BMW обновила лифтбеки 4 серии и i4
Среди главных изменений — головная оптика с вертикальными диодными блоками, доступные за доплату задние фонари Laserlight в стиле спорткара M4 CSL, доработанная радиаторная решётка.
В салоне стало меньше физических кнопок, обновлена операционная система мультимедийки BMW iDrive. Появился новый двухспицевый руль для стандартных моделей.
Электромобиль получил новую для Европы полноприводную модификацию — BMW i4 xDrive40. Два электромотора суммарно развивают 401 л.с. и 600 Нм, разгоняя лифтбек до сотни за 5,1 секунды.
Среди главных изменений — головная оптика с вертикальными диодными блоками, доступные за доплату задние фонари Laserlight в стиле спорткара M4 CSL, доработанная радиаторная решётка.
В салоне стало меньше физических кнопок, обновлена операционная система мультимедийки BMW iDrive. Появился новый двухспицевый руль для стандартных моделей.
Электромобиль получил новую для Европы полноприводную модификацию — BMW i4 xDrive40. Два электромотора суммарно развивают 401 л.с. и 600 Нм, разгоняя лифтбек до сотни за 5,1 секунды.
Выезд с парковки: нужно ли пропустить машину, которая приближается слева?
В данной ситуации, намереваясь проехать перекресток в прямом направлении, вы обязаны:
Разрешено ли водителю повернуть направо, если за перекрестком впереди затор?
Подразделение Mercedes-AMG представило кабриолет CLE 53
Автомобиль со складным тканевым верхом оснащён трёхлитровой «шестёркой» в комплекте со стартер-генератором (449 л.с. и до 600 Нм) и может ускориться до 100 км/ч за 4,2 секунды.
Мотор сочетается с девятиступенчатой коробкой, системой полного привода и полноуправляемым шасси, которое для обычного кабриолета предлагают лишь за доплату. При этом в режиме дрифта автомобиль можно сделать спорткар заднеприводным.
Автомобиль со складным тканевым верхом оснащён трёхлитровой «шестёркой» в комплекте со стартер-генератором (449 л.с. и до 600 Нм) и может ускориться до 100 км/ч за 4,2 секунды.
Мотор сочетается с девятиступенчатой коробкой, системой полного привода и полноуправляемым шасси, которое для обычного кабриолета предлагают лишь за доплату. При этом в режиме дрифта автомобиль можно сделать спорткар заднеприводным.