#تیبا #برق #تعمیرات #سرویس #مدار #الکتریکی

✍ دانلود راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی تیبا😍
@auto_mechanics
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#تست #سیم_کشی #اسکوپ #پراید

✍تست سیم کشی خودرو با دستگاه تست سیم کشی و شبیه ساز وی اسکوپ😍

#پیشنهاددانلود
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#گیربکس #اتوماتیک #گازهرز #باندترمز

✍مشکلات گیربکس اتوماتیک ،گاز هرز در گیربکس های اتوماتیک⁉️


1⃣ از بین رفتن صفحه های #آزبست دار :‼️

👈وقتی آزبست صفحه ها از بین برود ،صفحه ها و #پلیت ها در زمان #پرس شدن نمیتوانند #هاپسنتر را برای انتقال نیرو در #کاسه قفل کنند✅

2⃣سوختن باند ترمز :‼️

👈باند ترمز به دلیل سوختن نمیتواند فشار را بر روی مجموعه خورشیدی یا #کریر وارد کند در نتیجه مجموعه در زمان قفل شدن متحرک میماند✅

3⃣کم شدن #روغن در گیربکس :‼️

✍کم شدن روغن مشکلات زیادی را بوجود میاورد برای پرس کردن پیستون در کاسه نیاز به مقدار تعریف شده ای روغن میباشد زمان کم شدن روغن صفحه ها در کاسه ضعیف پرس میکند و باغث سوختن کاسه میشود
این مشکلات باعث  گاز هرز خوردن خودرو در تعویض دند ه ها میشود و در برخی از خودرو ها خطای( #سلیپ) در دستگاه #دیاگ مشاهده میشود که در این حالت گیربکس نیاز به تعمیر خواهد داشت.✅
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#کاسه_نمد #سوپاپ #میل #پژو۴۰۵

✍دلیل و راه حل در مورد بیرون زدن کاسه نمد میل سوپاپ پژو ۴۰۵ چیست⁉️

#پیشنهاددانلود
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#تعمیرات #تخصصی #سیستم #سوخت #بوش #پراید

✍راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی بوش (#Bosch) پراید😍
@auto_mechanics
@auto_m
-------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

👈بررسی انواع #چیپ⁉️

✍#ایموبیلایزرSSAT ایران خودرو #پژو۴۰۵ GLX, #سمند,#پژوپارس سال,#رانا,#پژو۲۰۶ #صندوقدارV8 …
@auto_m
1⃣چیپ #زیمنس

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۵ میباشد . تنها در خودرو های زیمنس معمولی قابل استفاده است . در شرکت ایران خودرو و #سایپا استفاده شده است . اگر با #دستگاه #تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( #VIRGIN ) و یا ( #PASSWORD) نمایش داده شود , در غیر این صورت قابل استفاده نمیباشد . زیرا این نوع چیپ یک بار مصرف است✅

2⃣چیپ ساژم

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۶ میباشد . در خودرو های با سیستم #ولئو , #بوش , #زیمنسCIM و #۲۰۶ , #سوزوکی و … ایرانی و در اکثر خودرو های #هیوندای و #کیا مورد استفاده است .اگر با دستگاه تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( #unlocked ) و یا ( #PASSWORD ) نمایش داده شود , در غیر این صورت قابل استفاده نمیباشد . زیرا این نوع چیپ یک بار مصرف است ✅
@auto_m
3⃣چیپ زیمنس #ICU2 و #SSAT

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۶ میباشد . در #خودرو های با سیستم ICU2 و SSAT در تولیدات ایران خودرو و سایپا قابل استفاده است . اگر با دستگاه تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( #locked ) نمایش داده شود , در نتیجه نمیتوان تشخیص داد که آیا چیپ خام است یا تعریف شده . این نوع چیپ یک بار مصرف است . این چیپ مخصوص این خودرو میباشد و با چیپ ساژم متفاوت است✅

4⃣ چیپ #تندر۹۰ و #ساندرو

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۶ میباشد . در خودرو های تندر ۹۰ و ساندرو مورد استفاده است . اگر با دستگاه تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( locked ) نمایش داده شود , در نتیجه نمیتوان تشخیص داد که آیا چیپ خام است یا تعریف شده . این نوع چیپ یک بار مصرف است . توجه داشته باشید در نوع کلید ریموت دار چیپ بر روی برد #ریموت نصب است . این چیپ مخصوص این خودرو میباشد و با چیپ ساژم متفاوت است ✅

 5⃣چیپ #ریو۶۰ #D4

✍این نوع چیپ در خودرو ریو مورد استفاده قرار گرفته است . این نوع چیپ یکبار مصرف نبوده و قادر به استفاده چند باره از آن میباشید ✅

6⃣چیپ #زانتیا۴۸
@auto_m
✍این نوع چیپ که در خودرو #زانتیا مورد استفاده قرار گرفته است در دو نوع عرضه شده است که یک نوع مانند چیپ های دیگر و با شکل معمول است و نوع دیگر به صورت استوانه شیشه ای عرضه شده است✅

#درخواستی
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#مدارالکتریکی #برق #چریMVMX33

✍دانلود راهنمای مدارهای الکتریکی و توزیع برق چری MVM X33😍

#پیشنهاددانلود
@auto_mechanics
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#عیب #ماشین #موتور #ترموستات #گاز #جلوبندی

✍بررسی برخی ایرادات و مشکلات ماشین❗️❗️

✍مشکلات برداشتن ترموستات:

1⃣ زمان سربالایی موتور خودرو داغ شده و در سرپایینی یکمرتبه
و دفعتا سرد شده که احتمال تاب برداشتن #سرسیلندر و ترک برداشتن
سرسیلندر و #بلوکه سیلندر زیاد است✅

2⃣ در سرمای خیلی سرد #بخاری در نیم ساعت گرم می شود✅
@auto_m
3⃣موتور در #دمای نرمال کار نمی کند .
چون اولا دیر به دمای مطلوب می رسد تا آن موقع موتور در شرایط نرمال کار نمی کند.
در ضمن دمای مطلوب کارکرد موتور 85 تا #۹۵درجه است .
پایین تر یا بالاتر آسیب زا است.
حتی پایینتر آسیب زا است.
چون لقی قطعات زیاد است و سایش قطعات زیاد می شود✅

✍معایب و مزایای دریچه گاز برقی❗️❗️

👈 #دریچه گاز #برقی به دلیل امکان کنترل دقیق‌تر میزان #هوای ورودی به موتور، نسبت به دریچه گاز #مکانیکی برتری داشت. زیرا در این حالت راندمان و کارایی موتور بیشتر خواهد شد. از مزایای دیگر دریچه گاز برقی کاهش مصرف #سوخت و #آلودگی است✅

✍چرا رانندگان از دریچه گاز برقی ناراضی هستند⁉️

👈از معایب اصلی این دریچه تاخیر در عملکرد است، بدین معنی که میان فشردن #پدال گاز توسط راننده و باز شدن دریچه گاز اختلاف زمان محسوسی وجود دارد، که در #شتاب اولیه تاثیر منفی شدیدی می‌گذارد و همچنین در سطوح شیب‌دار این تاخیر واقعا آزاردهنده است و اجازه شتاب‌گیری مناسب به خودرو نمی‌دهد.
در خودروهایی که دریچه گاز آن‌ها #سیمی است به محض فشردن پدال مستقیماً دریچه گاز همزمان شروع به باز شدن می‌نماید ولی در دریچه‌های برقی روند کار این چنین نیست✅

✍خودرو به چپ و راست می رود❗️❗️
@auto_m
👈توضیح مشکل:
در حرکت احساس می کنید که همواره باید توسط #فرمان، مسیر حرکت را تنظیم کنید. این مشکل در سرعت های بالا بیشتر محسوس است

✍مشکلات احتمالی عبارتند از:⁉️

👈خودرو بیش از حد بارگذاری شده است و یا بار در یک سمت آن بیشتر از سمت دیگر است.
1⃣پیچ چرخها شل شده است✅
2⃣چرخها تنظیم نیستند✅
3⃣چرخ #دنده #فرمان از تنظیم خارج شده است و باید تعویض شود✅
4⃣فنرهای خودرو ضعیف شده اند✅
5⃣ #بلبرینگهای چرخهای #جلو از تنظیم خارج شده اند و یا فرسوده شده اند✅
6⃣سیستم #تعلیق ویا #جلوبندی مشکل پیدا کرده است✅
@auto_m
--------------
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#سانروف #بسترن_آسا

✍مشکل بسته نشدن سانروف بعضی از #ماشین بسترن آسا را می توانید با انجام مراحل زیر رفع کنید:❗️❗️

1⃣ ابتدا سانروف  را در هر مرحله‌ای که متوقف شده است با فشار دادن کلید #TILT به‌مدت طولانی محل اصلی خود بازگردانید✅

2⃣  همچنان کلید TILT را نگه دارید تا صدای #موتور سانروف  را بشنوید. (صدای #تقه مانندی شنیده می‌شود)✅

3⃣  به محض شنیدن صدای موتور سانروف  کلید TILT را رها کنید و مجددا بفشارید✅

4⃣ در این لحظه سانروف  به‌طور کامل باز و مجدد بسته می‌شود✅

👈شما با موفقیت سانروف  را به حالت تنظیمات کارخانه بازگردانده‌اید. البته این مسئله را در نظر داشته باشید که در برخی موارد دیده شده است که این #دستورالعمل باید چندبار تکرار شود تا به‌طور کامل رفع مشکل شود❗️
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#عیب_یابی #سنسوراکسیژن #دیاگ #پرایدیورو۴ #پژو۴۰۵ #پژو۲۰۶ #سمندموتورملی #پرشیا

✍ آموزش عیب یابی سنسور اکسیژن با دستگاه دیاگ❗️

👈 #پارامتر سنسور اکسیژن بعد از #کاتالیست روی عدد ۰.۴۵ همیشه ثابت است ولی برای #خودرو های دارای دو سنسور اکسیژن باید این مقدار در هر دو سنسور متغیر باشد❗️

✍ #ولتاژ تولیدی سنسور دائما بین ۰.۱ الی ۰.۹ ولت متغییر است✅

👈بطوریکه:

1⃣اگر ولتاژ تمایل به سمت ۰.۱ #ولت داشته باشد #سوخت #رقیق است و اکسیژن زیاد.✅

2⃣ اگر #ولتاژ تمایل به سمت ۰.۹ ولت داشته باشد سوخت #غلیظ است و اکسیژن کم
عمر مفید سنسور اکسیژن ۲ سال است و در هنگام تعمیر به این مسئله دقت کنید❗️
در هنگام #تست سنسور اکسیژن با دستگاه دیاگ دقت کنید مقدار ولتاژ #سیگنال از سنسور اکسیژن ثابت نباشد و متغییر باشد در غیر این صورت سنسور سوخته است‼️

3⃣خرابی سنسور اکسیژن باعث روشن شدن #چراغ #عیب یاب شده ولی خودرو روشن می شود ولی دچار #خام سوزی است و موتور بد کار میکند
سنسور قبل از کاتالیست تنظیم نسبت سوخت و #هوا ست و سنسور بعد از کاتالیست #بهینه کردن سوخت و هواست✅

4⃣خودرو های با ( #ECU ) مدل #مگنت #مارلی ( #MM8P ) و گروه ( #SL96 ) سنسور اکسیژن ندارند
خودرو های #زانتیا و ( پژو ۲۰۶ ،تیپ ۵ و ۶ یورو ۴ ) دارای دو عدد سنسور اکسیژن هستند✅

@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#عیب_یابی #گیربکس #اتوماتیک #تیگو۵

✍دانلود راهنمای تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک تیگو Tiggo 5😍

@auto_mechanics
@auto_m
----‐----------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#پارامتر #استاندارد #پراید #ساژم #ECU

✍پارامترهای استاندارد پراید:❗️

❌ای سی یو ساژم❌

1⃣دور #موتور آیدل: ۸۰۰~۸۳۲✅

2⃣ #ولتاژ #باتری : ۱۳.۵✅

3⃣درصد بار روی موتور: ۳۱%- ۲۸%✅

4⃣زمان تزریق #سوخت: ۴.۱ میلی ثانیه✅

5⃣ولتاژ #سنسور۸۰۴TPS میلی ولت✅

6⃣درجه #آب ۷۵ (در دمای ۶۱ درجه زمان #پاشش ۴.۹ میلی ثانیه است)✅

7⃣درجه #هوا در محفظه #منیفولد ۳۶ درجه
فشار داخل منیفولد ۴۱۴ میلی بار✅

8⃣دریچه #گاز : صفر✅

9⃣ #استپرموتور: ۳۶✅

🔟زاویه #آوانس: بین+۳ تا -۳ درجه✅

1⃣1⃣زمان #شارژ #کوئل ها: ۳.۲ میلی ثانیه✅

2⃣1⃣سنسور #اکسیژن(متغیر بین ۹۷ تا ۶۴۴ میلی ولت) اگر ثابت باشد یعنی سنسور خراب است و روی دیفالت که ۴۵۰ هست،قرار گرفته است.
عدد نزدیک به صفر #رقیق بودن سوخت و عددهای بیشتر #غنی بودن مخلوط سوخت و هوا رو نشان میدهد✅
@auto_m
---------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#سنسوراکسیژن #پژو۲۰۶ #پژو۴۰۵ #پراید #سمند #ال۹۰

✍لیست سنسورهای اکسیژن مورد استفاده در پژو ۲۰۶ ،پژو ۴۰۵ ،پراید ،سمند  ،ال۹۰ :❗️

1⃣سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۲ سوکت سبز(مستطیل)

2⃣سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۲ سوکت ابی(مستطیل)
@auto_m
3⃣ سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۵،۶ سوکت سبز (مستطیل)

4⃣سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۵،۶ سوکت ابی(مستطیل)

5⃣سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۵و۶ #زیمنس بالائی (سوکت مشکی)

6⃣سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۵و۶ #زیمنس پائینی(سوکت مشکی مربع)

7⃣سنسور اکسیژن ۴۰۵ #زیمنس (سوکت مشکی مربع)

8⃣سنسور اکسیژن ۴۰۵ #ساژم (سوکت مستطیل)

9⃣سنسور اکسیژن ۴۰۵ #SSAT کوتاه (سوکت مشکی)
@auto_m
🔟سنسور اکسیژن ۴۰۵ بلند (سوکت مشکی)

1⃣1⃣سنسور اکسیژن #سمندEF7 BOSCH (سوکت سبز مستطیل)

2⃣1⃣سنسور اکسیژن #سمندEF7 زیمنس (سوکت مربع مشکی)

3⃣1⃣سنسور اکسیژن پراید یورو۴ بالائی (سوکت مربع مشکی)
@auto_m
4⃣1⃣سنسور اکسیژن پراید #یورو۴ پایینی(سوکت مربع مشکی)

5⃣1⃣سنسور اکسیژن پراید #زیمنس قدیمی (سوکت مشکی)

6⃣1⃣سنسور اکسیژن مزدا ۲ و ۳ بالایی( سوکت خاکستری )

7⃣1⃣سنسور اکسیژن #مزدا ۲و۳ پایینی (سوکت خاکستری)
@auto_m
8⃣1⃣سنسور اکسیژن #مزداکابین (سوکت مشکی)

9⃣1⃣سنسور اکسیژن ماکسیما پایینی (سوکت خاکستری)

0⃣2⃣سنسور اکسیژن #ماکسیما پایینی (سوکت خاکستری)

1⃣2⃣سنسور اکسیژن L90 #زیمنس بالائی (سوکت مشکی)
@auto_m
2⃣2⃣سنسور اکسیژن L90 #زیمنس پائینی (سوکت مشکی)

✍سه #فیوز مهم و کاربردی در #سمند ،#پارس و #پژو۴۰۵:❗️❗️

👈این فیوزهادر کنارECUقراردارد؛ درصورت خرابی این فیوزها خودرو روشن نخواهد شد

1⃣فیوز ۱۰ آمپر مربوط به پمپ #بنزین ✅

2⃣فیوز ۱۵امپر مربوط به سنسوراکسیژن✅

3⃣فیوز ۱۵ آمپر مربوط به #گرمکن #دریچه #گاز(در روزهای سرد موتور بد روشن میشود)✅
-----------------------------------------------------------
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#عیب_یابی #کیت #گازپژوپارس #دوگانه_سوز

✍دانلود راهنمای معرفی و ﻋﻴﺐ ﻳﺎﺑﻲ انواع کیت گاز ﭘﮋﻭ ﭘﺎﺭﺱ دوگانه سوز😍

@auto_mechanics
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#دینام #پراید #تیبا #ساینا #پژو۴۰۵

✍یک روش بسیار ساده برای آزمایش دینام (آلترناتور)⁉️

👈موتور را روشن کنید و بگذارید با دور عادی کارکند.
#مولتی متر را مستقیماً به پایانه های #باتری بگیرید✅

👈 #چراغ های جلو را روشن کنید و آنها را روی «نور بالا» قرار دهید✅

👈 #ولتاژ باتری را بخوانید
(این ولتاژ باید بین ۸/۱۳ و ۲/۱۴ ولت – و گاهی تا ۵/۱۴ #ولت – باشد❗️
حالا با #گاز دادن، #دورموتور را به ۱۵۰۰ برسانید. در این حال #آلترناتور باید ولتاژی بین ۲/۱۴ تا ۶/۱۴ ولت به باتری برساند❗️❗️

✍(اگر ولتاژ خوانده شده کمتر از ۲/۱۴ ولت است، احتمالاً یکی یا تعداد بیشتری از #دیود های آلترناتور خراب هستند.)✅

👈حال چراغ های خودرو را خاموش کنید ولی دور موتور را برای یک دقیقه ی تمام در ۱۵۰۰ دور نگه دارید و در طول این مدت #ولتاژ باتری را زیر نظر قرار دهید. تحت هیچ شرایطی نباید ولتاژ باتری از ۸/۱۴ ولت افزون تر شود❗️

👈(اگر چنین شد، #رگولاتور ولتاژ آلترناتور به احتمال زیاد خراب است و باتری را زیاده از حد شارژ – #اُوِرشارژ – می کند.)✅
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#دیاگ #پراید #پارامتر #فلش #ریست #عیب_یابی

✍آموزش کار با دستگاه دیاگ ،عیب یابی 😍

#پیشنهاددانلود
@auto_m
---------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#فنی #خودروبورگواردBX7

✍مشخصات فنی #بورگوارد BX7😍

@auto_m
---------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#میکروسوئیچ #پدال #کلاچ #سمند #دنا

✍علائم خرابی یا تنظیم نبودن میکروسوئیچ پدال کلاچ در سمند و دنا⁉️

👈درصورت خرابی یا تنظیم نبودن #میکروسوئیچ پدال کلاچ در #سمندموتورملی یا خودروی دنا
#چراغ #چک در پشت #آمپر روشن شده و دستگاه #عیب یاب خطای آن را نشان می دهد❗️
و خودرو مابین تعویض #دنده ها #گاز اضافه می خورد ✅

✍لازم بذکر است شل بودن #رگلاژ سیستم کلاچ و پایین قرارگرفتن پدال کلاچ از حد استاندارد خود نیز باعث بروز این ایراد می شود❗️زیرا میکرو سوئیچ کاملا فشرده نمی شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#زنگ_تفریح

😊اگر قرار بود مهندسین مکانیک دنیا را بسازند و مهندسین برق نبودند چه وضعی بوجود می اومد ! 😄🤦‍♂
@auto_m
@auto_m

حتما ببینید..😍

#تایم #سوزوکی #گرندویتارا۲۰۰۰

✍ آموزش نحوه تایم گیری سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰+😍

#پیشنهاددانلود
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#زیمنس #عیب #پرایدیورو۴ #پژو۴۰۵ #پرشیا
#سمند #تیبا #ساینا

✍چند نکته درباره ایرادات #ECU های زیمنس معمولی:❗️

👈در صورت مشاهده ایرادهای زیر تنها آی سی فلش را #پروگرام کنید ❗️

1⃣ #گاز خوردن خودرو بدون داشتن #خطا در ECU✅

2⃣ثابت ماندن #ولتاژ #سنسوراکسیژن بر روی عدد ۹۰۰✅

3⃣در صورت داشتن خطای #استپرموتور ، #انژکتور ، #کویل و #دریچه گاز ابتدا آی سی مربوط به همان سنسور را تعویض کنید سپس آی سی فلش را پروگرام کنید ✅

4⃣در صورت داشتن خطای سنسور میل #سوپاپ تنها آی سی فلش پروگرام شود ✅

✍تعمیر ECU زیمنس کد دار :❗️

👈۹۹ درصد ایرادهای زیمنس مربوط به آی سی فلش می باشد که اطلاعات آن به هم می ریزد و باید مجددا برنامه ریزی شود . در صورت مشاهده ایرادهای زیر تنها آی سی فلش را پروگرام کنید :👇

1⃣گاز خوردن خودرو بدون داشتن خطا در ECU✅

2⃣ثابت ماندن ولتاژ سنسور اکسیژن روی عدد ۹۰۰✅

3⃣روشن شدن #چراغ #چک هنگام کار کردن #فن ✅

4⃣روشن شدن چراغ چک ناشی از #عیب سنسور میل سوپاپ✅

✍بعد از پروگرام کردن پایه های ۶ و ۶۹ کانکتور ECU را به همدیگر وصل کنید و جای #وایر های ۱ و ۴ را با ۲ و۳ تعویض کنید ⁉️
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370