⚡ Всем привет! Это АТТАР Электро.
Мы создаём зарядные станции для электромобилей — в России, своими силами, с полной ответственностью за каждую деталь.
Почему нам доверяют:
• производство в Уфе
• собственное ПО
• высокий рейтинг надёжности у ведущих операторов монетизации
• возврат до 60% стоимости за счёт госcубсидий
Зачем мы здесь?
Чтобы делиться новостями о мире электротранспорта, рассказывать о технологиях и показывать, как формируется инфраструктура будущего прямо сейчас.
⚡ Подписывайтесь — вместе мы заряжаем будущее уверенностью.
attarelectro.ru
Мы создаём зарядные станции для электромобилей — в России, своими силами, с полной ответственностью за каждую деталь.
Почему нам доверяют:
• производство в Уфе
• собственное ПО
• высокий рейтинг надёжности у ведущих операторов монетизации
• возврат до 60% стоимости за счёт госcубсидий
Зачем мы здесь?
Чтобы делиться новостями о мире электротранспорта, рассказывать о технологиях и показывать, как формируется инфраструктура будущего прямо сейчас.
⚡ Подписывайтесь — вместе мы заряжаем будущее уверенностью.
attarelectro.ru
Башкирия — в лидерах по электрозарядкам ⚡
АТТАР Электро — компания, которая родилась и выросла в Башкирии. Мы гордимся тем, что наш домашний регион занял 2-е место в России по количеству установленных субсидируемых зарядных станций.
📈 Только за второе полугодие количество электромобилей в Уфе выросло в два раза — и это только начало.
На фото — наш основатель вместе с Президентом Республики Башкортостан. Для нас это символ того, что развитие электротранспорта в регионе поддерживается на самом высоком уровне.
⚡ Мы продолжаем работать над тем, чтобы зарядная инфраструктура в России развивалась уверенно, а переход на электромобили становился удобнее с каждым годом.
АТТАР Электро — компания, которая родилась и выросла в Башкирии. Мы гордимся тем, что наш домашний регион занял 2-е место в России по количеству установленных субсидируемых зарядных станций.
📈 Только за второе полугодие количество электромобилей в Уфе выросло в два раза — и это только начало.
На фото — наш основатель вместе с Президентом Республики Башкортостан. Для нас это символ того, что развитие электротранспорта в регионе поддерживается на самом высоком уровне.
⚡ Мы продолжаем работать над тем, чтобы зарядная инфраструктура в России развивалась уверенно, а переход на электромобили становился удобнее с каждым годом.
⚡ Зарядные станции АТТАР Электро
Мы выпускаем два типа станций:
🔌 Переменный ток (AC)
• удобны для дома, дачи или размещения на парковке - там, где можно оставить автомобиль на несколько часов.
• мощность от 7 до 44 кВт
• спокойная подзарядка за несколько часов
⚡ Постоянный ток (DC)
• быстрые зарядки для трасс, коммерческих объектов и городской инфраструктуры
• мощность от 44 до 320 кВт
• зарядка автомобиля за 20–40 минут
Все наши станции сделаны в Уфе, работают на собственном ПО и уже отмечены высоким рейтингом надёжности у операторов.
👉 Листайте карусель, чтобы познакомиться с линейкой ближе.
Мы выпускаем два типа станций:
🔌 Переменный ток (AC)
• удобны для дома, дачи или размещения на парковке - там, где можно оставить автомобиль на несколько часов.
• мощность от 7 до 44 кВт
• спокойная подзарядка за несколько часов
⚡ Постоянный ток (DC)
• быстрые зарядки для трасс, коммерческих объектов и городской инфраструктуры
• мощность от 44 до 320 кВт
• зарядка автомобиля за 20–40 минут
Все наши станции сделаны в Уфе, работают на собственном ПО и уже отмечены высоким рейтингом надёжности у операторов.
👉 Листайте карусель, чтобы познакомиться с линейкой ближе.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 1 по 3 октября в Башкортостане прошли важные события для всей энергетической отрасли страны — и мы рады быть их частью.
Наша компания «Аттар Электро», российский производитель зарядных станций, представила свои решения на крупнейшей площадке региона — Российском энергетическом форуме и выставке «Энергетика Урала».
Для нас это особое событие: Башкортостан — наш дом, здесь мы создаём и развиваем технологии, которые делают доступнее переход к электротранспорту и формируют будущее современной энергетики.
Мы видим, как активно развивается энергетическая инфраструктура региона, и уверены: без смелых решений в этой сфере невозможно движение вперёд ни для экономики, ни для общества. Именно поэтому мы вкладываем силы и знания в развитие собственных технологий, чтобы зарядные станции российского производства были доступны в каждом городе.
Работаем дальше, чтобы энергия будущего становилась ближе к людям. ⚡
Наша компания «Аттар Электро», российский производитель зарядных станций, представила свои решения на крупнейшей площадке региона — Российском энергетическом форуме и выставке «Энергетика Урала».
Для нас это особое событие: Башкортостан — наш дом, здесь мы создаём и развиваем технологии, которые делают доступнее переход к электротранспорту и формируют будущее современной энергетики.
Мы видим, как активно развивается энергетическая инфраструктура региона, и уверены: без смелых решений в этой сфере невозможно движение вперёд ни для экономики, ни для общества. Именно поэтому мы вкладываем силы и знания в развитие собственных технологий, чтобы зарядные станции российского производства были доступны в каждом городе.
Работаем дальше, чтобы энергия будущего становилась ближе к людям. ⚡
Зачем автосалонам внедрять ЭЗС?
Электромобильность - это тренд, который невозможно игнорировать.
Помимо растущего спроса существуют и другие выгоды, которые получает автосалон, приобретающий ЭЗС.
⚡Во-первых, автосалон с собственной сетью ЭЗС продает больше электрокаров.
⚡Во-вторых, это дополнительный доход. Зарядные станции приносят прибыль.
⚡В-третьих, это привлекает больше клиентов. Крупная сеть ЭЗС под вашим брендом переманивает покупателей у конкурентов.
⚡В-четвертых, это повторные визиты. Клиенты возвращаются за сервисом и аксессуарами.
⚡В-пятых, покупка ЭЗС способствует развитию вашего бренда. Ваш автосалон всегда на виду. Фирменные элементы на зарядных станциях повышают узнаваемость и привлекают покупателей.
📲Также вы получаете собственное приложение для вашей сети. Без комиссий операторов, с прямым контактом с клиентами.
💰Теперь вы сможете предлагать своим клиентам комплексное предложение - электромобиль + ЭЗС для дома, которое увеличит средний чек и частоту покупок.
Электромобильность - это тренд, который невозможно игнорировать.
Помимо растущего спроса существуют и другие выгоды, которые получает автосалон, приобретающий ЭЗС.
⚡Во-первых, автосалон с собственной сетью ЭЗС продает больше электрокаров.
⚡Во-вторых, это дополнительный доход. Зарядные станции приносят прибыль.
⚡В-третьих, это привлекает больше клиентов. Крупная сеть ЭЗС под вашим брендом переманивает покупателей у конкурентов.
⚡В-четвертых, это повторные визиты. Клиенты возвращаются за сервисом и аксессуарами.
⚡В-пятых, покупка ЭЗС способствует развитию вашего бренда. Ваш автосалон всегда на виду. Фирменные элементы на зарядных станциях повышают узнаваемость и привлекают покупателей.
📲Также вы получаете собственное приложение для вашей сети. Без комиссий операторов, с прямым контактом с клиентами.
💰Теперь вы сможете предлагать своим клиентам комплексное предложение - электромобиль + ЭЗС для дома, которое увеличит средний чек и частоту покупок.
🔥1
⚡️ АТТАР — энергия движения, сделанная в России
▪️ 2017 — зародилась идея создать отечественные зарядные станции для электромобилей.
▪️ 2018 — сформировали команду инженеров, программистов и конструкторов. Начали разработку контроллеров, ПО и всей конструкторской документации.
▪️ 2019 — собрали и протестировали первый прототип станции постоянного тока мощностью 150 кВт.
▪️ 2020 — установили первую станцию общего пользования. Провели тестирование на 20+ моделях электромобилей, устранили все «детские болезни» и довели продукт до стабильной работы.
▪️ 2021 — внесли продукцию АТТАР в реестры Минцифры РФ и Российской радиоэлектронной продукции.
▪️ 2022 — разработали собственную систему телеметрии и мобильное приложение АТТАР.
▪️ 2023 — продукция АТТАР включена в реестр промышленной продукции РФ и реестр отечественного ПО Минцифры. Это открыло нашим заказчикам возможность получать госcубсидии до 60 %.
▪️ 2024 — реализовали крупные проекты по установке 100+ станций 150 кВт в разных регионах России.
Из них 70 станций — в Республике Башкортостан, что вывело регион на 2-е место в стране по темпам установки зарядной инфраструктуры.
Также запустили в серию станцию переменного тока АТТАР Сансара (7–44 кВт) и приняли участие в выставках, включая «Энергетику Урала».
▪️ 2025 — на выставке в Тольятти представили ультрабыструю зарядную станцию АТТАР Солара 320 кВт — с современным дизайном, улучшенной эргономикой и встроенным FullHD рекламным экраном.
На изделие получен патент на промышленный образец.
Параллельно ведём подготовку к запуску новых моделей — Solara и Astra — и расширяем сеть партнёров по регионам России.
⸻
Каждый этап — это шаг к технологическому суверенитету и к будущему, где энергия движения создаётся в России.
Мы продолжаем идти вперёд ⚡️
▪️ 2017 — зародилась идея создать отечественные зарядные станции для электромобилей.
▪️ 2018 — сформировали команду инженеров, программистов и конструкторов. Начали разработку контроллеров, ПО и всей конструкторской документации.
▪️ 2019 — собрали и протестировали первый прототип станции постоянного тока мощностью 150 кВт.
▪️ 2020 — установили первую станцию общего пользования. Провели тестирование на 20+ моделях электромобилей, устранили все «детские болезни» и довели продукт до стабильной работы.
▪️ 2021 — внесли продукцию АТТАР в реестры Минцифры РФ и Российской радиоэлектронной продукции.
▪️ 2022 — разработали собственную систему телеметрии и мобильное приложение АТТАР.
▪️ 2023 — продукция АТТАР включена в реестр промышленной продукции РФ и реестр отечественного ПО Минцифры. Это открыло нашим заказчикам возможность получать госcубсидии до 60 %.
▪️ 2024 — реализовали крупные проекты по установке 100+ станций 150 кВт в разных регионах России.
Из них 70 станций — в Республике Башкортостан, что вывело регион на 2-е место в стране по темпам установки зарядной инфраструктуры.
Также запустили в серию станцию переменного тока АТТАР Сансара (7–44 кВт) и приняли участие в выставках, включая «Энергетику Урала».
▪️ 2025 — на выставке в Тольятти представили ультрабыструю зарядную станцию АТТАР Солара 320 кВт — с современным дизайном, улучшенной эргономикой и встроенным FullHD рекламным экраном.
На изделие получен патент на промышленный образец.
Параллельно ведём подготовку к запуску новых моделей — Solara и Astra — и расширяем сеть партнёров по регионам России.
⸻
Каждый этап — это шаг к технологическому суверенитету и к будущему, где энергия движения создаётся в России.
Мы продолжаем идти вперёд ⚡️
🔥4
Обзор моделей, которые подходят для владельцев автосалонов
Первая и самая мощная модель - Солара.
За 10-30 минут она заряжает электромобиль на 80%. Одновременно могут заряжаться до 4 электромобилей, а ее мощность составляет от 60 до 320 кВт.
Вторая модель - Альфа. Ее мощность составляет от 90 до 150 кВт, и одновременно могут заряжаться до 3 электромобилей. За 30 минут вы получите 80% заряда.
Третья модель - Сансара. Ее мощность - от 7 до 44 кВт. Полный заряд электромобиля - за 4-10 часов.
Все модели в мощностях 150, 180, 210 и 240 кВт можно приобрести по субсидии на выгодных условиях.
Различия в характеристиках можно увидеть на карточках выше.
Первая и самая мощная модель - Солара.
За 10-30 минут она заряжает электромобиль на 80%. Одновременно могут заряжаться до 4 электромобилей, а ее мощность составляет от 60 до 320 кВт.
Вторая модель - Альфа. Ее мощность составляет от 90 до 150 кВт, и одновременно могут заряжаться до 3 электромобилей. За 30 минут вы получите 80% заряда.
Третья модель - Сансара. Ее мощность - от 7 до 44 кВт. Полный заряд электромобиля - за 4-10 часов.
Все модели в мощностях 150, 180, 210 и 240 кВт можно приобрести по субсидии на выгодных условиях.
Различия в характеристиках можно увидеть на карточках выше.
🔥1
Обзор модели Солара, которую теперь можно приобрести по субсидии
⚡Солара заряжает электромобили на 80% за 10-30 минут
🚗Одновременно могут заряжаться до 4-ех электромобилей
🔋Мощность Солары составляет от 60 до 320 кВт
🔌Типы разъемов, с которыми она совместима: CCS2, GB/T DC, CHAdeMO + Type 2 (опционально).
Наша модель подходит для:
— Автомагистралей и трасс
— Городских пространств
— АЗС
— Придорожных кемпингов и кафе
— Автопарков и таксопарков
— И прочих мест, где люди проводят время менее 1 часа
Внешний вид нашей станции:
— Ультрасовременный минималистичный дизайн
— Лицевая поверхность из закаленного стекла - триплекс c возможностью брендирования
— Сенсорный рабочий экран 10,1"
— Вспомогательный экран 21" для размещения рекламы
— Интеллектуальная подсветка
— Цветовой индикатор текущего состояния станции
Также Солара имеет:
—Интеллектуальную систему балансировки мощности
—Систему подвеса коннекторов
—Периметральную подсветку парковочной зоны
—Встроенную камеру видеонаблюдения
⚡Солара заряжает электромобили на 80% за 10-30 минут
🚗Одновременно могут заряжаться до 4-ех электромобилей
🔋Мощность Солары составляет от 60 до 320 кВт
🔌Типы разъемов, с которыми она совместима: CCS2, GB/T DC, CHAdeMO + Type 2 (опционально).
Наша модель подходит для:
— Автомагистралей и трасс
— Городских пространств
— АЗС
— Придорожных кемпингов и кафе
— Автопарков и таксопарков
— И прочих мест, где люди проводят время менее 1 часа
Внешний вид нашей станции:
— Ультрасовременный минималистичный дизайн
— Лицевая поверхность из закаленного стекла - триплекс c возможностью брендирования
— Сенсорный рабочий экран 10,1"
— Вспомогательный экран 21" для размещения рекламы
— Интеллектуальная подсветка
— Цветовой индикатор текущего состояния станции
Также Солара имеет:
—Интеллектуальную систему балансировки мощности
—Систему подвеса коннекторов
—Периметральную подсветку парковочной зоны
—Встроенную камеру видеонаблюдения
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
АТТАР Электро на выставке Parking Russia в ВДНХ⚡️
Выставка Parking Russia 2025
Компания Аттар Электро выступила участником 5‑й международной выставки оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia 2025, прошедшей с 11 по 13 ноября на площадке ВДНХ в Москве.
В рамках стенда Аттар Электро продемонстрировали:
• компактную зарядную станцию Сансару для парковок жилых и коммерческих объектов;
• зарядную станцию Солару, которую участники выставки объявили “дизайнерским хитом”. Солара субсидируется в мощностях 150, 180, 210 и 240.
В деловой программе выставки команда Аттар Электро провела встречи с партнерами, коллегами и застройщиками и заключила партнерские сотрудничества.
Участие в Parking Russia позволяет Аттар Электро усилить присутствие на рынке инфраструктуры для электромобилей, получить новые партнёрства и ускорить реализацию проектов по установке ЭЗС на паркингах жилых и коммерческих объектов России.
Компания Аттар Электро выступила участником 5‑й международной выставки оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia 2025, прошедшей с 11 по 13 ноября на площадке ВДНХ в Москве.
В рамках стенда Аттар Электро продемонстрировали:
• компактную зарядную станцию Сансару для парковок жилых и коммерческих объектов;
• зарядную станцию Солару, которую участники выставки объявили “дизайнерским хитом”. Солара субсидируется в мощностях 150, 180, 210 и 240.
В деловой программе выставки команда Аттар Электро провела встречи с партнерами, коллегами и застройщиками и заключила партнерские сотрудничества.
Участие в Parking Russia позволяет Аттар Электро усилить присутствие на рынке инфраструктуры для электромобилей, получить новые партнёрства и ускорить реализацию проектов по установке ЭЗС на паркингах жилых и коммерческих объектов России.
⚡1👍1🔥1
Обзор модели Альфа
Подходит для:
— Автомагистралей и трасс
— Городских пространств
— АЗС
— Придорожных кемпингов и кафе
— Автопарков и таксопарков
— И прочих мест, где люди проводят время менее 1 часа
Мощность 60-150 кВт
Одновременная зарядка до 3-х электромобилей
80% заряда электромобиля за 30 минут
Типы разъемов: CCS2, GB/T DC, CHAdeMO + Type 2 (опционально)
Корпус
● Оцинкованная сталь
● Ударопрочность IK10
● Влагозащита IP54
Системы
● Система дистанционного контроля и управления работы станции
● Система интеллектуальной балансировки мощности между коннекторами
● Подключение 4G/Ethernet/WiFi
Безопасность
● Защита от импульсного перенапряжения
● Защита от короткого замыкания
● Защита от перегрузки по току
● Защита от перегрева
● Встроенный датчик удара
● Встроенный датчик затопления
● Защита от несанкционированного доступа
Технические характеристики модели расположены на карточке выше. Вы можете ознакомиться с моделью на нашем сайте: https://attarelectro.ru/katalog/tproduct/833671945842-attar-alfa
Подходит для:
— Автомагистралей и трасс
— Городских пространств
— АЗС
— Придорожных кемпингов и кафе
— Автопарков и таксопарков
— И прочих мест, где люди проводят время менее 1 часа
Мощность 60-150 кВт
Одновременная зарядка до 3-х электромобилей
80% заряда электромобиля за 30 минут
Типы разъемов: CCS2, GB/T DC, CHAdeMO + Type 2 (опционально)
Корпус
● Оцинкованная сталь
● Ударопрочность IK10
● Влагозащита IP54
Системы
● Система дистанционного контроля и управления работы станции
● Система интеллектуальной балансировки мощности между коннекторами
● Подключение 4G/Ethernet/WiFi
Безопасность
● Защита от импульсного перенапряжения
● Защита от короткого замыкания
● Защита от перегрузки по току
● Защита от перегрева
● Встроенный датчик удара
● Встроенный датчик затопления
● Защита от несанкционированного доступа
Технические характеристики модели расположены на карточке выше. Вы можете ознакомиться с моделью на нашем сайте: https://attarelectro.ru/katalog/tproduct/833671945842-attar-alfa
Что такое AC, DC и как выбрать зарядку под свои нужды?
AC и DC - это два разных типа электрического тока, используемых для зарядки. Понимание разницы между ними - ключ к выбору правильного способа зарядки.
AC (Alternating Current) - переменный ток. Это тот ток, который течет в бытовых розетках и общей электросети. Его направление и величина постоянно меняются.
DC (Direct Current) - постоянный ток. Это ток, который течет прямо и постоянно в одном направлении. Именно в таком виде энергия хранится в аккумуляторе электромобиля.
Главная загвоздка: сеть дает переменный ток (AC), а батарея автомобиля принимает только постоянный ток (DC). Поэтому нужен преобразователь.
AC и DC - это два разных типа электрического тока, используемых для зарядки. Понимание разницы между ними - ключ к выбору правильного способа зарядки.
AC (Alternating Current) - переменный ток. Это тот ток, который течет в бытовых розетках и общей электросети. Его направление и величина постоянно меняются.
DC (Direct Current) - постоянный ток. Это ток, который течет прямо и постоянно в одном направлении. Именно в таком виде энергия хранится в аккумуляторе электромобиля.
Главная загвоздка: сеть дает переменный ток (AC), а батарея автомобиля принимает только постоянный ток (DC). Поэтому нужен преобразователь.
Как работает каждый из двух видов токов?
Переменный ток:
Станция подает на автомобиль переменный ток из сети. В самом электромобиле находится встроенное устройство - бортовое зарядное устройство. Оно преобразует ток из переменного в постоянный и подает его в аккумулятор.
Скорость зарядки будет медленной. Она ограничена мощностью бортового зарядного устройства (обычно от 3,7 до 22 кВт).
Время полной зарядки от 4 до 12 часов. Это зависит от мощности станции и емкости батареи.
Постоянный ток:
Станция сама берет переменный ток из сети. Мощное преобразовательное оборудование внутри самой станции преобразует переменный ток в постоянный. Станция подает уже готовый постоянный ток напрямую в аккумулятор автомобиля, обходя его бортовое зарядное устройство.
Скорость зарядки очень быстрая. Мощность станции ограничена только ее конструкцией (от 50 до 350 и выше кВт).
Время зарядки от 20 до 40 минут.
Переменный ток:
Станция подает на автомобиль переменный ток из сети. В самом электромобиле находится встроенное устройство - бортовое зарядное устройство. Оно преобразует ток из переменного в постоянный и подает его в аккумулятор.
Скорость зарядки будет медленной. Она ограничена мощностью бортового зарядного устройства (обычно от 3,7 до 22 кВт).
Время полной зарядки от 4 до 12 часов. Это зависит от мощности станции и емкости батареи.
Постоянный ток:
Станция сама берет переменный ток из сети. Мощное преобразовательное оборудование внутри самой станции преобразует переменный ток в постоянный. Станция подает уже готовый постоянный ток напрямую в аккумулятор автомобиля, обходя его бортовое зарядное устройство.
Скорость зарядки очень быстрая. Мощность станции ограничена только ее конструкцией (от 50 до 350 и выше кВт).
Время зарядки от 20 до 40 минут.