🔧🔩 AWD:
ALL.WHEEL.DRIVE
در این خودرو ها چهار چرخ خودرو همیشه محرک هستند و این حالت قابل تغییر نمی باشد.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_d
ALL.WHEEL.DRIVE
در این خودرو ها چهار چرخ خودرو همیشه محرک هستند و این حالت قابل تغییر نمی باشد.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_d
LPG
Liquefied . Petroleum . Gas
گاز نفت مایع( گاز مایع)
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
گاز مایع اساسا از بوتان و پروپان به دست می آید.
از نظر شیمیاشی مشابه بنزین است .
درجه اکتان بوتان خالص= ۹۳
درجه اکتان پروپان خالص= ۱۰۰
درجه اکتان LPG بستگی به نسبت اختلاط این دو دارد.
گاز مایع به دلیل آنکه برای تبخیر به زمان نیاز دارد ،بسیار خطرناک تر از CNG میباشد.
Liquefied . Petroleum . Gas
گاز نفت مایع( گاز مایع)
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
گاز مایع اساسا از بوتان و پروپان به دست می آید.
از نظر شیمیاشی مشابه بنزین است .
درجه اکتان بوتان خالص= ۹۳
درجه اکتان پروپان خالص= ۱۰۰
درجه اکتان LPG بستگی به نسبت اختلاط این دو دارد.
گاز مایع به دلیل آنکه برای تبخیر به زمان نیاز دارد ،بسیار خطرناک تر از CNG میباشد.
DOD
Displacement On Demand
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
مدیریت فعال سوخت و مصرف متناسب با تقاضا
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
در این سیستم می توان با بسته نگه داشتن سوپاپ های ورودی و خروجی در تعدادی از سیلندر ها آن ها را غیر فعال کرده و با این کار مصرف سوخت را کاهش داد.
به عنوان مثال در کادیلاک sixteen با استفاده از این سیستم امکان کار با حالت ۴_۸_۱۶ سیلندر فراهم شده است ،که کاهش مصرف سوخت بسیار زیادی را در پی داشته است.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_m
Displacement On Demand
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
مدیریت فعال سوخت و مصرف متناسب با تقاضا
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
در این سیستم می توان با بسته نگه داشتن سوپاپ های ورودی و خروجی در تعدادی از سیلندر ها آن ها را غیر فعال کرده و با این کار مصرف سوخت را کاهش داد.
به عنوان مثال در کادیلاک sixteen با استفاده از این سیستم امکان کار با حالت ۴_۸_۱۶ سیلندر فراهم شده است ،که کاهش مصرف سوخت بسیار زیادی را در پی داشته است.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_m
ACU
airbag . control . unit
واحد کنترل کیسه هوا
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
در بین عامه ی مردم به کامپیوتر ایربگ معروف شده است ، به طور دقیق تر واحد پردازشی می باشد که اطلاعات دریافتی از سنسور های اینرسی سنج و یا تغییرات ناگهانی سرعت رو تجزیه و تحلیل می کند تا بتواند وقوع تصادف را تشخیص داده و دستور انفجار کپسول انفجاری کیسه هوا را صادر کند.
البته این واحد ، در صورت وجود کمربند های انفجاری آنها را نیز فعال می کند.
برای امنیت بیشتر ، دستور قطع برق پمپ بنزین را نیز صادر می کند.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_d
@auto_d
@auto_d
@auto_d
airbag . control . unit
واحد کنترل کیسه هوا
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
در بین عامه ی مردم به کامپیوتر ایربگ معروف شده است ، به طور دقیق تر واحد پردازشی می باشد که اطلاعات دریافتی از سنسور های اینرسی سنج و یا تغییرات ناگهانی سرعت رو تجزیه و تحلیل می کند تا بتواند وقوع تصادف را تشخیص داده و دستور انفجار کپسول انفجاری کیسه هوا را صادر کند.
البته این واحد ، در صورت وجود کمربند های انفجاری آنها را نیز فعال می کند.
برای امنیت بیشتر ، دستور قطع برق پمپ بنزین را نیز صادر می کند.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_d
@auto_d
@auto_d
@auto_d
MON
MOTOR . OCTAN . NUMBER
عدد اکتان موتوری
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
روش دقیقتری برای به دست آوردن عدد اکتان می باشد .Mon هم با موتوری مانند Ron سنجیده میشود ولی با پیش حرارت سخت ، سرعت بالاتر موتور ،تایم جرقه متغیر و... فشار بیشتری بر مقاومت خودسوزی وارد می کند Mon معمولا ۸ تا ۱۰ واحد کمتر از Ron هست.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_m
@auto_m
@auto_m
@auto_m
MOTOR . OCTAN . NUMBER
عدد اکتان موتوری
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
روش دقیقتری برای به دست آوردن عدد اکتان می باشد .Mon هم با موتوری مانند Ron سنجیده میشود ولی با پیش حرارت سخت ، سرعت بالاتر موتور ،تایم جرقه متغیر و... فشار بیشتری بر مقاومت خودسوزی وارد می کند Mon معمولا ۸ تا ۱۰ واحد کمتر از Ron هست.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_m
@auto_m
@auto_m
@auto_m
TOE . IN
سرجمعی چرخ ها(جلو)
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
میزان فاصله ای که قسمت جلوی چرخ های خودرو نسبت به قسمت عقب همان چرخ ها به هم نزدیک تر هستند.
در خودرو هایی که محرک عقب هستند ،این فاصله برای غلبه بر نیرو هایی که تمایل به باز کردن چرخ ها از یکدیگر را دارند، در نظر گرفته می شود و در جاده پس از تعادل این نیرو ها چرخ ها به صورت موازی قرار میگیرند.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_d
@auto_d
@auto_d
@auto_d
سرجمعی چرخ ها(جلو)
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
میزان فاصله ای که قسمت جلوی چرخ های خودرو نسبت به قسمت عقب همان چرخ ها به هم نزدیک تر هستند.
در خودرو هایی که محرک عقب هستند ،این فاصله برای غلبه بر نیرو هایی که تمایل به باز کردن چرخ ها از یکدیگر را دارند، در نظر گرفته می شود و در جاده پس از تعادل این نیرو ها چرخ ها به صورت موازی قرار میگیرند.
🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀
@auto_d
@auto_d
@auto_d
@auto_d