🥇 8,582 секунды
Столько нужно гиперкару Rimac Nevera, чтобы преодолеть квотер, «четверть мили». Это рекорд среди серийных электромобилей.

402 метра — классическая дистанция в драг-рейсинге. Первую в мире трассу для подобных заездов построили в 1950 году на высохшем озере Мурок в пустыне Мохаве в Калифорнии.

🟢Такая протяженность имела ряд преимуществ: трасса лучше просматривается с трибун, ее дешевле строить. К тому же старые поколения авто после квотера уже вряд ли могли удивить разгоном.

🟢Вероятно, повлиял и опыт уличных гонщиков. Зараз они успевали проскочить два квартала и один светофор между ними. Расстояние составляло ¼ мили.

#атомэнерго_какэто
⚛️ АтомЭнерго

АтомЭнерго на RENWEX!

Международная выставка по энергосбережению, зеленой энергетике и электротранспорту прошла в Экспоцентре в Москве. Она собрала 100 компаний из России, Турции, Китая, Испании и Индии.

🟢Гендиректор АтомЭнерго Валерий Маркелов участвовал в деловой программе, посвященной развитию электромобильности:

🗯 «Зарядная инфраструктура становится одним из ключевых направлений для устойчивого развития транспорта и городской среды, привлекая внимание как крупных игроков рынка, так и молодых компаний с инновационными решениями».

🟢Ассортимент ЭЗС расширяется, при этом развитие зарядной инфраструктуры стало частью национальных проектов, отметил директор департамента Минпромторга Михаил Кузнецов.

🟢Важно обсуждать все аспекты зарядной инфраструктуры и инновации, которые повысят энергоэффективность, считают представители Минэнерго.

Видео: Renwex Экспо

#атомэнерго_новости
⚛️ АтомЭнерго

Лучше соблюдать рекомендуемое давление, указанное на наклейке на дверном косяке вашего электромобиля.

Шины накачены:

🟢недостаточно ➡️ увеличивается износ внешних краев и плеч шины, снижается сопротивление качению, сложнее маневрировать, увеличивается тормозной путь, хуже сцепление с дорогой;

🟢слишком сильно ➡️ возникает избыточный нагрев, быстрее изнашивается центр шины, могут появиться шумы.

Давление в шинах для электромобилей больше, чем в шинах для авто с ДВС. Ежемесячно оно уменьшается примерно на 0,07 атм. Проверяйте давление раз в месяц, когда шины холодные или хотя бы через три часа после поездки.

Система контроля давления в шинах не заменяет ручную проверку, так как индикатор загорается обычно тогда, когда показатель уже очень низкий.

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго

Святослав ставит электромобиль на парковочное место у ЭЗС АтомЭнерго — и уходит по делам. Пожалуйста, не будьте как Святослав.

⚠️ Парковаться на ЭЗС можно только на время зарядной сессии

Места на ЭЗС — это специальные парковочные места. Они предназначены исключительно для электромобилей, подключенных к зарядной станции.

Какой порядок действий?
😀 Припаркуйте электромобиль.
😀 Начните зарядную сессию.
😀 Завершив зарядку, освободите место в течение 15 минут.

Соблюдая эти нехитрые правила, вы поддерживаете сообщество электроводов: показываете водителям авто с ДВС, что правила едины для всех, и не лишаете возможности зарядиться того, кому это реально нужно.

Спасибо, что так делаете💚

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго

Новая ЭЗС АтомЭнерго на 150 кВт открылась в Москве недалеко от Северного речного вокзала. Она установлена в рамках проекта «Энергия Москвы» и стала третьей нашей станцией такой мощности в столице.

Адрес станции:
📍 ул. Фестивальная, д. 41к1
🔌 CCS/SAE 150 кВт, GB/T DC 150 кВт

Две другие ищите в Савеловском районе:
📍 ул. Башиловская, д. 2с3
🔌 CCS/SAE 150 кВт, GB/T DC 150 кВт

Вы знали, что:

🟢Северный речной вокзал имеет форму двухпалубного корабля. Его возвели в 1933–1937 годах в рамках мегапроекта по строительству канала Москва-Волга.

🟢Савеловский район ведет свою историю с XVI века. Этими землями владел Никита Захарьин, дед первого русского царя из династии Романовых. Здесь находится 24-я больница, одна из старейших в Москве.

#атомэнерго_сколько
⚛️ АтомЭнерго

🌸 С праздником Весны и Труда, электроводы!

Коротких прямых маршрутов вам и предсказуемых погодных условий — желательно без снега в мае.😅

Пусть на вашем пути будет побольше ЭЗС АтомЭнерго и поменьше лихачей, прилипал и обочечников. Пусть глаза слепит теплая подсветка наших станций, а не дальний свет встречной машины.

Всегда на связи🤝

#атомэнерго_поздравляем
⚛️ АтомЭнерго

АтомЭнерго + КАМА: встретились с разработчиками электромобиля Атом

Команда АтомЭнерго побывала в инженерном центре Атома. Специалисты КАМА показали предсерийный прототип авто, рассказали о его технических характеристиках и провели для нас тест-драйв. Также на встрече обсудили с коллегами перспективы взаимодействия.

«Мы внимательно следим за развитием отечественного электромобилестроения и считаем важным поддерживать российских производителей.

Успешный тест-драйв электромобиля Атом подтверждает высокий потенциал российской инженерной школы и открывает новые возможности для сотрудничества».

🗯 Георгий Пашкин, замгендиректора по операционному управлению

Серийное производство Атома планируют запустить в этом году.

#атомэнерго_новости
⚛️ АтомЭнерго

⚠️ Сбои телекоммуникационной связи могут наблюдаться в Москве 5–9 мая, сообщает Единая государственная система предупреждения и ликвидации ЧС. Это связано с мерами безопасности при подготовке и проведении парада Победы.

В этот период также возможны кратковременные отключения или перебои в работе ЭЗС АтомЭнерго.

При возникновении проблем, пожалуйста, обращайтесь в нашу техподдержку:
📞 8-800-505-37-59
📞 8-800-700-92-29

#атомэнерго_вкурсе
⚛️ АтомЭнерго

Весна близится к завершению, а ведь нам есть о чем поговорить, вспоминая ее экватор.

Не забыли, что было в апреле?

🟢Половина такси в Москве к 2030 году будут электрическими, сообщил Сергей Собянин.

🟢Первый официально ввезенный Avatr 11 появился в России. Цены на него начинаются от 6,95 млн ₽.

🟢Roewe D6 попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый экономичный электромобиль в мире. Он расходует 9,125 кВт⋅ч на 100 км.

🟢К своим пяти электромобилям Toyota добавит еще десять к 2027 году. Некоторые выйдут под брендом Lexus.

🟢Автотор прекратит собирать электрогрузовики Foton и начнет сотрудничать с Chery. Впереди локализация двигателя, коробок передач и открытие литейного производства.

🟢Exeed вывел на 5,4-километровый мост в Китае 200 авто Exlantix ES и ET с системой автономного вождения. Испытание прошло успешно.

🟢Lexus выпустил трехрядный электокроссовер, который станет конкурентом Kia EV9.

🟢В Китае ужесточили требования к электрокарам и гибридам. Теперь обязательны тесты на устойчивость к ударам, перегреву и быстрой зарядке.

🟢Победителем премии «Всемирный автомобиль года» в Нью-Йорке стал Kia EV3. За первый приз он боролся с BMW X3 и Hyundai Inster.

На фото: Roewe D6 / трехрядный Lexus TZ / 200 авто Exeed на мосту через Янцзы

#атомэнерго_новости
⚛️ АтомЭнерго

🕊🕊🕊 Никто не забыт: Михаил Федорович Земнухов

Дедушка Татьяны Колесниковой, главного эксперта технического управления АтомЭнерго.

Родился 25 октября 1925 года в деревне Саратовке Курганской области. Призван в Свердловской области. Входил в 866 гаубичный артиллерийский полк. Дошел до Берлина в звании ефрейтора. Участвовал в боях на территории Германии до 31 августа 1945 года.

В 1943-м награжден Медалями «За отвагу» за то, что под сильным артобстрелом устранил семь случаев порывов линий связи. В 1945-м удостоен Медалей «За боевые заслуги» за то, что обеспечивал связь с высшим штабом и командирами.

Награжден Медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» и Орденом Отечественной войны II степени.

По возвращении с войны встретил будущую супругу Анфизу Иосифовну Вахрушеву.

Участвуйте в акции «Бессмертный полк онлайн»:
🇷🇺 2025.polkrf.ru
📱 ВКонтакте
📱 Одноклассники

#Победа80
⚛️ АтомЭнерго