📶 Последний флэшбек 2023-го — наша традиционная рубрика с анализом сроков продаж на вторичке. Смотрим, чем жил рынок в декабре и отправляемся строить новую стратегию для нового года.

Общая картина с замедлением продаж типична для предпраздничного сезона, но кое-какие любопытные колебания мы всё же отметим.

⚡️ В Ленинградской области и Башкортостане заметно быстрее темпов ноября шли продажи автомобилей стоимостью от 300 до 500 тысяч рублей.
⚡️ В Краснодарском крае, Ростовской области и Башкортостане повысился интерес к среднему ценовому сегменту ценой от 800 тысяч до 1,5 миллионов рублей.
⚡️ В диапазоне от 1,5 до 3 миллионов Башкортостан снова оказался в числе лидеров по скорости продаж. Автомобили из этого сегмента также оказались заметно востребованнее в Краснодарском крае, Самарской и Тульской областях.

Изучайте наши карточки, чтобы подробнее узнать ситуацию в других регионах и сформировать для своих клиентов самое актуальное предложение. Ну а наш VIP-пакет поможет вам не только в продвижении существующих объявлений, но и в выкупе новых интересных автомобилей, ведь теперь он включает в себя ещё и 5 бесплатных отчётов.

@autoru_profi

Четыре миллиона — это много? Это Monjaro от официального дилера. Впрочем, если душа просит чего-то попремиальнее, варианты есть. В этой подборке мы не будем рассматривать BMW X5 и Mercedes GLE. Не столько из-за очевидности, сколько по причинам возраста: оба уже успели не просто пережить рестайлинг, но и сменить поколения. Адепты Toyota, уверены, тоже справятся с покупкой Lexus RX без наших рекомендаций. Сегодня поговорим про автомобили, о которых вспоминают не в первую очередь.

🚘 Volvo XC90 Сдержанный дизайн вне времени, качественный интерьер, отсутствие серьёзных проблем с основными агрегатами (моторы и коробка ходят по 250-300 тысяч километров). Идеал? Близко. К тому же не придётся говорить, что это “почти Volvo”.

🚘 Land Rover Discovery Сначала о плохом: двигатели “Диско” этого поколения — точно не образец надёжности, так что к подбору стоит отнестись внимательно. Тем не менее, это самый просторный и самый способный по части проходимости внедорожник в подборке. Да и харизмы у него не отнять.

🚘 Audi Q7 Комфортен, отлично оснащён, динамичен и не пасует в крутых поворотах. Почти золотая середина во всех отношениях. К сожалению, двигатели под капотом Q7 после 100 тысяч километров могут подбросить проблем. Даже тяговитый и выгодный по налогу трёхлитровый дизель.

🚘 Jaguar F-Pace Кроссовер с драйверским характером: даже базовые версии с мотором на 180 сил способны доставить радость водителю. Внешность — сильная сторона этой модели, выглядит Jaguar дороже своих денег, и мы понимаем тех, кто влюбится в него с первого взгляда. Минус: проблемы с моторами Ingenium, знакомые по Discovery, не обошли и F-Pace.

🚘 Infiniti QX50 Вариатор и турбомотор заставляют задуматься о надёжности на долгой дистанции, однако серьёзных жалоб от владельцев мы пока не встретили. Не будем забывать, что QX50 — самая молодая машина этой подборки, а значит, шансы найти свежий экземпляр с небольшим пробегом высоки. Если вас не смущают довольно тесный салон и престарелая мультимедийка, противопоказаний к покупке нет.

@autoru_profi