В новом поколении Passport сохранили мотор V6
Honda Motor вечером 13 ноября провела мировую премьеру среднеразмерного внедорожника Passport нового (четвертого) поколения.
Модель построена на модернизированной платформе предшественника — напомним, в ней используется поперечное расположение силового агрегата и полностью независимые подвески. Передняя — типа МакФерсон, задняя — многорычажная. Конструкция машины безрамная.
Несмотря на «кроссоверную природу», инженеры Honda тщательно подготовили Пасспорт к езде по бездорожью — рычаги подвески сделаны коваными. На сегодняшний день это очень редкое решение в автопроме.
Новинка будет предлагаться с 3,5-литровым V6 мощностью 285 л.с. и крутящим моментом 355 Нм. Коробка передач автоматическая 10-ступенчатая. Привод полный.
Honda Motor вечером 13 ноября провела мировую премьеру среднеразмерного внедорожника Passport нового (четвертого) поколения.
Модель построена на модернизированной платформе предшественника — напомним, в ней используется поперечное расположение силового агрегата и полностью независимые подвески. Передняя — типа МакФерсон, задняя — многорычажная. Конструкция машины безрамная.
Несмотря на «кроссоверную природу», инженеры Honda тщательно подготовили Пасспорт к езде по бездорожью — рычаги подвески сделаны коваными. На сегодняшний день это очень редкое решение в автопроме.
Новинка будет предлагаться с 3,5-литровым V6 мощностью 285 л.с. и крутящим моментом 355 Нм. Коробка передач автоматическая 10-ступенчатая. Привод полный.
🔥1
В Японии начали продавать новую разновидность Nissan Caravan
Японская компания Autobacs Seven, специализирующаяся на выпуске автозапчастей и аксессуаров, начала продажи автокемпера Gordon Miller GMLVAN V-02, сделанного на базе Nissan Caravan. Эта модификация серьезно упрощена относительно вышедшего в январе GMLVAN V-01.
Снаружи разработка Autobacs отличается от исходника оригинальным оформлением переда с «наборной» светотехникой, массивной маской из черного тисненого пластика и защитными накладками над колесными арками и порогами. Стиль отсылает к японским вэнам 1980-х годов.
Салон оборудован по классу автодомов. В отделке задней части используется натуральное дерево (акация). В комплектации есть механизм автоматической сдвижной двери, подогревы сидений, система видеокамер кругового обзора, раскладные столики и спальные места, порт питания для ноутбука или портативного девайса, экспедиционный багажник, складной навес.
Под заказ от 2 200 000 рублей!
Японская компания Autobacs Seven, специализирующаяся на выпуске автозапчастей и аксессуаров, начала продажи автокемпера Gordon Miller GMLVAN V-02, сделанного на базе Nissan Caravan. Эта модификация серьезно упрощена относительно вышедшего в январе GMLVAN V-01.
Снаружи разработка Autobacs отличается от исходника оригинальным оформлением переда с «наборной» светотехникой, массивной маской из черного тисненого пластика и защитными накладками над колесными арками и порогами. Стиль отсылает к японским вэнам 1980-х годов.
Салон оборудован по классу автодомов. В отделке задней части используется натуральное дерево (акация). В комплектации есть механизм автоматической сдвижной двери, подогревы сидений, система видеокамер кругового обзора, раскладные столики и спальные места, порт питания для ноутбука или портативного девайса, экспедиционный багажник, складной навес.
Под заказ от 2 200 000 рублей!
Audi специально для Китая сделала новый стретч-седан
На проходящем в Гуанчжоу (КНР) международном автосалоне компания Audi представила новый среднеразмерный седан A5L, созданный специально для китайского рынка.
В отличие от выпущенного в Европе летом A5 Saloon, который является пятидверным лифтбеком, китайский Audi A5L — действительно седан с четырьмя дверями и обособленным багажным отделением. По сложившейся среди европейских автопроизводителей традиции в Китае Audi A5L имеет удлиненную колесную базу по сравнению с «глобальным» A5. Статус всех европейских автомобильных марок в Китае выше, чем у них на родине, а статусный автомобиль, по устоявшемуся среди китайцев представлению, не может быть маленьким. И Audi A5L при формальной принадлежности к седанам среднего класса по габаритной длине 4902 мм — уже уверенный представитель бизнес-класса. Колесная база китайского A5L по сравнению с европейским A5 растянута на 65 мм — до величины 2965 мм.
На проходящем в Гуанчжоу (КНР) международном автосалоне компания Audi представила новый среднеразмерный седан A5L, созданный специально для китайского рынка.
В отличие от выпущенного в Европе летом A5 Saloon, который является пятидверным лифтбеком, китайский Audi A5L — действительно седан с четырьмя дверями и обособленным багажным отделением. По сложившейся среди европейских автопроизводителей традиции в Китае Audi A5L имеет удлиненную колесную базу по сравнению с «глобальным» A5. Статус всех европейских автомобильных марок в Китае выше, чем у них на родине, а статусный автомобиль, по устоявшемуся среди китайцев представлению, не может быть маленьким. И Audi A5L при формальной принадлежности к седанам среднего класса по габаритной длине 4902 мм — уже уверенный представитель бизнес-класса. Колесная база китайского A5L по сравнению с европейским A5 растянута на 65 мм — до величины 2965 мм.