Лот 70027
MIRIVE Saitama - аукцион
21-08-2024
🔵HONDA FREED 2010🔵
Объем - 1500
Кузов - GB3
Пробег - 157.000
Оценка - 3.5 C/C
Комплектация - G Aero Just Selection
💵цена в рублях на момент покупки - 834.000 (1 иена = 0.641 р.)
+7 914 327-55-87 📲
Оставьте заявку на WhatsAPP 🤝
attackauto.ru
MIRIVE Saitama - аукцион
21-08-2024
🔵HONDA FREED 2010🔵
Объем - 1500
Кузов - GB3
Пробег - 157.000
Оценка - 3.5 C/C
Комплектация - G Aero Just Selection
💵цена в рублях на момент покупки - 834.000 (1 иена = 0.641 р.)
+7 914 327-55-87 📲
Оставьте заявку на WhatsAPP 🤝
attackauto.ru
👍1
Mazda CX-80: теперь и версия для Японии
Mazda Motor 22 августа представила полноразмерный премиум-кроссовер CX-80 в спецификации для внутреннего рынка Японии.
Напомним, что европейскую версию «восьмидесятки» показали в конце апреля. Японская с точки зрения экстерьера идентична ей, но конструкция адаптирована под левостороннее дорожное движение. Адаптация касается органов управления, салона, фар.
CX-80 создана на модульной платформе Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, на которую уже опираются вседорожники CX-60, CX-90 и CX-70. В этом шасси используется классическая компоновка агрегатов, то есть продольное расположение двигателя и основной задний привод.
Габаритные длина, ширина и высота японской спецификации модели составляют 4990, 1890 и 1710 мм соответственно, колесная база — 3120 мм.
Минимальный радиус разворота — 5,8 м, дорожный просвет — 170 мм.
В каталоге для рынка Японии новинка заменяет кроссовер CX-8. Относительно предшественника она длиннее на 65 мм и шире на 45 мм.
Mazda Motor 22 августа представила полноразмерный премиум-кроссовер CX-80 в спецификации для внутреннего рынка Японии.
Напомним, что европейскую версию «восьмидесятки» показали в конце апреля. Японская с точки зрения экстерьера идентична ей, но конструкция адаптирована под левостороннее дорожное движение. Адаптация касается органов управления, салона, фар.
CX-80 создана на модульной платформе Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, на которую уже опираются вседорожники CX-60, CX-90 и CX-70. В этом шасси используется классическая компоновка агрегатов, то есть продольное расположение двигателя и основной задний привод.
Габаритные длина, ширина и высота японской спецификации модели составляют 4990, 1890 и 1710 мм соответственно, колесная база — 3120 мм.
Минимальный радиус разворота — 5,8 м, дорожный просвет — 170 мм.
В каталоге для рынка Японии новинка заменяет кроссовер CX-8. Относительно предшественника она длиннее на 65 мм и шире на 45 мм.
🔥1