Двигатели в Китае.
Источники.
Всего 4 типа:
▫️ Заводы компаний
Производства, поставляющие двигатели на конвейеры HMC и VAG.
▫️Частные производства.
NoName новые моторы, собранные с использованием оригинальных запчастей и/или дубликатов. G4FC от 2500 до 7000 юаней в закупе, в зависимости от того, из чего собрали.
▫️ Восстановленные /Ремонтные на оригинальных блоках. Стоимость так-же зависит от запчастей, используемых при ремонте.
▫️Б.У. с разбора.
Такие моторы редко везут в РФ 🤔
Что нужно знать:
1. Вне зависимости от источника поставки, если новые моторы появились на рынке, то продажа б.у. встает.
2. Не всё, что приехало из Китая - новое.
Что делаем:
▫️ Мониторим какие двигатели возят массово, чтобы понимать, что скоро превратиться в неликвид.
▫️ Ищем возможность торговать новыми китайскими моторами.
Рисковано покупать:
Моторы, где предложение значительно превышает спрос или стоимость сравнима со стоимостью авто.
На сегодня: G4FC, G4FA, 16D3, 16D4 ...
Срач в комментах приветствуется 😉 ▪️
p.s. хотя знаю людей, у кого эти моторы отлетают как пирожки ......
Источники.
Всего 4 типа:
▫️ Заводы компаний
Производства, поставляющие двигатели на конвейеры HMC и VAG.
▫️Частные производства.
NoName новые моторы, собранные с использованием оригинальных запчастей и/или дубликатов. G4FC от 2500 до 7000 юаней в закупе, в зависимости от того, из чего собрали.
▫️ Восстановленные /Ремонтные на оригинальных блоках. Стоимость так-же зависит от запчастей, используемых при ремонте.
▫️Б.У. с разбора.
Такие моторы редко везут в РФ 🤔
Что нужно знать:
1. Вне зависимости от источника поставки, если новые моторы появились на рынке, то продажа б.у. встает.
2. Не всё, что приехало из Китая - новое.
Что делаем:
▫️ Мониторим какие двигатели возят массово, чтобы понимать, что скоро превратиться в неликвид.
▫️ Ищем возможность торговать новыми китайскими моторами.
Рисковано покупать:
Моторы, где предложение значительно превышает спрос или стоимость сравнима со стоимостью авто.
На сегодня: G4FC, G4FA, 16D3, 16D4 ...
Срач в комментах приветствуется 😉 ▪️
p.s. хотя знаю людей, у кого эти моторы отлетают как пирожки ......
👍3💯1
G4FC из Китая
В продолжение предыдущего поста.
На новый китайский аналог G4FC цена от 85.000 до 125.000 в рознице.
Минимум 7 поставщиков/фабрик присутствуют на рынке. (Разная упаковка, маркировка, комплектность).
Количество продавцов больше 30.
Не вижу смысла толкаться жо**ми 🤷♂ ◾️
В продолжение предыдущего поста.
На новый китайский аналог G4FC цена от 85.000 до 125.000 в рознице.
Минимум 7 поставщиков/фабрик присутствуют на рынке. (Разная упаковка, маркировка, комплектность).
Количество продавцов больше 30.
Не вижу смысла толкаться жо**ми 🤷♂ ◾️
👍3✍1
Особенности заказа новых запчастей по номеру из Китая
Существовала проблема с идентификацией оригинальных номеров запчастей на Китайские автомобили. Каталоги отсутствовали или были недостоверны. Было и такое, что в каталоге одна запчасть, по факту - на машине стояла другая.🙈
Сам не пользовался, но слышал, что есть компаниия, которая привела каталоги в соответствие и проблема с идентификацией номера решена.
Бери номер и заказывай!?
Однако.... оказалось, что в самом Китае существуют совершенно разные запчасти с ОДИНАКОВЫМ OEM одного производителя.🤔
Как вам такое, Elon Musk ?
Носит ли данное явление массовый характер не понятно, но на всякий случай, заказывая запчасти из Китая по номерам - прикладывайте фото 📸 и/или указывайте наименование и применение.
Так надежнее. 😂▪️
p.s. несколько OEM у одной запчасти позволяет продавать больше. Но это ничто по сравнению с тем, когда у нескольких запчастей один OEM.
Существовала проблема с идентификацией оригинальных номеров запчастей на Китайские автомобили. Каталоги отсутствовали или были недостоверны. Было и такое, что в каталоге одна запчасть, по факту - на машине стояла другая.🙈
Сам не пользовался, но слышал, что есть компаниия, которая привела каталоги в соответствие и проблема с идентификацией номера решена.
Бери номер и заказывай!?
Однако.... оказалось, что в самом Китае существуют совершенно разные запчасти с ОДИНАКОВЫМ OEM одного производителя.🤔
Как вам такое, Elon Musk ?
Носит ли данное явление массовый характер не понятно, но на всякий случай, заказывая запчасти из Китая по номерам - прикладывайте фото 📸 и/или указывайте наименование и применение.
Так надежнее. 😂▪️
p.s. несколько OEM у одной запчасти позволяет продавать больше. Но это ничто по сравнению с тем, когда у нескольких запчастей один OEM.
😁4👍1
Какая статистика нужна авторазбору?
Как правило, решения по закупке товара принимаются на основе анализа спроса, продаж или опыта (чуйки) 🤭.
Допустим, Вы можете получить статистику по спросу на запчасти.
⚠️ Какие данные и в каком формате вам будут полезны?
Ответ на вопрос просьба оставить в комментариях. ◾️
Как правило, решения по закупке товара принимаются на основе анализа спроса, продаж или опыта (чуйки) 🤭.
Допустим, Вы можете получить статистику по спросу на запчасти.
Ответ на вопрос просьба оставить в комментариях. ◾️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Продажа с колёс
По непроверенным данным в РФ поставляется около 100 шт. 40ft контейнеров б.у. запчастей в месяц. Это не менее 10 тысяч двигателей.
Идеальная ситуация, когда все запчасти будут проданы до момента выгрузки из контейнера/фуры.
Как сделать:
Вы однозначно знаете какие запчасти в пути. Создайте фид с содержимым поставки.
Загрузите его на ferio.pro с примечанием "в пути, из ОАЭ, поставка *.03.24" и собираете заказы.
Фото можно грузить или с уже проданных моторов или те, что были до погрузки в контейнер.
Те, кому нужно в наличии, возьмут из наличия. Кто может подождать - подождут 😉
Справедливости ради, такие позиции должны быть чуть дешевле, чем те, что в наличии, ибо затраты на склад, менеджера и рекламу в классифайдах отсутствуют ▪️
@auto_disassembler
По непроверенным данным в РФ поставляется около 100 шт. 40ft контейнеров б.у. запчастей в месяц. Это не менее 10 тысяч двигателей.
Идеальная ситуация, когда все запчасти будут проданы до момента выгрузки из контейнера/фуры.
Как сделать:
Вы однозначно знаете какие запчасти в пути. Создайте фид с содержимым поставки.
Загрузите его на ferio.pro с примечанием "в пути, из ОАЭ, поставка *.03.24" и собираете заказы.
Фото можно грузить или с уже проданных моторов или те, что были до погрузки в контейнер.
Те, кому нужно в наличии, возьмут из наличия. Кто может подождать - подождут 😉
Справедливости ради, такие позиции должны быть чуть дешевле, чем те, что в наличии, ибо затраты на склад, менеджера и рекламу в классифайдах отсутствуют ▪️
@auto_disassembler
👍3
Запчасти через Беларусь. Всё?!
Информационное агентство БЕЛТА сообщило о введении запрета на провоз через Литовско-Белорусскую границу ряда товаров включая б.у. автозапчасти.
Текст постановления на официальном сайте Совета Министров еще не опубликован.
Стоит ли паниковать?
Однозначно нет. Граница с Польшей и Латвией работает в прежнем режиме.
Из текста публикации следует, что это касается только товара "для реализации и потребления на территории Беларуси", т.е. не касается транзита на .... Казахстан.
Продолжаем трудиться.
Хорошего дня. ◾️
https://www.belta.by/society/view/pravitelstvo-belarusi-zapretilo-vvoz-otdelnyh-tovarov-cherez-belorussko-litovskij-uchastok-granitsy-621424-2024/
@auto_disassembler
Информационное агентство БЕЛТА сообщило о введении запрета на провоз через Литовско-Белорусскую границу ряда товаров включая б.у. автозапчасти.
Текст постановления на официальном сайте Совета Министров еще не опубликован.
Стоит ли паниковать?
Однозначно нет. Граница с Польшей и Латвией работает в прежнем режиме.
Из текста публикации следует, что это касается только товара "для реализации и потребления на территории Беларуси", т.е. не касается транзита на .... Казахстан.
Продолжаем трудиться.
Хорошего дня. ◾️
https://www.belta.by/society/view/pravitelstvo-belarusi-zapretilo-vvoz-otdelnyh-tovarov-cherez-belorussko-litovskij-uchastok-granitsy-621424-2024/
@auto_disassembler
👌4🍾2
Использование статистики продаж для планирования закупок
Казалось бы самая правильная история - Сформировал товарную матрицу, просчитал глубину и пошла торговля. Сколько продал - столько докупил.
Слабо продается - сократи глубину,
Выгребают в 0 - увеличь.
Прошел период - посчитал статистику продаж.
Сделал анализ.
Скорректировал матрицу.
Такой подход справедлив для супермаркета с постоянной аудиторией и возможностью оперативного подвоза, но не применим для авторазбора, поскольку:
▫️Ограничена глубина (количество одинаковых позиций)
▫️Низкая скорость восполнения склада
▫️Непостоянная аудитория (разовые покупки)
Чего не хватает в статистике собственных продаж?
▫️учитывает только ваш ассортимент. Нет данных по тем запчастям, которых У ВАС не было в наличии, а они могут неплохо продаваться.
▫️нет данных по непроданным позициям. Возможно запчасть пользуется спросом, но у вас она не продается по причине высокой цены.
Что делать:
Считайте СРОК ЖИЗНИ каждой позиции на складе, в рамках КАЖДОГО канала с момента выкладки до момента покупки.
Это та же статистика продаж, но она работает, если даже у вас была всего одна запчасть. ◾️
p.s. Интересно, что думают об этом разработчики систем учета? 😉
Казалось бы самая правильная история - Сформировал товарную матрицу, просчитал глубину и пошла торговля. Сколько продал - столько докупил.
Слабо продается - сократи глубину,
Выгребают в 0 - увеличь.
Прошел период - посчитал статистику продаж.
Сделал анализ.
Скорректировал матрицу.
Такой подход справедлив для супермаркета с постоянной аудиторией и возможностью оперативного подвоза, но не применим для авторазбора, поскольку:
▫️Ограничена глубина (количество одинаковых позиций)
▫️Низкая скорость восполнения склада
▫️Непостоянная аудитория (разовые покупки)
Чего не хватает в статистике собственных продаж?
▫️учитывает только ваш ассортимент. Нет данных по тем запчастям, которых У ВАС не было в наличии, а они могут неплохо продаваться.
▫️нет данных по непроданным позициям. Возможно запчасть пользуется спросом, но у вас она не продается по причине высокой цены.
Что делать:
Считайте СРОК ЖИЗНИ каждой позиции на складе, в рамках КАЖДОГО канала с момента выкладки до момента покупки.
Это та же статистика продаж, но она работает, если даже у вас была всего одна запчасть. ◾️
p.s. Интересно, что думают об этом разработчики систем учета? 😉
👍2
Поставщик и продавец.... не одно и то же.
📦 Поставщик
Привозит товар для продажи. Склад, логистика, оптовая торговля. Задача - поддержка ассортиментной матрицы и наличия. Обеспечение хранения до реализации. Работа с МНОЖЕСТВОМ клиентов-продавцов. Заработок на объеме.
👨🏼 Продавец
Работа с конечным покупателем. Реализация товара в розницу. Задача - обеспечить потребность клиента работая с НЕСКОЛЬКИМИ поставщиками.
Проблемы возникают тогда, когда поставщик начинает заниматься розницей.
▫️ Продажи поставщика сокращаются до возможностей продажи СВОЕЙ розницы.
▫️ Ассортимент ограничивается одним поставщиком.
▫️ Проф. покупатели уходят (сокращают продажи), поскольку нет смысла конкурировать с поставщиком.
⚙️ Что делать:
Если Вы поставщик - поставляйте
Продавец - продавайте,
* Не касается случаев, когда Вы продавец и начали возить исключительно для своей розницы.
Уход поставщика из розничных продаж позволяет значительно сэкономить рекламный бюджет, ФОТ и аренду. А если товар хорош и есть возможность на нем заработать, то проф продавцы сами вас найдут 😉▪️
@auto_disassembler
📦 Поставщик
Привозит товар для продажи. Склад, логистика, оптовая торговля. Задача - поддержка ассортиментной матрицы и наличия. Обеспечение хранения до реализации. Работа с МНОЖЕСТВОМ клиентов-продавцов. Заработок на объеме.
👨🏼 Продавец
Работа с конечным покупателем. Реализация товара в розницу. Задача - обеспечить потребность клиента работая с НЕСКОЛЬКИМИ поставщиками.
Проблемы возникают тогда, когда поставщик начинает заниматься розницей.
▫️ Продажи поставщика сокращаются до возможностей продажи СВОЕЙ розницы.
▫️ Ассортимент ограничивается одним поставщиком.
▫️ Проф. покупатели уходят (сокращают продажи), поскольку нет смысла конкурировать с поставщиком.
Если Вы поставщик - поставляйте
Продавец - продавайте,
* Не касается случаев, когда Вы продавец и начали возить исключительно для своей розницы.
Уход поставщика из розничных продаж позволяет значительно сэкономить рекламный бюджет, ФОТ и аренду. А если товар хорош и есть возможность на нем заработать, то проф продавцы сами вас найдут 😉▪️
@auto_disassembler
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Конец 'Монополии А"? 🤔
✍️ Правительство РФ Постановлением № 340 принятым 20 марта 2024 года отменило мораторий на антимонопольные проверки IT-компаний с 28.03.24.
Причиной послужило большое количество обращений в ФАС России с жалобами на "Цифровых гигантов".
Ожидать того, что всеми терпимый классифайд закроют "на лопату" не стоит.
▫️ "А" не является монополией, хотя признаки того есть!
▫️ Нет ни одной жалобы в ФАС от разборщиков. Все жалуются друг другу, но только не в ФАС. А зря 🤷♂
Что делать:
▫️Создать профсоюз (клуб, ассоциацию)
▫️ Нанять юриста, который будет работать от имени профсоюза, представляя интересы рынка б.у. запчастей в ФАС, судах и пр.
... ну или забить и терпеть злоупотебления компанией, имеющей доминирующее положение
Выбор за вами 🤔 ◾️
@auto_disassembler
✍️ Правительство РФ Постановлением № 340 принятым 20 марта 2024 года отменило мораторий на антимонопольные проверки IT-компаний с 28.03.24.
Причиной послужило большое количество обращений в ФАС России с жалобами на "Цифровых гигантов".
Ожидать того, что всеми терпимый классифайд закроют "на лопату" не стоит.
▫️ "А" не является монополией, хотя признаки того есть!
▫️ Нет ни одной жалобы в ФАС от разборщиков. Все жалуются друг другу, но только не в ФАС. А зря 🤷♂
Что делать:
▫️Создать профсоюз (клуб, ассоциацию)
▫️ Нанять юриста, который будет работать от имени профсоюза, представляя интересы рынка б.у. запчастей в ФАС, судах и пр.
... ну или забить и терпеть злоупотебления компанией, имеющей доминирующее положение
Выбор за вами 🤔 ◾️
@auto_disassembler
👍10🔥3
О бизнесе регионального авторзабора. Жизненно.
Формат интервью.
5 частей:
https://youtube.com/playlist?list=PLPbRXF4tKoKPi_X6UkJ7I1Vff4P_9r0If&si=vuOHhScaoaYZ0ngM
Смотрим, делимся, комментируем.
Разборка в Доке. Череповец. Осень 2023 г.
Формат интервью.
5 частей:
https://youtube.com/playlist?list=PLPbRXF4tKoKPi_X6UkJ7I1Vff4P_9r0If&si=vuOHhScaoaYZ0ngM
Смотрим, делимся, комментируем.
Разборка в Доке. Череповец. Осень 2023 г.
👍11🔥3
Мыть или не мыть?
Вот в чем вопрос... 💀
Один из самых спорных вопросов при продаже агрегата.
Чистый - выглядит красиво и презентабельно. Любой кастрюлеголовый знает: Чистый = хороший.
Грязный (не мытый) - показывает потенциальные проблемы по прокладкам и сальникам. Вменяемый покупатель на мытый мотор даже смотреть не будет. "Мотор помыть, что пробег скрутить" - разборская поговорка.
Что делать?
Общий принцип:
Работа на конечного покупателя - мыть, на проф - мыть по требованию.
Если на складе два одинаковых мотора - мойте один 😉
Если реальный покупатель отказался от мотора по причине неприглядного вида, то говорите, что есть лучше, с меньшим пробегом, но придет послезавтра и чуть дороже. Мойте и продавайте.
Если, Вы все таки моете все моторы, то снятое видео до мойки не помешает, когда покупатель будет задавать вопросы.
Хороших продаж ▪️
Вот в чем вопрос... 💀
Один из самых спорных вопросов при продаже агрегата.
Чистый - выглядит красиво и презентабельно. Любой кастрюлеголовый знает: Чистый = хороший.
Грязный (не мытый) - показывает потенциальные проблемы по прокладкам и сальникам. Вменяемый покупатель на мытый мотор даже смотреть не будет. "Мотор помыть, что пробег скрутить" - разборская поговорка.
Что делать?
Общий принцип:
Работа на конечного покупателя - мыть, на проф - мыть по требованию.
Если на складе два одинаковых мотора - мойте один 😉
Если реальный покупатель отказался от мотора по причине неприглядного вида, то говорите, что есть лучше, с меньшим пробегом, но придет послезавтра и чуть дороже. Мойте и продавайте.
Если, Вы все таки моете все моторы, то снятое видео до мойки не помешает, когда покупатель будет задавать вопросы.
Хороших продаж ▪️
👍5🤣4