В начале новой недели традиционно представим топ материалов нашего сайта на неделе минувшей, которые могут быть интересны казахстанцам.

Все ссылки кликабельны.

📌 Африканский размах. Geely привезла в Казахстан семейный кроссовер Okavango с семью местами
📌 «В целом неплохо, но есть над чем работать». На что жалуются владельцы китайских автомобилей
📌 В Узбекистане назвали дату старта массового производства BYD. На конвейер встанут две модели
📌 Стартап Leapmotor выходит на рынок Узбекистана. Он угрожает даже бензиновым Chevrolet
📌 Geely Okavango – семейный трансформер. Тест-драйв Сергея Мишина
📌 Бесценный опыт. Как показал себя Jaecoo J8 на трассах, в горах, в грязи и даже в большой луже
📌 Xiaomi выпустит кроссовер в этом году. Какой будет вторая модель компании
📌 GS3, Emkoo, Empow. Тест-драйв трех автомобилей GAC, которые должны появиться в ЕАЭС
📌 Доступный премиум. Li Auto выводит на рынок «бюджетный» кроссовер L6
📌 В Китае заметили обновленный Jetour X70 Plus. Через год этот кроссовер ждут в ЕАЭС

Бренд Tank анонсировал появление в Казахстане новой версии внедорожника с индексом 300 - City.

Нет, это не городской кроссовер, как можно подумать из названия. Речь идет о появлении у машины интеллектуального полного привода Torque-on-Demand - как альтернативы Part-time. Ну не всем интересно изучать, как работает система, некоторым проще ей довериться. Особенно, если на жесткое бездорожье выезжать приходится редко.

В компании пока ничего не сообщали, но, если судить по российскому рынку, у City останется прежняя силовая часть - т.е. турбомотор 2.0 на 220 л.с. и 380 Нм в связке с 8-ступенчатым "автоматом".

Ванговать не будем, но опять же, по опыту соседнего рынка, City будет чуть дороже стандартной комплектации, на базе которой ее представят. В РФ, к слову, "городских" версии две - City Adventure и City Premium. Но в Казахстане изначально конфигуратор другой - Premium и Tech Plus. Поэтому предположим, что City займет место аккурат между ними.

#фактдня 🇨🇳🇰🇿

Цену новой версии Tank 300 для Казахстана раскрыл крупный дилер.

В его приложении уже предлагают купить комплектацию City Plus за 20 290 000 тенге. То есть, на 500 тысяч дороже Tech Plus, на основе которой "городская" версия, видимо, и создана.

Напомним, главное отличие City в том, что у этой модификации полный привод с многодисковой муфтой в приводе передних колес (Torque-on-Demand), а не с жестко подключаемой передней осью (Part-time).

Стоит доплатить 500 тысяч тенге за такой функционал?

#фактдня 🇨🇳🇰🇿

Коллеги из Autoreport собрали в одном тексте все (вернее почти все) китайские автомобили, которые предлагают сейчас в Казахстане.

По их данным, сейчас в сегменте легковых автомобилей на рынке РК официально представлено 13 брендов из Поднебесной. По итогам 2023 года их совокупная рыночная доля составила 25% продаж новых автомобилей.

Выбор китайских автомобилей представлен 54 моделями, средняя минимальная цена автомобиля составляет 13,3 млн тенге. Цена наиболее доступной модели – 5 590 000 тенге, наиболее высокая цена китайской модели – 39 990 000 тенге. Медианная минимальная стоимость – 11 990 000 тенге.

К концу текущего года совокупная доля китайских брендов в продажах новых автомобилей на казахстанском рынке может составить 30-35%, пишут коллеги.

Судя по всему, в исследование почему-то не попали кроссоверы GAC, которые давно продаются в РК.

Кроме того, по данным экспертов, "в обозримой перспективе ожидается появление техники брендов BYD, Livan, Kaiyi". Про Livan мы не знали, зато от себя добавим MG и Haima.

#фактдня 🇨🇳🇰🇿

Бренд Kaiyi официально презентован в Алматы.

Старт продаж и прием предзаказов - в мае.

Также в мае откроется 7 дилерских центров в ключевых городах Казахстана. В планах - открытие ещё 4 центров в третьем квартале 2024 года.

Цены будут объявлены перед стартом продаж, сообщает наш собкор в Алматы Елена НИКИТЕНКО.

#фактдня 🇨🇳🇰🇿

В начале новой недели традиционно представим топ материалов нашего сайта на неделе минувшей, которые могут быть интересны казахстанцам.

Все ссылки кликабельны.

📌 Kaiyi готова к старту продаж в Казахстане. Когда, где и какие автомобили можно будет купить
📌 GAC наладит локальное производство в Казахстане. В России завода пока не будет
📌 От теории к практике. Знакомимся с кроссовером Jetour Т2 в рамках масштабного автопробега
📌 Семейные кроссоверы Geely Okavango или Jetour X90 Plus. Какой выбрать?
📌 Электромобиль с запасом хода более 1000 км. Еще перспектива или уже реальность?
📌 Обновили до неузнаваемости. Каким станет интерьер кроссовера Haval H6
📌 GAC GS4 Max вышел на рынок сразу со скидками. Кроссовер привезут в ЕАЭС
📌 Новый Jetour X70 Plus полностью рассекречен. Каким будет кроссовер, который появится в ЕАЭС
📌 Заявка на спорт. Суббренд BYD готовит конкурента Zeekr 001
📌 «Леопардовый снова в моде». Компания BYD провела презентацию трех будущих новинок

Возвращаемся к казахстанской тематике после небольшой паузы, взятой на поездку в Китай и на Пекинский автосалон, в частности.

У нас накопилось несколько интересных новостей, но в начале недели - что приятно, короткой! - традиционно напомним топ-10 самых интересных материалов нашего сайта за предыдущий период.

Неудивительно, что большинство из них касаются темы Пекинского автосалона. Все ссылки кликабельны.

📌 Что сделали с новым поколением флагмана? Первый обзор Haval H9
📌 Новый Chery Tiggo 9. Первые впечатления и сравнение с Jaecoo J8
📌 6 новых трендов, подмеченных на Пекинском автосалоне. Колонка Кирилла Милешкина
📌 10 заметных премьер Пекинского автосалона. Среди них нет ни одного кроссовера
📌 Chery показала обновленные Tiggo 4 и Tiggo 7. Они поедут на экспорт
📌 Смена индексов, гибриды и новые технологии. Что показал Jetour на автосалоне в Пекине
📌 Новый Geely Atlas – коктейль инноваций с привкусом экономии. Тест Сергея Мишина
📌 Шоу, которое продолжается. Впечатления репортеров «Китайских автомобилей» от Пекинского автосалона
📌 Автоклуб ADAC протестировал китайские автомобили и приравнял их к «европейцам». Но что не так?
📌 В Китае состоялась мировая премьера Omoda 7. Какой кроссовер приедет в ЕАЭС

Посмотрите, какой автомобиль уже появился в Алматы. Да еще и с какими номерами!

Электрический седан Xiaomi SU7, за которыми китайские потребители стоят в очереди на 9 месяцев, уже появился в Казахстане. Минимум в одном экземпляре. Там не только про "Сяоми", но и еще про десяток ярких новинок.

Если кто-то увидит его снова, присылайте фото сбоку - интересно прочитать, что там написано. Может, какой-то привет Илону Маску?

Кстати, наш обозреватель сделал небольшой обзор Xiaomi SU7 на Пекинском автосалоне. Самое время посмотреть наш 45-минутный ролик на выходных. Там не только про "Сяоми", но и еще про десяток ярких новинок.

UPD. Этот SU7 в Алматы привезла сама компания Xiaomi - и еженедельно предоставляет его на тест рандомному клиенту компании. Хороший маркетинг!

#фотодня 🇨🇳🇰🇿