Стартуют продажи «воинской» версии Haval H9. Пока лишь в Китае
В перечень стандартного оборудования Haval H9 Warrior Edition входят электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов, а также внедорожные шины. Максимальная буксируемая масса — 2 268 кг.
Отличить Haval H9 в версии Warrior Edition можно по полностью черному кузову, включая радиаторную решетку, бамперы, колесные диски, боковые зеркала, накладки и рейлинги. Сохранены круглые фары и многоуровневые задние фонари. Запасное колесо также осталось на дверце багажника.
Что именно находится под капотом новой версии модели, пока неизвестно. Предположительно, силовая установка не претерпела изменений. В Китае бензиновый Haval H9 оснащен 2,0-литровым мотором мощностью 221 л.с. (385 Н·м) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом», а дизельный — 2,4-литровым агрегатом на 184 л.с. (490 Н·м) в тандеме с 9-ступенчатым «автоматом».
В перечень стандартного оборудования Haval H9 Warrior Edition входят электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов, а также внедорожные шины. Максимальная буксируемая масса — 2 268 кг.
Отличить Haval H9 в версии Warrior Edition можно по полностью черному кузову, включая радиаторную решетку, бамперы, колесные диски, боковые зеркала, накладки и рейлинги. Сохранены круглые фары и многоуровневые задние фонари. Запасное колесо также осталось на дверце багажника.
Что именно находится под капотом новой версии модели, пока неизвестно. Предположительно, силовая установка не претерпела изменений. В Китае бензиновый Haval H9 оснащен 2,0-литровым мотором мощностью 221 л.с. (385 Н·м) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом», а дизельный — 2,4-литровым агрегатом на 184 л.с. (490 Н·м) в тандеме с 9-ступенчатым «автоматом».
Tenet 4 встал на конвейер завода в Калуге
Автомобиль является аналогом китайского кроссовера Chery Tiggo 4 и изготавливается на бывшем заводе Volkswagen в Калуге по технологии полного цикла, включая сварку и окраску кузовов.
Автомобиль является аналогом китайского кроссовера Chery Tiggo 4 и изготавливается на бывшем заводе Volkswagen в Калуге по технологии полного цикла, включая сварку и окраску кузовов.
«Запуск производства полного цикла автомобилей модельного ряда Tenet стал результатом масштабной инженерной подготовки. На предприятии были модернизированы сварочный и окрасочный цеха, адаптированы ключевые узлы сборочной линии, а также обновлены системы контроля качества. Каждый участок производства был перенастроен с учетом конструктивных особенностей новых моделей. Внедрение цифровых решений и автоматизированного инструмента позволило снизить вероятность ошибок и обеспечить стабильность операций», — пояснил производитель.