Виробник електромобілів Rivian залучив $2,5 млрд інвестицій. Раунд очолили компанії Amazon, Ford Motor і T. Rowe Price.
Rivian планує спрямувати $2,5 млрд на масштабування програм з випуску авто і нарощування виробничих потужностей. Також компанія хоче вийти на зовнішні ринки.
За два роки в Rivian вже інвестували понад $10,5 млрд.
Rivian планує спрямувати $2,5 млрд на масштабування програм з випуску авто і нарощування виробничих потужностей. Також компанія хоче вийти на зовнішні ринки.
За два роки в Rivian вже інвестували понад $10,5 млрд.
Це сталося! Відповідь усім скептикам.
Чистий прибуток Tesla в другому кварталі склав $1,14 млрд. Такого результату компанії Ілона Маска вдалося досягти вперше в історії.
Дохід Tesla сягнув $11,96 млрд, розподілений прибуток на акцію $1,45 (98 центів). Загальний дохід від продажу електрокарів склав $10,21 млрд. За даними компанії, за звітний період було поставлено на ринок 201 250 авто і випущено 206 421 автомобіль.
Чистий прибуток Tesla в другому кварталі склав $1,14 млрд. Такого результату компанії Ілона Маска вдалося досягти вперше в історії.
Дохід Tesla сягнув $11,96 млрд, розподілений прибуток на акцію $1,45 (98 центів). Загальний дохід від продажу електрокарів склав $10,21 млрд. За даними компанії, за звітний період було поставлено на ринок 201 250 авто і випущено 206 421 автомобіль.
Tesla виплатить $1,5 млн для врегулювання претензій, згідно з якими оновлення програмного забезпечення тимчасово скоротило ємність акумулятора на 1743 Model S.
Скарги вперше з'явилися в 2019 році, коли Tesla випустила оновлення для акумуляторів після того, як один з електромобілів загорівся на парковці в Гонконзі. В оновленні було змінено "настройки управління зарядкою і температурою".
Врегулювання на $1,5 млн включає $410 000 гонорару і витрат на адвокатів позивачів. За розрахунковими документами, власники автомобілів отримають по $625 кожен.
Скарги вперше з'явилися в 2019 році, коли Tesla випустила оновлення для акумуляторів після того, як один з електромобілів загорівся на парковці в Гонконзі. В оновленні було змінено "настройки управління зарядкою і температурою".
Врегулювання на $1,5 млн включає $410 000 гонорару і витрат на адвокатів позивачів. За розрахунковими документами, власники автомобілів отримають по $625 кожен.
Електромобіль Renault Zoe знімуть з виробництва до 2024 року. Його замінить електричний Renault 5 та інші новинки, які будуть базуватися на новій спільній платформі CMF-EV альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. Передбачається, що нова платформа дозволить заощадити альянсу значні кошти.
Запуск у серію електричного пікапа Tesla Cybertruck відклали до 2022 року. Згідно з повідомленням на сайті компанії, клієнти можуть налаштовувати конфігурацію автомобіля "в міру наближення виробництва у 2022 році". Початково поставки Cybertruck мали стартувати в цьому році.
Раніше Ілон Маск заявляв, що поставки автомобіля почнуться в 2021 році "в тому випадку, якщо нам пощастить". У 2020 році Маск пов'язував затримки з поставками з конструкцією вантажівки. За його словами, Tesla мала б створити нове виробниче обладнання для виготовлення жорсткого зовнішнього корпусу пікапа, що затримувало його випуск.
Раніше Ілон Маск заявляв, що поставки автомобіля почнуться в 2021 році "в тому випадку, якщо нам пощастить". У 2020 році Маск пов'язував затримки з поставками з конструкцією вантажівки. За його словами, Tesla мала б створити нове виробниче обладнання для виготовлення жорсткого зовнішнього корпусу пікапа, що затримувало його випуск.
🚗В липні в Німеччині було зареєстровано 57 000 нових електромобілів, таким чином автопарк електромобілів в країні подолав позначку в 1 млн одиниць. А знаковою подією стало те, що продаж електромобілів перевищив продаж дизельних авто.
Для порівняння: в Україні загальний парк електромобілів на середину 2021 року становив близко 30 000, гібридних авто всіх типів – 42 451 одиниця.
Для порівняння: в Україні загальний парк електромобілів на середину 2021 року становив близко 30 000, гібридних авто всіх типів – 42 451 одиниця.
Президент Володимир Зеленський підписав закони щодо стимулювання розвитку галузі екологічного транспорту в Україні.
Ці закони передбачають низку податкових пільг:
✅до 31 грудня 2025 року – звільнення від ПДВ електротягачів, електрокарів, електровантажівок та нових тягачів, легкових авто, вантажівок, що працюють на природному газі або біогазі;
✅до 31 грудня 2030 року – звільнення від мита та ПДВ комплектуючих для виробництва електротранспорту та транспорту, що працює на газі;
✅до 31 грудня 2035 року – звільнення від податку на прибуток підприємств, які займаються виключно виробництвом електродвигунів, батарей і зарядних пристроїв, електротранспорту, а також транспорту, що працює на газі.
Ці закони передбачають низку податкових пільг:
✅до 31 грудня 2025 року – звільнення від ПДВ електротягачів, електрокарів, електровантажівок та нових тягачів, легкових авто, вантажівок, що працюють на природному газі або біогазі;
✅до 31 грудня 2030 року – звільнення від мита та ПДВ комплектуючих для виробництва електротранспорту та транспорту, що працює на газі;
✅до 31 грудня 2035 року – звільнення від податку на прибуток підприємств, які займаються виключно виробництвом електродвигунів, батарей і зарядних пристроїв, електротранспорту, а також транспорту, що працює на газі.
Як змінився український парк електромобілів за 4 роки.
🔹Кількість авто: +26314 / +667%
🔹Середній вік: +1,8 р.
🔹Частка Nissan: –32%
🔹Частка Tesla: +11%
🔹Частка Renault: +6%
🔹Частка BMW: +2%
З’явилося багато нових гравців, як той самий Chevrolet Bolt, який наразі займає 5% ринку.
Джерело: Ivan Lubarsky
🔹Кількість авто: +26314 / +667%
🔹Середній вік: +1,8 р.
🔹Частка Nissan: –32%
🔹Частка Tesla: +11%
🔹Частка Renault: +6%
🔹Частка BMW: +2%
З’явилося багато нових гравців, як той самий Chevrolet Bolt, який наразі займає 5% ринку.
Джерело: Ivan Lubarsky
Через дефіцит комплектуючих глава Tesla Ілон Маск переніс початок поставок на ринок електромобіля Tesla Roadster. Спочатку в компанії говорили, що виробництво стартує в 2020-му, потім його перенесли на поточний рік, тепер же Маск позначив нові терміни. У Twitter він написав, що якщо 2022 рік не буде таким важким, то Roadster побачить світ у 2023-му.
Чекаємо на революцію в електромобільному світі?
Ізраїльський стартап StoreDot створив унікальну акумуляторну батарею для електромобілів – її можна повністю зарядити лише за 10 хвилин.
У розробці новинки брали участь концерни Daimler, Samsung Ventures і TDK. На створення і тестування акумулятора у стартапа пішло більше трьох років. Зараз робота над батареєю вийшла на фінальний етап, і вже в 2024 році StoreDot має намір поставити її на конвеєр. Довгостроковою перспективою компанія називає 2028 рік, але не пізніше.
Акумуляторні батареї нового зразка мають 4680 осередків. У їх складі використовується не графіт, як у традиційних літій-іонних, а напівпровідникові наночастинки. Згодом їх мають намір замінити кремнієм, щоб здешевити. За словами виробника, це дасть змогу зробити батареї більш безпечними і збільшити термін їх служби.
До того ж для виробництва не потрібно створювати нові лінії. Підійдуть ті, на яких зараз збирають літій-іонні акумулятори.
Ізраїльський стартап StoreDot створив унікальну акумуляторну батарею для електромобілів – її можна повністю зарядити лише за 10 хвилин.
У розробці новинки брали участь концерни Daimler, Samsung Ventures і TDK. На створення і тестування акумулятора у стартапа пішло більше трьох років. Зараз робота над батареєю вийшла на фінальний етап, і вже в 2024 році StoreDot має намір поставити її на конвеєр. Довгостроковою перспективою компанія називає 2028 рік, але не пізніше.
Акумуляторні батареї нового зразка мають 4680 осередків. У їх складі використовується не графіт, як у традиційних літій-іонних, а напівпровідникові наночастинки. Згодом їх мають намір замінити кремнієм, щоб здешевити. За словами виробника, це дасть змогу зробити батареї більш безпечними і збільшити термін їх служби.
До того ж для виробництва не потрібно створювати нові лінії. Підійдуть ті, на яких зараз збирають літій-іонні акумулятори.
Mercedes-Benz показав повністю електричний концепт позашляховика Гелендваген. Концеп-кар отримав назву Mercedes Concept EQG. В компанії планують почати серійне виробництво авто до кінця поточного десятиліття. Більше фото і відео - тут.
Компанія Micro на автошоу IAA Mobility в Мюнхені (Німеччина) презентувала серійну версію свого електричного міні-автомобіля Microlino 2.0.
У чотириколісного електромобіля немає бічних дверей, натомість є одна велика передня. Багажник двомісного автомобіля - 230 л.
Microlino 2.0 - це сітікар. Він має максимальну швидкість 90 км/год і двигун потужністю 19 кВт (25 к.с.).
Micro заявила, що Microlino 2.0. після виходу в серію буде доступний в трьох моделях: Urban, Dolce і Competizione. Ці три моделі відносяться до розміру батареї на 6, 10,5 і 14 кВтгод, що відповідає діапазонам 95, 175 і 230 км.
Базова ціна авто - 12 500 євро. Micro розраховує почати з виробничої потужності близько 7500 автомобілів на рік.
У чотириколісного електромобіля немає бічних дверей, натомість є одна велика передня. Багажник двомісного автомобіля - 230 л.
Microlino 2.0 - це сітікар. Він має максимальну швидкість 90 км/год і двигун потужністю 19 кВт (25 к.с.).
Micro заявила, що Microlino 2.0. після виходу в серію буде доступний в трьох моделях: Urban, Dolce і Competizione. Ці три моделі відносяться до розміру батареї на 6, 10,5 і 14 кВтгод, що відповідає діапазонам 95, 175 і 230 км.
Базова ціна авто - 12 500 євро. Micro розраховує почати з виробничої потужності близько 7500 автомобілів на рік.
Нові «Ниви» скоро в Україні? 😉
Російський концерн повітряно-космічної оборони Алмаз-Антей розробляє гібридний автомобіль для цивільного використання. Робоча назва новинки – E-NEVA, де перша буква Е – це скорочення від electric, а NEVA – на честь головної річки Санкт-Петербурга.
Планується, що буде дві комплектації паливної системи. Перша – газовий автомобіль з електроприводом, який зможе проїхати на одній зарядці більше 1000 км. Друга – електрогазомобіль з 52-літровою газовою паливною системою і акумуляторною батареєю ємністю 70 кВт, що забезпечить запас ходу в 810 км і можливість підзарядки від електромережі. Обидва варіанти комплектації припускають, що автомобіль зможе розігнатися до 100 км/год за 8,5 секунди, максимальна передбачена швидкість – 180 км/год.
Алмаз-Антей зокрема займається розробкою зенітно-ракетних системи С-300, С-400 і С-500.
Російський концерн повітряно-космічної оборони Алмаз-Антей розробляє гібридний автомобіль для цивільного використання. Робоча назва новинки – E-NEVA, де перша буква Е – це скорочення від electric, а NEVA – на честь головної річки Санкт-Петербурга.
Планується, що буде дві комплектації паливної системи. Перша – газовий автомобіль з електроприводом, який зможе проїхати на одній зарядці більше 1000 км. Друга – електрогазомобіль з 52-літровою газовою паливною системою і акумуляторною батареєю ємністю 70 кВт, що забезпечить запас ходу в 810 км і можливість підзарядки від електромережі. Обидва варіанти комплектації припускають, що автомобіль зможе розігнатися до 100 км/год за 8,5 секунди, максимальна передбачена швидкість – 180 км/год.
Алмаз-Антей зокрема займається розробкою зенітно-ракетних системи С-300, С-400 і С-500.
Ford і корейська SK інвестують рекордні для американського автопрому $11,4 млрд у будівництво трьох заводів з виробництва літій-іонних акумуляторів для електромобілів і автоскладальну лінію для нових електричних пікапів F-Series.
Нові заводи, які мають створити 11 000 робочих місць, буде побудовано у штатах Теннессі і Кентуккі. Планується, що вони почнуть працювати у 2025 році.
В рамках партнерства Ford і SK створюють спільне підприємство BlueOvalSK. Ford інвестує в компанію $7 млрд, тоді як корейці - $4,4 млрд.
Загалом до 2025 року Ford планує витратити понад $30 млрд в виробництво електромобілів.
Нові заводи, які мають створити 11 000 робочих місць, буде побудовано у штатах Теннессі і Кентуккі. Планується, що вони почнуть працювати у 2025 році.
В рамках партнерства Ford і SK створюють спільне підприємство BlueOvalSK. Ford інвестує в компанію $7 млрд, тоді як корейці - $4,4 млрд.
Загалом до 2025 року Ford планує витратити понад $30 млрд в виробництво електромобілів.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жорсткий тест Volvo XC40 Recharge. Як вам?
Тайваньський техногігант презентував три електромобілі на своїй платформі
Тайваньський виробник електроніки Foxconn представив три моделі електромобілів з назвами в стилі Tesla: кросовер Model C, седан Model E й автобус Model T, повідомляє компанія.
Моделі розроблялися спільно з автовиробником Yulon Motor, який випускає власні автомобілі під брендом Luxgen, а також збирає автомобілі Nissan і Mitsubishi для тайваньського ринку.
Пара електромобілів і електробус розроблені на фірмовій Foxconn апаратно-програмній платформі MIH (Mobility In Harmony).
Автобус Foxtron Model T здатний пересуватися зі швидкістю до 120 км/год на відстань до 400 км (від повного заряду батарей). Ця модель вийде на ринок вже наступного року.
Кросовер середнього розміру Foxtron Model C вийде на конвеєр 2023 року. Модель набирає перші 100 км/год всього за 3,8 секунди та здатна проїхати від повного заряду батареї 700 км. Model З коштуватиме близько $35 700, що дешевше за початкову Model 3 від Tesla.
Седан Foxtron Model E орієнтований на люкс-сегмент, тому для створення дизайну залучалися фахівці італійської дизайн-студії Pininfarina. Модель може розігнатися до 100 км/год всього 2,8 секунди, а також має запас ходу 750 км. Строки початку продажу і ціну цього електромобіля поки не анонсували.
Тайваньський виробник електроніки Foxconn представив три моделі електромобілів з назвами в стилі Tesla: кросовер Model C, седан Model E й автобус Model T, повідомляє компанія.
Моделі розроблялися спільно з автовиробником Yulon Motor, який випускає власні автомобілі під брендом Luxgen, а також збирає автомобілі Nissan і Mitsubishi для тайваньського ринку.
Пара електромобілів і електробус розроблені на фірмовій Foxconn апаратно-програмній платформі MIH (Mobility In Harmony).
Автобус Foxtron Model T здатний пересуватися зі швидкістю до 120 км/год на відстань до 400 км (від повного заряду батарей). Ця модель вийде на ринок вже наступного року.
Кросовер середнього розміру Foxtron Model C вийде на конвеєр 2023 року. Модель набирає перші 100 км/год всього за 3,8 секунди та здатна проїхати від повного заряду батареї 700 км. Model З коштуватиме близько $35 700, що дешевше за початкову Model 3 від Tesla.
Седан Foxtron Model E орієнтований на люкс-сегмент, тому для створення дизайну залучалися фахівці італійської дизайн-студії Pininfarina. Модель може розігнатися до 100 км/год всього 2,8 секунди, а також має запас ходу 750 км. Строки початку продажу і ціну цього електромобіля поки не анонсували.
Tesla повідомила про рекордні доходи п'ятий квартал поспіль.
Чистий прибуток компанії Ілона Маска склав $1,62 млрд за квартал. Він вдруге в історії перевищив $1 млрд.
Виручка компанії сягнула $13,76 млрд – новий абсолютний рекорд і на 57% більше проти минулого року. Прибуток на акцію також перевершив очікування експертів Refinitiv – $1,86 проти $1,59 прогнозу.
Крім того компанії вдалося наростити продаж електромобілів на тлі дефіциту чипів і збоїв у глобальній логістиці. У річному вираженні фізичні продажі Tesla виросли на 73%: у липні–вересні компанія поставила на ринок рекордні 241 300 машин. Із них 96% – це Models 3 і Model Y. З урахуванням зростання в четвертому кварталі, за підсумками року кількість проданих авто може досягти понад 900 000 штук.
Не зупиняйтеся! 😉
Чистий прибуток компанії Ілона Маска склав $1,62 млрд за квартал. Він вдруге в історії перевищив $1 млрд.
Виручка компанії сягнула $13,76 млрд – новий абсолютний рекорд і на 57% більше проти минулого року. Прибуток на акцію також перевершив очікування експертів Refinitiv – $1,86 проти $1,59 прогнозу.
Крім того компанії вдалося наростити продаж електромобілів на тлі дефіциту чипів і збоїв у глобальній логістиці. У річному вираженні фізичні продажі Tesla виросли на 73%: у липні–вересні компанія поставила на ринок рекордні 241 300 машин. Із них 96% – це Models 3 і Model Y. З урахуванням зростання в четвертому кварталі, за підсумками року кількість проданих авто може досягти понад 900 000 штук.
Не зупиняйтеся! 😉
Капіталізація Tesla вперше в історії перевищила $1 трлн. Акції компанії Ілона Маска злетіли після новини про те, що компанія з прокату автомобілів Hertz закупить у Tesla 100 000 електромобілів.
Ціна акцій Tesla зросла у понеділок на 12%, досягнувши рівня близько $1025, внаслідок чого ринкова вартість автовиробника перевищила $1 трлн.
На цьому тлі капітал Ілона Маска наблизився до $250 млрд (+8%). Гендиректор Tesla займає перше місце в рейтингу найбагатших людей світу.
Ціна акцій Tesla зросла у понеділок на 12%, досягнувши рівня близько $1025, внаслідок чого ринкова вартість автовиробника перевищила $1 трлн.
На цьому тлі капітал Ілона Маска наблизився до $250 млрд (+8%). Гендиректор Tesla займає перше місце в рейтингу найбагатших людей світу.
З 1 листопада набувають чинності зміни до ПДР
Зміни здебільшого зумовлені необхідністю приведення положень ПДР у відповідність до національних стандартів України, а саме — ДСТУ 4100:2021 та ДСТУ 2587:2021, які розроблені з урахуванням вимог Конвенції про дорожні знаки та сигнали.
Нові дорожні знаки
З'являться нові дорожні знаки — житлова зона, пішохідна доріжка, початок населеного пункту і його закінчення, напрямки повороту, місця дозволеної зупинки та стоянки, заборона руху транспортних засобів, автозаправні/електрозарядні станції, місце для зарядки електромобілів, платна дорога та її кінець, острівець безпеки, діагональний пішохідний перехід та інші.
Нова дорожня розмітка
Вводиться нова розмітка для позначення засобу для заспокоєння руху; виділених місць паркування вздовж доріг і наближення до кільцевої розв'язки; перед виходами з території шкіл; для позначення місця концентрації ДТП; для позначення виділених місць паркування уздовж доріг тощо.
До чинної вертикальної розмітки додається нова: жовто-червона.
У ПДР змінено вимоги щодо крайової дорожньої розмітки відповідно до положень ДСТУ 2587:2021, де крайовою є лише розмітка 1.2.
Зміни пов’язані з рухом велосипедистів, пішоходів та осіб з порушенням зору, а саме:
- нове визначення велосипедної доріжки;
- поняття велосипедної смуги і велосипедного переїзду;
- вказані права та обов’язки велосипедистів та детально регламентується, як вони повинні діяти під час руху;
- регламентовано суміжний рух пішоходів та велосипедистів, а також рух осіб з порушенням зору.
Щодо велосипедистів, то адміністративна відповідальність для них також залишається незмінною, а саме за ст. 127 (Порушення правил дорожнього руху пішоходами, велосипедистами та особами, які керують гужовим транспортом, і погоничами тварин) КУпАП. (c) Олексій Білошицький
Зміни здебільшого зумовлені необхідністю приведення положень ПДР у відповідність до національних стандартів України, а саме — ДСТУ 4100:2021 та ДСТУ 2587:2021, які розроблені з урахуванням вимог Конвенції про дорожні знаки та сигнали.
Нові дорожні знаки
З'являться нові дорожні знаки — житлова зона, пішохідна доріжка, початок населеного пункту і його закінчення, напрямки повороту, місця дозволеної зупинки та стоянки, заборона руху транспортних засобів, автозаправні/електрозарядні станції, місце для зарядки електромобілів, платна дорога та її кінець, острівець безпеки, діагональний пішохідний перехід та інші.
Нова дорожня розмітка
Вводиться нова розмітка для позначення засобу для заспокоєння руху; виділених місць паркування вздовж доріг і наближення до кільцевої розв'язки; перед виходами з території шкіл; для позначення місця концентрації ДТП; для позначення виділених місць паркування уздовж доріг тощо.
До чинної вертикальної розмітки додається нова: жовто-червона.
У ПДР змінено вимоги щодо крайової дорожньої розмітки відповідно до положень ДСТУ 2587:2021, де крайовою є лише розмітка 1.2.
Зміни пов’язані з рухом велосипедистів, пішоходів та осіб з порушенням зору, а саме:
- нове визначення велосипедної доріжки;
- поняття велосипедної смуги і велосипедного переїзду;
- вказані права та обов’язки велосипедистів та детально регламентується, як вони повинні діяти під час руху;
- регламентовано суміжний рух пішоходів та велосипедистів, а також рух осіб з порушенням зору.
Щодо велосипедистів, то адміністративна відповідальність для них також залишається незмінною, а саме за ст. 127 (Порушення правил дорожнього руху пішоходами, велосипедистами та особами, які керують гужовим транспортом, і погоничами тварин) КУпАП. (c) Олексій Білошицький