Продолжение про Polestones 01.

Первые машины пришли в Москву в субботу, ещё 10 штук прибудет на этой неделе. Но уже есть минимум один российский владелец, где-то на Алтае, он купил машину напрямую в Киргизии. Он, кстати, выложил видео с внедорожной поездкой на Polestones 01 (см предыдущий пост).

Русского языка в меню Polestones нет, но есть английский. Летом обещают сделать русскую прошивку.

У Kaihe имеется официальное соглашение с заводом Rox Motor, но статуса официального дистрибьютора марки в РФ они пока не получали. Этот процесс будет запущен, если в России «будет интерес». «Интерес» выражается в 2000 проданных машин за ближайшие полгода. Это одновременно и минимум, и максимум: завод пока не справляется с заказами и увеличить квоту на РФ всё равно не сможет. Сейчас Polestones продают через партнёрские автосалоны (малоизвестные мультибрендовые), но в планах – открытие собственной площадки и получение ОТТС. Опять же, «если будет интерес».

По поводу запчастей и сервиса Максим отвечал исключительно уклончиво: сотрудники Kaihe прошли обучение работе с диагностическим оборудованием, но в РФ пока нет ни одного автосервиса, куда можно обратиться за диагностикой и обслуживанием. Запчастей тоже нет, но Максим говорит, что это не проблема, нужные запчасти и расходники есть в продаже в Китае, в том числе на маркетплейсах.

В 2023 году в России было продано 27196 новых мотоциклов, сообщает Автостат.

Это на 76% больше, чем в 2022.

Лидеры рынка таковы: Regulmoto (3753 шт), Racer (3129 шт), Bajaj (2831 шт), Motoland (2441 шт) и Kayo (1349 шт).

Подоспела статистика за 2023 год от ассоциации Росспецмаш, которая объединяет 80% производителей спецтехники в РФ.

Так вот, по данным Росспецмаша, продажи кранов-трубоукладчиков выросли в 2,1 раза, экскаваторов-погрузчиков – на 63%, кранов-манипуляторов – на 35%, экскаваторов – на 29%, дорожных катков – на 21%, мини-погрузчиков – на 12,5%.

Теперь про сегменты, в которых наблюдается падение: продажи телескопических погрузчиков в количественном выражении в 2023 году сократились на 34%, гусеничных бульдозеров – на 17%, автогрейдеров – на 12%, фронтальных погрузчиков – на 6%, автокранов – на 5%.

Абсолютные значения в штуках не приводятся, но говорится, что совокупные продажи составили 84 млрд руб., что на 15% выше показателя 2022 года. Произведено техники ещё больше, на 90 млрд руб., что на 19% выше показателя 2022 года.

Ремоторизация, бывшая популярной в СССР, вновь набирает обороты.

Ярославский моторный завод (ЯМЗ) подготовил проект установки двигателя ЯМЗ-7511 на трактор New Holland TJ 450. Это позволит продлить срок службы этих и аналогичных машин, если у них вышла из строя силовая установка, а ремонт её нецелесообразен экономически.

Имплантация древнего ЯМЗ-7511 прошла не без сложностей: вместо функции автоматической подстройки коробки передач под нагрузку пришлось городить огород из электронного регулятора оборотов, установленного на механический ТНВД плюс сделали блок согласования сигналов регулятора и трактора. Пишут, что комплект успешно прошёл полевые испытания.

На очереди – ремоторизация тракторов New Holland моделей TJ 480 и 500, на которые поставят уже более современные ЯМЗ-65802. Ранее, кстати, было несколько проектов по установке на иностранные тракторы моторов ТМЗ.

Ульяновский автозавод открыл вакансии по десяткам позиций, следует из публикации корпоративной газеты «Панорама УАЗ».

Компании не хватает слесарей, наладчиков, электрогазосварщиков, операторов станков, кладовщиков и т.д. Вакансии открыты не только на самом УАЗе, но и на его дочерних предприятиях по выпуску компонентов.

Череповецкий производитель вездеходов «Механика» планирует построить новый производственный корпус в связи с увеличением объемов заказов. Стройка начнется через год, в настоящее время фирма имеет 50 предоплаченных заказов (2-3 месяца работы), об этом сообщил директор предприятия Евгений Диков.

Расположенный в Ульяновске завод «Шэффлер Рус» в ближайшее время сменит название, пишет «Коммерсантъ».

Предприятие специализируется на выпуске автомобильных и железнодорожных подшипников, сцеплений, деталей КП. Сегодня основным заказчиком предприятия является АВТОВАЗ, он закупает детали КП и сцепления. В ближайшее время планируется возобновить поставки ГАЗу и железнодорожникам. Кроме того, новым заказчиком станет УАЗ.

Напомним, в середине января «Шэффлер Рус» был выкуплен фирмой «ПромАвтоКонсалт», ее ассоциируют с Зигфридом Вольфом и Олегом Дерипаской.

Появились новые подробности о проекте сборки в Ульяновске китайских автомобильных двигателей.

«Коммерсантъ» пишет, что замысел реализуют на Ульяновском моторном заводе «Группы ГАЗ». Производство разместят либо в пустующих цехах, либо в новых (есть свободный участок под строительство).

Соглашение пока не подписано, подробностей о двигателе нет. Его характеризуют, как «российско-китайский».

Индийская Tata Motors запатентовала экстерьер производственной версии купеобразного кроссовера Curvv с бензиновой силовой установкой.

#autopotok_exoticcars

Минский моторный завод разрабатывает новую модификацию 3-цилиндрого 1,6-литрового дизеля 3LDT — специально для применения в погрузчиках.

В двигателе будет изменена внешняя скоростная характеристика.

НИОКР ведутся в интересах российской фирмы ПО «Вулкан» (производитель погрузчиков).

В цветовую палитру Гранты вернули два оттенка — серебристо-темно-серый «борнео» и золотисто-коричневый «кориандр». Доплата за них составляет 15 тысяч рублей.

Завод «СААЗ Комплект» (входит в КАМАЗ) начал производить стойки и амортизаторы для автомобилей KIA Rio III (2011-2017 годы выпуска) и Hyundai Solaris I (2010-2017 годы выпуска).

Изделия предназначены для вторичного рынка.