Глубина разряда (DoD, Depth of Discharge) показывает, сколько мощности батареи используется между зарядками. То есть процент заряда, который был использован. Если заряжаться до 80% и скатывать до 20%, то глубина разряда будет 60%.

⚠️ Чем меньше средняя глубина разряда, тем меньше изнашивается батарея.

У разных аккумуляторов свой рекомендуемый DoD: например, у свинцово-кислотных не больше 50%, у литийионных доходит до 80–90%.

Почему важно поддерживать оптимальный DoD?

🪫 Слишком низкий заряд чреват тем, что авто перейдет на энергосбережение, мощность снизится, а максимальная скорость не будет превышать 50 км/ч.
🔋 Чрезмерно заряженная машина не сможет получать энергию от системы рекуперативного торможения.

#атомэнерго_какэто
⚛️ АтомЭнерго

Хотите познакомиться с предсерийным прототипом российского электромобиля-гаджета Атом? Тогда смотрите репортаж канала 360.

Вы узнаете:
🟢Как открываются двери авто?
🟢Где создают ПО для него?
🟢Какая степень локализации у электромобиля?
🟢Есть ли что-нибудь китайское в нем?
🟢Из каких сплавов сделан кузов?

Будущие владельцы Атома смогут найти приложение АтомЭнерго в меню авто. В собственную платформу Атома будет интегрирована информация о наших ЭЗС. Это упростит поиск ближайших станций, процесс зарядки и ее оплату.

#атомэнерго_новости
⚛️ АтомЭнерго

Встать пораньше, чтобы заехать перед работой на ЭЗС, или «заправиться» уже в конце дня после зала? В холодное время года предпочтительнее второе.

⚠️ Холодная батарея заряжается медленнее

К тому же зарядка после движения идет на пользу «здоровью» батареи, продлевая срок ее службы. Вы можете быть уверены, что она прогрета равномерно и исключена чрезмерная нагрузка на химические вещества или материалы, из которых она состоит.

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго

🗓 Предложение создать комбинированную систему зарядки (CCS) впервые прозвучало 12 октября 2011 года в Баден-Бадене на 15-м Международном конгрессе Ассоциации немецких инженеров. CCS1/CCS2 объединила в себе Type 1 или Type 2 с дополнительным двухконтактным разъемом постоянного тока до 200 А.

Первоначально о внедрении этого стандарта договорились семь автопроизводителей: Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Porsche и Volkswagen. В 2012 году он был одобрен во всем ЕС.

Демонстрационные прототипы показали на выставке в Лос-Анджелесе, они обеспечивали мощность до 100 кВт. В качестве протокола связи использовали HomePlug GreenPHY. Первый штекер, рассчитанный на минимум 10 000 подключений, разработала немецкая компания Phoenix Contact.

Первую публичную быструю станцию постоянного тока на 50 кВт с системой CCS открыла Volkswagen в Вольфсбурге в июне 2013 года.

#атомэнерго_такбыло
⚛️ АтомЭнерго

Один из главных портов Черного моря теперь может похвастаться наличием семи новых электрозаправок АтомЭнерго.

🌐 Все они обеспечены сертификатом «Чистая Энергия Росатом». Он подтверждает, что потребители получают низкоуглеродную энергию.

Адреса станций в Севастополе:

📍ул. Пляж Омега, д. 4–1 (3 шт.)
🔌 2 GBT 150 кВт, 1 CCS/SAE 150 кВт

📍Фиолентовское шоссе, д. 1В (2 шт.)
🔌 2 GBT 150 кВт, 1 CCS/SAE 150 кВт

📍Камышовое шоссе д. 39
🔌 1 GBT 150 кВт, 2 CCS/SAE 150 кВт

📍ул. Пожарова д. 22
🔌 1 GBT 150 кВт, 2 CCS/SAE 150 кВт

#атомэнерго_регионы
⚛️ АтомЭнерго

Получить подарок за использование ЭЗС АтомЭнерго — а что, так можно было? Участники акции «Зарядись!» уверенно скажут, что да.

По итогам последнего квартала 2024 года призами, которые оценит любой автолюбитель, мы наградили семь самых активных клиентов в Москве.

Это те, кто зарядился:
• на максимальном количестве наших ЭЗС;
• на наибольшее количество кВт·ч на платных и бесплатных станциях;
• более восьми раз на любых ЭЗС АтомЭнерго;
• больше всех на одной станции.

«Встретились с победителями и обсудили нюансы, с которыми люди сталкиваются в ходе повседневной эксплуатации электроавто. Очные встречи позволяют нам глубже понять потребности электромобилистов и из первых уст узнать о проблемах».

💬 Владимир Дьяконов, начальник отдела маркетинга АтомЭнерго

#атомэнерго_новости
⚛️ АтомЭнерго

После обеда курой с гречей покинув парадную и переступив через поребрик 😄 можно встретиться с зарядной инфраструктурой АтомЭнерго теперь в Санкт-Петербурге.

Открыли первые семь ЭЗС в этом городе федерального значения. Все они имеют сертификат «Чистая Энергия Росатом».

Адреса станций:

📍Санкт-Петербург, ул. Гаккелевская, д. 21
🔌 2 GB/T 150 кВт, CCS/SAE 150 кВт

📍Красное Село, ул. Ленина, д. 85, к. 2Б
🔌 2 GB/T 150 кВт, CCS/SAE 150 кВт

📍Колпино, ул. Октябрьская, д. 69, к. 2
🔌 GB/T 150 кВт, CCS/SAE 150 кВт, CHAdeMO 60 кВт, Type 2 22 кВт

📍Колпино, ул. Танкистов, д. 28А
🔌 GB/T 150 кВт, CCS/SAE 150 кВт, CHAdeMO 60 кВт, Type 2 22 кВт

📍Колпино, Бульвар Трудящихся, д. 18
🔌 GB/T 150 кВт, CCS/SAE 150 кВт, CHAdeMO 60 кВт, Type 2 22 кВт

📍Колпино , ул. Павловская, д. 82
🔌 GB/T 150 кВт, CCS/SAE 150 кВт, CHAdeMO 60 кВт, Type 2 22 кВт

📍Стрельна, Ул. Львовская, д. 23, к. 2
🔌 GB/T 150 кВт, CCS/SAE 150 кВт, CHAdeMO 60 кВт, Type 2 22 кВт

#атомэнерго_регионы
⚛️ АтомЭнерго