Как стать экспертом по закупкам в ОАЭ за 5 минут
Правильная закупка товара - залог успеха в любом торговом бизнесе. Так как определить, что покупать, а что нет?
Лайфхак - подсмотреть за более опытными участниками рынка.
Группа: @Emirates_parts
В поиске набираем "Бронь" и видим нужные позиции. Составляем и обобщаем списки.
Почему можно доверять такому выбору?
Заказчик подтверждает бронь своими деньгами 😉
Безусловно, у такого метода есть недостатки, но в целом, лайфхак годный.
И не благодарите 😇 ▪️
Правильная закупка товара - залог успеха в любом торговом бизнесе. Так как определить, что покупать, а что нет?
Лайфхак - подсмотреть за более опытными участниками рынка.
Группа: @Emirates_parts
В поиске набираем "Бронь" и видим нужные позиции. Составляем и обобщаем списки.
Почему можно доверять такому выбору?
Заказчик подтверждает бронь своими деньгами 😉
Безусловно, у такого метода есть недостатки, но в целом, лайфхак годный.
И не благодарите 😇 ▪️
👍4❤1👎1🔥1
Forwarded from Автосервис. Перезагрузка.
Мысли вслух
Большинство предпринимателей не платят себе, - они «делают» бизнес для кого-то, но не для себя.
Ответьте себе честно: в вашем бизнесе вы платите себе первому?
Пробовали «делать» бизнес для себя?
Изначально вы открывали бизнес, чтобы зарабатывать себе, но когда его запустили, то что-то пошло не так.
Раздали всем зарплату, оплатили поставщикам запчастей, оплатили аренду, а себе ничего не осталось.
Поработали на сотрудников, поставщиков и арендодателя.
А что нужно делать, чтобы забрать себе деньги первым?
Думали хоть раз об этом?
А сколько брать себе, чтобы было честно?
Забирать нужно не меньше того, сколько отдали сотрудникам!
Отдали сотрудникам 1.5 млн, значит в карман должны положить столько же.
Так будет честно.
Но в жизни так редко бывает, чаще наоборот, потому что нет прибыли.
Прибыль - основа бизнеса.
Нет прибыли - вопрос времени, когда ваш бизнес закроется.
Бизнес без прибыли «умирает».
Финансы для бизнеса - это как водительские права.
Предприниматель, не разбирающийся в финансах, - похож на человека за рулем автомобиля, не получившего водительские права, на «обезьяну с гранатой».
А еще редко встречал тех, кто работает за идею.
А тех, кто «меняет мир и рынок» голодным - не встречал ни разу.
Мир и рынок нужно менять, когда есть финансы, а не с голой ж@пой.
Ваши деньги всегда в простых вещах, не усложняйте.
Как пример, придумываете суперотчет в программе учета, платите сотни тысяч кровных разработчикам, а этот отчет требуется раз в год и по времени занимает 20 минут в экселе.
Разработчики программ об этом знают не понаслышке.
Часто вижу, что собственник не понимает, что ему нужно делать, чтобы заработать больше.
Начните с этого в порядке очередности:
1. Финансы.
2. Организационная структура (кто и чем занимается, к кому и за чем обращаться).
3. Система начисления, включая мотивационную схему.
4. Простейшие регламенты, инструкции и стандарты.
5. Показатели.
6. Стратегия и тактика.
Выполнение этих пунктов даст вам порядок и возможность масштабирования.
В результате вы получите систему управления вашим бизнесом.
Это не случится за месяц, на это уйдут годы.
А чтобы сэкономить себе пару лет жизни - начинайте всегда с финансов.
Финансы - это первый элемент вашей системы управления.
Наведение порядка в вашем бизнесе всегда начинается с финансов.
Управление и понимание финансов всегда дает стабильный результат.
Если хотите продолжения -
с вас 300 лайков…
Подпишись сейчас
Автосервис. Перезагрузка
Большинство предпринимателей не платят себе, - они «делают» бизнес для кого-то, но не для себя.
Ответьте себе честно: в вашем бизнесе вы платите себе первому?
Пробовали «делать» бизнес для себя?
Изначально вы открывали бизнес, чтобы зарабатывать себе, но когда его запустили, то что-то пошло не так.
Раздали всем зарплату, оплатили поставщикам запчастей, оплатили аренду, а себе ничего не осталось.
Поработали на сотрудников, поставщиков и арендодателя.
А что нужно делать, чтобы забрать себе деньги первым?
Думали хоть раз об этом?
А сколько брать себе, чтобы было честно?
Забирать нужно не меньше того, сколько отдали сотрудникам!
Отдали сотрудникам 1.5 млн, значит в карман должны положить столько же.
Так будет честно.
Но в жизни так редко бывает, чаще наоборот, потому что нет прибыли.
Прибыль - основа бизнеса.
Нет прибыли - вопрос времени, когда ваш бизнес закроется.
Бизнес без прибыли «умирает».
Финансы для бизнеса - это как водительские права.
Предприниматель, не разбирающийся в финансах, - похож на человека за рулем автомобиля, не получившего водительские права, на «обезьяну с гранатой».
А еще редко встречал тех, кто работает за идею.
А тех, кто «меняет мир и рынок» голодным - не встречал ни разу.
Мир и рынок нужно менять, когда есть финансы, а не с голой ж@пой.
Ваши деньги всегда в простых вещах, не усложняйте.
Как пример, придумываете суперотчет в программе учета, платите сотни тысяч кровных разработчикам, а этот отчет требуется раз в год и по времени занимает 20 минут в экселе.
Разработчики программ об этом знают не понаслышке.
Часто вижу, что собственник не понимает, что ему нужно делать, чтобы заработать больше.
Начните с этого в порядке очередности:
1. Финансы.
2. Организационная структура (кто и чем занимается, к кому и за чем обращаться).
3. Система начисления, включая мотивационную схему.
4. Простейшие регламенты, инструкции и стандарты.
5. Показатели.
6. Стратегия и тактика.
Выполнение этих пунктов даст вам порядок и возможность масштабирования.
В результате вы получите систему управления вашим бизнесом.
Это не случится за месяц, на это уйдут годы.
А чтобы сэкономить себе пару лет жизни - начинайте всегда с финансов.
Финансы - это первый элемент вашей системы управления.
Наведение порядка в вашем бизнесе всегда начинается с финансов.
Управление и понимание финансов всегда дает стабильный результат.
Если хотите продолжения -
с вас 300 лайков…
Подпишись сейчас
Автосервис. Перезагрузка
👍31😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роботяга на склад
Компаня "Ижевск Дейнемикс" представила нового робота адаптированного к работе на складе б.у. автозапчастей.
Бота планируется распространять по подписке через Госуслуги. Стоимость * МРОТ.
Аксессуары - фуфайки, валенки и рабочие перчатки для работы в холодных помещениях в базовый комплект не входят.
Улыбнулись. Хороших выходных 😉 ▪️
Компаня "Ижевск Дейнемикс" представила нового робота адаптированного к работе на складе б.у. автозапчастей.
Бота планируется распространять по подписке через Госуслуги. Стоимость * МРОТ.
Аксессуары - фуфайки, валенки и рабочие перчатки для работы в холодных помещениях в базовый комплект не входят.
Улыбнулись. Хороших выходных 😉 ▪️
🔥1
Агрегат – количество.png
341.6 KB
Анализ бронирования в группе совместных закупок запчастей в ОАЭ
Появилось немного свободного времени и решил сам попробовать то, что вам насоветовал не далее как в прошедший понедельник. 🤭
Исходные данные - 6 календарных месяцев c 1.08.23 по 29.02.24. 506 бронирований, из них 455 по агрегатам.
Что видим:
▫️ Перекос в ассортименте.
Абсолютное большинство бронируемых агрегатов - BMW, VAG
Фактически отсутствуют MB, Volvo, LR.... и дефицитные позиции. (см. диаграмму)
Почему так?
Осмелюсь предположить, что Эмиратский специалист по какой то причине не скидывает их в группу.
Предположим, что их там просто нет 🫣 или неудовлетворительное качество... или есть, но не в канале "для всех".
Что делать:
Кроме анализа бронирования в группе изучить:
- рынок предложений в РФ в разрезе каждой позиции для анализа конкуренции;
- другие каналы поставки.
На сегодня всё ◾️
p.s. Кого-то более чем устраивает и работа этого канала. А почему бы и да 🤭
p.s.2. Я не рекламирую какой либо канал поставки из ОАЭ. Задача разобраться в теме и посмотреть на нее чуть шире.
Комменты приветствуются.
Появилось немного свободного времени и решил сам попробовать то, что вам насоветовал не далее как в прошедший понедельник. 🤭
Исходные данные - 6 календарных месяцев c 1.08.23 по 29.02.24. 506 бронирований, из них 455 по агрегатам.
Что видим:
▫️ Перекос в ассортименте.
Абсолютное большинство бронируемых агрегатов - BMW, VAG
Фактически отсутствуют MB, Volvo, LR.... и дефицитные позиции. (см. диаграмму)
Почему так?
Осмелюсь предположить, что Эмиратский специалист по какой то причине не скидывает их в группу.
Предположим, что их там просто нет 🫣 или неудовлетворительное качество... или есть, но не в канале "для всех".
Что делать:
Кроме анализа бронирования в группе изучить:
- рынок предложений в РФ в разрезе каждой позиции для анализа конкуренции;
- другие каналы поставки.
На сегодня всё ◾️
p.s. Кого-то более чем устраивает и работа этого канала. А почему бы и да 🤭
p.s.2. Я не рекламирую какой либо канал поставки из ОАЭ. Задача разобраться в теме и посмотреть на нее чуть шире.
Комменты приветствуются.
👍9❤1😁1
Использование Авито Доставки (АД), как инструмент оптимизации затрат на логистику и комиссию.
Поговаривают, что "А" имеет возможность использовать свою службу доставки - как условно-бесплатный почтовый сервис.
Продавец, после получения предоплаты вне системы, снижает цену. Покупатель - оплачивает товар с АД.
Стоимость доставки, как и размер комиссии зависят от цены и следовательно уменьшаются.
Так-же, такую схему, часто используют для продажи товара "в один конец" и ЧЛ для отправки посылок родственникам.
Ждем ответа от "А".
Возможно, тех, кто так согрешил единожды - в АД больше не возьмут. 👹◾️
Поговаривают, что "А" имеет возможность использовать свою службу доставки - как условно-бесплатный почтовый сервис.
Продавец, после получения предоплаты вне системы, снижает цену. Покупатель - оплачивает товар с АД.
Стоимость доставки, как и размер комиссии зависят от цены и следовательно уменьшаются.
Так-же, такую схему, часто используют для продажи товара "в один конец" и ЧЛ для отправки посылок родственникам.
Ждем ответа от "А".
Возможно, тех, кто так согрешил единожды - в АД больше не возьмут. 👹◾️
👍1😁1
Коллтрекинг - ошибка выжившего
"Современная компания должна учитывать источники трафика для эффективного управления рекламным бюджетом." Mr. Colltreck
Вроде бы всё верно, но есть нюансы 😉
▫️ Люди перестали звонить и пользуются мессенджерами. Голосовой трафик за 5 лет упал на 60%. Звонят только по необходимости и те, кто писать не может.
Как Вы применяете коллтрекинг к сообщениям в WA, Telegram? 🤔
▫️ Миграция трафика.
Допустим, упоминание о вашей компании появилось в закрытой группе Telegram. Потенциальный покупатель через поисковик находит Вашу учетку на Дроме. Звонок. .... ставим Дрому плюсик. Ошибка.
▫️ клиент может внести подменный номер колтрекинга в контакты.
К чему это приводит:
▫️ дополнительным бесполезным расходам
▫️ ошибочным решениям, принятым на основе неполных данных.
Что делать?
▫️ принять, что КТ технически не может считать данные объективно
▫️ внедрить в работу менеджеров Telegram и WA.
Считать источники трафика.
▪️
"Современная компания должна учитывать источники трафика для эффективного управления рекламным бюджетом." Mr. Colltreck
Вроде бы всё верно, но есть нюансы 😉
▫️ Люди перестали звонить и пользуются мессенджерами. Голосовой трафик за 5 лет упал на 60%. Звонят только по необходимости и те, кто писать не может.
Как Вы применяете коллтрекинг к сообщениям в WA, Telegram? 🤔
▫️ Миграция трафика.
Допустим, упоминание о вашей компании появилось в закрытой группе Telegram. Потенциальный покупатель через поисковик находит Вашу учетку на Дроме. Звонок. .... ставим Дрому плюсик. Ошибка.
▫️ клиент может внести подменный номер колтрекинга в контакты.
К чему это приводит:
▫️ дополнительным бесполезным расходам
▫️ ошибочным решениям, принятым на основе неполных данных.
Что делать?
▫️ принять, что КТ технически не может считать данные объективно
▫️ внедрить в работу менеджеров Telegram и WA.
Считать источники трафика.
▪️
👍2👎1🤔1
Если колеса размещать слишком дорого
.... то, Вам поможет Мастер класс по активным продажам от мошенника
🔸 Записывайте:
▫️ Выберите комплект колес
▫️ Определите целевую Telegram-группу
▫️ Разместите правильное объявление (см.фото)
▫️ Продайте.
Судя по фото 100% результат гарантирован.
🔸 Главное:
Не забудьте отправить товар после оплаты 😉 ▪️
.... то, Вам поможет Мастер класс по активным продажам от мошенника
🔸 Записывайте:
▫️ Выберите комплект колес
▫️ Определите целевую Telegram-группу
▫️ Разместите правильное объявление (см.фото)
▫️ Продайте.
Судя по фото 100% результат гарантирован.
🔸 Главное:
Не забудьте отправить товар после оплаты 😉 ▪️
👍5🔥1
Поставщики б.у. автозапчастей
Что может быть интимнее чем информация о том, кто тебедает везет запасти. Об этом как то не принято распространяться, но завтра всё изменится 😳
Ровно в 12 на воркшопе от Parts.Auto будет приоткрыта тайна поставок запчастей из Европы, Англии и ОАЭ..... а возможно и других стран.
@Maksakov_Igor, Сергей Несговоров, Браусток ... а возможно и другие поставщики приоткроют завесу тайны этого бизнеса...
Готовьте вопросы и обновляйте zoom заранее, дорогие мои 👌
———-
Воркшоп окончен.
Запись https://youtu.be/K5auNJ852lc▪️
Что может быть интимнее чем информация о том, кто тебе
Ровно в 12 на воркшопе от Parts.Auto будет приоткрыта тайна поставок запчастей из Европы, Англии и ОАЭ..... а возможно и других стран.
@Maksakov_Igor, Сергей Несговоров, Браусток ... а возможно и другие поставщики приоткроют завесу тайны этого бизнеса...
Готовьте вопросы и обновляйте zoom заранее, дорогие мои 👌
———-
Воркшоп окончен.
Запись https://youtu.be/K5auNJ852lc▪️
🔥3👍2❤1👏1
Группы профессионального сообщества
Одна из ценнейших возможностей предоставляемых технологиями Telegram - возможность общения в группах.
Высказать своё мнение, посоветоваться, узнать как у других, обсудить новости, нововведения и лайфхаки - всё это можно сделать в группах профессиональных сообществ.
Для руководителей бизнеса связанного с поставкой и продажей б.у. автозапчастей, групп федерального масштаба всего две.
▫️ Курилка авторазборов
Группа активная. 1.3k участников. Не формальное общение (иногда слишком). Лично для меня - полезная.
https://t.me/+cWAi_do3_4Q1ZWU6
▫️ Зона свободных разговоров.
Общение в основном по делу, хотя всякое бывает. Профессиональный формат. 250+ адеквантных участников.
https://t.me/+SvUevxrFsYNiMjhi
▫️ ПАПский чат
Свежая но активная группа ассоциации продавцов автозапчастей.
https://t.me/+O3n4g8rHrw0wNmYy
Спасибо,
Пожалуйста ▪️
p.s. Если есть еще ТГ группы, в том числе региональные пишите в комментариях.
@auto_disassembler
Одна из ценнейших возможностей предоставляемых технологиями Telegram - возможность общения в группах.
Высказать своё мнение, посоветоваться, узнать как у других, обсудить новости, нововведения и лайфхаки - всё это можно сделать в группах профессиональных сообществ.
Для руководителей бизнеса связанного с поставкой и продажей б.у. автозапчастей, групп федерального масштаба всего две.
▫️ Курилка авторазборов
Группа активная. 1.3k участников. Не формальное общение (иногда слишком). Лично для меня - полезная.
https://t.me/+cWAi_do3_4Q1ZWU6
▫️ Зона свободных разговоров.
Общение в основном по делу, хотя всякое бывает. Профессиональный формат. 250+ адеквантных участников.
https://t.me/+SvUevxrFsYNiMjhi
▫️ ПАПский чат
Свежая но активная группа ассоциации продавцов автозапчастей.
https://t.me/+O3n4g8rHrw0wNmYy
Спасибо,
Пожалуйста ▪️
p.s. Если есть еще ТГ группы, в том числе региональные пишите в комментариях.
@auto_disassembler
👍3❤1🙏1
Двигатели в Китае.
Источники.
Всего 4 типа:
▫️ Заводы компаний
Производства, поставляющие двигатели на конвейеры HMC и VAG.
▫️Частные производства.
NoName новые моторы, собранные с использованием оригинальных запчастей и/или дубликатов. G4FC от 2500 до 7000 юаней в закупе, в зависимости от того, из чего собрали.
▫️ Восстановленные /Ремонтные на оригинальных блоках. Стоимость так-же зависит от запчастей, используемых при ремонте.
▫️Б.У. с разбора.
Такие моторы редко везут в РФ 🤔
Что нужно знать:
1. Вне зависимости от источника поставки, если новые моторы появились на рынке, то продажа б.у. встает.
2. Не всё, что приехало из Китая - новое.
Что делаем:
▫️ Мониторим какие двигатели возят массово, чтобы понимать, что скоро превратиться в неликвид.
▫️ Ищем возможность торговать новыми китайскими моторами.
Рисковано покупать:
Моторы, где предложение значительно превышает спрос или стоимость сравнима со стоимостью авто.
На сегодня: G4FC, G4FA, 16D3, 16D4 ...
Срач в комментах приветствуется 😉 ▪️
p.s. хотя знаю людей, у кого эти моторы отлетают как пирожки ......
Источники.
Всего 4 типа:
▫️ Заводы компаний
Производства, поставляющие двигатели на конвейеры HMC и VAG.
▫️Частные производства.
NoName новые моторы, собранные с использованием оригинальных запчастей и/или дубликатов. G4FC от 2500 до 7000 юаней в закупе, в зависимости от того, из чего собрали.
▫️ Восстановленные /Ремонтные на оригинальных блоках. Стоимость так-же зависит от запчастей, используемых при ремонте.
▫️Б.У. с разбора.
Такие моторы редко везут в РФ 🤔
Что нужно знать:
1. Вне зависимости от источника поставки, если новые моторы появились на рынке, то продажа б.у. встает.
2. Не всё, что приехало из Китая - новое.
Что делаем:
▫️ Мониторим какие двигатели возят массово, чтобы понимать, что скоро превратиться в неликвид.
▫️ Ищем возможность торговать новыми китайскими моторами.
Рисковано покупать:
Моторы, где предложение значительно превышает спрос или стоимость сравнима со стоимостью авто.
На сегодня: G4FC, G4FA, 16D3, 16D4 ...
Срач в комментах приветствуется 😉 ▪️
p.s. хотя знаю людей, у кого эти моторы отлетают как пирожки ......
👍3💯1
G4FC из Китая
В продолжение предыдущего поста.
На новый китайский аналог G4FC цена от 85.000 до 125.000 в рознице.
Минимум 7 поставщиков/фабрик присутствуют на рынке. (Разная упаковка, маркировка, комплектность).
Количество продавцов больше 30.
Не вижу смысла толкаться жо**ми 🤷♂ ◾️
В продолжение предыдущего поста.
На новый китайский аналог G4FC цена от 85.000 до 125.000 в рознице.
Минимум 7 поставщиков/фабрик присутствуют на рынке. (Разная упаковка, маркировка, комплектность).
Количество продавцов больше 30.
Не вижу смысла толкаться жо**ми 🤷♂ ◾️
👍3✍1