리포트 공감능력📂
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내가 반말 좀 칠게
꼬우면 나가쟈

⭐️손실 책임 없다.
반말까는데 내 말들 사람 있냐.
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1. 누칼협 외치는 건설 범죄조직이 조직적 사기를 쳤다.

2. 계몽덜 된 무지렁이가 영끌 당했다.

둘 다 쓰레기라 어디 편도 들기 싫고.
Forwarded from 신영증권 박소연 (박소연 신영증권 전략)
(아래) 둔촌주공 실제 임장 분위기

네이버 부동산 카페에 둔촌주공 실제 임장을 했다는 분의 임장기가 공유되고 있는데

굉장히 잘 정리가 된 것 같아 한 번 보시라고 올려드립니다.

19일 PF ABCP 7200억원 만기는 HUG 보증으로 이미 차환 성공해 더 이상 이슈가 아니지만, 현재 부동산 시장 분위기 참고에는 도움이 될 듯 합니다.

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=better_haru&logNo=222985288188&proxyReferer=
미국도 저런 식. 그래서 법에서 형량 크게 맥이고 무기징역으로 오히려 범죄자를 보호해줌ㅋㅋㅋ

한국이 왜 형법 약하냐고 하는데

사적제재 안 하니까 약하지
그거 막을라고 있는 게 법이다.

처벌보다 갱생에 초점을 둔 대한민국 형법 아니냐. 갱생을 해야 하는데 갱생 불가하게 목숨이랑 등가교환 막 해봐라.
그럼 형량이 강해잔다.

범죄에 선진국 형량이 높은 이유다. 피해자 지 맘대로 가서 범죄 대가룰 목숨이랑 등가교환 하니까.

살인이란 표현은 없다.
목숨과 피해의 등가교환.
[VisualCapitalist] 설문 조사 결과 : 2023 년 글로벌 주식 시장이 충돌합니까?
Survey Results: Will Global Stock Markets Crash in 2023?

여러 국가에 따르면 2023 년에 주식 시장이 충돌 할 가능성이 얼마나됩니까?그리고 이러한 예측은 시간이 지남에 따라 어떻게 바뀌 었습니까?
포스트 설문 조사 결과 : 2023 년 글로벌 주식 시장이 충돌합니까?Visual Capitalist에서 처음 등장했습니다.
How likely are the stock markets to crash in 2023, according to different countries? And how have those predictions changed over time?
The post Survey Results: Will Global Stock Markets Crash in 2023? appeared first on Visual Capitalist.


https://www.visualcapitalist.com/cp/survey-will-global-stock-markets-crash-in-2023/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=survey-will-global-stock-markets-crash-in-2023
대구에서 이슬람 사원 건립 문제로 갈등 터짐
https://aagag.com/issue/?idx=949512
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이슬람 문제 해결방안은 세종실록에 나온다. 세종대왕님께서 어떻게 해결하셨는지 그 방법을 알면 아주 쉽게 없어질 문제다.

그럼 세종실록을 펼쳐보자.

"회회교도(回回敎徒)는 의관이 보통과 달라서, 사람들이 모두 보고 우리 백성이 아니라 하여 더불어 혼인하기를 부끄러워 합니다. 이미 우리나라 사람인 바에는 마땅히 우리나라 의관을 좇아 별다르게 하지 않는다면 자연히 혼인하게 될 것입니다. 또 대조회(大朝會) 때 회회도(回回徒)의 기도(祈禱)하는 의식(儀式)도 폐지함이 마땅합니다."

하니, 모두 그대로 따랐다.
http://sillok.history.go.kr/id/kda_10904004_004

이슬람금지 땅땅땅


회회교도 (回回敎徒) 명사
이슬람교를 믿는 사람. 또는 그 무리.
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[statista] 자동차 제조업체 및 비행 택시 스타트 업이 힘에 합류하고 있습니다
Car Manufacturers & Flying Taxi Start-Ups Are Joining Forces

세계가 화석 연료에서 벗어나 녹색 교통 형태로 이동하려고함에 따라 전기 공기 택시는 전 세계의 혁신가들의 관심을 사로 잡고 있습니다.우리의 차트에서 알 수 있듯이 Toyota, Porsche 및 Hyundai와 같은 사람들은 업계에서 EVTOL 또는 전기 수직 이륙 및 착륙 항공기로 알려진 그러한 기술의 잠재력을 본다.다음 자동차 제조업체는 금융 투자뿐만 아니라 대량 생산 및 공급망과 같은 영역에 대한 전문 지식과 지식을 제공하여 선택한 신생 기업에 EVTOL 레이스에서 다리를 부여합니다.Robbreport의 기자 Michael Verdon은 6 번의 협력에 대한 통찰력을 제공하며 Toyota가 캘리포니아 스타트 업 Joby Aviation에 3 억 9 천만 달러 이상을 투자 한 방법에 대해 자세히 설명합니다.이 회사는 원래 2024 년에 상업 서비스를 시작할 계획 이었지만 이제는 타임 라인을 2025 년으로 철회했습니다. 한편 Stellantis (이전에 Fiat Chrysler로 알려진)는 미국에 본사를 둔 회사 Archer Aviation에 1 억 5 천만 달러를 약속했습니다.그들의 최신 모델 인 The Archer Midnight는 약 20 분이 걸리고 같은 해부터 이용할 수있는 'Short-Hop'여행을 위해 설계된 5 인용 에어 택시입니다.미국, 독일 및 브라질에 걸친 신생 기업의 범위와 함께 국제적으로 관심을 기울였습니다.EVTOL에서 일하는 항공기 회사는 Airbus, Embraer, Boeing, Overair 및 NASA를 포함합니다. Morgan Stanley Research에 대한 Airbus, Embraer, Boeing, Overair 및 NASA가 포함되지만 도시 항공 이동성의 초기에는 여전히 초기에는 배터리, 가공 및 가공 및 가공 및 가공 기술의 발전이 있습니다.컴퓨팅 전력 및 고급 복합 시스템 인 자율 항공기는 2040 년까지 평범 할 수 있습니다.이 차트는 다양한 종류의 투자 자동차 제조업체가 EVTOL에 넣고 있음을 보여줍니다.
As the world tries to move away from fossil fuels and towards greener forms of transportation, electric air taxis are capturing the attention of innovators around the world - including auto manufacturers looking for new and lucrative ways to adapt. As our chart shows, the likes of Toyota, Porsche and Hyundai see potential in such technologies, known in the industry as eVTOL, or electric vertical take-off and landing aircraft. The following auto manufacturers are offering not only financial investments but also their expertise and knowledge on areas such as mass production and supply chains to give their chosen start-ups a leg up in the eVTOL race. Journalist Michael Verdon of RobbReport provides insight on the six following collaborations, detailing how Toyota has invested more than $390 million in the Californian start-up Joby Aviation. The company had originally planned to launch their commercial service in 2024 but have now pushed back the timeline to 2025. Meanwhile, Stellantis (formerly known as Fiat Chrysler) has pledged $150 million to the U.S. based company Archer Aviation. Their latest model, the Archer Midnight, is a five-person air taxi designed for ‘short-hop’ trips that will take around 20 minutes and is set to be available from the same year.Even from this shortlist, it’s clear that eVTOLs are piquing interest internationally, with the range of start-ups spanning the United States, Germany and Brazil. Other, much larger, aircraft companies working on eVTOLs include Airbus, Embraer, Boeing, Overair, and NASA.According to Morgan Stanley Research, although it’s still early days for urban air mobility, with the advancements in overlapping technologies such as batteries, processing and computing power, and advanced composite systems, autonomous aircraft could be commonplace by 2040.This chart shows the different kinds of investment car makers are putting into eVTOLs.


https://www.statista.com/chart/29121/carmakers-investments-in-evtols/?utm_souce=Blog&utm_medium=RSS
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[statista] 중국은 이제 쌀보다 더 많은 옥수수를 자랍니다
China Now Grows More Corn Than Rice

중국과 다른 아시아 요리는 많은 식사의 일부로 쌀 소비와 관련이 있습니다.그러므로 오늘날 중국이 실제로 쌀보다 더 많은 옥수수를 생산한다는 것은 놀라운 일입니다.2021 년에 식품 및 농업기구의 데이터에 따르면 국가 1 차 시리얼 생산은 43 %의 옥수수와 34 % 쌀로 구성되었습니다.이것은 중국인들이 반드시 더 많은 옥수수를 먹고 있다는 것을 의미하지는 않지만 차량과 기계가 에탄올 연료 형태로 옥수수를 소비하는 것만 큼 곡물에 배가 고프다는 것을 의미합니다.노스 캐롤라이나 대학교 (University of North Carolina)의 기사에 따르면 옥수수는 고백질 옥수수 시럽과 전분 형태로 중국 가공 식품에 들어간다.전 세계의 곡물은 상대적으로 성장하기가 쉽지 않지만, 중산층의 중산층이 육류 소비를 증가시키고 있기 때문에 중국에서의 성공을 지원합니다.또한 중국은 대규모 가축 산업을 공급하기 위해 세계 최대의 생산국 인 미국에서 많은 양의 옥수수를 수입하고 있습니다. 미국에서 옥수수는 현재 1 차 시리얼 생산량의 85 %를 62 %에서 구성하고 있습니다.1981 년. 브라질이 많은 라이프 스톡 산업을 보유한 또 다른 국가는 같은 기간 동안 66 %에서 79 %로 증가했습니다 .2012는 중국이 옥수수를 더 많이 키운 첫 해였습니다.다른 아시아 국가에서는 쌀이 여전히 시리얼 생산을 지배하고 있습니다.2021 년 방글라데시, 캄보디아, 말레이시아, 한국, 스리랑카 및 베트남에서 시리얼 작물의 90 % 이상, 일본, 미얀마 및 태국에서는 85 % 이상을 구성했습니다.인도와 네팔은 쌀이 시리얼 작물의 절반과 밀 20-30 %의 밀만 구성하면서 더 다양한 곡물 (요리에 반영됨)을 재배합니다. 아시아 전체에서 1 차 시리얼 생산의 48 %가 구성되었습니다.같은 기간 동안 옥수수의 유병률은 약 13 %에서 약 26 %로 두 배가되었습니다.이 차트는 미국 중국의 1 차 시리얼 생산에서 선택된 시리얼 작물의 비율을 보여줍니다.그리고 브라질 (백분율)-
Chinese and other Asian cuisines are highly associated with the consumption of rice as a part of many meals. It may therefore come as a surprise that China today is actually producing more corn than rice. In 2021, the country primary cereal production consisted of 43 percent corn and 34 percent rice, as data from the Food and Agriculture Organization shows. This doesn't mean that Chinese people are necessarily eating a lot more corn but rather that their livestock is hungry for the grain as much as some of their vehicles and machines are to consume corn in the form of ethanol fuel. Corn does make its way into Chinese processed foodstuffs in the form of high-fructose corn syrup and starch, however, according to an article by University of North Carolina professor Peter A. Coclanis in Aeon.According to Coclanis, corn is among the most versatile grains in the world while being relatively easy to grow, supporting its success in China as the country's ever-growing middle class is upping its meat consumption. Additionally, China is importing at times huge quantities of corn from the United States - the world's biggest producer - in order to supply its massive livestock industry.In the U.S., corn is now making up 85 percent of primary cereal production, up from 62 percent in 1981. Another country with a prolific lifestock industry, Brazil, has seen an increase from 66 percent to 79 percent over the same time period.2012 was the first year when China grew more corn that rice. In other Asian countries, rice still dominates cereal production. In 2021, it made up more than 90 percent of cereal crops in Bangladesh, Cambodia, Malaysia, South Korea, Sri Lanka and Vietnam and upwards of 85 percent in Japan, Myanmar and Thailand. India and Nepal grow a more diverse bunch of grains (also reflected in their cuisines), with rice only making up half of cereal crops and wheat another 20-30 percent.In Asia as a whole, 48 percent of primary cereal production was made up of rice in 2021, down from 57 percent in 2018. Over the same time period, the prevalence of corn doubled from approximately 13 percent to around 26 percent.This chart shows the share of selected cereal crops in primary cereal production in China, the U.S. and Brazil (in percent)-


https://www.statista.com/chart/29120/primary-cereal-production/?utm_souce=Blog&utm_medium=RSS
[중국 폴리실리콘 가격 20% 반등]

<미래에셋증권 이진호>

SMM 가격 기준, 16일 폴리실리콘 가격이 반등했습니다.
전일 대비 약 20% 상승한 175 RMB/kg을 기록했네요.
웨이퍼/셀은 M6 기준으로 약 5%/8% 상승했고, 모듈 가격은 변동 없습니다.
최근 태양광 밸류체인 가격의 하락은 폴리실리콘의 증설량이 빠르게 반영되었기에 나타난 급락이었던 것으로 판단합니다.
그리고 어제 자료에서도 말씀드렸듯, 가스 가격의 단기적인 하락은 그린에너지, 특히 태양광의 수요에 큰 영향이 없을 것으로 예상합니다.
여전히 유럽에서는 천연가스가 부족할 것으로 보고 있으며, 이에 대한 가장 적절한 대안은 신재생에너지입니다.

https://www.metal.com/Polysilicon/202101290001
CPI, Core PCE

* CPI 산정방식 변경 https://t.me/Macrojunglefortarzan/1792 https://www.bls.gov/cpi JANUARY 2023 CPI WEIGHT UPDATE Starting with January 2023 data, the BLS plans to update weights annually for the Consumer Price Index based on a single calendar year of data, using consumer expenditure data from 2021. This reflects a change from prior practice of updating weights biennially using two years of expenditure data. * CPI historical revisions https://www.bls.gov/cpi/additional-resources/historical-changes.htm * 미국 CPI 인플레이션 산정 방식의 변화 (프루츠 이상준) (2022년 4월) 통상 인플레이션 상황은 각.......

https://blog.naver.com/ldk27/222986694824
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Forwarded from (ㅇㅇ은행 등) 주요자료 (🤖)
2022년 11월 통화 및 유동성
보도자료 | 한국은행 통합 홈페이지
2023년 1월 17일 12시 0분

□ M2(평잔, 계절조정계열 기준)는 전월대비 0.7% 증가 [전년동월대비 +5.4%]

https://www.bok.or.kr/portal/bbs/P0000559/view.do?nttId=10075016&menuNo=200690
Forwarded from [Macro Trend Hyott] 시황&차트 (이효민)
천연가스 선물 +10.3%