Ты больше никогда не посмотришь на крышу автомобиля как обычно после этого Rolls-Royce
Ультра-роскошный бренд представил уникальный Cullinan с вручную расписанным потолком Starlight Headliner.
Starlight Headliner от Rolls-Royce уже стал настоящим феноменом, но один заказчик решил довести идею до предела. Так появился единственный в своём роде Cullinan Cosmos — первая машина марки с полностью вручную расписанным потолком.
Поскольку клиент и его четырёхлетний сын были очарованы космосом, они захотели, чтобы интерьер «передавал сущность вселенной». Результатом стала потрясающая интерпретация Млечного Пути.
В Rolls-Royce отметили, что потолок был расписан полностью от руки одним из штатных художников компании, а на работу ушло более 160 часов. Это неудивительно: «светящиеся облачные образования» потребовали «более 20 последовательных слоёв акриловой краски, создающих глубину и объём с помощью разных кистей».
Помимо впечатляющего потолка, ультра-роскошный внедорожник получил сиденья из кожи оттенков Charles Blue и Grace White с контрастной прострочкой и кантом. Их дополняет уникальный узор в виде звёздных скоплений на дверных панелях и подголовниках, а также вручную нанесённый рисунок на передней панели пассажира. Можно заметить и подсвечиваемые накладки на порогах с надписью «Cullinan Cosmos One of One», а также вставки Piano White, которые «отражают глянцевые поверхности спутниковых корпусов».
Снаружи автомобиль выглядит относительно сдержанно, но получил окраску Arabescato Pearl, напоминающую «мягкое сияние лунного света в ночном небе». Модель также украшена тонкой двойной линией Charles Blue и оснащена подсвечиваемой фигуркой «Духа экстаза», которая «светится, словно далёкая звезда».
Тачка получилась просто космос✨
#Автоэкспресс_новости
Автоэкспресс
Ультра-роскошный бренд представил уникальный Cullinan с вручную расписанным потолком Starlight Headliner.
Starlight Headliner от Rolls-Royce уже стал настоящим феноменом, но один заказчик решил довести идею до предела. Так появился единственный в своём роде Cullinan Cosmos — первая машина марки с полностью вручную расписанным потолком.
Поскольку клиент и его четырёхлетний сын были очарованы космосом, они захотели, чтобы интерьер «передавал сущность вселенной». Результатом стала потрясающая интерпретация Млечного Пути.
В Rolls-Royce отметили, что потолок был расписан полностью от руки одним из штатных художников компании, а на работу ушло более 160 часов. Это неудивительно: «светящиеся облачные образования» потребовали «более 20 последовательных слоёв акриловой краски, создающих глубину и объём с помощью разных кистей».
Помимо впечатляющего потолка, ультра-роскошный внедорожник получил сиденья из кожи оттенков Charles Blue и Grace White с контрастной прострочкой и кантом. Их дополняет уникальный узор в виде звёздных скоплений на дверных панелях и подголовниках, а также вручную нанесённый рисунок на передней панели пассажира. Можно заметить и подсвечиваемые накладки на порогах с надписью «Cullinan Cosmos One of One», а также вставки Piano White, которые «отражают глянцевые поверхности спутниковых корпусов».
Снаружи автомобиль выглядит относительно сдержанно, но получил окраску Arabescato Pearl, напоминающую «мягкое сияние лунного света в ночном небе». Модель также украшена тонкой двойной линией Charles Blue и оснащена подсвечиваемой фигуркой «Духа экстаза», которая «светится, словно далёкая звезда».
Тачка получилась просто космос
#Автоэкспресс_новости
Автоэкспресс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1👌1
Belgee представил обновленную версию среднеразмерного кроссовера X70 для российского рынка
Модель, ставшая одним из самых продаваемых автомобилей сегмента C-SUV в России, слегка изменилась внешне, а также получила улучшенную мультимедиа и оптимизированные комплектации.
На старте продаж рестайлинг затронет только переднеприводные Belgee X70 в комплектациях Active и Style. Силовым агрегатом остался прежний 1,5-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском мощностью 150 л. с., который сочетается с классическим шестиступенчатым «автоматом».
Внешне обновленный Belgee X70 можно узнать благодаря новому дизайну решетки радиатора с крупными вертикальными ламелями и новому дополнительному цвету кузова, получившему название Starnight Blue.
Также среди нововведений — улучшение мультимедийной системы с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма, которая стала более производительной и обзавелась функцией интеграции со смартфонами iPhone от Apple. Владельцам устройств на платформе Android будет предложено в качестве аксессуара устройство B-Box.
Цены обещают от 2 575 990 руб. за младшую комплектацию
#Автоэкспресс_новости
Автоэкспресс
Модель, ставшая одним из самых продаваемых автомобилей сегмента C-SUV в России, слегка изменилась внешне, а также получила улучшенную мультимедиа и оптимизированные комплектации.
На старте продаж рестайлинг затронет только переднеприводные Belgee X70 в комплектациях Active и Style. Силовым агрегатом остался прежний 1,5-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском мощностью 150 л. с., который сочетается с классическим шестиступенчатым «автоматом».
Внешне обновленный Belgee X70 можно узнать благодаря новому дизайну решетки радиатора с крупными вертикальными ламелями и новому дополнительному цвету кузова, получившему название Starnight Blue.
Также среди нововведений — улучшение мультимедийной системы с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма, которая стала более производительной и обзавелась функцией интеграции со смартфонами iPhone от Apple. Владельцам устройств на платформе Android будет предложено в качестве аксессуара устройство B-Box.
Цены обещают от 2 575 990 руб. за младшую комплектацию
#Автоэкспресс_новости
Автоэкспресс
👌3❤2🎅2
Hot Wheels в реальности - уникальный 6-колесный кастом
Аукционы, проводимые за рубежом, порой прекрасны тем, что там выстреливают разнообразные уникальные машины. Но эта - за грань добра и зла.
Шесть колёс, турбодизель Cummins и стиль Hot Wheels делают «Cab Over Evolved» одним из самых безумных кастомов, когда-либо созданных.
Многие из нас любят немного доработать свои машины, но некоторые заходят ну очень далеко. Cab Over Evolved — как раз такой случай. То, что начиналось как Dodge D250 1991 года, превратилось в шестиколёсный Hot Wheels с мотором Cummins, оживший в реальности.
Созданный Аароном Баком из Milk Man Concepts, этот пикап объединяет детали от разных марок. Кабина — от Ford, кузов сделан вручную и установлен на трубчатое шасси. Синяя краска House of Kolor с аэрографией под патину дополняется медными акцентами. Каплевидные задние фонари гармонируют с угловатыми вертикальными элементами спереди.
Под этим кузовом скрывается 5,9-литровый турбодизель Cummins 6BT от Dodge D250 1991 года. Рядная «шестёрка» на 12 клапанов получила доработку «killer dowel pin», турбину Holset HX35, форсунки Bosch и перебранный ТНВД. Мощность передаётся через четырёхступенчатый автомат 46RH на среднюю пару осей. Задняя ось не ведущая — она сделана исключительно ради шоу.
Подвеска полностью кастомная: пневмоподушки Slam Specialties на всех углах, независимая передняя с поворотными кулаками от Dakota и двойные четырёхрычажные схемы сзади. Огромные 24-дюймовые передние колёса кажутся крошечными рядом с 28-дюймовыми задними, на всех — сверхнизкопрофильные шины.
Шоу продолжается и внутри
Салон не менее сумасшедший, чем экстерьер. Вручную изготовленные панель приборов и центральная консоль повторяют стиль кузова. Сиденья выглядят очень необычно, но, честно говоря, не слишком удобными. Правда, есть и минусы: некоторые приборы, включая спидометр, не работают. Но учитывая количество проделанной работы - кажется, что это вопрос времени.
Кстати полную историю вместе с испытаниями можно посмотреть здесь
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
Аукционы, проводимые за рубежом, порой прекрасны тем, что там выстреливают разнообразные уникальные машины. Но эта - за грань добра и зла.
Шесть колёс, турбодизель Cummins и стиль Hot Wheels делают «Cab Over Evolved» одним из самых безумных кастомов, когда-либо созданных.
Многие из нас любят немного доработать свои машины, но некоторые заходят ну очень далеко. Cab Over Evolved — как раз такой случай. То, что начиналось как Dodge D250 1991 года, превратилось в шестиколёсный Hot Wheels с мотором Cummins, оживший в реальности.
Созданный Аароном Баком из Milk Man Concepts, этот пикап объединяет детали от разных марок. Кабина — от Ford, кузов сделан вручную и установлен на трубчатое шасси. Синяя краска House of Kolor с аэрографией под патину дополняется медными акцентами. Каплевидные задние фонари гармонируют с угловатыми вертикальными элементами спереди.
Под этим кузовом скрывается 5,9-литровый турбодизель Cummins 6BT от Dodge D250 1991 года. Рядная «шестёрка» на 12 клапанов получила доработку «killer dowel pin», турбину Holset HX35, форсунки Bosch и перебранный ТНВД. Мощность передаётся через четырёхступенчатый автомат 46RH на среднюю пару осей. Задняя ось не ведущая — она сделана исключительно ради шоу.
Подвеска полностью кастомная: пневмоподушки Slam Specialties на всех углах, независимая передняя с поворотными кулаками от Dakota и двойные четырёхрычажные схемы сзади. Огромные 24-дюймовые передние колёса кажутся крошечными рядом с 28-дюймовыми задними, на всех — сверхнизкопрофильные шины.
Шоу продолжается и внутри
Салон не менее сумасшедший, чем экстерьер. Вручную изготовленные панель приборов и центральная консоль повторяют стиль кузова. Сиденья выглядят очень необычно, но, честно говоря, не слишком удобными. Правда, есть и минусы: некоторые приборы, включая спидометр, не работают. Но учитывая количество проделанной работы - кажется, что это вопрос времени.
Кстати полную историю вместе с испытаниями можно посмотреть здесь
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
🔥6❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Страховые компании в Штатах теперь добавляют пункт «ущерб от индюка» в свои договоры. Птицы во всю воюют с автомобилями американцев.
Местные СМИ пишут, что «индюков возмущает собственное отражение на блестящих поверхностях машин». На днях птица 15 минут клевала авто в Бостоне.
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
Местные СМИ пишут, что «индюков возмущает собственное отражение на блестящих поверхностях машин». На днях птица 15 минут клевала авто в Бостоне.
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
😁4❤2🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Действуй так, чтобы никто не смог догадаться, что ты сделаешь дальше
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
😁7🔥3❤2
Китаец гоняет по городу на страусе — 32-летний А Хуа уже 10 лет объезжает пробки верхом на птице.
Страус весит 150 кг, максимальная скорость в районе 70 км/ч, экология максимальная, а запас хода можно продлевать сколько угодно, заправляясь кормом.
Кажется, это наш будущий транспорт с новым утиль сбором👀
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
Страус весит 150 кг, максимальная скорость в районе 70 км/ч, экология максимальная, а запас хода можно продлевать сколько угодно, заправляясь кормом.
Кажется, это наш будущий транспорт с новым утиль сбором
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3🔥2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Клаустрофобам приготовится: маршрутка на узких улицах итальянской Брешии
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
#Автоэкспресс_интересное
Автоэкспресс
🔥5❤2🥰2
Новый облик BMW, Suzuki обновил логотип, и Porsche может дать поклонникам «механики» больше того, чего они хотят
🔸BMW начала тестировать обновленный X5 на новом виде топлива — водороде. Машину с новым дизайном в камуфляже заметили на тестах. Новинка получила название iX5 Hydrogen, и она станет первым серийным автомобилем BMW на таком виде топлива, разработанным в партнерстве с Toyota.
По сравнению с нынешним X5, который оснащен одними из самых больших радиаторных решеток BMW, в модели следующего поколения будет применен язык дизайна Neue Klasse. Таким образом, решетка радиатора будет намного меньше, а фары будут аккуратно вписаны в панель.
🔸Suzuki впервые за 22 года изменил дизайн своей эмблемы
На первый взгляд, изменения можно и не заметить, однако в Suzuki пояснили, что знаковая буква «S» на логотипе была сохранена, но она стала плоской для соответствия «эпохе цифровых технологий». Колоссальные изменения на этом всё.
🔸Для многих производителей спорткаров и суперкаров механическая коробка передач стала историей ещё больше десяти лет назад. Porsche же упрямо продолжает держаться за «ручку» в 911, сохраняя живым тактильное удовольствие от вождения. Но по мере того как всё больше версий переходят на гибриды, возможностей купить машину с тремя педалями становится всё меньше. Тем не менее, «механика» в 911 пока никуда не исчезает.
Базовые 911 Carrera и Carrera S больше не предлагаются с «механикой», поэтому тем, кто хочет переключать передачи самостоятельно, остаётся выбирать между Carrera T и 911 GT3. Но поскольку нынешний GT3 и новый 911 Turbo превратились в гибриды с электромотором внутри коробки PDK, продать их с «механикой» невозможно.
Возможно, новым кандидатом на механику станет кабриолет GT3. Рёсслер отметил: «Люди любят слушать звук двигателя с опущенной крышей», добавив, что «клиенты просят больше кабриолетов с механикой, так что посмотрим, что будет дальше».
#Автоэкспресс_новости
Автоэкспресс
🔸BMW начала тестировать обновленный X5 на новом виде топлива — водороде. Машину с новым дизайном в камуфляже заметили на тестах. Новинка получила название iX5 Hydrogen, и она станет первым серийным автомобилем BMW на таком виде топлива, разработанным в партнерстве с Toyota.
По сравнению с нынешним X5, который оснащен одними из самых больших радиаторных решеток BMW, в модели следующего поколения будет применен язык дизайна Neue Klasse. Таким образом, решетка радиатора будет намного меньше, а фары будут аккуратно вписаны в панель.
🔸Suzuki впервые за 22 года изменил дизайн своей эмблемы
На первый взгляд, изменения можно и не заметить, однако в Suzuki пояснили, что знаковая буква «S» на логотипе была сохранена, но она стала плоской для соответствия «эпохе цифровых технологий». Колоссальные изменения на этом всё.
🔸Для многих производителей спорткаров и суперкаров механическая коробка передач стала историей ещё больше десяти лет назад. Porsche же упрямо продолжает держаться за «ручку» в 911, сохраняя живым тактильное удовольствие от вождения. Но по мере того как всё больше версий переходят на гибриды, возможностей купить машину с тремя педалями становится всё меньше. Тем не менее, «механика» в 911 пока никуда не исчезает.
Базовые 911 Carrera и Carrera S больше не предлагаются с «механикой», поэтому тем, кто хочет переключать передачи самостоятельно, остаётся выбирать между Carrera T и 911 GT3. Но поскольку нынешний GT3 и новый 911 Turbo превратились в гибриды с электромотором внутри коробки PDK, продать их с «механикой» невозможно.
Возможно, новым кандидатом на механику станет кабриолет GT3. Рёсслер отметил: «Люди любят слушать звук двигателя с опущенной крышей», добавив, что «клиенты просят больше кабриолетов с механикой, так что посмотрим, что будет дальше».
#Автоэкспресс_новости
Автоэкспресс
❤3👍2🔥2