This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from اتچ بات
#پرسش_پاسخ_خودرویی
#سوال_اول
🤔آیا رانندگی با چراغ اخطار بنزین روشن #خطرناک است؟
#سوال_دوم
⁉️مسافتی که پشت آمپر خودروی شما هنگام روشن شدن چراغ بنزین تخمین میزند چقدر قابل اعتماد است؟
@auto_m
#سوال_سوم
🤔چند #مایل می توانید با چراغ بنزین روشن رانندگی کنید؟
#سوال_چهارم
🤔با #باک_خالی چقد می توانید رانندگی کنید؟
جواب همه این سوالات را درpdf ذیل مطالعه کنید..👇👇
#سوال_اول
🤔آیا رانندگی با چراغ اخطار بنزین روشن #خطرناک است؟
#سوال_دوم
⁉️مسافتی که پشت آمپر خودروی شما هنگام روشن شدن چراغ بنزین تخمین میزند چقدر قابل اعتماد است؟
@auto_m
#سوال_سوم
🤔چند #مایل می توانید با چراغ بنزین روشن رانندگی کنید؟
#سوال_چهارم
🤔با #باک_خالی چقد می توانید رانندگی کنید؟
جواب همه این سوالات را درpdf ذیل مطالعه کنید..👇👇
Telegram
attach 📎
Forwarded from 📚بانک pdf مکانیک خودرو📚 (Par .)
پس_از_روشن_شدن_چراغ_اخطار_بنزین.pdf
266.5 KB
✅پس از روشن شدن #چراغ_اخطار_بنزین چند کیلومتر میتوان رانندگی کرد🤔☝️☝️
@auto_mechanics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
@auto_mechanics
کانال اصلی ما👇
@auto_m
#حالت👇
#Drive_Mode
🔸این سیستم را در خودروها میتوانید با دگمهای به نام Drive Mode ببینید که با #فشردن آن، وضعیتهای متفاوتی بر روی صفحهنمایش خودرو به نمایش در میآید.
👈هدف اصلی از نصب این سیستم آن است که بتوان تا حدی خودرو را #شخصیسازی کرد به این معنی که راننده با توجه به شرایط رانندگی خود بتواند خودرو را #تنظیم کند.
@auto_m
ادامه دارد...👇
#Drive_Mode
🔸این سیستم را در خودروها میتوانید با دگمهای به نام Drive Mode ببینید که با #فشردن آن، وضعیتهای متفاوتی بر روی صفحهنمایش خودرو به نمایش در میآید.
👈هدف اصلی از نصب این سیستم آن است که بتوان تا حدی خودرو را #شخصیسازی کرد به این معنی که راننده با توجه به شرایط رانندگی خود بتواند خودرو را #تنظیم کند.
@auto_m
ادامه دارد...👇
در ادامه ...👇
👈در خودروهای #اسپرت و گرانقیمت، با انتخاب هر وضعیت پارامترهای زیادی تغییر میکند که حتی شامل میزان نرمی و سفتی👈 #سیستم_تعلیق یا میزان انتقال $گشتاور در دیفرانسیل و میزان آزادی ESP در پیچها میشود
👈 اما در خودروهایی که بهطور معمول وارد بازار ایران میشوند، با فشردن این دگمه و انتخاب وضعیت متفاوت، بین یک رانندگی عادی، رانندگی اقتصادی و #اسپرت تغییر #وضعیت خواهید داد.
👈در وضعیت اقتصادی، واکنش پدال گاز کندتر است و #دندهها در دورهای موتور پایینتری #تعویض میشوند تا مصرف سوخت کاهش پیدا کند.
👈در وضعیت #اسپرت اما برعکس واکنش پدال گاز #سریعتر خواهد بود و دندهها در دورهای موتور بالا و گاهی سریعتر تعویض میشوند ضمن آنکه در بعضی از خودروها، با این تغییرات، #نورپردازی پشت آمپر هم تغییر میکند.
@auto_m
👈در خودروهای #اسپرت و گرانقیمت، با انتخاب هر وضعیت پارامترهای زیادی تغییر میکند که حتی شامل میزان نرمی و سفتی👈 #سیستم_تعلیق یا میزان انتقال $گشتاور در دیفرانسیل و میزان آزادی ESP در پیچها میشود
👈 اما در خودروهایی که بهطور معمول وارد بازار ایران میشوند، با فشردن این دگمه و انتخاب وضعیت متفاوت، بین یک رانندگی عادی، رانندگی اقتصادی و #اسپرت تغییر #وضعیت خواهید داد.
👈در وضعیت اقتصادی، واکنش پدال گاز کندتر است و #دندهها در دورهای موتور پایینتری #تعویض میشوند تا مصرف سوخت کاهش پیدا کند.
👈در وضعیت #اسپرت اما برعکس واکنش پدال گاز #سریعتر خواهد بود و دندهها در دورهای موتور بالا و گاهی سریعتر تعویض میشوند ضمن آنکه در بعضی از خودروها، با این تغییرات، #نورپردازی پشت آمپر هم تغییر میکند.
@auto_m
#عیب_یابی_استارت_خودرو
🤔یکی دیگر از مشکلات رایجی که باعث نچرخیدن #سوئیچ می شود این است که هنگام #پارک_کردن همه چرخ های خودرو به 👈یکطرف چرخیده اند و شما هم 🔑سوئیچ را در این حالت در آورده اید.
👈در این حالت وقتی می خواهید سوئیچ را بچرخانید فشار بسیار زیاد روی #فرمان مانع از چرخیدن کلید می شود.
@auto_m
✅ برای رفع این مشکل، در حالیکه سوئیچ را می چرخانید #فرمان را ابتدا به یک سمت و سپس به سمت دیگر بچرخانید. اینکار فشار را کاهش می دهد و باعث چرخیدن کلید می شود. موتور نمی چرخد:👇
🤔وقتی برای استارت زدن کلید را می چرخانید، ممکن است یک #صدای_کوتاه یا به اصطلاح تقه بشنوید، یا چند تقه سریع و پشت سرهم بشنوید یا صدای چرخیدن بسیار کند موتور را بشنوید.
🤔👆دلیل معمول هر سه حالت فوق #باتری_ضعیف یا خالی یا اتصالات کثیف یا #پوسیده به باتری است.
@auto_m
ادامه دارد....👇👇
🤔یکی دیگر از مشکلات رایجی که باعث نچرخیدن #سوئیچ می شود این است که هنگام #پارک_کردن همه چرخ های خودرو به 👈یکطرف چرخیده اند و شما هم 🔑سوئیچ را در این حالت در آورده اید.
👈در این حالت وقتی می خواهید سوئیچ را بچرخانید فشار بسیار زیاد روی #فرمان مانع از چرخیدن کلید می شود.
@auto_m
✅ برای رفع این مشکل، در حالیکه سوئیچ را می چرخانید #فرمان را ابتدا به یک سمت و سپس به سمت دیگر بچرخانید. اینکار فشار را کاهش می دهد و باعث چرخیدن کلید می شود. موتور نمی چرخد:👇
🤔وقتی برای استارت زدن کلید را می چرخانید، ممکن است یک #صدای_کوتاه یا به اصطلاح تقه بشنوید، یا چند تقه سریع و پشت سرهم بشنوید یا صدای چرخیدن بسیار کند موتور را بشنوید.
🤔👆دلیل معمول هر سه حالت فوق #باتری_ضعیف یا خالی یا اتصالات کثیف یا #پوسیده به باتری است.
@auto_m
ادامه دارد....👇👇
#رفع_استارت_نزدن_خودرو
🙃قبل از هرکاری چراغ های👈 جلو را #روشن کنید و سپس سعی کنید استارت بزنید.
@auto_m
👈اگر نور چراغ ها #کم باشد یا به مرور کم شود دلیل نچرخیدن موتور ضعیف یا خالی بودن #باتری است.
👈اگر نور چراغ های جلو کافی است اما بعد از استارت زدن وضعیت موتور تغییر نمی کند، احتمالاً باتری ایرادی ندارد و وضعیت موجود حاصل یکی از موارد زیر است 👇👇👇
🔸در ماشین هایی که دنده اتوماتیک دارند احتمالاً دنده در حالت پارک یا خنثی قرار ندارد یا حالت دنده خنثی خودروی شما ایراد پیدا کرده است. دنده را در حالت پارک قرار دهید و دوباره امتحان کنید.
🔸 فشار روی #کلاچ را کم نکرده اید (در ماشین هایی که دنده خودکار دارند) یا پدال کلاچ تان ایراد دارد.
🔸سوئیچ موتور یا سیم کشی های متصل به آن ایراد پیدا کرده اند.
🔸موتور استارت یا استارتر برقی دچار مشکل شده است. (تست استارت توسط باطریساز حرفه ای انجام شود)
@auto_m
#رفع_استارت_نزدن_خودرو
🙃قبل از هرکاری چراغ های👈 جلو را #روشن کنید و سپس سعی کنید استارت بزنید.
@auto_m
👈اگر نور چراغ ها #کم باشد یا به مرور کم شود دلیل نچرخیدن موتور ضعیف یا خالی بودن #باتری است.
👈اگر نور چراغ های جلو کافی است اما بعد از استارت زدن وضعیت موتور تغییر نمی کند، احتمالاً باتری ایرادی ندارد و وضعیت موجود حاصل یکی از موارد زیر است 👇👇👇
🔸در ماشین هایی که دنده اتوماتیک دارند احتمالاً دنده در حالت پارک یا خنثی قرار ندارد یا حالت دنده خنثی خودروی شما ایراد پیدا کرده است. دنده را در حالت پارک قرار دهید و دوباره امتحان کنید.
🔸 فشار روی #کلاچ را کم نکرده اید (در ماشین هایی که دنده خودکار دارند) یا پدال کلاچ تان ایراد دارد.
🔸سوئیچ موتور یا سیم کشی های متصل به آن ایراد پیدا کرده اند.
🔸موتور استارت یا استارتر برقی دچار مشکل شده است. (تست استارت توسط باطریساز حرفه ای انجام شود)
@auto_m
#رفع_استارت_نزدن_خودرو
اتو مکانیک 🔧🚦
#آموزش 🎥تست #سنسور خودرو و عیب یابی سیم کشی با V-Scope😍☝️☝️ @auto_m @auto_m
✅✅✅✅✅✅👇
#تست_سنسور_خودرو
✅در این ویدئو نحوه تست سیم کشی و شناسایی سیم با دستگاه وی اسکوپ آموزش داده می شود.
👈 در ابتدا #پروب_مشکی دستگاه به بدنه یا قطب منفی باطری متصل میکنیم و سپس #پروب_قرمز را به کانکتور سنسور متصل میکنیم .
👈 بعد از تشخیص سیگنال وارد منوی شبیه سازی میشویم و پس از انتخاب سنسور کیلومتر ok را میزنیم در این حالت میبایست #عقربه_کیلومتر تغییر نماید😐
@auto_m
@auto_m
#تست_سنسور_خودرو
✅در این ویدئو نحوه تست سیم کشی و شناسایی سیم با دستگاه وی اسکوپ آموزش داده می شود.
👈 در ابتدا #پروب_مشکی دستگاه به بدنه یا قطب منفی باطری متصل میکنیم و سپس #پروب_قرمز را به کانکتور سنسور متصل میکنیم .
👈 بعد از تشخیص سیگنال وارد منوی شبیه سازی میشویم و پس از انتخاب سنسور کیلومتر ok را میزنیم در این حالت میبایست #عقربه_کیلومتر تغییر نماید😐
@auto_m
@auto_m