#جالب

آندریاس فلوکن مخترع اولین درشکه برقی سال1888 آلمان
@auto_m

#آموزشی

●تشریح سیستم قفل مرکزی 206

قفل مرکزی خودروی پژو 206 تحت کنترل شبکه مولتی پلکس نیست تنها ارتباط بین این دو سیستم پیام های ارسالی بروی نمایشگر چند منظوره MFD می باشد. این سیستم به دلیل ارتباط کنترل یونیت bsi با آمپر و آمپر با نمایشگر چند منظوره شاهد حضور شبکه van comfort هستیم.

ارتباط van comfort بین پایه‌های 8 و 10 سوکت ده پایه مشکی رنگ bsi و پایه های 4 و 2 سوکت 18 پایه سفیدرنگ آمپر با شماره سیم های 9004 و 9005 برقرار است.

این سیستم از سه بخش: ریموت کنترل، کنترل یونیت bsi و محرک‌ها تشکیل شده است. این سوئیچ از سه قسمت: واحد الکترونیکی فرستنده، سیستم ایموبلایزر، قسمت فلزی سوئیچ تشکیل شده که با باز کردن پیچ روی آن از یکدیگر جدا می‌شوند.
واحد الکترونیکی فرستنده به صورت رادیویی عمل می کند.
@auto_m

#فناوری

عملکرد سیستم پارک خودکار (automated valet parking) مرسدس بنز S-Class
@auto_m

#آموزشی

تست اهمی سیم پیچ اولیه کویل وایر دار

🔸ابتدا مولتی متر را در وضعیت اهم قرار داده.
🔸سوکت کویل را باز کرده و دو سر پراب را به پایه های 1و 3 اتصال داده باید مقاومتی حدود 0.6 اهم را نشان دهد.
🔸 سپس پراپ را به پایه های 2 و 3 متصل نموده و مقاومتی در محدوده 0.6 اهم باید نمایش دهد. در غیر این صورت سیم پیچ اولیه معیوب است و کوئل باید تعویض شود.
@auto_m

#آموزشی

انواع پیچ از نظر آچارخور
@auto_m

#آموزشی

شماتیک اجزا داخلی یک نمونه موتور وانکل
@auto_m

#آموزشی

تفاوت آردی با روا
@auto_m

#آموزشی

تست اهمی پتانسیومتر دریچه گاز

دستگاه مولتی متر را در وضعیت اهم متر قرار داده و دو سر پراپ را به دو پایه بیرونی پتانسیومتر وصل کنید، باید مقاومت در حدود 4 اهم باشد حال اگر اهرم دریچه گاز را بچرخانید مقدار مقاومت قطعه باید تغییر کند در غیر این صورت پتانسیومتر دریچه گاز(سنسور دریچه) خراب است.
@auto_m

#آموزشی

🔺ریست کردن چراغ هشدار سرویس زانتیا

🔸سوئیچ را ببندید و ۱۰ ثانیه صبر کنید.
🔸 اهرم فشاری واقع در سمت چپ کیلومتر شمار را فشار دهید.
🔸 در حالتی که اهرم را همچنان به طرف پایین فشرده و نگه داشته اید سوییچ را باز کنید ولی استارت نزنید.
🔸 شمارنده شروع به کاهش کرده تا به صفر برسد.
🔸 وقتی که در صفحه مقدار صفر را نشان داد اهرم را رها کنید.
🔸 سوئیچ را بسته ۱۰ ثانیه صبر کنید و سپس سوییچ را باز کرده ولی استارت نزنید ۱۰ ثانیه صبر کنید، حال عملیات ریست به طور کامل انجام شد.
@auto_m

#آموزشی

روش کددهی ریموت فابریک
خودروهای چینی

1-ابتدا داخل خودرو بنشينيد.دربها رابسته و مصرف كننده ها مثل راديو پخش و چراغها و....را به جز فلاشرها كه
قادر به قطع آن نمي باشيد از مدار خارج كنيد.
2-سوييچ را داخل مغزي قرار داده وقفل پران را آزاد كنيد.
3-سوييچ موتور را باز نموده تا چراغهاي پشت آمپر روشن شود.سپس آنرا را ببنديد در اين زمان چراغ سكيوريتي
جلوي داشبورد يكبار چشمك ميزند اين عمل بايد حدود 2 ثانيه طول بكشد.
4-مجددا عمليات بند 3 را بدون توقف و پيوسته تكرار كنيد.
5-سوييچ را مجددا باز كنيد در اين هنگام چراغ سكيوريتي شروع به چشمك زدن مينمايد سپس قطع ميگردد و نيز
مجددا شروع به چشمك زدن نموده و خاموش مي شود .سپس دكمه UN LOCK رافشرده نگه داشته همزمان سوييچ
را ببنديد و منتظر بمانيد تا چراغ سكيوريتي كاملا خاموش گردد.
6- کلید را خارج كرده و ابتدا دكمه UN LOCK و سپس دكمه LOCKرا با توقف فشار دهيد
در صورت صحت انجام عمليات فوق ،قفل دربها باز و بسته مي شوند.در غير اينصورت و عدم فعال شدن
ريموت كنترل مي بايست عمليات فوق مجددا تكرار نماييد.
نكته مهم:عمليات بندهاي 3،4،5 بايستي بدون توقف و پيوسته در مدت زمان 7 ثانيه انجام پذيرد.
@auto_m

#عیب_یابی

♻️ المنت گرمکن شیشه عقب

✅ابتدا کلید گرمکن شیشه عقب را روشن کرده سیم مثبت مولتی متر(در وضعیت ولت متر) را به وسط #المنت های گرمکن و سیم منفی مولتی متر را به بدنه وصل کنید، ولتاژ در وسط هر یک از المنت ها باید 6 ولت باشد.

📍اگر #ولتاژ بیش از 6 ولت بود اتصال بدنه در المنت ها وجود دارد.

❌ اگر ولتاژ صفر یا زیر 6 ولت باشد، یعنی المنت #قطع می باشد.
@auto_m

#آموزشی

✅ نکاتی برای تست سالم بودن یونیت فن:

☑️جدا کردن سوکت سنسور قهوه ای
◀️ روشن شدن فن هابا دور تند

☑️ جدا کردن کانکتور یونیت فن و اتصال منفی به پایه شماره ۱ کانکتور
◀️ روشن شدن فن هادر دور کند

☑️ اتصال منفی همزمان پایه ۱ و ۱۰ و باز بودن سوییچ
◀️ روشن شدن فن ها در دور تند

☑️ اتصال منفی به پایه ۶
◀️ روشن شدن چراغ stop

☑️ اتصال منفی به پایه ۱۱ در زمان روشن بودن کولر
◀️ قطع کولر
@auto_m

#نکته

در خودروهای 206 امکانش هست که کولر خودرو از کار افتاده باشه و نیاز به پیکره بندی باشه تا کلاچ کولر دوباره راه بی افته بعضی از دوستان اشتباها BSI را دانلود میکنند که اشتباه میباشد.

اما راه حل اینه اینکه:

1.به ایسیو مورد نظر کانکت شوید
2.قسمت پیکره بندی را انتخاب کنید
3.وارد گزینه تهویه مطبوع شوید
4.گزینه خطی یا فشار خطی را فعال کنید
5.از این قسمت خارج شوید
6.وارد BSI شوید
7.وارد پیکربندی شوید
8.در این قسمت وارد گزینه تهویه مطبوع شوید
9.گزینه نوع کولر دستی یا اتوما تیک را بر حسب خودرو انتخاب کنید و از BSI خارج شوید
در صورتی که این مراحل به درستی انجام شده باشد مشکل حل خواهد شد.
@auto_m

#آموزشی

اجزا نسل جدید باتری خودروهای هیبریدی پک
ساخته شده توسط شرکت Kokam
@auto_m

#آموزشی

📛دلیل خرابی استپر موتور چیست؟

❗️روشن کردن خودرو بدون مکس ده ثانیه
✳️زمانیکه خودرو روشن میشود, به مدت ده ثانیه جهت فیکس شدن استپر در محور خود صبر کنید,

‼️گاز دادن هنگام استارت زدن,

✳️برای روشن شدن خودرو به هیچ وجه گاز ندهید, وظیفه ی گاز دادن بعهده استپر موتور میباشد, با گاز دادن شما استپر به یکباره باز میشود و دچار آسیب میشود,

‼️❗️مونتاژ و دمونتاژ بی دلیل,

✳️بارها مشاهده شده, بی دلیل برخی رانندگان برای تشدید شتابگیری, استپر را باز نموده و تمیز کاری میکنند,
اینکار فقط به استپر فابریک و بدون نظیر خودرو صدمه زده و هیچ تاثیری در روند شتابگیری ندارد,,, ✅وظیفه ی استپر موتور فقط تنظیم دور آرام موتور خودرو میباشد,
‼️آلودگی هوا

✳️یکی دیگر از مواردی که باعث آسیب.دیدن استپر میشود, آلودگی هوا میباشد,
⬅️ذرات و عناصر معلق در هوا باعث گیر کردن سوزن استپر شده و در نتیجه در دراز مدت باعث خرابی آن میشود, که اجتناب ناپذیر میباشد,
@auto_m

#آموزشی

تست اهمی کوئل های دوبل خطی یا بدون وایر

تست سیم پیچ اولیه:
در ابتدا سوکت کوئل را کشیده و مولتی متر را در وضعیت اهم متر قرار داده و پایه های 1و4 را اندازه گیری می کنید باید مقاومت آنها در محدوده 0.6 باشد.

این تست را برای کوئل دوم با اتصال پراپ های مولتی متر به پایه های 2و3 انجام دهید مقاومت در محدوده 0.6 اهم باید باشد.

تست سیم پیچ ثانویه:
کوئل ها را از سر شمع ها جدا کنید سپس دو سر پراپ مولتی متر را به برجک های خروجی کوئل اول مرتبط با شمع های 1و4 متصل کنید باید مقاومت در محدوده 22 کیلو اهم باشد.

دوباره همین تست را برای کوئل دوم با اتصال پراپ ها به برجک شمع های 2و3 تکرار کرده و مقاومت باید در حدود 22 کیلو اهم باشد.
@auto_m

#نکته

درخودروی سوزوکی گرند ویتارا دوعدد اتصال بدنه در قسمت جلوی سرسیلندر روی موتور نصب شده است،

درصورت شل بودن ویا قطع بودن این اتصالات بدنه ، فیوز مربوط به تغدیه ECU در داخل جعبه فیوز اتاق سوخته و چراغ چک در حالت سوئیچ باز روشن نشده و موتور نیز روشن نمی شود.
@auto_m

#آموزشی

تعریف ریموت خودروی کاپرا

سوئیچ را ببندید و در حالت LOCK قرار دهید.
سوئیچ را در مدت زمان 7 ثانیه، سه بار باز نموده و ببندید. بار سوم سوئیچ باز بماند.
در این زمان، چراغ قفل مرکزی در صفحه آمپر به مدت 3 ثانیه چشمک میزند و سپس خاموش شده و
دوباره روشن می شود. با روشن چراغ، سریعا سوئیچ را ببندید.
چراغ شروع به چشمک زدن می کند و بوق به صدا در می آید.
سوئیچ را باز نموده و هر کدام از دکمه های ریموت را به مدت 1 ثانیه فشار داده و نگه دارید، چنانچه می
خواهید ریموت بیشتری را تعریف کنید، دکمه های روی آنرا نیز هماندد ریموت قبلی فشار دهید.
در این حالت چراغ ها یکبار چشمک زده و بوق به صدا در خواهد آمد و این نشانگر تعریف شدن ریموت
می باشد.
سوئیچ را ببندید.
در این حالت بوق به صدا در خواهد آمد و به تعداد ریموت های تعریف شده برای خودرو بوق زده و چراغ
های راهنما چشمک خواهد زد
@Auto_m

#آموزشی

✅عواملی که باعث سولفاته شدن بست ها ی باتری می شوند:

1⃣ ریزش مواد فعال صفحات

2⃣ شارژ بیش از حد

3⃣ بالا رفتن دمای داخل باتری

4⃣ خرابی سیستم شارژ

5⃣ ارتعاش بیش ازحد

6⃣ استفاده نکردن از باتری به مدت طولانی
@auto_m