Первые межорбитальный транспорт. Или же просто "Орбитали".
Терминология этого транспорта заключалась в смещении собственных орбит. По этому люди Вилоса говорили не "плыву, движусь, лечу" а "смещаюсь".

С развитием космической инфорструктуры так же развивалась и политическая жизнь людей. Появлялись первые орбитальные государства, некоторые корпорации с целыми колониями в дальних уголках вилосовской системы. Жизнь людей на орбите и людей на планете сильно отличались это создавал культурный разрыв между сообществами. Военные конфликты на почве религиозных мировоззрений усилились. Одно из агрессивных религиозных государства Тала смогли получить контроль над цепью орбитальных линз и смогли сожгли 3 супер сателлит в отмести за многолетнюю экономическую изоляцию. На Тал был сброшен вольфрамовый стержень стерев 23 процента поверхности планеты. Началась первая межорбитальная война.

В системе звёзды Вилоус есть 3 планеты.
1 - Элтус - венероподобная планета
2 - Тал - земплеподобная пустынная планета и спутник луна
3 - Край - газовой гигант с гурпой спутников

Долгое время поверхность Элтуса являлось загадкой. Косвенный анализ поверхности планеты вызывал много вопросов. Атмосферы планеты была слишком плотной. Однако благодаря начавшемуся конфликту между правительством Тала и орбитальными структурами, люди Тала сфокусировались на возможности поселиться под массивной атмосферой планеты. Они смогли добиться успехов.
но не ожидали результата

Трек к иллюстрации

К этому моменту в игру активно вступает таинственная организация. Они заключают с правительством Тала пакт о взаимопомощи. Люди из Тала получают убежище за атмосферой Элтуса назвав это BLOB. А таинственный IMM получает доступ к строительной площадке Варп двигателя.
Мы не знаем кто они. Мы не знаем их мотивов. Мы не знаем их представителей и нанимателей. Их коммуникация всегда происходит через следы их пребывания на опережении. По этому любая улика явления IMM стало считаться первостепенной добычей, ведь они кажется знаю куда больше все остальных и прошлом людей.

Государство Тала были законсервированы в Элтусе. Это остановило долгую глобальную межорбитальную войну.
Мир увидел первые варп двигатель. Огромная машина на орбите луны Тала. Осталось достроить только систему пилотирования и решить проблему с связью на световых расстояниях.
Люди Элтуса внезапно предложили своё решение проблемы с квантовой связью.
Когда пилот был выращен а проект связи достроен, был инициализирован первый запуск корабля.

Была допущена "ошибка".
Массивный "варп двигатель" сместил орбиту луны Тала. Луну под действием гравитации частично разрушило. Неисчислимое количество обломков разорванной луны обрушились на поверхность Тала, разрушили почти все Супер сателлиты и погрузилив цивилизацию внутреннего пояса системы Вилос в хаус. Внутренний пояс стал запретной зоной для выживших внешнего пояса и жителей спутников газового гиганта.
Корабль с пилотом полностью пропал из системы квантовой связи и обнаружить его местоположение было невозможно.
Станция квантовой над звездой Вилос связи была брошена. настала эпоха космической тишины.

Эта была сжатая предыстория событий основной части нашего фанфика для Vilous. Тут были старые мои иллюстрации, многое может изменить внешний вид.
Людей Вилоса ждёт ещё много раз падать и вставать, что бы увидеть звёзды.

Так а в чём основная идея персонажа Атом и почему именно этого сыра я выбрал как альт эго?
После старта его корабля он был действительно закинут за пределы космологического горизонта. Он пробовал вернуть туда откуда был совершён старт, но каждый раз промахивался и преодолевал очередной космологический горизонт. Отсутствие квантовой связи с родным миром делало его изолированным . И он решил следовать собственному пути и собирать данные об уникальных удивительных явлениях, которыми был окружён и отправлять их через квантовый коммуникатор, в надежде что кто то сможет это увидеть помимо него.
Забегая набредёт, людям из вилоса удалось восстановить приёмник квантовой связи, но они могли лишь принимать его сигнал без возможности ответа.
Атом это тот самый фанастичный рассказик который показывать странные удивительные штуки недопустимых миров для жителей обыденного и разрушенного вилоса. По этому проект называется Beyond Home.

По этому с этим персом у меня много достаточно экспрессивных артов. События моей жизни сильно влияют на историю этого персонажа.
Пытался передать то как он пусти ощущает мир вокруг себя. Он чувствует вкус электромагнитных волн и слышит шёпот радиоизлучения.

Символ который часто можно встретить в этом мире. Это логотип проекта Варп двигателя, символизирует точка ориентира/остриё меча/силуэт корабля, которым люди вилоса хотели прорвать космологический горизонт. Этот символ стал часть логотипа CASA и символ так же используется для обозначением корабля с варп двигателем.

И держите обложку с треком для всей этой истории за моим авторством.
Циферки в треке это то, что впервые получили люди Вилоса с рабочей односторонней станции квантовой связи из сигналов потерянного корабля.
Далее те чудеса что были переданы в последующих сообщения люди вилоса старались воплотить уже в пределах своего мира.

Ну и могу поделиться ещё одним треком. Он немного кринг ибо крайне старый и многое я не умел делать, хотя бы базовый мастеринг и мелодии. Может быть когда-нибудь я сделаю ремейк этой идеи.
По задумке тут один из тех громадных кораблей начал разрушаться и готов был в скором времени сдетонировать. В подобных случаях для продвинутых спасательных шлюпках предусмотренная система маневрирования, защита экипажа против перегрузок и активная цепная лазерная система защиты от осколков. шлюпки должны за короткий срок добраться к одному из выброшенных из потерпевшего корабля рельсотронов и благодаря разгону релгана быстро отдалиться от взрыва.
По сценарию к треку подразумевается, что среди таких рабочих рельсотронов остался только один на один спасательный выстрел. Одна спасательная шлюпка - один выстрел. А шлюпок осталось две. Активная защита была перенастроена для боя с конкурентом на спасение.
И да тут голос Драго Сильвера пхпхпх

Атом жмурится. Когда то я очень любил лайнить. Старый арт.