Строительство оборонительных рубежей в годы Великой Отечественной войны — малоизученная тема. В историографии советского и постсоветского времени по ней практически отсутствуют комплексные исследования.

Первые научные и краеведческие публикации на эту тему появились лишь в 2000-е годы.

Погружаясь в тему строительства таких рубежей, удивляешься большому объему работ, выполненных за короткий срок. Конечно, не обошлось и без применения бережливых методов производства.

Подробнее 📌

Это был очень важный проект. Курировал его лично генеральный директор госкорпорации Алексей Евгеньевич Лихачев.

К сожалению, нас, как это часто случается, подключили уже поздновато. Пришлось работать в режиме ЧС.

Эта история про настоящую мобилизацию, когда все силы брошены на достижение цели.

Подробнее 📌

В спортивных дисциплинах, таких как прыжки на лыжах с трамплина, применение бережливых приемов может значительно повысить эффективность и результат спортсмена.

Сомневаетесь? Тогда сегодняшняя история для вас.

Подробнее 📌

Виктор Глушков - гений советской кибернетики.

С его именем связана история создания ОГАС — Общегосударственной автоматизированной системы учёта и обработки информации. Эту систему нередко считают прообразом интернета, однако это не совсем так.

Виктор Михайлович не занимался сиюминутной задачей, а видел в каждой задаче дальнейшую перспективу ее развития.
Это и есть бережливое мышление.

Подробнее 📌

Сегодня затронем тему, о которой будут спорить всегда.

Случалось ли вам говорить своему руководству «сладкую ложь», вместо «горькой правды»?

Или, когда вы слышали подобную ложь от коллег на общем совещании, вы пытались разоблачить говорящего?

Было ли так, что озвучивание правды оборачивалось для вас негативными последствиями?

Не утверждаем, но, кажется, у многих были такие ситуации.

Погрузитесь в размышления на эту тему вместе с нашей сегодняшней историей.

Подробнее 📌

Мы всегда с большим удовольствием читаем ваши истории, но когда школьники делятся своими впечатлениями от прохождения «Фабрики процессов» или обучения бережливым технологиям - это приносит нам особую радость!

Сегодня мы делимся с вами одной из таких вдохновляющих историй.

Подробнее📌

Михаил Калашников - оружейный гений,имя которого известно всему миру.

Его автомат безотказен, надежен и прост, а вот история его жизни полна испытаний, трудностей и даже случайностей.

Давайте вспомним о том, через какие тернии прошел этот выдающийся человек, чтобы достичь своих заветных звезд! Узнаем, как судьба сформировала не просто изобретателя, а целую эпоху, оставившую след в истории.

Подробнее 📌

Водо-водяной энергетический реактор ВВЭР-1200 — один из самых мощных в своём роде.
Первые ВВЭР начали разрабатывать в СССР около 70 лет назад физики Игорь Курчатов и Анатолий Александров на базе Института атомной энергии — сейчас это Курчатовский институт.

Сегодня ВВЭР — это основа для развития атомных электростанций в мире: реактор надежен, долговечен и безопасен для людей и природы. Одного энергоблока с ним хватает, чтобы обеспечить энергией небольшую страну.

Но почему же иностранные заказчики побаивались таких реакторов?

Всему виной длительные сроки планово-предупредительных работ, которые почти вдвое превышали проектные. Именно из-за этого эффективность работы этих блоков снижалась, что негативно сказывалось на мнении иностранных заказчиков.

На помощь, как всегда, пришли бережливые технологии и работники ПСР.

Подробнее 📌

С праздником!

Помните свой первый опыт погружения в бережливость?

Первая командировка, незнакомый коллектив, амбициозная задача, внезапные трудности - именно так началась история молодого специалиста ПСР.

Не опустились ли руки после первых переговоров с сотрудниками, которые работают на предприятии много лет и знают как лучше?

Мы будем рады, если эта история вдохновит не сдаваться на старте вашего собственного пути в мир бережливости.

Подробнее 📌

Представьте себе: обычный шахтёр, работающий под землёй, решает, что пора что-то менять. В эпоху, когда вся страна стремилась к индустриализации, Алексей Стаханов совершил настоящий прорыв, заложив основы движения, изменившего судьбы тысяч рабочих.

Как ему удалось не только превысить производственные нормы, но и вдохновить целую нацию на трудовые свершения?

Попытаемся сегодня в этом разобраться.

Подробнее 📌

Как создать из просто «коллег по работе» настоящую команду единомышленников?
И возможно ли заинтересовать одной идеей людей с разными взглядами на подход к работе?

Мы уверены, что да! Ведь в основе общего интереса лежит усовершенствование процессов на родном предприятии.

И у нас есть такая история.

Подробнее 📌

Мы уже рассуждали на тему применения бережливости и бережности в различных отраслях: от детских садов и театра до спорта и армии.

Сегодня попробуем сравнить работу дирижера и производственника.

Подумайте, как дирижёр, управляющий оркестром, может быть похож на умелого производственника. Каким образом они оба достигают гармонии, эффективности и творчества в своей работе?

Поразмышляем о тонкостях управления, где каждая нота, как и каждый элемент производственного процесса, играет свою незаменимую роль.

Подробнее 📌

Мало кто знает, но рационализаторское движение 30-х годов изначально называлось «Стахановско- бусыгинское».

И если про Стаханова слышал каждый, то про Бусыгина, увы, нет. А ведь за свою рекордную производительность труда на Горьковском автозаводе он был награжден орденом Ленина, а его именем назван целый проспект в Нижнем Новгороде.

Так кто же этот чудо-кузнец, который не променял Родину на золото, предложенное Генри Фордом?

Подробнее📌

Давайте помечтаем и представим поликлиники без очередей, транспорт, который приходит на остановку точно по расписанию, без задержек, коммунальные службы, которые устраняют любую проблему за 3 часа, органы власти, которые готовы к монологу диалогу с жителями…

Мы не просто мечтаем, а работаем над воплощением таких городов, в которых хочется жить. Для этого уже 7 лет реализуется проект «Эффективный регион».

Есть сложности и проблемы, но полученные результаты вдохновляют.

Подробнее📌

Много ли это 7 лет? В масштабах человеческой жизни, наверное, да.
А в масштабах истории? Риторический вопрос.

А вот в масштабах реализации национального проекта — вполне себе значимый срок. Именно 7 лет назад начался проект «Производительность труда 1.0», и сегодня мы уже можем подводить итоги и делать выводы. Тем более, что впереди еще более масштабный вызов для нас всех — новый национальный проект «Производительность труда 2.0».

Амбициозный? Да!
Поэтому без молодежи нам не справиться.

Подробнее 📌

В 1930-е имя Дуси Виноградовой гремело на всю страну. Ее именем назвали пароход, о ее трудовом энтузиазме сняли фильм «Светлый путь». Пионерка, спортсменка, активистка в 21 год поставила всесоюзный рекорд по производительности труда.

И надо же так совпасть, что ее сменщицей на фабрике в городе Вичуга была однофамилица — 25-летняя Мария.

Виноградовы стали символом новой эпохи. Они осваивали новую технику, внедряли инновации и ломали стереотипы.

Подробнее 📌

«Надо выйти из зоны комфорта» — эта фраза разнеслась по миру, став настоящей мантрой для психологов, коучей и бизнес-наставников. Прозвучала ли она когда-нибудь из ваших уст? Легче сказать, кто её не произносит! Но что на самом деле скрывается за этим популярным лозунгом?

Согласны ли вы с тем, что именно за пределами привычной работы прячется настоящий рост и развитие?

В применении бережливых методов управления также есть своя зона комфорта. И если попробовать выйти из неё, то результаты впечатляют. Проверено.

Подробнее 📌

Парад Победы по ПСР

Вы когда-нибудь задумывались о том, что подготовка к параду, который мы с удовольствием смотрим по телевизору 9 мая, — это масштабный ПСР-проект, требующий значительных усилий и ресурсов? Я размышлял об этом, когда сегодня, 7 мая, вышел из офиса на набережную. У нас всё рядом, и прямо перед собой, напротив парка «Зарядье», я наблюдал за происходящим. Всё было так же, как будет послезавтра, 9 мая.

Я подумал, что, вероятно, над этой системой работают серьёзные специалисты. С самого утра в Москве уже начали перекрывать дороги. В пять часов утра техника начала движение из мест своей дислокации. Автобусы с людьми тоже отправились в путь.
В 8:00 техника уже на стартовых позициях. С небольшой паузой она начинает двигаться точно по времени такта, направляясь к Красной площади. Сначала идут люди. Потом идет техника.

И мы не обращаем внимания на это, когда смотрим телевизор, но с набережной можно увидеть, насколько тщательно спланированы маршруты движения. Покидая Красную площадь, все участники марша, а их 5500 человек, поворачивают строго налево. В процессе движения они не прекращают исполнять песни.

У каждой колонны своя песня. И между ними специально оставлено пространство, чтобы эти мелодии не смешивались. Иными словами, одна песня не мешает другой.

Вся техника, следующая за ними, направляется по новому Арбату и далее к месту назначения. При этом не наблюдается никаких заторов, движение организовано по точному временному графику, словно две реки текут параллельно друг другу: людская и транспортная. А вот и третья река — на этот раз воздушная — пролетела мимо. Самолеты проходят над Красной площадью, над нашим офисом и уходят в район Павелецкого вокзала.

Кстати, утром я двигался от Донского монастыря в сторону офиса в районе гостиницы «Балчуг». И на всём протяжении пути по кольцу я видел, что перекрытие дорог делается весьма гибко. В отличие от обычных дней, когда на дорогах просто много автомобилей, в этот раз не было никаких заторов. Видимо, в эти дни ПСР работает лучше и с точки зрения регулирования дорожного движения. На время перекрытия автобусные маршруты меняются и работают по новому графику. Однако время прибытия на остановки остаётся точным. Это также связано с оптимизацией транспортного процесса.

Все продумано до мелочей. К примеру, даже формирование каждой отдельной парадной коробки. Определяется её размер, удобство, дистанция между участниками и, следовательно, количество людей, которые могут находиться в группе. Традиционная парадная коробка строится по принципу квадрата: 20 человек в ширину и 10 в глубину, что дает общее количество участников — 200. Такой квадрат удобно проходит и по Красной площади, и затем перемещается по улицам. Все продумано.

Отдельный маленький поток парада - это зрители на трибунах. Пятнадцать лет назад я принимал участие в параде на Красной площади. Вспоминаю, как я шёл в толпе людей, проходя через многочисленные посты и проверки. Всё было организовано очень слаженно и продуманно. Удивительно, но на пути не было никаких заторов, хотя мне пришлось пройти через пять разных постов. Интересно, что мы шли практически без задержек. Это поразительно, ведь на Красную площадь приходит огромное количество людей. И этот поток тоже был организован очень хорошо.

Одним словом, парад на Красной площади — это не только демонстрация силы и величия России, но и яркое проявление организованности и эффективности в проведении массовых мероприятий.

Заместитель генерального директора по развитию производственной системы Госкорпорации «Росатом» Сергей Обозов