This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#آموزش
👌زمانی که شما استارت میزنید،درگیری دنده استارت با فرایویل به چه نحوی است؟ 🤔 فیلم رو دانلود کنید تا متوجه شوید👆
@na59alireza
@auto_m
@auto_m
👌زمانی که شما استارت میزنید،درگیری دنده استارت با فرایویل به چه نحوی است؟ 🤔 فیلم رو دانلود کنید تا متوجه شوید👆
@na59alireza
@auto_m
@auto_m
Forwarded from اتچ بات
#تازه_های_خودرو
🔰سوییچ خودروها حذف می شود!
بی ام و در حال بررسی امکان حذف سوییچ های خودرویی سنتی است و اعلام کرده که یک برنامه تلفن هوشمند می تواند جای آن ها را پر کند.
یکی از اعضای هیئت مدیره بی ام و، یان رابرتسون طی مصاحبه ای اظهار داشته که این خودروساز تمایل دارد روزی سوییچ های سنتی را حذف کند. در حالی که تقریبا تمام مشتریان این خودروساز یک تلفن همراه هوشمند با قابلیت دسترسی به برنامه رایگان بی ام و دارند که اجازه می دهد مشتریان قفل خودروی خود را باز کنند، داشتن یک سوییچ یک ضرورت محسوب نمی شود.
اکثر خودروهای جدید حتی نیاز به استفاده از کلید نیز ندارند چرا که با نزدیک شدن سوییچ به خودرو دکمه استارت فعال می شود و همین روند می تواند برای یک برنامه نیز عملی شود.
رابرتسون گفت: “حقیقتا چند نفر واقعا به سوییچ نیاز دارند؟ اکثر مردم حتی سوییچ را از جیب خود بیرون نمی آورند پس چرا باید مجبور باشند آن را با خود حمل کنند؟”
وی افزود: “بنابراین ما در حال بررسی امکان و چگونگی حذف سوییچ ها هستیم. هنوز مشخص نیست که این کار را اکنون یا زمانی در آینده انجام خواهیم داد.”
@auto_m
🔰سوییچ خودروها حذف می شود!
بی ام و در حال بررسی امکان حذف سوییچ های خودرویی سنتی است و اعلام کرده که یک برنامه تلفن هوشمند می تواند جای آن ها را پر کند.
یکی از اعضای هیئت مدیره بی ام و، یان رابرتسون طی مصاحبه ای اظهار داشته که این خودروساز تمایل دارد روزی سوییچ های سنتی را حذف کند. در حالی که تقریبا تمام مشتریان این خودروساز یک تلفن همراه هوشمند با قابلیت دسترسی به برنامه رایگان بی ام و دارند که اجازه می دهد مشتریان قفل خودروی خود را باز کنند، داشتن یک سوییچ یک ضرورت محسوب نمی شود.
اکثر خودروهای جدید حتی نیاز به استفاده از کلید نیز ندارند چرا که با نزدیک شدن سوییچ به خودرو دکمه استارت فعال می شود و همین روند می تواند برای یک برنامه نیز عملی شود.
رابرتسون گفت: “حقیقتا چند نفر واقعا به سوییچ نیاز دارند؟ اکثر مردم حتی سوییچ را از جیب خود بیرون نمی آورند پس چرا باید مجبور باشند آن را با خود حمل کنند؟”
وی افزود: “بنابراین ما در حال بررسی امکان و چگونگی حذف سوییچ ها هستیم. هنوز مشخص نیست که این کار را اکنون یا زمانی در آینده انجام خواهیم داد.”
@auto_m
Telegram
attach 📎
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#آموزش
🔧🔩 باز و بسته کردن #گیربکس_پراید توسط مدرس کمپانی سایپا👌☝️☝️
✅قابل توجه کار آموزان رشته مکانیک
@auto_m
🔧🔩 باز و بسته کردن #گیربکس_پراید توسط مدرس کمپانی سایپا👌☝️☝️
✅قابل توجه کار آموزان رشته مکانیک
@auto_m
#نکات_فنی
#تعویض_سیم_کلاج_پراید /پژو ۴۰۵/ تیبا /
✅برای تعویض سیم کلاج شما به یک پیچ گوشتی / چراغ قوه / انبردستو دم باریک آچار ۱۰، ۱۲،و ۱۳ نیاز دارید
1⃣-مهره سر سیم کلاج را تا آخر باز کنید و کلن سیم کلاج از قسمت روی گیربکس آزاد کنید
@auto_m
2⃣- بعد داخل خودرو زیر داشبور نزدیک به فرمان پدال کلاج را پیدا کنید و حالت دراز کش به پشت خوابید وبا چراغ قوه مسیر سیم کلاج پیدا کنید
3⃣-برای پراید یک خار نگهدارند در وسط سیم کلاچ هست باید بیرون بکشد و حالت حلقه مستطیلی شکل سر سیم کلاچ باید از روی قلاب سر پدال کلاج با دوسو آزاد شود و سیم کلاج بیرون بکشد
4⃣- برای جا زدن اول سر سیم کلاج روی قلاب پدال جا بندازید بعد خار روی سیم کلاج جا بزنید و بعد سیم کلاج از مسیر خود عبور دهید و برای تنظیم سیم کلاج مهره سر سیم کلاج هر چقد باز شود پدال پایین ول میکند و هرچه سفت شود پدال کلاج بالا ول می کند
5⃣- سیم کلاج ۴۰۵ از سمت گیربکس آزاد کنید واز زیر داشبورد به حالت خوابیده نگاه کنید سر سیم کلاج حالت مخروطی شکل می باشد که داخل یک مربع قرار گرفته پس این قلاب باید روی خار پدال کلاج گیر کند و حالت ریگلاژ مثل پراید می باشدحالت سر پدال کلاچ مثل قلاب خم می باشد
@auto_m
#تعویض_سیم_کلاج_پراید /پژو ۴۰۵/ تیبا /
✅برای تعویض سیم کلاج شما به یک پیچ گوشتی / چراغ قوه / انبردستو دم باریک آچار ۱۰، ۱۲،و ۱۳ نیاز دارید
1⃣-مهره سر سیم کلاج را تا آخر باز کنید و کلن سیم کلاج از قسمت روی گیربکس آزاد کنید
@auto_m
2⃣- بعد داخل خودرو زیر داشبور نزدیک به فرمان پدال کلاج را پیدا کنید و حالت دراز کش به پشت خوابید وبا چراغ قوه مسیر سیم کلاج پیدا کنید
3⃣-برای پراید یک خار نگهدارند در وسط سیم کلاچ هست باید بیرون بکشد و حالت حلقه مستطیلی شکل سر سیم کلاچ باید از روی قلاب سر پدال کلاج با دوسو آزاد شود و سیم کلاج بیرون بکشد
4⃣- برای جا زدن اول سر سیم کلاج روی قلاب پدال جا بندازید بعد خار روی سیم کلاج جا بزنید و بعد سیم کلاج از مسیر خود عبور دهید و برای تنظیم سیم کلاج مهره سر سیم کلاج هر چقد باز شود پدال پایین ول میکند و هرچه سفت شود پدال کلاج بالا ول می کند
5⃣- سیم کلاج ۴۰۵ از سمت گیربکس آزاد کنید واز زیر داشبورد به حالت خوابیده نگاه کنید سر سیم کلاج حالت مخروطی شکل می باشد که داخل یک مربع قرار گرفته پس این قلاب باید روی خار پدال کلاج گیر کند و حالت ریگلاژ مثل پراید می باشدحالت سر پدال کلاچ مثل قلاب خم می باشد
@auto_m
Forwarded from 📚بانک pdf مکانیک خودرو📚 (Par .)
X22 User Manual-7.pdf
7.8 MB
📚دفترچه راهنمای استفاده از خودروی سواری x33😍☝️☝️
@auto_mechabics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
________________
@na59alireza
@Hosini_par
@auto_mechabics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
________________
@na59alireza
@Hosini_par
Forwarded from 📚بانک pdf مکانیک خودرو📚 (Par .)
دفترچه راهنمای x33.pdf
11.5 MB
📚دفترچه راهنمای خودرو یMVM X33S😍☝️☝️☝️
@auto_mechanics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
✅درخواستی از عزیزان.....😍☝️☝️
@auto_mechanics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
✅درخواستی از عزیزان.....😍☝️☝️
Forwarded from اتچ بات
#دانستنیها_باطری_خودرو
#پرسش_پاسخ
⁉️چرا استارت باطری در هوای سرد اهمیت دارد؟🤔👇👇
✅به دلیل اینکه در هوای سرد 👈غلظت روغن افزایش پیدا کرده(سفتی) است.
✅ باطری باید بتواند موتور را از طریق #استارت راه بیندازد در این حالت نسبت به دمای عادی باطری باید جریان لحظه ای بیش تری ارایه دهد.برای مطلع شدن از این قضیه هنگام خرید باید پارامتر CCA توجه کرد مقدار عددی ان باید حداقل بالای ۴۰۰ امپر باشد.
@auto_m
#پرسش_پاسخ
⁉️چرا استارت باطری در هوای سرد اهمیت دارد؟🤔👇👇
✅به دلیل اینکه در هوای سرد 👈غلظت روغن افزایش پیدا کرده(سفتی) است.
✅ باطری باید بتواند موتور را از طریق #استارت راه بیندازد در این حالت نسبت به دمای عادی باطری باید جریان لحظه ای بیش تری ارایه دهد.برای مطلع شدن از این قضیه هنگام خرید باید پارامتر CCA توجه کرد مقدار عددی ان باید حداقل بالای ۴۰۰ امپر باشد.
@auto_m
Telegram
attach 📎
#دانستنیها_باطری_خودرو
#پرسش_پاسخ
⁉️علت #خراب_شدن👈 باطری چیست؟🤔👇👇
❌یکی از دلایل خراب شدن باطری #استفاده_نکردن از خودرو به مدت طولانی است.
❌سولفات شدن صفحات باطری سبب عدم نگه داشتن شارژ میشود.
با مرور زمان باطری غیر قابل استفاده شده و نیاز به تعویض دارد.دلیل دیگر تمام شدن عمر باطری و تضعیف عملکرد ان بر طول زمان است که در نهایت باید نسبت به تعویض باطری اقدام کرد.
#توجه
باطری های معمول هر ۲ سال یکبار باید تعویض شوند.باطری ها مرغوب عمر ۴ تا ۵ سال را دارند.
@auto_m
✅تا #فردا با ما همراه باشید با مباحث این مطلب مهم🙏
#دانستنیها_باطری_خودرو
#پرسش_پاسخ
⁉️علت #خراب_شدن👈 باطری چیست؟🤔👇👇
❌یکی از دلایل خراب شدن باطری #استفاده_نکردن از خودرو به مدت طولانی است.
❌سولفات شدن صفحات باطری سبب عدم نگه داشتن شارژ میشود.
با مرور زمان باطری غیر قابل استفاده شده و نیاز به تعویض دارد.دلیل دیگر تمام شدن عمر باطری و تضعیف عملکرد ان بر طول زمان است که در نهایت باید نسبت به تعویض باطری اقدام کرد.
#توجه
باطری های معمول هر ۲ سال یکبار باید تعویض شوند.باطری ها مرغوب عمر ۴ تا ۵ سال را دارند.
@auto_m
✅تا #فردا با ما همراه باشید با مباحث این مطلب مهم🙏
#دانستنیها_باطری_خودرو
#دانستنیها_باطری_خودرو
✅ #پارامتر های که در هنگام خرید باطری باید به ان توجه کرد چیست؟🤔👇👇👇
@auto_m
@auto_m
👇👇👇👇👇
✅ #پارامتر های که در هنگام خرید باطری باید به ان توجه کرد چیست؟🤔👇👇👇
@auto_m
@auto_m
👇👇👇👇👇
#دانستنیها_باطری_خودرو
🔸Cold Cranking Amps یا CCA:
✅مقدار عددی میزان جریان دهی باطری برای ۳۰ ثانیه در دمای ۱۷- درجه نشان می دهد. در حالی که ولتاژ 2 سر ان حدود ۷٫۲ ولت ثابت بماند.برای استارت خودرو در هوای سرد این مقدار باید حداقل بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ باشد.مقدار بالای ۶۰۰ امپر برای خودرو های سنگین اهمیت دارد.هرچقدر مقدار ان بالاتر باشد نشان دهنده کارایی بیش تر باطری در هوای سرد است
@auto_m
🔸Cranking ampere یا CA:
✅نشان دهنده میزان جریان دهی باطری در دمای صفر درجه سانتیگراد است.معمولا مقدار ان از CCA بیشتر است.چون در این دما باطری توانایی ارایه جریان لحظه ای بالاتری به نسبت دمای ۱۷- درجه را دارد.
👇👇
🔸Cold Cranking Amps یا CCA:
✅مقدار عددی میزان جریان دهی باطری برای ۳۰ ثانیه در دمای ۱۷- درجه نشان می دهد. در حالی که ولتاژ 2 سر ان حدود ۷٫۲ ولت ثابت بماند.برای استارت خودرو در هوای سرد این مقدار باید حداقل بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ باشد.مقدار بالای ۶۰۰ امپر برای خودرو های سنگین اهمیت دارد.هرچقدر مقدار ان بالاتر باشد نشان دهنده کارایی بیش تر باطری در هوای سرد است
@auto_m
🔸Cranking ampere یا CA:
✅نشان دهنده میزان جریان دهی باطری در دمای صفر درجه سانتیگراد است.معمولا مقدار ان از CCA بیشتر است.چون در این دما باطری توانایی ارایه جریان لحظه ای بالاتری به نسبت دمای ۱۷- درجه را دارد.
👇👇
#دانستنیها_باطری_خودرو
🔸Reserve Capacity یا RC:
✅این عدد تعداد دقایقی است که باطری میتواند ۲۵ امپر به بار تزریق کرده درصورتی که ولتاژ باطری ۱۰٫۵ ولت ثابت بماند.نشان دهنده اینست که در حالتی که دینام خراب شود به چه مدت باطری به تنهایی پاسخگو است.یا اگر در سرعت پایین در شب یا موقع زمستان حرکت میکنید.باطری توانایی ارایه جریان لازم را داشته باشد.
@auto_m
🔸Amp Hour Rating یا A/H:
✅نشان میدهد که باطری با توجه به جریان مصرف کننده چند ساعت میتواند بار را تامین کند برای مثال بار یک امپری میتواند باطری ۶۰ امپری را ۶۰ ساعته تخلیه کند.این پارامتر در حالی است که ولتاژ ۲ سر باطری نباید از ۱۰٫۵ ولت کمتر بشود.البته استاندارد این پارامتر در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد مطرح است.
🔸Reserve Capacity یا RC:
✅این عدد تعداد دقایقی است که باطری میتواند ۲۵ امپر به بار تزریق کرده درصورتی که ولتاژ باطری ۱۰٫۵ ولت ثابت بماند.نشان دهنده اینست که در حالتی که دینام خراب شود به چه مدت باطری به تنهایی پاسخگو است.یا اگر در سرعت پایین در شب یا موقع زمستان حرکت میکنید.باطری توانایی ارایه جریان لازم را داشته باشد.
@auto_m
🔸Amp Hour Rating یا A/H:
✅نشان میدهد که باطری با توجه به جریان مصرف کننده چند ساعت میتواند بار را تامین کند برای مثال بار یک امپری میتواند باطری ۶۰ امپری را ۶۰ ساعته تخلیه کند.این پارامتر در حالی است که ولتاژ ۲ سر باطری نباید از ۱۰٫۵ ولت کمتر بشود.البته استاندارد این پارامتر در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد مطرح است.
Forwarded from اتچ بات
#دانستنیها_باطری_خودرو
#پرسش_پاسخ
🤔چرا چک کردن #دینام اهمیت دارد؟👇👇
🔸ممکن است باطری خودرو مشکلی از لحاظ شارژ نداشته باشد اما زمانی که خروجی دینام را چک میکنید میبینید دینام خروجی نداشته و معیوب شده است یا افتامات مشکل پیدا کرده است.
برای شارژ باطری ولتاژ دینام حداقل باید ۱۳٫۸ ولت باشد.ولتاژ مورد نیاز هر سلول ۲٫۲۵ ولت است و با توجه به این قضیه ولتاژ اعمالی به باطری باید حدود ۱۳٫۸ ولت جهت شارژ باشد.این ولتاژ کافی است اما مدت زمان شارژ طولانی میشود.
@auto_m
🔸در حالت معقول ولتاژ خروجی دینام باید ۱۴٫۲ تا ۱۴٫۵ باشد.اگر بیش از این باشد باطری تمایل زیادی به ایجاد و انتشار بخارات اسیدی و گاز هیدروژن دارد و میتواند مایع الکترولیت باطری را خشک کند.ذکر این نکته که ولتاژ شارژ باطری هیچوقت نباید از ۱۴٫۷ ولت بیش تر شود.
❌اگر دینام خراب شده باشد علت ان شاید به دلیل ان باشد که باطری مقاومت داخلی ان کاهش یافته در نتیجه جریان عبوری شارژ افزایش پیداکرده است و همچنین ولتاژ باطری بالای ۱۴٫۵ ولت نشان داده میشود.
#توجه_داشته باشید👇
🔸هنگامی که خودرو روشن است مولتی متر باید ولتاژِی بین ۱۳٫۸ تا ۱۴٫۴ ولت را نشان دهد.
@auto_m
#پرسش_پاسخ
🤔چرا چک کردن #دینام اهمیت دارد؟👇👇
🔸ممکن است باطری خودرو مشکلی از لحاظ شارژ نداشته باشد اما زمانی که خروجی دینام را چک میکنید میبینید دینام خروجی نداشته و معیوب شده است یا افتامات مشکل پیدا کرده است.
برای شارژ باطری ولتاژ دینام حداقل باید ۱۳٫۸ ولت باشد.ولتاژ مورد نیاز هر سلول ۲٫۲۵ ولت است و با توجه به این قضیه ولتاژ اعمالی به باطری باید حدود ۱۳٫۸ ولت جهت شارژ باشد.این ولتاژ کافی است اما مدت زمان شارژ طولانی میشود.
@auto_m
🔸در حالت معقول ولتاژ خروجی دینام باید ۱۴٫۲ تا ۱۴٫۵ باشد.اگر بیش از این باشد باطری تمایل زیادی به ایجاد و انتشار بخارات اسیدی و گاز هیدروژن دارد و میتواند مایع الکترولیت باطری را خشک کند.ذکر این نکته که ولتاژ شارژ باطری هیچوقت نباید از ۱۴٫۷ ولت بیش تر شود.
❌اگر دینام خراب شده باشد علت ان شاید به دلیل ان باشد که باطری مقاومت داخلی ان کاهش یافته در نتیجه جریان عبوری شارژ افزایش پیداکرده است و همچنین ولتاژ باطری بالای ۱۴٫۵ ولت نشان داده میشود.
#توجه_داشته باشید👇
🔸هنگامی که خودرو روشن است مولتی متر باید ولتاژِی بین ۱۳٫۸ تا ۱۴٫۴ ولت را نشان دهد.
@auto_m
Telegram
attach 📎
👍1
Forwarded from اتچ بات
#دانستنیها_باطری_خودرو
#پرسش_پاسخ
🤔چگونه میتوان جریان نشتی #باطری را محاسبه کرد؟👇👇
👈زمانی که ماشین خاموش است بعضی از سیستم های الکترونیک مانند ساعت،حافظه های داخلی،ECU،ماژول های کنترل درها و حتی ضبط خودرو مقداری جریان میکشند که این مقدار کمتر از ۵۰ میلی امپر باید باشد براساس شرکت سازنده خودرو و سیستم های الکترونیکی به کار رفته متفاوت خواهد بود.
@auto_m
👈برای سنجش این جریان میتوان #کابل_منفی را جدا کرد و امپر متر را به صورت سری بین کابل جدا شده و سر منفی باطری گذاشت و جریان را به کمک مولتی متر مشاهده کرد.شما میتوانید با کشیدن تک تک فیوز ها بفهمید که جریان کشی از کدام قسمت خودرو است.ممکن است به طور مثال یکی از لامپ های کوچک خودرو یکسره شده و سبب تخلیه باطری شده است.
*زمانی که باطری را جدا میکنید #توجه داشته باشید که بعضی ضبط ها دوباره از شما کد میخواهند
#پرسش_پاسخ
🤔چگونه میتوان جریان نشتی #باطری را محاسبه کرد؟👇👇
👈زمانی که ماشین خاموش است بعضی از سیستم های الکترونیک مانند ساعت،حافظه های داخلی،ECU،ماژول های کنترل درها و حتی ضبط خودرو مقداری جریان میکشند که این مقدار کمتر از ۵۰ میلی امپر باید باشد براساس شرکت سازنده خودرو و سیستم های الکترونیکی به کار رفته متفاوت خواهد بود.
@auto_m
👈برای سنجش این جریان میتوان #کابل_منفی را جدا کرد و امپر متر را به صورت سری بین کابل جدا شده و سر منفی باطری گذاشت و جریان را به کمک مولتی متر مشاهده کرد.شما میتوانید با کشیدن تک تک فیوز ها بفهمید که جریان کشی از کدام قسمت خودرو است.ممکن است به طور مثال یکی از لامپ های کوچک خودرو یکسره شده و سبب تخلیه باطری شده است.
*زمانی که باطری را جدا میکنید #توجه داشته باشید که بعضی ضبط ها دوباره از شما کد میخواهند
Telegram
attach 📎
Forwarded from 📚بانک pdf مکانیک خودرو📚 (Par .)
garanty_book_lf.pdf
321.3 KB
📚دفترچه گارانتي خودرو سوناتا LF #هيبريد😍☝️☝️
@auto_mechanics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
درخواستی از عزیزان....
@auto_mechanics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
درخواستی از عزیزان....
#Gif2
#دانستنیها
✅راهنمای محل شماره های موتور و شاسی در بازدید اولیه انواع اتومبیل😍👆👆👆
@auto_m
@auto_m
ادامه دارد...
#دانستنیها
✅راهنمای محل شماره های موتور و شاسی در بازدید اولیه انواع اتومبیل😍👆👆👆
@auto_m
@auto_m
ادامه دارد...