#سید_امامی و امثال او #خر_مهره هم نیستند چه رسد به #شاه_مهره !
شاه مهره امثال بنی صدر ند که مدعی #بن_بست در نظام و خواستار #رفراندوم هستند!
@Tahlile_30a30
شاه مهره امثال بنی صدر ند که مدعی #بن_بست در نظام و خواستار #رفراندوم هستند!
@Tahlile_30a30
🔥 وقتی بعضی بی سوادهای عرصه فوتبال و عرصه سینما فقط به خاطر #سلبریتی بودنشون تبدیل بشن به #لیدر سیاسیِ مملکت؛
🌓 با انتخاب نهایی شون وضعیت اینطوری میشه که #دریاچه خشک میشه، #ریزگرد اهواز رو میبلعه، #پایتخت رو دود محاصره میکنه، #دلار گردن کارگر رو فشار میده🙃
🌵 همه موارد فوق تهدیدهایی بود که قرار بود با اومدن #رئیسی و #قالیباف اتفاق بیفته! ولی الان... ☺️
🌟 انَّ اللَّهَ لا يُغَيِّرُ ما بِقَوْمٍ حَتَّي يُغَيِّرُوا ما بِأَنْفُسِهِمْ
@Tahlile_30a30
🌓 با انتخاب نهایی شون وضعیت اینطوری میشه که #دریاچه خشک میشه، #ریزگرد اهواز رو میبلعه، #پایتخت رو دود محاصره میکنه، #دلار گردن کارگر رو فشار میده🙃
🌵 همه موارد فوق تهدیدهایی بود که قرار بود با اومدن #رئیسی و #قالیباف اتفاق بیفته! ولی الان... ☺️
🌟 انَّ اللَّهَ لا يُغَيِّرُ ما بِقَوْمٍ حَتَّي يُغَيِّرُوا ما بِأَنْفُسِهِمْ
@Tahlile_30a30
عطر یاس
⭕️ متاسفانه سقوط هواپیمای یاسوج رسما تایید شد یک مقام مسئول شرکت آسمان: 🔹هواپیمای این شرکت به کوه دنا برخورد کرده و سقوط این هواپیما تایید می‌شود. 🔹تیم‌های جست‌وجو به محل حادثه اعزام خواهند شد. ⭕️تکمیلی/ ۶۶ مسافر و خدمه هواپیمای تهران- یاسوج جان باختند…
⚫️بازهم این غمنامه تکرارشد
ایران من تسلیت😭
ماهم بنوبه خودمون این حادثه جانگداز رو به هموطنانمون تسلیت عرض میکنیم
#عطریاس
@Tahlile_30a30
ایران من تسلیت😭
ماهم بنوبه خودمون این حادثه جانگداز رو به هموطنانمون تسلیت عرض میکنیم
#عطریاس
@Tahlile_30a30
رسول شکری نیا در توییتر خود نوشت:چند هواپیما و قطار و کشتی و اتوبوس دیگه باید دچار مشکل بشوند که #روحانی و #لاریجانی قانع بشن #آخوندی وزیرمناسبی برای این وزارتخانه نیست.
@Tahlile_30a30
@Tahlile_30a30
▪️دکتر عبدالرضا کردی یکی از مسافران هواپیمای سقوط کرده یاسوج، رییس فرهنگ‌سرای ملل تهران و از جمله روانشناسان پرطرفدار حوزه خانواده و موفقیت بود.
@Tahlile_30a30
@Tahlile_30a30
#فوري | احتمال زنده بودن مسافرانATR
سازمان هواپیمایی باقطعیت،خبراز سقوط هواپیمای ATRداده که صحبت ازسقوط قطعی،مستلزم کشف لاشه است؛بنابراین احتمال فروداضطراری وزنده ماندن مسافران وجود دارد/مهر
@Tahlile_30a30
سازمان هواپیمایی باقطعیت،خبراز سقوط هواپیمای ATRداده که صحبت ازسقوط قطعی،مستلزم کشف لاشه است؛بنابراین احتمال فروداضطراری وزنده ماندن مسافران وجود دارد/مهر
@Tahlile_30a30
#منهای_تاریخ
اون بیکارهایی که میگن حوادث هوایی امروز به خاطر مرگ بر این و اون گفتن هست،همونهایی هستن که میگفتن زلزله چه ربطی به حجاب و گناه داره! جای تسلیت گفتن و دعا برای آمرزش،نشستن تو گروهها و کانالها هجویات پخش میکنند!
با این آدمها بحث نکنید
دعا کنید زود شفا پیدا کنند
@Tahlile_30a30
اون بیکارهایی که میگن حوادث هوایی امروز به خاطر مرگ بر این و اون گفتن هست،همونهایی هستن که میگفتن زلزله چه ربطی به حجاب و گناه داره! جای تسلیت گفتن و دعا برای آمرزش،نشستن تو گروهها و کانالها هجویات پخش میکنند!
با این آدمها بحث نکنید
دعا کنید زود شفا پیدا کنند
@Tahlile_30a30
❌حوادث هوایی قبل از انقلاب❌
✈️✈️
🔻28 شهریور 1357:هواپیمای سی-130در دوشان تپه سقوط کردو 9 مسافر آن جان باختند.
🔻6 اسفند 1356:هواپیمای مسافربری در فرودگاه آبادان فرود سالمی نداشت و هواپیما دچار آسیب جدی شد
🔻1 آبان 1356:هواپیمای دی سی-3 بوسیله شرکت یونیران از شرکت گوترکس هنگام پرواز در یک دره در ارتفاع 400 پایی با کوه برخورد کرد.در این پرواز 3نفر کشته شدند.
🔻30 آذر 1355:هواپیمای سی-130 نیروی هوایی ارتش در حومه شهر شیراز به علت شرایط بد جوی سقوط کرد و 9 نفر سرنشین آن کشته شدند.
🔻19 اردیبهشت 1355: هواپیمای بوئینگ 747 جهت انجام لجستیکی به مقصد مادرید به هوا برخاست.دیگر پیامی از بوئینگ 747 دریافت نشد و مشخص شد هواپیما در اطراف مادرید سقوط کرده است.
🔻30 آبان 1353:هواپیمایی فالکن20در حالی برای فرود به فرودگاه کرمانشاه نزدیک می شد که به علت مه آلود بودن هوا خلبان دید بسیار ضعیفی داشت. به همین دلیل چرخ ها در حالی که هنوز 3 کیلومتر به فرودگاه مانده بود با زمین تماس پیدا کرد.تعداد کشته شدگان 2 نفر می باشد.
🔻8 مهر 1353:هواپیمای فوکر متعلق به نیروی هوایی به علت نامعلومی سقوط کردو تعدادکشته شدگانش نامشخص اعلام شد.
🔻9 اسفند 1352:هواپیمای سی-130 نیروی هوایی نزدیک فرودگاه مهرآباد به کوه برخورد کردو منهدم شد و10 نفر مسافر آن کشته شدند.
🔻3 شهریور 1352:هواپیمای فوکر متعلق به نیروی هوایی به دلیل نامعلومی سقوط کردو 5 نفر مسافر آن کشته شدند.
🔻20 مرداد 1351:هواپیمایی متعلق به شرکت پارس ایر در بندرگناوه دچار سانحه شدولی جزئیاتی از این حادثه در دست نیست.
🔻23خرداد 1350:هواپیمای سی 47ای متعلق به شرکت ایر تاکسی دچار سانحه گشت ولی ازچگونگی بروز این سانحه اطلاعی دردست نیست.
🔻24 فروردین 1349:هواپیمای سی 47 ای متعلق به شرکت ایرتاکسی در حین پرواز از باند 12، بال چپ این هواپیما با زمین برخورد کردو بر روی باند لغزید.در نتیجه هر دو موتور آتش گرفتند. هیچگونه تلفاتی دربر نداشت.
🔻18 فروردین 1348هواپیمای سی-130 نیروی هوایی درحین انجام پرواز آموزشی سقوط کرد.
🔻29 فروردین 1346:هواپیمای سی-130 نیروی هوایی در زرند کرمان به دلیل اصابت رعد وبرق دچار سانحه شد و سقوط کردو 23 نفر مسافر آن نیز کشته شدند.
🔻26 اسفند 1345:هواپیمایی سی-47 ای متعلق به شرکت ایران ایر نتوانست فرود موفقی در باند فرودگاه بندر عباس داشته باشد.به همین خاطر هواپیما به مدت یک دقیقه بر روی باند سر خورد. دقایقی بعد از این سانحه هواپیما آتش گرفت.
🔻26 بهمن 1343:هواپیمای ویسکانت متعلق به شرکت ایرانیان در فرودگاه اصفهان به دلیل نقص فنی در ارابه فرود سمت چپ هواپیما به شدت فرود آمد. تعداد کشته شدگان آن نامشخص گزارش شده است.
🔻14 اردیبهشت 1343:دی سی 3 متعلق به شرکت ایران ایر دراصفهان دچار سانحه شد که از جزئیات آن حادثه اطلاعی در دست نیست.
🔻18 مهر 1341:هواپیمای فوکر در مکان نامشخص دچار سانحه شد از این حادثه جزئیاتی دردست نیست.
🔻1 اسفند 1340:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر در نزدیکی شهر اهواز دچار سانحه شداز این حادثه جزئیاتی در دست نیست.
12 دی 1340:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر به هنگام برخاستن از فرودگاه کابل دچار حادثه شد.
🔻13 مرداد 1340:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر در حال بازگشت از یک پرواز باربری به بیروت مسیرش را گم کرد.
🔻24 تیر 1338:هواپیمایی متعلق به شرکت پرشین ایر سرویس در نزدیکی شهر کویت دچار سانحه شد ولی جزئیات این حادثه دردست نیست.
🔻5 اردیبهشت 1338:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر هواپیما لحظاتی پس از برخاستن از فرودگاه سنندج دچار سانحه شد وسقوط کرد.
🔻27 شهریور 1335:هواپیمایی متعلق به شرکت پرشین ایرسرویس درفرودگاه لندن به مخزن سوخت هواپیما در حین نگهداری و تعمیرات منفجر شد.
🔻23 شهریور 1334:هواپیمایی متعلق به شرکت پرشین ایرسرویس در 60 کیلومتری بصره دچار سانحه شد هواپیما که از آبادان به کویت پرواز می کرد.
🔻9 تیر 1332:هواپیمای دی سی 3 متعلق به شرکت ایران ایر در ساعت 9:09 برای چک کردن تجهیزات پروازی تهران را ترک کرد.صورت آزمایشی کار گذاشته شده بودکه منجر به سقوط در هنگام فرود در باند شماره 11 فرودگاه تهران شد.
🔻15 آذر 1331:هواپیمای دی سی ۳ متعلق به شرکت ایران ایر که از آبادان به مقصد تهران به پرواز در آمده بود به هنگام فرود در فرودگاه مهرآباد تهران سقوط کرد. در اثر این حادثه ۲۷ نفر جان باختند و تنهادو نفراز سرنشینان نجات یافتند.
🔻10 آذر 1329:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر در ارتفاعات سقوط کرد.
🔻23 شهریور 1329:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر درتهران لحظاتی کوتاه پس ازبلند شدن سقوط کرد.
@Tahlile_30a30
✈️✈️
🔻28 شهریور 1357:هواپیمای سی-130در دوشان تپه سقوط کردو 9 مسافر آن جان باختند.
🔻6 اسفند 1356:هواپیمای مسافربری در فرودگاه آبادان فرود سالمی نداشت و هواپیما دچار آسیب جدی شد
🔻1 آبان 1356:هواپیمای دی سی-3 بوسیله شرکت یونیران از شرکت گوترکس هنگام پرواز در یک دره در ارتفاع 400 پایی با کوه برخورد کرد.در این پرواز 3نفر کشته شدند.
🔻30 آذر 1355:هواپیمای سی-130 نیروی هوایی ارتش در حومه شهر شیراز به علت شرایط بد جوی سقوط کرد و 9 نفر سرنشین آن کشته شدند.
🔻19 اردیبهشت 1355: هواپیمای بوئینگ 747 جهت انجام لجستیکی به مقصد مادرید به هوا برخاست.دیگر پیامی از بوئینگ 747 دریافت نشد و مشخص شد هواپیما در اطراف مادرید سقوط کرده است.
🔻30 آبان 1353:هواپیمایی فالکن20در حالی برای فرود به فرودگاه کرمانشاه نزدیک می شد که به علت مه آلود بودن هوا خلبان دید بسیار ضعیفی داشت. به همین دلیل چرخ ها در حالی که هنوز 3 کیلومتر به فرودگاه مانده بود با زمین تماس پیدا کرد.تعداد کشته شدگان 2 نفر می باشد.
🔻8 مهر 1353:هواپیمای فوکر متعلق به نیروی هوایی به علت نامعلومی سقوط کردو تعدادکشته شدگانش نامشخص اعلام شد.
🔻9 اسفند 1352:هواپیمای سی-130 نیروی هوایی نزدیک فرودگاه مهرآباد به کوه برخورد کردو منهدم شد و10 نفر مسافر آن کشته شدند.
🔻3 شهریور 1352:هواپیمای فوکر متعلق به نیروی هوایی به دلیل نامعلومی سقوط کردو 5 نفر مسافر آن کشته شدند.
🔻20 مرداد 1351:هواپیمایی متعلق به شرکت پارس ایر در بندرگناوه دچار سانحه شدولی جزئیاتی از این حادثه در دست نیست.
🔻23خرداد 1350:هواپیمای سی 47ای متعلق به شرکت ایر تاکسی دچار سانحه گشت ولی ازچگونگی بروز این سانحه اطلاعی دردست نیست.
🔻24 فروردین 1349:هواپیمای سی 47 ای متعلق به شرکت ایرتاکسی در حین پرواز از باند 12، بال چپ این هواپیما با زمین برخورد کردو بر روی باند لغزید.در نتیجه هر دو موتور آتش گرفتند. هیچگونه تلفاتی دربر نداشت.
🔻18 فروردین 1348هواپیمای سی-130 نیروی هوایی درحین انجام پرواز آموزشی سقوط کرد.
🔻29 فروردین 1346:هواپیمای سی-130 نیروی هوایی در زرند کرمان به دلیل اصابت رعد وبرق دچار سانحه شد و سقوط کردو 23 نفر مسافر آن نیز کشته شدند.
🔻26 اسفند 1345:هواپیمایی سی-47 ای متعلق به شرکت ایران ایر نتوانست فرود موفقی در باند فرودگاه بندر عباس داشته باشد.به همین خاطر هواپیما به مدت یک دقیقه بر روی باند سر خورد. دقایقی بعد از این سانحه هواپیما آتش گرفت.
🔻26 بهمن 1343:هواپیمای ویسکانت متعلق به شرکت ایرانیان در فرودگاه اصفهان به دلیل نقص فنی در ارابه فرود سمت چپ هواپیما به شدت فرود آمد. تعداد کشته شدگان آن نامشخص گزارش شده است.
🔻14 اردیبهشت 1343:دی سی 3 متعلق به شرکت ایران ایر دراصفهان دچار سانحه شد که از جزئیات آن حادثه اطلاعی در دست نیست.
🔻18 مهر 1341:هواپیمای فوکر در مکان نامشخص دچار سانحه شد از این حادثه جزئیاتی دردست نیست.
🔻1 اسفند 1340:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر در نزدیکی شهر اهواز دچار سانحه شداز این حادثه جزئیاتی در دست نیست.
12 دی 1340:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر به هنگام برخاستن از فرودگاه کابل دچار حادثه شد.
🔻13 مرداد 1340:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر در حال بازگشت از یک پرواز باربری به بیروت مسیرش را گم کرد.
🔻24 تیر 1338:هواپیمایی متعلق به شرکت پرشین ایر سرویس در نزدیکی شهر کویت دچار سانحه شد ولی جزئیات این حادثه دردست نیست.
🔻5 اردیبهشت 1338:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر هواپیما لحظاتی پس از برخاستن از فرودگاه سنندج دچار سانحه شد وسقوط کرد.
🔻27 شهریور 1335:هواپیمایی متعلق به شرکت پرشین ایرسرویس درفرودگاه لندن به مخزن سوخت هواپیما در حین نگهداری و تعمیرات منفجر شد.
🔻23 شهریور 1334:هواپیمایی متعلق به شرکت پرشین ایرسرویس در 60 کیلومتری بصره دچار سانحه شد هواپیما که از آبادان به کویت پرواز می کرد.
🔻9 تیر 1332:هواپیمای دی سی 3 متعلق به شرکت ایران ایر در ساعت 9:09 برای چک کردن تجهیزات پروازی تهران را ترک کرد.صورت آزمایشی کار گذاشته شده بودکه منجر به سقوط در هنگام فرود در باند شماره 11 فرودگاه تهران شد.
🔻15 آذر 1331:هواپیمای دی سی ۳ متعلق به شرکت ایران ایر که از آبادان به مقصد تهران به پرواز در آمده بود به هنگام فرود در فرودگاه مهرآباد تهران سقوط کرد. در اثر این حادثه ۲۷ نفر جان باختند و تنهادو نفراز سرنشینان نجات یافتند.
🔻10 آذر 1329:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر در ارتفاعات سقوط کرد.
🔻23 شهریور 1329:هواپیمایی متعلق به شرکت ایران ایر درتهران لحظاتی کوتاه پس ازبلند شدن سقوط کرد.
@Tahlile_30a30
Telegram
attach 📎
رسول شکری نیا در توییتر خود نوشت:چند هواپیما و قطار و کشتی و اتوبوس دیگه باید دچار مشکل بشوند که #روحانی و #لاریجانی قانع بشن #آخوندی وزیرمناسبی برای این وزارتخانه نیست.
@Tahlile_30a30
@Tahlile_30a30
🔺وزیر دفاع: CIA میز ایران را تبدیل به سازمان ایران کرده/ این گستردگی خصومت را نشان می‌دهد
🔺روحانی: بازگشایی سفارت ایران و آمریکا غیرممکن نیست!
#ساده_لوح
#ابوموسی_اشعری
@Tahlile_30a30
🔺روحانی: بازگشایی سفارت ایران و آمریکا غیرممکن نیست!
#ساده_لوح
#ابوموسی_اشعری
@Tahlile_30a30
🌐همکاری با شاه مهره!
آیا همکاری «مادیران» با سیدامامی برای پوشش فعالیت‌های جاسوسی بوده است؟
▪️ «محمود امیری»، مؤسس و بنیان‌گزار مرکز ماشین‌های اداری ایران، معروف به مادیران، فرزند فاطمه سیدامامی(ملقب به اشرف‌الدوله)، و پسرعمه «کاووس سیدامامی»، جاسوس دوتابعیتی است که به تازگی خبر خودکشی‌اش رسانه‌های جهان را به خود مشغول کرده است. پدر امیری از فعالان تجارت و بازارهای مالی ایران و مؤسس بانک «پارس» است، بانکی که پس از انقلاب با ادغام در چند بانک دیگر منجر به تأسیس «بانک ملت» شد.
▪️ مادیران، شرکتی که امیری با همکاری برادرش در سال 1343 ایجاد می‌کند، در دهه نود هجری شمسی، فعالیت‌های زیست محیطی خویش را آغاز می‌نماید؛ سرمایه‌گذاری و تأسیس یک کارخانه تولید پلیمرهای زیست تخریب پذیر، به نظر توجیه خوبی برای دغدغه‌های محیط زیستی مدیران مادیران است؛ اما سرمایه‌گذاری در پروژه‌های به اصطلاح محیط زیستی، کاووس سیدامامی ماهیت این دغدغه‌ها را روشن می‌نماید.
▪️ مادیران، در راستای مسئولیت اجتماعی خویش در زمینه محیط زیست در سال 94 به عنوان حامی مالی جشنواره یوز ایرانی در بیارجمند شاهرود، همکاری خود با مؤسسه «حیات وحش میراث پارسیان» که سیدامامی مدیرعامل آن است را رسانه‌ای می‌کند. همچنین در سال 95 تحت پوشش کمپین دکمه‌ها و ستاره‌ها و تحت عنوان حمایت از سازمان‌های خیریه مردم‌نهاد، مبلغی را به عنوان درامد ناشی از این کمپین به مؤسسه سیدامامی اهدا می‌کند.
▪️ حال فارغ از اهداف پشت‌پرده دغدغه‌های محیط زیستی برادران امیری، باید دید آیا مادیران ، نقشی در ورود تجهیزات مورد نیاز جاسوسان محیط زیستی داشته است؟
@Tahlile_30a30
آیا همکاری «مادیران» با سیدامامی برای پوشش فعالیت‌های جاسوسی بوده است؟
▪️ «محمود امیری»، مؤسس و بنیان‌گزار مرکز ماشین‌های اداری ایران، معروف به مادیران، فرزند فاطمه سیدامامی(ملقب به اشرف‌الدوله)، و پسرعمه «کاووس سیدامامی»، جاسوس دوتابعیتی است که به تازگی خبر خودکشی‌اش رسانه‌های جهان را به خود مشغول کرده است. پدر امیری از فعالان تجارت و بازارهای مالی ایران و مؤسس بانک «پارس» است، بانکی که پس از انقلاب با ادغام در چند بانک دیگر منجر به تأسیس «بانک ملت» شد.
▪️ مادیران، شرکتی که امیری با همکاری برادرش در سال 1343 ایجاد می‌کند، در دهه نود هجری شمسی، فعالیت‌های زیست محیطی خویش را آغاز می‌نماید؛ سرمایه‌گذاری و تأسیس یک کارخانه تولید پلیمرهای زیست تخریب پذیر، به نظر توجیه خوبی برای دغدغه‌های محیط زیستی مدیران مادیران است؛ اما سرمایه‌گذاری در پروژه‌های به اصطلاح محیط زیستی، کاووس سیدامامی ماهیت این دغدغه‌ها را روشن می‌نماید.
▪️ مادیران، در راستای مسئولیت اجتماعی خویش در زمینه محیط زیست در سال 94 به عنوان حامی مالی جشنواره یوز ایرانی در بیارجمند شاهرود، همکاری خود با مؤسسه «حیات وحش میراث پارسیان» که سیدامامی مدیرعامل آن است را رسانه‌ای می‌کند. همچنین در سال 95 تحت پوشش کمپین دکمه‌ها و ستاره‌ها و تحت عنوان حمایت از سازمان‌های خیریه مردم‌نهاد، مبلغی را به عنوان درامد ناشی از این کمپین به مؤسسه سیدامامی اهدا می‌کند.
▪️ حال فارغ از اهداف پشت‌پرده دغدغه‌های محیط زیستی برادران امیری، باید دید آیا مادیران ، نقشی در ورود تجهیزات مورد نیاز جاسوسان محیط زیستی داشته است؟
@Tahlile_30a30
#فوری | دودی در محدوده "پس دنا"(بین روستای نقل و خفر) در محدوده پادنا مشاهده شده است.
تیم های امداد روستایی در حال عزیمت هستند./کن نیوز
@Tahlile_30a30
تیم های امداد روستایی در حال عزیمت هستند./کن نیوز
@Tahlile_30a30
⭕️اینجوری سر ما ایرانیا کلاه گذاشتند
پشت پرده طراحی یک کمپین
مطالب بالا رو با دقت بخونید تا متوجه بشین که پروژه بزرگ نفوذ و جاسوسی چگونه در قالب مسائل زیست محیطی شروع شد
@Tahlile_30a30
پشت پرده طراحی یک کمپین
مطالب بالا رو با دقت بخونید تا متوجه بشین که پروژه بزرگ نفوذ و جاسوسی چگونه در قالب مسائل زیست محیطی شروع شد
@Tahlile_30a30
⭕️توضیح دادستان تهران در مورد خودکشی دو متهم در زندان اوین
🔹جعفری دولت‌آبادی دادستان تهران با اشاره به خودکشی دو متهم اخیر در زندان اوین که هر دو در معرض دوربین بوده‌اند، اظهار داشت: این نکته نشانگر آن است که وسایل نظارت الکترونیک موجود بوده، اما به نحو کامل از آن استفاده نشده است و با پیگیری به عمل آمده مشخص شد در زندان تعداد زیادی دوربین صرفاً تحت نظر یک کاربر می‌باشد؛ در حالی که لازم است اولاً بندها را با توجه به نوع متهمانی که در آن نگهداری می‌شوند، اولویت‌بندی نمود و در این راستا بندهای محل نگهداری زندانیان جرایم علیه جرایم امنیت و زندانیان جرایم اقتصادی کلان و همچنین زندانیان مرتبط با پرونده‌های مهم در اولویت قرار گیرند؛ ثانیاً از امکانات الکترونیکی موجود استفاده اکمل شود و این گونه نباشد که زندانی با ورود به مکانی مانند دستشویی که امکان نصب دوربین در آن نیست، از حوزه مراقبتی خارج شود؛ بلکه وظیفه زندانبان است که با رصد دوربین، چنان‌چه مدت حضور زندانی در مکان فاقد دوربین بیش از اندازه متعارف به طول انجامید، علت را پیگیر شود. به عنوان مثال حسب فیلم موجود، کاووس سیدامامی از سرویس بهداشتی خارج شده و با در آوردن پیراهن خود و پرتاب شی به سوی لامپ، سعی در شکستن آن داشته است و چنان‌چه مأمور از طریق دوربین توجه بیشتری می‌کرد، با مشاهده حرکات غیرمتعارف متهم می‌توانست از خودکشی وی جلوگیری نماید.
@Tahlile_30a30
🔹جعفری دولت‌آبادی دادستان تهران با اشاره به خودکشی دو متهم اخیر در زندان اوین که هر دو در معرض دوربین بوده‌اند، اظهار داشت: این نکته نشانگر آن است که وسایل نظارت الکترونیک موجود بوده، اما به نحو کامل از آن استفاده نشده است و با پیگیری به عمل آمده مشخص شد در زندان تعداد زیادی دوربین صرفاً تحت نظر یک کاربر می‌باشد؛ در حالی که لازم است اولاً بندها را با توجه به نوع متهمانی که در آن نگهداری می‌شوند، اولویت‌بندی نمود و در این راستا بندهای محل نگهداری زندانیان جرایم علیه جرایم امنیت و زندانیان جرایم اقتصادی کلان و همچنین زندانیان مرتبط با پرونده‌های مهم در اولویت قرار گیرند؛ ثانیاً از امکانات الکترونیکی موجود استفاده اکمل شود و این گونه نباشد که زندانی با ورود به مکانی مانند دستشویی که امکان نصب دوربین در آن نیست، از حوزه مراقبتی خارج شود؛ بلکه وظیفه زندانبان است که با رصد دوربین، چنان‌چه مدت حضور زندانی در مکان فاقد دوربین بیش از اندازه متعارف به طول انجامید، علت را پیگیر شود. به عنوان مثال حسب فیلم موجود، کاووس سیدامامی از سرویس بهداشتی خارج شده و با در آوردن پیراهن خود و پرتاب شی به سوی لامپ، سعی در شکستن آن داشته است و چنان‌چه مأمور از طریق دوربین توجه بیشتری می‌کرد، با مشاهده حرکات غیرمتعارف متهم می‌توانست از خودکشی وی جلوگیری نماید.
@Tahlile_30a30
🇮🇷 اتوبوس سالم
🔸 استاد قرائتی:
🔹 شما سوار یه اتوبوسی میشی،
میشینی کنار یکی، بو سیگارش اذیتت میکنه! 🚬
میری اونور تر کنار یکی دیگه میشینی ،دهنش بو سیر میده!🤢
میری اونورتر میشینی میبینی یکی بچش خرابکاری کرده!🤧
🔹درسته تحمل این وضع سخته...
اما شما نمیتونی از اتوبوس بری بیرون چون اصل اتوبوس سالمه!
چون راننده اتوبوس سالمه.
✅ شما برای رسیدن به مقصد نیاز به اتوبوس سالم و راننده سالم داری. درسته؟
🇮🇷 جمهوری اسلامی و رهبری این نظام مصداق اتوبوس سالم و راننده سالم هست.
🔹 اگه این اتوبوس رو ترک کنید اتوبوسهای دیگه شما رو به مقصد نمیرسونن.
اتوبوس آمریکارو ببینید.
اتوبوس اروپارو ببینید.
⛔️ هم اصل اتوبوسش ناسالمه هم رانندش مسته!
حالا اینجا بعضی مسؤلین خطایی میکنن!
⭕️ این دلیل بر ناسالم بودن اصل نظام و راهبرد اون نیست.
🚫 پس نباید از اتوبوسی که چون مسافرانش خلاف دارن ولی اصلش سالمه و رانندش سالمه بیرون اومد...
چون اتوبوس و راننده ی سالم دیگه ای وجود نداره.
✅ پس باید بود و خلاف هر مسافری رو هشدار داد و جلوگیری کرد...
✅ باید خلاف هر مسئولی رو هشدار داد و جلو گیری کرد...
👈 ولی از اصل نظام و رهبری نباید روی گردان بشیم.
#همه_باهم_در_مسیر_ولایت
@Tahlile_30a30
🔸 استاد قرائتی:
🔹 شما سوار یه اتوبوسی میشی،
میشینی کنار یکی، بو سیگارش اذیتت میکنه! 🚬
میری اونور تر کنار یکی دیگه میشینی ،دهنش بو سیر میده!🤢
میری اونورتر میشینی میبینی یکی بچش خرابکاری کرده!🤧
🔹درسته تحمل این وضع سخته...
اما شما نمیتونی از اتوبوس بری بیرون چون اصل اتوبوس سالمه!
چون راننده اتوبوس سالمه.
✅ شما برای رسیدن به مقصد نیاز به اتوبوس سالم و راننده سالم داری. درسته؟
🇮🇷 جمهوری اسلامی و رهبری این نظام مصداق اتوبوس سالم و راننده سالم هست.
🔹 اگه این اتوبوس رو ترک کنید اتوبوسهای دیگه شما رو به مقصد نمیرسونن.
اتوبوس آمریکارو ببینید.
اتوبوس اروپارو ببینید.
⛔️ هم اصل اتوبوسش ناسالمه هم رانندش مسته!
حالا اینجا بعضی مسؤلین خطایی میکنن!
⭕️ این دلیل بر ناسالم بودن اصل نظام و راهبرد اون نیست.
🚫 پس نباید از اتوبوسی که چون مسافرانش خلاف دارن ولی اصلش سالمه و رانندش سالمه بیرون اومد...
چون اتوبوس و راننده ی سالم دیگه ای وجود نداره.
✅ پس باید بود و خلاف هر مسافری رو هشدار داد و جلوگیری کرد...
✅ باید خلاف هر مسئولی رو هشدار داد و جلو گیری کرد...
👈 ولی از اصل نظام و رهبری نباید روی گردان بشیم.
#همه_باهم_در_مسیر_ولایت
@Tahlile_30a30
شدت آتش به حدی است که امکان امداد رسانی نیست(پلاسکو)
شدت انفجار به حدی است که امکان امداد رسانی نیست(معدن یورت)
دمای حرارت به حدی است که امکان امداد رسانی نیست(سانچی)
منطقه ی سقوط هواپیما به حدی صعب العبور است که امکان امداد رسانی نیست(هواپیمای یاسوج)
-هیچوقت نمیگن مدیریت نداریم...!
@Tahlile_30a30
شدت انفجار به حدی است که امکان امداد رسانی نیست(معدن یورت)
دمای حرارت به حدی است که امکان امداد رسانی نیست(سانچی)
منطقه ی سقوط هواپیما به حدی صعب العبور است که امکان امداد رسانی نیست(هواپیمای یاسوج)
-هیچوقت نمیگن مدیریت نداریم...!
@Tahlile_30a30
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️کاری که امروز ظریف با نتانیاهو کرد😂
@Tahlile_30a30
@Tahlile_30a30