#تسمه #دینام #کولر #پراید #تیبا
✍بررسی صدای غیر عادی از ناحیه تسمه دینام خودروهای X100 و X200⁉️
👈در صورت مواجه شدن با خودروهای گروه X100 و X200 که از ناحیه تسمه تایم صدای غیر عادی می دهند ، موارد زیر باید بررسی شود :👇
۱- بررسی سالم بودن تسمه دینام و کولر وقرارگیری مناسب تسمه ها روی پولی✅
۲- بررسی و کنترل میزان کشش تسمه کولر و تسمه دینام✅
۳- پس از انجام مرحله بالا در صورت شنیده شدن مجدد صدای غیرعادی از ناحیه تسمه ها ، ابتدا تسمه کولر از مدار خارج شده و مجدداً صدای غیر عادی بررسی شود ، چنانچه در این مرحله ایراد مرتفع گردید ، ایراد از تسمه کولر می باشد اما در صورتی که رفع نگردید می بایستی بررسی تسمه دینام نیز به همین روش تست گردد .
@auto_m
--------------
@auto_m
✍بررسی صدای غیر عادی از ناحیه تسمه دینام خودروهای X100 و X200⁉️
👈در صورت مواجه شدن با خودروهای گروه X100 و X200 که از ناحیه تسمه تایم صدای غیر عادی می دهند ، موارد زیر باید بررسی شود :👇
۱- بررسی سالم بودن تسمه دینام و کولر وقرارگیری مناسب تسمه ها روی پولی✅
۲- بررسی و کنترل میزان کشش تسمه کولر و تسمه دینام✅
۳- پس از انجام مرحله بالا در صورت شنیده شدن مجدد صدای غیرعادی از ناحیه تسمه ها ، ابتدا تسمه کولر از مدار خارج شده و مجدداً صدای غیر عادی بررسی شود ، چنانچه در این مرحله ایراد مرتفع گردید ، ایراد از تسمه کولر می باشد اما در صورتی که رفع نگردید می بایستی بررسی تسمه دینام نیز به همین روش تست گردد .
@auto_m
--------------
@auto_m
#ضبط #رانا #پژو۲۰۶ #ریست
✍ آموزش تغییر و ریست رمز ضبط رانا و پژو ۲۰۶😍
✍ضبط های مدل MCD-206 دارای رمز پیش فرض کارخانه ۱۱۱۱ می باشند ، برای اعمال رمز به دستگاه با ابتدا با استفاده از اعداد ۱ الی ۶ رمز را وارد کنید سپس دکمه ولوم یا SELECT را فشار دهید ، اگر احیانا کد دستگاه را اشتباه وارد کردید نوشته ۲Code و یا ۳Code ظاهر می شود که در این مرحل باید از اعمال رمز دقت حاص کنید، در صورتی که هر سه بار اشتباه وارد شد آنگاه باید ضبط را به مدت ۱ ساعت در حالت سوئیچ باز قرار دهید تا مجددا به حالت پذیرش کد برود ، کد دستگاه را بعد از حصول اطمینان وارد کنید
برای تغییر رمز دستگاه برای جلوگیری از سو استفاده احتمالی باید به صورت زیر عمل کنید
۱- ابتدا دستگاه خود را خاموش کنید✅
۲-دکمه های ترکیبی POWER و AM/FM را همزمان فشار دهید✅
۳-نوشته ۱Code را می بینید که باید رمز قبلی را وارد کنید✅
۴-بعد از وارد کردن رمز عبارت ۱New ظاهر می شود که باید رمز جدید را وارد کنید✅
۵-سپس عبارت ۲New را می بینید که باید مجددا رمز جدید را وارد کنید✅
۶-سپس دکمه Select را بزنید تا عبارت Code OK را ببینید✅
۷- سپس با دکمه POWER ضبط را روشن کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍ آموزش تغییر و ریست رمز ضبط رانا و پژو ۲۰۶😍
✍ضبط های مدل MCD-206 دارای رمز پیش فرض کارخانه ۱۱۱۱ می باشند ، برای اعمال رمز به دستگاه با ابتدا با استفاده از اعداد ۱ الی ۶ رمز را وارد کنید سپس دکمه ولوم یا SELECT را فشار دهید ، اگر احیانا کد دستگاه را اشتباه وارد کردید نوشته ۲Code و یا ۳Code ظاهر می شود که در این مرحل باید از اعمال رمز دقت حاص کنید، در صورتی که هر سه بار اشتباه وارد شد آنگاه باید ضبط را به مدت ۱ ساعت در حالت سوئیچ باز قرار دهید تا مجددا به حالت پذیرش کد برود ، کد دستگاه را بعد از حصول اطمینان وارد کنید
برای تغییر رمز دستگاه برای جلوگیری از سو استفاده احتمالی باید به صورت زیر عمل کنید
۱- ابتدا دستگاه خود را خاموش کنید✅
۲-دکمه های ترکیبی POWER و AM/FM را همزمان فشار دهید✅
۳-نوشته ۱Code را می بینید که باید رمز قبلی را وارد کنید✅
۴-بعد از وارد کردن رمز عبارت ۱New ظاهر می شود که باید رمز جدید را وارد کنید✅
۵-سپس عبارت ۲New را می بینید که باید مجددا رمز جدید را وارد کنید✅
۶-سپس دکمه Select را بزنید تا عبارت Code OK را ببینید✅
۷- سپس با دکمه POWER ضبط را روشن کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#آچار #پژو۲۰۶ #رانا #سمند #دنا
✍چگونه چراغ آچار پژو ۲۰۶ ،رانا ،سمند و دنا را خاموش کنیم⁉️
روش خاموش کردن آچار:
۱. بستن سوییچ
سوییچ را ببندید و ۵ تا ۱۰ ثانیه صبر کنید تا سیستم #برقی خودرو بهصورت کامل خاموش شود✅
۲. فشردن دکمه صفر کننده #کیلومتر شمار
دکمه مشکیرنگ (که در حالت روشن بودن، کیلومتر Trip را ریست میکند) را به مدت ۵ الی ۱۰ ثانیه نگهدارید✅
۳. باز کردن سوییچ
نباید دست را از دکمه مذکور برداشت و در همین حال میبایست سوییچ خودرو را پیش از مرحله #استارت بچرخانیم. پس از انجام این کار، اعداد از شماره ۱۰ تا ۰ شروع به کم شدن میکند. تا آن موقع دستتان را از دکمه برندارید✅
۴. بستن سوییچ
پسازاینکه عدد ۰ را مشاهده کردید، انگشتتان را از دکمه برداشته و سوییچ را ببندید.
پس از طی مراحل زیر، میتوانید خودرو را روشن کنید و دیگر نیازی نیست برای حذف #چراغ سرویس دورهای، از دیاگ استفاده شود✅
@auto_m
-------------
@auto_m
✍چگونه چراغ آچار پژو ۲۰۶ ،رانا ،سمند و دنا را خاموش کنیم⁉️
روش خاموش کردن آچار:
۱. بستن سوییچ
سوییچ را ببندید و ۵ تا ۱۰ ثانیه صبر کنید تا سیستم #برقی خودرو بهصورت کامل خاموش شود✅
۲. فشردن دکمه صفر کننده #کیلومتر شمار
دکمه مشکیرنگ (که در حالت روشن بودن، کیلومتر Trip را ریست میکند) را به مدت ۵ الی ۱۰ ثانیه نگهدارید✅
۳. باز کردن سوییچ
نباید دست را از دکمه مذکور برداشت و در همین حال میبایست سوییچ خودرو را پیش از مرحله #استارت بچرخانیم. پس از انجام این کار، اعداد از شماره ۱۰ تا ۰ شروع به کم شدن میکند. تا آن موقع دستتان را از دکمه برندارید✅
۴. بستن سوییچ
پسازاینکه عدد ۰ را مشاهده کردید، انگشتتان را از دکمه برداشته و سوییچ را ببندید.
پس از طی مراحل زیر، میتوانید خودرو را روشن کنید و دیگر نیازی نیست برای حذف #چراغ سرویس دورهای، از دیاگ استفاده شود✅
@auto_m
-------------
@auto_m
#پرسش #پاسخ
۱) طرز کار دینام چگونه است⁉️
✍آرمیچر #دینام بوسیله ی چرخیدن در حوزه مغناطیسی #بالشتک ها، تولید #برق می نماید که برق تولید شده به #کلکتور منتقل شده و بوسیله #زغال ها جمع آوری می گردد و بدین ترتیب برق تولید شده از دینام به قسمت لازم می رسد✅
۲) کلکتور چیست⁉️
✍استوانه ای است که از تعدادی ورقه های نازک مسی تشکیل یافته و در بین آنها صفحات عایق از فیبر قرار گرفته است✅
۳) کار بالشتک دینام چیست⁉️
✍ایجاد حوزه ی مغناطیسی در آرمیچر✅
۴) علت سوختن بالشتک دینام چیست⁉️
✍در اثر اتصالی سیم های دینام و گرم شدن دینام، بالشتک ها می سوزند
گیر کردن آرمیچر به بدنه بالشتک
چسبیدن #پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور✅
۵) علت سوختن دینام را شرح دهید⁉️
✍شارژ بیش از حد
خرابی بوش #بلبرینگ
چسبیدن پلاتین شارژ #آفتامات در موقع روشن بودن موتور
چسبیدن پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور
گیر کردن آرمیچر به بدنه پوسته
اتصالی سیم های دینام✅
۶) علت کار نکردن دینام چیست⁉️
✍شل بودن #تسمه پروانه
کوتاه شدن زغال
کثیف بودن کلکتور
نامیزان بودن پلاتین آفتامات
خرابی بوش بلبرینگ✅
۷) علت باز شدن لحیم کلکتور چیست⁉️
✍در اثر شارژ بیش از حد، دینام گرم شده و لحیم سیم کلکتور باز می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
۱) طرز کار دینام چگونه است⁉️
✍آرمیچر #دینام بوسیله ی چرخیدن در حوزه مغناطیسی #بالشتک ها، تولید #برق می نماید که برق تولید شده به #کلکتور منتقل شده و بوسیله #زغال ها جمع آوری می گردد و بدین ترتیب برق تولید شده از دینام به قسمت لازم می رسد✅
۲) کلکتور چیست⁉️
✍استوانه ای است که از تعدادی ورقه های نازک مسی تشکیل یافته و در بین آنها صفحات عایق از فیبر قرار گرفته است✅
۳) کار بالشتک دینام چیست⁉️
✍ایجاد حوزه ی مغناطیسی در آرمیچر✅
۴) علت سوختن بالشتک دینام چیست⁉️
✍در اثر اتصالی سیم های دینام و گرم شدن دینام، بالشتک ها می سوزند
گیر کردن آرمیچر به بدنه بالشتک
چسبیدن #پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور✅
۵) علت سوختن دینام را شرح دهید⁉️
✍شارژ بیش از حد
خرابی بوش #بلبرینگ
چسبیدن پلاتین شارژ #آفتامات در موقع روشن بودن موتور
چسبیدن پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور
گیر کردن آرمیچر به بدنه پوسته
اتصالی سیم های دینام✅
۶) علت کار نکردن دینام چیست⁉️
✍شل بودن #تسمه پروانه
کوتاه شدن زغال
کثیف بودن کلکتور
نامیزان بودن پلاتین آفتامات
خرابی بوش بلبرینگ✅
۷) علت باز شدن لحیم کلکتور چیست⁉️
✍در اثر شارژ بیش از حد، دینام گرم شده و لحیم سیم کلکتور باز می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#چراغ #چک #ترمز #پژو۲۰۶
✍روشن شدن چراغ Stop به همراه ترمز دستی در خودروی ۲۰۶⁉️🤔
👈 روشن شدن چراغ Stop به همراه چراغ ترمز دستی در پشت آمپر خودروی ۲۰۶ نشاندهنده موارد زیر است:👇
۱- بالا بودن ترمز دستی و یا ایراد #میکروسوئیچ آن(در حین حرکت)✅
۲- کاهش سطح #روغن ترمز ، قرارگیری در سراشیبی نیز ممکن است این آلارم را ایجاد نماید✅
۳- اتمام لنت ترمز✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍روشن شدن چراغ Stop به همراه ترمز دستی در خودروی ۲۰۶⁉️🤔
👈 روشن شدن چراغ Stop به همراه چراغ ترمز دستی در پشت آمپر خودروی ۲۰۶ نشاندهنده موارد زیر است:👇
۱- بالا بودن ترمز دستی و یا ایراد #میکروسوئیچ آن(در حین حرکت)✅
۲- کاهش سطح #روغن ترمز ، قرارگیری در سراشیبی نیز ممکن است این آلارم را ایجاد نماید✅
۳- اتمام لنت ترمز✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#روغن #نشتی #اگزوز
✍علت بوی روغن داغ،شربت شیرین ،پلاستیک سوخته در ماشین چیست⁉️
۱-بوی روغن داغ:
👈 این امر نشاندهنده نشتی روغن به داخل سیستم اگزوز است✅
۲- بوی بنزین:
👈وارد شدن بوی بنزین خام به داخل #کابین و یا در قسمت بیرونی ماشین نشانه نشتی بنزین در قسمت تزریق #سوخت یا مخزن بنزین است. این امر میتواند در مواردی موجب آتشسوزی ناگهانی شود✅
۳– بوی شیرین شربت مانند:
👈این امر نشان دهنده نشتی مایع خنک کننده خودرو از یکی از بخشهای مربوطه است✅
۴– بوی پلاستیک سوخته:
👈بوی پلاستیک سوخته نشانه یک ایراد در سیستم ترمز، به مخصوص لنتهای ترمز است.
در صورت حس کردن هر یک از این رایحههای ناخوشایند، باید هر چه سریعتر نسبت به رفع آنها اقدام کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍علت بوی روغن داغ،شربت شیرین ،پلاستیک سوخته در ماشین چیست⁉️
۱-بوی روغن داغ:
👈 این امر نشاندهنده نشتی روغن به داخل سیستم اگزوز است✅
۲- بوی بنزین:
👈وارد شدن بوی بنزین خام به داخل #کابین و یا در قسمت بیرونی ماشین نشانه نشتی بنزین در قسمت تزریق #سوخت یا مخزن بنزین است. این امر میتواند در مواردی موجب آتشسوزی ناگهانی شود✅
۳– بوی شیرین شربت مانند:
👈این امر نشان دهنده نشتی مایع خنک کننده خودرو از یکی از بخشهای مربوطه است✅
۴– بوی پلاستیک سوخته:
👈بوی پلاستیک سوخته نشانه یک ایراد در سیستم ترمز، به مخصوص لنتهای ترمز است.
در صورت حس کردن هر یک از این رایحههای ناخوشایند، باید هر چه سریعتر نسبت به رفع آنها اقدام کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#سنسور #سوپاپ #بادامک
✍برگشتن خطای سنسور میل بادامک بعد تعویض چیست ⁉️
👈اگر شما خودروی پرایدی با #ECU زیمنس (مدل ۱۳۹۰ به بالا) و یا خودروی #تیبا هستید که خطای سنسور میل بادامک (سنسور میل سوپاپ) را داشت و با تعویض این سنسور مشکل خودرو حل نشد موارد زیر را به ترتیب انجام میدهم اشکال خودرو یکی از موارد زیر است❗️👇
✍سنسور دور موتور خودرو را با سنسور دور موتور #ساژمی تعویض میکنیم✅
✍تسمه #تایم خودرو را چک میکنیم✅
✍میل سوپاپ خودرو را چک میکنیم✅
✍سیمکشی را چک میکنیم✅
🔆به خاطر داشته باشید در پایان هر مرحله ECU را ریست کنید✅
@auto_m
-------‐------
@auto_m
✍برگشتن خطای سنسور میل بادامک بعد تعویض چیست ⁉️
👈اگر شما خودروی پرایدی با #ECU زیمنس (مدل ۱۳۹۰ به بالا) و یا خودروی #تیبا هستید که خطای سنسور میل بادامک (سنسور میل سوپاپ) را داشت و با تعویض این سنسور مشکل خودرو حل نشد موارد زیر را به ترتیب انجام میدهم اشکال خودرو یکی از موارد زیر است❗️👇
✍سنسور دور موتور خودرو را با سنسور دور موتور #ساژمی تعویض میکنیم✅
✍تسمه #تایم خودرو را چک میکنیم✅
✍میل سوپاپ خودرو را چک میکنیم✅
✍سیمکشی را چک میکنیم✅
🔆به خاطر داشته باشید در پایان هر مرحله ECU را ریست کنید✅
@auto_m
-------‐------
@auto_m
#یاتاق
✍آموزش تعمیر اتومبیل ؛عیوب یاتاقان چیست⁉️
1⃣خط افتادگی ، ساییدگی و متخلخل شدن یاتاقان به دلیل وجود ذرات خارجی✅
2⃣سوختن یاتاقان به دلیل خلاصی یا نرسیدن روغن و چسبیدن میل لنگ به آن✅
3⃣تکه تکه شدن یاتاقان به دلیل جدا شدن خار یاتاقان از محل خودش و گردش با میل لنگ✅
4⃣صدای یاتاقان به دلیل ساییدگی و زیاد شدن خلاصی بین میل لنگ و یاتاقان که موجب کم شدن فشار روغن نیز میگردد ✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍آموزش تعمیر اتومبیل ؛عیوب یاتاقان چیست⁉️
1⃣خط افتادگی ، ساییدگی و متخلخل شدن یاتاقان به دلیل وجود ذرات خارجی✅
2⃣سوختن یاتاقان به دلیل خلاصی یا نرسیدن روغن و چسبیدن میل لنگ به آن✅
3⃣تکه تکه شدن یاتاقان به دلیل جدا شدن خار یاتاقان از محل خودش و گردش با میل لنگ✅
4⃣صدای یاتاقان به دلیل ساییدگی و زیاد شدن خلاصی بین میل لنگ و یاتاقان که موجب کم شدن فشار روغن نیز میگردد ✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#سرویس #مگان
✍چگونه چراغ سرویس اتومبیل مگان را خاموش کنیم⁉️
۱-سوئیچ را باز نموده اما استارت نزنید✅
۲-دکمه انتهای دسته برف پاکن را چندین مرتبه فشار داده و رها کنید تا گزینه SERVICE DUE NOW ظاهر شود✅
۳-هنگامیکه SERVICE DUE NOW ظاهر شد دکمه انتهای برف پاکن را ثابت نگه دارید✅
۴-در این هنگام SERVICE DUE NOW شروع به چشمک زدن می کند و درصورتی که شروع به چشمک زدن نکرد ماشین را روشن نموده و همین کار را در حالت روشن انجام دهید✅
۵- همچنان کلید را ثابت نگه داشته تا چشمک زدن صفحه نمایش تمام شود. در این هنگام چراغ سرویس ریست شده است✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍چگونه چراغ سرویس اتومبیل مگان را خاموش کنیم⁉️
۱-سوئیچ را باز نموده اما استارت نزنید✅
۲-دکمه انتهای دسته برف پاکن را چندین مرتبه فشار داده و رها کنید تا گزینه SERVICE DUE NOW ظاهر شود✅
۳-هنگامیکه SERVICE DUE NOW ظاهر شد دکمه انتهای برف پاکن را ثابت نگه دارید✅
۴-در این هنگام SERVICE DUE NOW شروع به چشمک زدن می کند و درصورتی که شروع به چشمک زدن نکرد ماشین را روشن نموده و همین کار را در حالت روشن انجام دهید✅
۵- همچنان کلید را ثابت نگه داشته تا چشمک زدن صفحه نمایش تمام شود. در این هنگام چراغ سرویس ریست شده است✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#گاز #انژکتوری #ساژم
✍دلایل گاز خوردن پراید انژکتوری مدل ساژم⁉️
۱- استپر موتور✅
۲- سنسور و موتور دریچه گاز (در صورت وجود)✅
۳- مپ سنسور(سنسور فشار هوای ورودی)✅
۴- ایراد سیم و پدال و دریچه گاز✅
۵- سیستم ورودی هوا و منیفولد ( نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز )✅
۶- سنسور دور موتور
۷-ECU موتور ( ایپرام یا فلش برنامه ریزی شود)
۷ – انژکتورها و غیره✅
۸- ممکن است در اثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود، معمولاً با فلش رفع عیب می شود✅
۹-نشتی هوا از اورینگ انژکتور می تواند باشد✅
۱۰- نشنی از دور واشر کاغذی دریچه گاز✅
۱۱- نشتی ز دور واشر منیفولید که به سر سیلندر بسته می شود✅
۱۲- برای تست کردن اینکه نشتی هوا دارد دستتان را روی دریچه گاز پراید بگیرد تا هوا داخل موتور نرود باید موتور خاموش شود ،اگر خامش نشود از یک جایی نشتی دارد✅
۱۳- نشتی مال شلنگ وکیوم بین ریل سووخت و منیفولد✅
۱۴- نشتی از شلنگ که بین منیفولد و کنیستر می باشد و شلنگی که به بوستر وصل می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍دلایل گاز خوردن پراید انژکتوری مدل ساژم⁉️
۱- استپر موتور✅
۲- سنسور و موتور دریچه گاز (در صورت وجود)✅
۳- مپ سنسور(سنسور فشار هوای ورودی)✅
۴- ایراد سیم و پدال و دریچه گاز✅
۵- سیستم ورودی هوا و منیفولد ( نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز )✅
۶- سنسور دور موتور
۷-ECU موتور ( ایپرام یا فلش برنامه ریزی شود)
۷ – انژکتورها و غیره✅
۸- ممکن است در اثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود، معمولاً با فلش رفع عیب می شود✅
۹-نشتی هوا از اورینگ انژکتور می تواند باشد✅
۱۰- نشنی از دور واشر کاغذی دریچه گاز✅
۱۱- نشتی ز دور واشر منیفولید که به سر سیلندر بسته می شود✅
۱۲- برای تست کردن اینکه نشتی هوا دارد دستتان را روی دریچه گاز پراید بگیرد تا هوا داخل موتور نرود باید موتور خاموش شود ،اگر خامش نشود از یک جایی نشتی دارد✅
۱۳- نشتی مال شلنگ وکیوم بین ریل سووخت و منیفولد✅
۱۴- نشتی از شلنگ که بین منیفولد و کنیستر می باشد و شلنگی که به بوستر وصل می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#باطری
✍پرسش و پاسخ جامع در مورد باتری خودرو و مشکلات آن ❗️
👈چرا #استارت باطری در هوای سرد اهمیت دارد⁉️
به دلیل اینکه در هوای سرد غلظت روغن افزایش پیدا کرده(سفتی) است. باطری باید بتواند موتور را از طریق استارت راه بیندازد در این حالت نسبت به دمای عادی باطری باید جریان لحظه ای بیش تری ارایه دهد.برای مطلع شدن از این قضیه هنگام خرید باید پارامتر CCA توجه کرد مقدار عددی ان باید حداقل بالای ۴۰۰ امپر باشد✅
👈علت خراب شدن باطری چیست⁉️
یکی از دلایل خراب شدن باطری استفاده نکردن از خودرو به مدت طولانی است.سولفات شدن صفحات باطری سبب عدم نگه داشتن شارژ میشود.با مرور زمان باطری غیر قابل استفاده شده و نیاز به تعویض دارد.دلیل دیگر تمام شدن عمر باطری و تضعیف عملکرد ان بر طول زمان است که در نهایت باید نسبت به تعویض باطری اقدام کرد.باطری های معمول هر ۲ سال یکبار باید تعویض شوند.باطری ها مرغوب عمر ۴ تا ۵ سال را دارند✅
👈پارامتر های که در هنگام خرید باطری باید به ان توجه کرد چیست⁉️
Cold Cranking Amps یا CCA:
مقدار عددی میزان جریان دهی باطری برای ۳۰ ثانیه در دمای ۱۷- درجه نشان می دهد. در حالی که ولتاژ ۲ سر ان حدود ۷.۲ ولت ثابت بماند.برای استارت خودرو در هوای سرد این مقدار باید حداقل بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ باشد.مقدار بالای ۶۰۰ امپر برای خودرو های سنگین اهمیت دارد.هرچقدر مقدار ان بالاتر باشد نشان دهنده کارایی بیش تر باطری در هوای سرد است.
Cranking ampere یا CA:
نشان دهنده میزان جریان دهی باطری در دمای صفر درجه سانتیگراد است.معمولا مقدار ان از CCA بیشتر است.چون در این دما باطری توانایی ارایه جریان لحظه ای بالاتری به نسبت دمای ۱۷- درجه را دارد.
Reserve Capacity یا RC:
این عدد تعداد دقایقی است که باطری میتواند ۲۵ امپر به بار تزریق کرده درصورتی که #ولتاژ باطری ۱۰.۵ ولت ثابت بماند.نشان دهنده اینست که در حالتی که #دینام خراب شود به چه مدت باطری به تنهایی پاسخگو است.یا اگر در سرعت پایین در شب یا موقع زمستان حرکت میکنید.باطری توانایی ارایه جریان لازم را داشته باشد.
Amp Hour Rating یا A/H:
نشان میدهد که باطری با توجه به جریان مصرف کننده چند ساعت میتواند بار را تامین کند برای مثال بار یک امپری میتواند باطری ۶۰ امپری را ۶۰ ساعته تخلیه کند.این پارامتر در حالی است که ولتاژ ۲ سر باطری نباید از ۱۰.۵ ولت کمتر بشود.البته استاندارد این پارامتر در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد مطرح است✅
@auto_m
---------------
@auto_m
✍پرسش و پاسخ جامع در مورد باتری خودرو و مشکلات آن ❗️
👈چرا #استارت باطری در هوای سرد اهمیت دارد⁉️
به دلیل اینکه در هوای سرد غلظت روغن افزایش پیدا کرده(سفتی) است. باطری باید بتواند موتور را از طریق استارت راه بیندازد در این حالت نسبت به دمای عادی باطری باید جریان لحظه ای بیش تری ارایه دهد.برای مطلع شدن از این قضیه هنگام خرید باید پارامتر CCA توجه کرد مقدار عددی ان باید حداقل بالای ۴۰۰ امپر باشد✅
👈علت خراب شدن باطری چیست⁉️
یکی از دلایل خراب شدن باطری استفاده نکردن از خودرو به مدت طولانی است.سولفات شدن صفحات باطری سبب عدم نگه داشتن شارژ میشود.با مرور زمان باطری غیر قابل استفاده شده و نیاز به تعویض دارد.دلیل دیگر تمام شدن عمر باطری و تضعیف عملکرد ان بر طول زمان است که در نهایت باید نسبت به تعویض باطری اقدام کرد.باطری های معمول هر ۲ سال یکبار باید تعویض شوند.باطری ها مرغوب عمر ۴ تا ۵ سال را دارند✅
👈پارامتر های که در هنگام خرید باطری باید به ان توجه کرد چیست⁉️
Cold Cranking Amps یا CCA:
مقدار عددی میزان جریان دهی باطری برای ۳۰ ثانیه در دمای ۱۷- درجه نشان می دهد. در حالی که ولتاژ ۲ سر ان حدود ۷.۲ ولت ثابت بماند.برای استارت خودرو در هوای سرد این مقدار باید حداقل بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ باشد.مقدار بالای ۶۰۰ امپر برای خودرو های سنگین اهمیت دارد.هرچقدر مقدار ان بالاتر باشد نشان دهنده کارایی بیش تر باطری در هوای سرد است.
Cranking ampere یا CA:
نشان دهنده میزان جریان دهی باطری در دمای صفر درجه سانتیگراد است.معمولا مقدار ان از CCA بیشتر است.چون در این دما باطری توانایی ارایه جریان لحظه ای بالاتری به نسبت دمای ۱۷- درجه را دارد.
Reserve Capacity یا RC:
این عدد تعداد دقایقی است که باطری میتواند ۲۵ امپر به بار تزریق کرده درصورتی که #ولتاژ باطری ۱۰.۵ ولت ثابت بماند.نشان دهنده اینست که در حالتی که #دینام خراب شود به چه مدت باطری به تنهایی پاسخگو است.یا اگر در سرعت پایین در شب یا موقع زمستان حرکت میکنید.باطری توانایی ارایه جریان لازم را داشته باشد.
Amp Hour Rating یا A/H:
نشان میدهد که باطری با توجه به جریان مصرف کننده چند ساعت میتواند بار را تامین کند برای مثال بار یک امپری میتواند باطری ۶۰ امپری را ۶۰ ساعته تخلیه کند.این پارامتر در حالی است که ولتاژ ۲ سر باطری نباید از ۱۰.۵ ولت کمتر بشود.البته استاندارد این پارامتر در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد مطرح است✅
@auto_m
---------------
@auto_m
اتو مکانیک 🔧🚦 pinned «#باطری ✍پرسش و پاسخ جامع در مورد باتری خودرو و مشکلات آن ❗️ 👈چرا #استارت باطری در هوای سرد اهمیت دارد⁉️ به دلیل اینکه در هوای سرد غلظت روغن افزایش پیدا کرده(سفتی) است. باطری باید بتواند موتور را از طریق استارت راه بیندازد در این حالت نسبت به دمای عادی…»
✍پرسش پاسخ درمورد سیستم تعلیق🤔
✍مشکل: فرمان ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 فرمان در سرعت های بین ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ارتعاش می کند. این لغزش به خودرو نیز منتقل می شود. گاهی این مشکل فقط هنگام ترمز گرفتن مشاهده می شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خراب شده است.
❇️پیچهای چرخ شل شده اند.
❇️چرخ ها از بالانس خارج شده اند.
❇️اتصال فرمان شل است.
❇️چرخ ها کج و یا خراب شده اند.
❇️چرخ ها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: #پدال #ترمز ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، احساس می کنید که پدال ارتعاش می کند. بنظر می رسد که چیزی در حال جدا شدن است. اگر خودروی شما داری سیستم #Abs است، این مساله عادی است ولی در غیر این صورت این یک مشکل است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خورده شده اند.
❇️اتصالات فرمان شل شده است.
❇️پیچهای چرخها شل شده اند.
❇️چرخها از بالانس خارج شده اند.
❇️چرخها خراب شده اند.
❇️چرخها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: یکی یا چند تا از ترمز ها قفل می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، خودرو به یک سمت شدیدا کشیده می شود. بنظر می رسد که ترمزها در یک سمت خودرو خوب کار می کنند و در سمت دیگر کار نمی کنند. این کشیده شدن فقط در هنگام ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️لنت ها روغنی شده اند و باید تعویض شوند.
❇️لنت ها شل شده اند و باید تنظیم شوند.
❇️سیلندر چرخ خراب شده است.
❇️بلبرینگ های چرخ جلو از تنظیم خارج شده اند.
✍مشکل: ارتعاشات عرضی فرمان❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 متوجه ارتعاش عرضی در فرمان می شوید، این ارتعاشات هنگامیکه روی سطح ناهموار هستید بدتر است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️چرخهای شما ار بالانس خارج شده اند.
❇️فشار چرخها درست نیست.
❇️چرخها خورده شده اند.
❇️یک قسمت از اتصالات فرمان شل و یا خراب شده است و باید تعویض شود.
❇️قطعات سیستم تعلیق خورده شده اند
✍مشکل: پدال ترمز با فشردن به زمین می رسد❗️
توضیح مشکل: 👈با فشردن پدال ترمز، متوجه می شوید که به راحتی به زمین می رسد. ترمز نیز خیلی ضعیف عمل می کند در این حالت.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا وجود ندارد.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
✍مشکل: ترمز ها به سختی خودرو را متوقف می کنند❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 فشردن پدال ترمز باعث توقف خودرو نمی شود . در هنگام ایست، ترمزها باید خیلی محکم فشرده سوند تا خودرو را ساکن نگاه دارند. اغلب برای توقف خودرو احتیاج به چند بار ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا تمام شده است.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب شده است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
❇️لنت های ترمز خورده شده اند و یا خیس هستند.
✍مشکل: فرمان ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 فرمان در سرعت های بین ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ارتعاش می کند. این لغزش به خودرو نیز منتقل می شود. گاهی این مشکل فقط هنگام ترمز گرفتن مشاهده می شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خراب شده است.
❇️پیچهای چرخ شل شده اند.
❇️چرخ ها از بالانس خارج شده اند.
❇️اتصال فرمان شل است.
❇️چرخ ها کج و یا خراب شده اند.
❇️چرخ ها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: #پدال #ترمز ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، احساس می کنید که پدال ارتعاش می کند. بنظر می رسد که چیزی در حال جدا شدن است. اگر خودروی شما داری سیستم #Abs است، این مساله عادی است ولی در غیر این صورت این یک مشکل است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خورده شده اند.
❇️اتصالات فرمان شل شده است.
❇️پیچهای چرخها شل شده اند.
❇️چرخها از بالانس خارج شده اند.
❇️چرخها خراب شده اند.
❇️چرخها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: یکی یا چند تا از ترمز ها قفل می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، خودرو به یک سمت شدیدا کشیده می شود. بنظر می رسد که ترمزها در یک سمت خودرو خوب کار می کنند و در سمت دیگر کار نمی کنند. این کشیده شدن فقط در هنگام ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️لنت ها روغنی شده اند و باید تعویض شوند.
❇️لنت ها شل شده اند و باید تنظیم شوند.
❇️سیلندر چرخ خراب شده است.
❇️بلبرینگ های چرخ جلو از تنظیم خارج شده اند.
✍مشکل: ارتعاشات عرضی فرمان❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 متوجه ارتعاش عرضی در فرمان می شوید، این ارتعاشات هنگامیکه روی سطح ناهموار هستید بدتر است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️چرخهای شما ار بالانس خارج شده اند.
❇️فشار چرخها درست نیست.
❇️چرخها خورده شده اند.
❇️یک قسمت از اتصالات فرمان شل و یا خراب شده است و باید تعویض شود.
❇️قطعات سیستم تعلیق خورده شده اند
✍مشکل: پدال ترمز با فشردن به زمین می رسد❗️
توضیح مشکل: 👈با فشردن پدال ترمز، متوجه می شوید که به راحتی به زمین می رسد. ترمز نیز خیلی ضعیف عمل می کند در این حالت.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا وجود ندارد.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
✍مشکل: ترمز ها به سختی خودرو را متوقف می کنند❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 فشردن پدال ترمز باعث توقف خودرو نمی شود . در هنگام ایست، ترمزها باید خیلی محکم فشرده سوند تا خودرو را ساکن نگاه دارند. اغلب برای توقف خودرو احتیاج به چند بار ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا تمام شده است.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب شده است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
❇️لنت های ترمز خورده شده اند و یا خیس هستند.
👍1
#دریچه #گاز #برقی #تویوتاکمری
✍تنظیم دریچه گاز برقی تویوتا کمری⁉️😍
👈در خودروی تویوتا کمری با تعویض باتری خودرو، و یا بعد از تمیز کردن دریچه ی گاز معمولا با گاز خوردن و یا خاموش شدن مکرر در دور آرام مواجه میشوند. برای برطرف کردن این عیب ابتدا موارد زیر را چک میکنیم.
❇️درچه گاز تمیز باشد.
❇️هر دو مخزن های پلاستیکی در جای درست به خرطومی هواکش وصل باشد.
❇️خرطومی دریچه گاز وصل باشد.
❇️سوکت های سنسور ها وصل باشد.
❇️سنسور مف روی هواکش تمیز باشد.
❇️یک شلنگ به دریچه گاز وصل است. این شلنگ پاره نشده باشد.
❇️شلنگ های منیفولد به موتور چک شود
🔆اگر همه ی موارد بالا درست بود سر باطری خودرو را برداشته و سپس دوکابل برداشته شده را به هم میزنیم تا بار مغناطیسی تخلیه شود. بعد از ۱۵ دقیقه سرباطری را گذاشته و سوئیچ را ۵ بار باز و بسته میکنیم و #استارت میزنیم. بدای معرفی دریچه گاز باید ۵ کیلومتر رانندگی کرد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍تنظیم دریچه گاز برقی تویوتا کمری⁉️😍
👈در خودروی تویوتا کمری با تعویض باتری خودرو، و یا بعد از تمیز کردن دریچه ی گاز معمولا با گاز خوردن و یا خاموش شدن مکرر در دور آرام مواجه میشوند. برای برطرف کردن این عیب ابتدا موارد زیر را چک میکنیم.
❇️درچه گاز تمیز باشد.
❇️هر دو مخزن های پلاستیکی در جای درست به خرطومی هواکش وصل باشد.
❇️خرطومی دریچه گاز وصل باشد.
❇️سوکت های سنسور ها وصل باشد.
❇️سنسور مف روی هواکش تمیز باشد.
❇️یک شلنگ به دریچه گاز وصل است. این شلنگ پاره نشده باشد.
❇️شلنگ های منیفولد به موتور چک شود
🔆اگر همه ی موارد بالا درست بود سر باطری خودرو را برداشته و سپس دوکابل برداشته شده را به هم میزنیم تا بار مغناطیسی تخلیه شود. بعد از ۱۵ دقیقه سرباطری را گذاشته و سوئیچ را ۵ بار باز و بسته میکنیم و #استارت میزنیم. بدای معرفی دریچه گاز باید ۵ کیلومتر رانندگی کرد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#اویل #ماژول #سمند #سوناتا #آزرا #سانتافه
✍ اویل ماژول چیست و علائم خرابی آن چیست ⁉️
👈در خودرو هایی مثل سمند EF7, سوناتا, آزرا سانتافه سیستمی طراحی کرده اند که روغن قبل از رسیدن به #فیلتر روغن، خنک شود. این قطعه طوری طراحی شده است که روغن موتور و آب رادیاتور از کنار هم رد میشوند و همین رد شدن باعث کاهش دمای روغن میشود. به این قطعه اویل ماژول میگویند.
این قطعه باعث افزایش عمر روغن و افزایش عمر قطعات موتوری میشود☑️
✍علائم خرابی اویل ماژول❗️
❇️آب و روغن قاطی میشوند. اکثر با مشاهده ی این مشکل تعمیرکاران به اشتباه فکر میکردند که باید واشر سرسیلندر باز شود که باز کردن واشر سرسیلندر هیچ ربطی به این اشکال نداشته و آب و روغن در اویل ماژول باهم مخلوط میشدند✅
❇️روشن شدن چراغ روغن! وقتی چراغ روغن روشن میشود نشان دهنده ی این است که گرفتگی در مسیر روغن است که باید برطرف شود. حتما اویل ماژول را چک کنید✅
❇️روغن ریزی از سمت اویل ماژول هم یکی از دلایل خرابی اویل ماژول است✅
@auto_m
--------‐-----
@auto_m
✍ اویل ماژول چیست و علائم خرابی آن چیست ⁉️
👈در خودرو هایی مثل سمند EF7, سوناتا, آزرا سانتافه سیستمی طراحی کرده اند که روغن قبل از رسیدن به #فیلتر روغن، خنک شود. این قطعه طوری طراحی شده است که روغن موتور و آب رادیاتور از کنار هم رد میشوند و همین رد شدن باعث کاهش دمای روغن میشود. به این قطعه اویل ماژول میگویند.
این قطعه باعث افزایش عمر روغن و افزایش عمر قطعات موتوری میشود☑️
✍علائم خرابی اویل ماژول❗️
❇️آب و روغن قاطی میشوند. اکثر با مشاهده ی این مشکل تعمیرکاران به اشتباه فکر میکردند که باید واشر سرسیلندر باز شود که باز کردن واشر سرسیلندر هیچ ربطی به این اشکال نداشته و آب و روغن در اویل ماژول باهم مخلوط میشدند✅
❇️روشن شدن چراغ روغن! وقتی چراغ روغن روشن میشود نشان دهنده ی این است که گرفتگی در مسیر روغن است که باید برطرف شود. حتما اویل ماژول را چک کنید✅
❇️روغن ریزی از سمت اویل ماژول هم یکی از دلایل خرابی اویل ماژول است✅
@auto_m
--------‐-----
@auto_m
#انژکتور #سوخت #بنزین #دود #اورینگ
✍عیوب و اثر عیب انژکتور و روش های تشخیس عیب❗️🤔
۱)
گشاده شدن مجرای خروجی سوخت که منجر به افزایش مصرف سوخت و مشاهده دود سیاه رنگ از #اگزوز هنگام کار موتور می شود همچنین احتمال افزایش سطح روغن نیز وجود دارد✅
۲)
#گیرپاژ سوزن انژکتور و یا گرفتگی که منجر به عدم عملکرد انژکتور فوق شده و #سیلندر مربوطه فعالیت #احتراق ندارد . در این حالت کاهش قدرت #شتاب موتور و لرزش موتور هنگام روشن بودن مشهود است✅
۳)
سوختن #بوبین انژکتور که همان آثار عیب دوم نمایان است✅
۴- از بین رفتن اورینگ انژکتور✅
۵-قطع شدن سیم انژکتور✅
۶- سولفاته گرفتن سوکت انژکتور✅
۷-کیپ شدن مجرای انژکتور✅
۹-سوختن سوزن انژکتور✅
✍عیب یابی انژکتور به دو صورت انجام می گیرد:
۱) با دستگاه عیب یاب ✅
۲) کنترل عمل مستقل انژکتور که در این جا تست عملکرد مستقل انژکتور برسی می گردد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍عیوب و اثر عیب انژکتور و روش های تشخیس عیب❗️🤔
۱)
گشاده شدن مجرای خروجی سوخت که منجر به افزایش مصرف سوخت و مشاهده دود سیاه رنگ از #اگزوز هنگام کار موتور می شود همچنین احتمال افزایش سطح روغن نیز وجود دارد✅
۲)
#گیرپاژ سوزن انژکتور و یا گرفتگی که منجر به عدم عملکرد انژکتور فوق شده و #سیلندر مربوطه فعالیت #احتراق ندارد . در این حالت کاهش قدرت #شتاب موتور و لرزش موتور هنگام روشن بودن مشهود است✅
۳)
سوختن #بوبین انژکتور که همان آثار عیب دوم نمایان است✅
۴- از بین رفتن اورینگ انژکتور✅
۵-قطع شدن سیم انژکتور✅
۶- سولفاته گرفتن سوکت انژکتور✅
۷-کیپ شدن مجرای انژکتور✅
۹-سوختن سوزن انژکتور✅
✍عیب یابی انژکتور به دو صورت انجام می گیرد:
۱) با دستگاه عیب یاب ✅
۲) کنترل عمل مستقل انژکتور که در این جا تست عملکرد مستقل انژکتور برسی می گردد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
#خطا #جرقه #هیوندای
✍علت خطای جرقه یا misfires در هیوندای چیست ⁉️
👉P0300: random cylinder misfires detected
👈خطای عدم #احتراق یا احتراق ناقص این خطا نشان از بد کار کردن همه ی #سیلندر ها است که معمولا ناشی از #سوخت نامناسب است. با پاک کردن خطا و استفاده #بنزین سوپر قابل برطرف شدن است✅
👉P0301 cylinder (1-6) misfire detected
👈 خطای احتراق ناقص سیلندری است که عدد آن را نوشته است. #شمع #کوئل و #سوزن #انژکتور این سیلندر را چک کنید.
وقتی با این خطا مواجه میشوید ابتدا خطا را پاک کنید و دور بزنید. اگر برطرف شد این مشکل از سوخت است اگر برطرف نشد کار های زیر را انجام دهید.
۱.شمع ها را تعویض کنید.✅
۲.اگر با تعویض شمع مشکل حل نشد کد خطا را یاد داشت کنید و جای کوئل ها را تعویض کنید. حال ببینید همان خطا را میدهد یا کد خطا عوض شد. اگر همان خطا برگشت مشکل از سیمکشی و یا مشکلات موتوری (تسمه تایم سوپاپ و…) میباشد. ولی اگر کد خطا عوض شد کوئل مشکل دارد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍علت خطای جرقه یا misfires در هیوندای چیست ⁉️
👉P0300: random cylinder misfires detected
👈خطای عدم #احتراق یا احتراق ناقص این خطا نشان از بد کار کردن همه ی #سیلندر ها است که معمولا ناشی از #سوخت نامناسب است. با پاک کردن خطا و استفاده #بنزین سوپر قابل برطرف شدن است✅
👉P0301 cylinder (1-6) misfire detected
👈 خطای احتراق ناقص سیلندری است که عدد آن را نوشته است. #شمع #کوئل و #سوزن #انژکتور این سیلندر را چک کنید.
وقتی با این خطا مواجه میشوید ابتدا خطا را پاک کنید و دور بزنید. اگر برطرف شد این مشکل از سوخت است اگر برطرف نشد کار های زیر را انجام دهید.
۱.شمع ها را تعویض کنید.✅
۲.اگر با تعویض شمع مشکل حل نشد کد خطا را یاد داشت کنید و جای کوئل ها را تعویض کنید. حال ببینید همان خطا را میدهد یا کد خطا عوض شد. اگر همان خطا برگشت مشکل از سیمکشی و یا مشکلات موتوری (تسمه تایم سوپاپ و…) میباشد. ولی اگر کد خطا عوض شد کوئل مشکل دارد✅
@auto_m
--------------
@auto_m