Forwarded from 🎓auto_d🎓
INTELLIGENT STEERING
فرمان هوشمند
💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢
فرمان هوشمند زاده ی علم الکترومکانیک می باشد این سیستم علاوه بر داشتن فواید فرمان الکتریکی که مصرف سوخت کمتر و راحتی و امنیت بیشتر را همراه داشت فایده دیگری نیز دارد، و آن پارک خودکار خودرو بدون دخالت راننده می باشد.
در ضمن با کمک به سیستم ESP در مواقع بحرانی در هدایت خودرو دخالت می کند با به کار گیری برنامه های خاصی می توان از این سیستم در حرکت بین خطوط جاده و خواب آلودگی و مستی نیز بهره گرفت و خطرات این مسائل را به اندازه ی زیادی کاهش داد.
💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢
@auto_d
@auto_d
@auto_d
@auto_d
فرمان هوشمند
💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢
فرمان هوشمند زاده ی علم الکترومکانیک می باشد این سیستم علاوه بر داشتن فواید فرمان الکتریکی که مصرف سوخت کمتر و راحتی و امنیت بیشتر را همراه داشت فایده دیگری نیز دارد، و آن پارک خودکار خودرو بدون دخالت راننده می باشد.
در ضمن با کمک به سیستم ESP در مواقع بحرانی در هدایت خودرو دخالت می کند با به کار گیری برنامه های خاصی می توان از این سیستم در حرکت بین خطوط جاده و خواب آلودگی و مستی نیز بهره گرفت و خطرات این مسائل را به اندازه ی زیادی کاهش داد.
💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢
@auto_d
@auto_d
@auto_d
@auto_d
Forwarded from 📚بانک pdf مکانیک خودرو📚
معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی 206👇👇👇👇
کمبر منفی
زاویه ی چرخ نسبت به خط قائم که از پایین چرخ به سمت خارج متمایل باشد مقدار آن منفی خواهد بود، منفی بودن کمبر مساوی است با تعادل بیشتر...
مثال غیر خودرویی همین ویلچر های ورزشی هست...
@auto_m
زاویه ی چرخ نسبت به خط قائم که از پایین چرخ به سمت خارج متمایل باشد مقدار آن منفی خواهد بود، منفی بودن کمبر مساوی است با تعادل بیشتر...
مثال غیر خودرویی همین ویلچر های ورزشی هست...
@auto_m
💢نیتروژن اکسید یک سوخت نیست که با سوختن آن در موتور اتومبیل بتوان انرژی تولید کرد. این گاز وقتی وارد سیلندر میشود، به دلیل گرمای زیاد داخل محفظه به اتم اکسیژن و نیتروژن تجزیه میگردد.
🌀 در این تجزیه پیوند بین اتمها شکسته میشود. این عمل با گرفتن گرما از سیلندر همراه است در نتیجه دمای محفظهٔ احتراق کم میشود. خیلی سریع اتمهای فعال اکسیژن با هم ترکیب شده و مولکول O۲ را به وجود می آورند.
@auto_m
💢حال اگر ما مقداری سوخت اضافی وارد سیلندر کنیم میتوانیم با گاز اکسیژن حاصله، سوخت اضافی را بسوزانیم و نیروی بیش تری تولید کنیم. توجه داشته باشید که سوزاندن سوخت اضافی زمانی ممکن میشود که دمای سیلندر پایین باشد و تجزیهٔ نیتروژن اکسید این حالت را فراهم میآورد.در این فرایند گاز نیتروژن هیچ نقشی در انفجار نخواهد داشت!
@auto_m
🌀 در این تجزیه پیوند بین اتمها شکسته میشود. این عمل با گرفتن گرما از سیلندر همراه است در نتیجه دمای محفظهٔ احتراق کم میشود. خیلی سریع اتمهای فعال اکسیژن با هم ترکیب شده و مولکول O۲ را به وجود می آورند.
@auto_m
💢حال اگر ما مقداری سوخت اضافی وارد سیلندر کنیم میتوانیم با گاز اکسیژن حاصله، سوخت اضافی را بسوزانیم و نیروی بیش تری تولید کنیم. توجه داشته باشید که سوزاندن سوخت اضافی زمانی ممکن میشود که دمای سیلندر پایین باشد و تجزیهٔ نیتروژن اکسید این حالت را فراهم میآورد.در این فرایند گاز نیتروژن هیچ نقشی در انفجار نخواهد داشت!
@auto_m