Автопоток
11.6K subscribers
5.64K photos
97 videos
4 files
1.95K links
Журналистика факта. Коротко и сразу. А если не сразу, то подробно.

А ещё мы делаем каналы Автобусы и вообще (https://t.me/busandall) и Грузовики и вообще (https://t.me/truksandall).

Спросить про рекламу, прислать новость: @username_zkh
Download Telegram
Фирма ДрайвИТ, которая разрабатывает электромобиль-квадрицикл L-type, выпустила небольшой презентационный видеоролик. Из него следует, что в L-type планируют использовать съёмные тяговые аккумуляторы, как и было заявлено ранее. Батарея будет разбита на ячейки-модули, расположенные под сиденьями водителя и пассажира. Всего таких модулей – шесть, но характеристики (масса, напряжение) в ролике не приводятся. PS: в комментах приводятся характеристики ячеек: 3,5 кВт.ч и 16 кг.
Проектный институт НАМИ опубликовал подробности о разработанной им электромеханической трансмиссии.

Конструкция E-Transmission предназначена для использования как в гибридных, так и в чисто электрических автомобилях.

Семейство подразумевает мощность моторов от 110 до 300 кВт, крутящий момент — от 160 до 500 Нм, скорость вращения ротора до 15 000 об./мин. Общий КПД оценивается в 92%. NAMI E-Transmission защищена по стандартам IP6K7, IPХ9K от пыли, грязи и воды.
УАЗ возобновит в ближайшей перспективе производство и продажи экспедиционных версий своих внедорожников, сообщил Автопотоку источник на предприятии.

Пока что речь идет о специальных оффроудных версиях Хантера и Буханки, они получат оранжевый цвет кузова, силовые бамперы, лебедку, защиту рулевых тяг, блокировку дифференциала заднего моста. Все оборудование будет сертифицировано и не потребует никаких самостоятельных регистрационных действий. Вместо прежних внедорожных шин BF Goodrich автомобили будут оснащаться резиной Maxxis.

Аналогичная комплектация появится чуть позднее и в гамме УАЗ Патриот. На данный момент для него доступна только урезанная версия «Экспедиция Лайт», имеющая багажник на крыше и тягово-сцепное устройство.
В январе 2024 года КАМАЗ впервые уступил лидерство в России в срезе за месяц в сегменте новых большегрузов китайскому Sitrak, сообщает «Автостат».
Срок владения автомобилем в России вырос до 6,8 лет (без учета Lada), об этом сообщает «Автостат».

В 2023 году бОльшее количество россиян стало откладывать покупку нового автомобиля, говорится в исследовании консалтинговой компании Б1. 8% опрошенных вовсе отказались от покупки, еще 57% отложили ее на 1–2 года.
АВТОВАЗ собрал несколько новых Lada Granta с автоматической КП Jatco, агрегаты взяты из складских остатков, пишет Avtograd News. Поступят ли эти машины в сбытовую сеть — неизвестно.
КАМАЗ нарастит темп производства к концу 2024-го до 220 автомобилей в сутки. В 2025-м планируется показатель на уровне 250 автомобилей.

В настоящее время темп составляет около 200 грузовиков в сутки, сообщил директор автосборочного подразделения КАМАЗа Антон Сарайкин.
В сети появилось ранее непубликовавшееся приложение к Адресной инвестиционной программе Москвы на 2023-2026 годы. Так вот, согласно этому приложению, в 2024 году в Москве откроются всего 5 новых станций метро. То есть, официально признано, что запустить Троицкую линию в 2024 году полностью не получится – из-за аварии проходческого щита в районе станции Крымская.

Троицкая линия в этом году откроется лишь частично, в виде четырёх станций: "Новаторская", "Университет Дружбы народов", "Генерала Тюленева" и "Тютчевская". Пятой станцией будет "Потапово" Сокольнической линии.
Фирма Трэкол показала новую модификацию вездехода Арктика 8х8 – пикап (первая Арктика, напомним, была сделана в варианте автобуса, с пассажирским модулем в задней части).

Пикап Арктика может перевозить 4 тонны груза и двух человек в кабине (включая водителя). Цену пикапа не называют, но вряд ли он будет сильно дешевле автобуса, который предлагают за 16,6 млн руб.