсы на катушку 1 и 4 цилиндр. Пинается АКПП.
Решение: Сегодня принесли блок 89661-42A50 от Rav4.
Пропадают импульсы на 1 и 4 цилиндр.
Отдельно хочется сказать о блоке.
Блоки крайне ломучие с множеством болячек.
На разборках их почти не осталось.
Те что продают стоят от 50 000 руб и выше, как дефицит.
Живой экземпляр найти нереально.😳😳😳
Поэтому, если машины с неисправными эбу, то их часто продают от безисходности.
Либо они стоят годами....🙈🙈🙈
По данному блоку, в процессе диагностики выявили неисправность многофункциональной микросхемы SE622 и множественные трещины в пайке.
Микросхема SE622 тоже жуткий дефицит. Работает только оригинал, китай не работает. Но нам удалось достать, т.к. давно в этой теме. 👍
После замены микросхемы и пропайки, все работает исправно
Работы по заказ ряду:
1. Диагностика ЭБУ на столе - 2 н/ч.
2. Ремонт ЭБУ - 3 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
👍4🔥2
КамАЗ 6540. 2014
ЭБУ двигателя EDC7UC31.
Причина: Нет показаний тахометра, температуры масла и ОЖ. Горят ошибки на приборной панели.
Решение: Сегодня работа с КамАЗом. Вылезли ошибки на приборной панели.
При подключении сканера,
ошибки по Can шине, потеря связи с ЭБУ двигателя.
Сам ЭБУ двигателя выходит на связь только по К линии.
Проверив Can шину обнаруживаем, что она замкнута внутри ЭБУ двигателя EDC7UC31.
Снимаем блок, везем в лабораторию.
При вскрытии прозваниваем кан линию внутри блока и выходим на многофункциональную микросхему, она же регулятор напряжения.
После замены микросхемы, блок вышел на связь по Can линии, ошибки с приборной панели пропали. 👍👍👍
Работы по заказ ряду:
1) Выездная диагностика - 2 н/ч
2) Диагностика ЭБУ на столе - 1 н/ч.
3) Ремонт ЭБУ - 3 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
ЭБУ двигателя EDC7UC31.
Причина: Нет показаний тахометра, температуры масла и ОЖ. Горят ошибки на приборной панели.
Решение: Сегодня работа с КамАЗом. Вылезли ошибки на приборной панели.
При подключении сканера,
ошибки по Can шине, потеря связи с ЭБУ двигателя.
Сам ЭБУ двигателя выходит на связь только по К линии.
Проверив Can шину обнаруживаем, что она замкнута внутри ЭБУ двигателя EDC7UC31.
Снимаем блок, везем в лабораторию.
При вскрытии прозваниваем кан линию внутри блока и выходим на многофункциональную микросхему, она же регулятор напряжения.
После замены микросхемы, блок вышел на связь по Can линии, ошибки с приборной панели пропали. 👍👍👍
Работы по заказ ряду:
1) Выездная диагностика - 2 н/ч
2) Диагностика ЭБУ на столе - 1 н/ч.
3) Ремонт ЭБУ - 3 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
🔥5👍2
ЭБУ двигателя EDC7UC31 КамАЗ.
Восстановление после увала.
Причина: ЭБУ после попытки самостоятельной прошивки, не выходит на связь.
Решение: На столе ЭБУ EDC7UC31 после попытки самостоятельной прошивки.
Все по классике. Программатор "отлом китайматик с Али" + "прошивка из интернета".😰
Все это по мнению водителя должно привести к увеличению мощности " волосы назад", но привлело только к полному окирпичиванию самосвала.😁
При попытке подключиться на столе, блок на связь не вышел.
Значит будем восстанавливать блок "внутрисхемно" через BDM адаптер.
Для этого блок необходимо вскрыть, оторвать плату от термоклея и подпаять 10 проводов программатора.
В общем хлопот хватает. 😒
После заливки заводской прошивки в микросхему флэш памяти, блок на связь вышел.
Это полная победа. 👍👍👍
Работы по заказ наряду:
1) Диагностика ЭБУ на столе - 1 н/ч.
3) Внутрисхемное программирование ЭБУ - 4 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
Восстановление после увала.
Причина: ЭБУ после попытки самостоятельной прошивки, не выходит на связь.
Решение: На столе ЭБУ EDC7UC31 после попытки самостоятельной прошивки.
Все по классике. Программатор "отлом китайматик с Али" + "прошивка из интернета".😰
Все это по мнению водителя должно привести к увеличению мощности " волосы назад", но привлело только к полному окирпичиванию самосвала.😁
При попытке подключиться на столе, блок на связь не вышел.
Значит будем восстанавливать блок "внутрисхемно" через BDM адаптер.
Для этого блок необходимо вскрыть, оторвать плату от термоклея и подпаять 10 проводов программатора.
В общем хлопот хватает. 😒
После заливки заводской прошивки в микросхему флэш памяти, блок на связь вышел.
Это полная победа. 👍👍👍
Работы по заказ наряду:
1) Диагностика ЭБУ на столе - 1 н/ч.
3) Внутрисхемное программирование ЭБУ - 4 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
👏5👍1🔥1
Citroen Jumper 2009.
Не заводится, заглох на трассе.
Ремонт ЭБУ DCU-102.
Причина: Автомобиль заглох на трассе.
Решение: Фургон Citroen Jumper ехал себе по трассе и заглох недалеко от нашего города.
На спасение была выслана выездная бригада, которая отбуксировала автомобиль до близлежащей стоянки и провела диагностику неисправности.
По сканеру ошибки Р020 и Р062В, обе ошибки обозначают неисправность в линии питания ЭБУ двигателя. Ошибки не удаляются.
Причины либо внешние (проводка), либо внутренние - сам ЭБУ.
Проверили проводку и все питания и массы - вывод все в порядке.
ЭБУ был снят и отправлен в лабораторию.
В процессе ремонта была выявлена неисправность в конденсаторах DC - DC преобразователя ЭБУ.
Отдельно скажем, что вскрытие данного ЭБУ - это отдельная эпопея... 🫨🫨🫨
После установки - ЭБУ запустился и машина поехала далее. 🥳
Работы по заказ наряду:
1) Выездная диагностика - 4 н/ч.
2) Диагностика ЭБУ на столе - 2 н/ч.
3) Ремонт ЭБУ - 4 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
Не заводится, заглох на трассе.
Ремонт ЭБУ DCU-102.
Причина: Автомобиль заглох на трассе.
Решение: Фургон Citroen Jumper ехал себе по трассе и заглох недалеко от нашего города.
На спасение была выслана выездная бригада, которая отбуксировала автомобиль до близлежащей стоянки и провела диагностику неисправности.
По сканеру ошибки Р020 и Р062В, обе ошибки обозначают неисправность в линии питания ЭБУ двигателя. Ошибки не удаляются.
Причины либо внешние (проводка), либо внутренние - сам ЭБУ.
Проверили проводку и все питания и массы - вывод все в порядке.
ЭБУ был снят и отправлен в лабораторию.
В процессе ремонта была выявлена неисправность в конденсаторах DC - DC преобразователя ЭБУ.
Отдельно скажем, что вскрытие данного ЭБУ - это отдельная эпопея... 🫨🫨🫨
После установки - ЭБУ запустился и машина поехала далее. 🥳
Работы по заказ наряду:
1) Выездная диагностика - 4 н/ч.
2) Диагностика ЭБУ на столе - 2 н/ч.
3) Ремонт ЭБУ - 4 н/ч
#автоэлектриквыездпермь
#
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь
👍3🔥1