Peugeot Partner B9. 2013
ЭБУ дизельльный EDC16C34.

Причина: ЭБУ не на связи. Нет импульса на форсунки.

Решение: Сегодня принесли ЭБУ с трудяги Партнера. Автомобиль заглох на трассе и больше не заводился.

В сервисе выявили, неисправность и отправили нам ЭБУ.

При подключении на столе потребление тока 0 мА.

После вскрытия и прозвонки цепей выявили отсутствие напряжений 3,3 и 5 вольт на плате. Соответственно процессор не запускался.

Виновник - многофункциональная микросхема регулятор напряжения.

После замены, ЭБУ подключили к стенду для проверки.

Все работает исправно. 👍

Работы по заказ ряду:

1. Диагностика ЭБУ на столе -  2 н/ч.
2. Ремонт ЭБУ - 1 н/ч

#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь

Honda CR V. 2012
Блок SRS 77960-SWA-G214-M4.

Причина: ЭБУ не на связи. Горит значок Airbag.

Решение: В работе блок SRS с Honda CR V. Блок не на связи, со слов владельца лампочка Airbag просто загорелась на ходу.

Подключив блок на столе, видим прыгающее потребление тока от 70-150 мА, при норме 250 мА.

Зная давнюю беду этих блоков вскрываем его, и проверяем напряжение на входе процессора, напряжение 1,3 вольта вместо 3 вольт.

Причина в вышедшей из строя микросхеме питания. По опыту, мрут они сами по себе, без внешнего воздействия... 😒

Данная микросхема и является наибольшей проблемой при ремонте данных блоков.
90% того что продается - просто не работает. Проверено!

Заказываем микросхему у надежного поставщика. По приходу устанавливаем.

Все работает. 😎

Работы по заказ ряду:

1. Диагностика ЭБУ на столе -  1 н/ч.
2. Ремонт ЭБУ - 2 н/ч

#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь

Kia Rio 4. 2019
Блок ЭУР 56340-H5000.

Причина: ЭУР отключается при повороте руля. Ошибка C2414.

Решение: На столе блок ЭУР (MDPS) от Kia Rio 4.
При повороте руля ЭУР перестает работать и выходит ошибка C2414.

Раньше неоднократно сталкивались с этой проблемой, но причина каждый раз была разная.

По факту диагностики выявлены значительные отличия в значения сопротивления одного из силовых транзисторов.

По итогу, замена транзистора, пропайка процессора и всех крупных микросхем.

Как и в предыдущем посте, тут так же сложность с подбором элементов. Оригинала нет, а реплики почти всегда не работают.

Но у нас надëжные поставщики. Наш блок исправно работает. 😎😉

Работы по заказ ряду:

1. Диагностика ЭБУ на столе -  1 н/ч.
2. Ремонт ЭБУ - 3 н/ч

#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь

Toyota Rav 4. 2004.
ЭБУ двигателя 89661-42A50.

Причина: Пропадают импульсы на катушку 1 и 4 цилиндр. Пинается АКПП.

Решение: Сегодня принесли блок 89661-42A50 от Rav4.
Пропадают импульсы на 1 и 4 цилиндр.

Отдельно хочется сказать о блоке.
Блоки крайне ломучие с множеством болячек.
На разборках их почти не осталось.
Те что продают стоят от 50 000 руб и выше, как дефицит.

Живой экземпляр найти нереально.😳😳😳

Поэтому, если машины с неисправными эбу, то их часто продают от безисходности.
Либо они стоят годами....🙈🙈🙈

По данному блоку, в процессе диагностики выявили неисправность многофункциональной микросхемы SE622 и множественные трещины в пайке.

Микросхема SE622 тоже жуткий дефицит. Работает только оригинал, китай не работает. Но нам удалось достать, т.к. давно в этой теме. 👍

После замены микросхемы и пропайки, все работает исправно

Работы по заказ ряду:

1. Диагностика ЭБУ на столе -  2 н/ч.
2. Ремонт ЭБУ - 3 н/ч

#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь

КамАЗ 6540. 2014
ЭБУ двигателя EDC7UC31.

Причина: Нет показаний тахометра, температуры масла и ОЖ. Горят ошибки на приборной панели.

Решение: Сегодня работа с КамАЗом. Вылезли ошибки на приборной панели.

При подключении сканера,
ошибки по Can шине, потеря связи с ЭБУ двигателя.

Сам ЭБУ двигателя выходит на связь только по К линии.

Проверив Can шину обнаруживаем, что она замкнута внутри ЭБУ двигателя EDC7UC31.
Снимаем блок, везем в лабораторию.

При вскрытии прозваниваем кан линию внутри блока и выходим на многофункциональную микросхему, она же регулятор напряжения.

После замены микросхемы, блок вышел на связь по Can линии, ошибки с приборной панели пропали. 👍👍👍

Работы по заказ ряду:

1) Выездная диагностика - 2 н/ч
2) Диагностика ЭБУ на столе -  1 н/ч.
3) Ремонт ЭБУ - 3 н/ч

#автоэлектриквыездпермь
#прикуритьавтопермь
#завестиавтопермь
#помощьнадорогах
#ремонтавтопермь
#автоэлектрикпермь
#автоэлектриквыездпермь