Сегодня наши клиенты есть в 13 регионах России. В их числе Москва, Санкт-Петербург, Московская, Ленинградская, Калужская, Владимирская, Воронежская, Ярославская, Калининградская, Челябинская, Ульяновская области, Ставропольский край и Крым.

В прошлом году ЭЗС АтомЭнерго использовали более 5000 электромобилистов.

🌱 Развиваем зарядную инфраструктуру мы совместно с Росэнергоатом- оператором российских АЭС. Прошлым летом концерн принял решение о покрытии всего объема потребления электрозаправок АтомЭнерго своими низкоуглеродными сертификатами. Наши клиенты уверены в чистом происхождении электроэнергии.

#атомэнерго_ответы
⚛️ АтомЭнерго

Он занял четвертую строчку в рейтинге самых продаваемых в России новых электромобилей (781 шт.) по итогам 2024 года.

Догадаетесь, что это за авто по отзывам ниже?

💬 Салон просторный, даже пассажиры сзади могут вытянуть ноги.

💬 Огромный багажник. Без танцев с бубном туда влезают четыре колеса 17".

💬 Приложение по сравнению с BMW i3 убогое.

💬 Электроподогрев антифриза помогает поддерживать температуру батареи. Это положительно сказывается на ее работе и долговечности.

💬 Сделал дополнительную шумоизоляцию подкрылков в салоне, и стало просто очень тихо.

💬 Если поставить хорошую качественную резину, можно добиться хорошего результата удержания машины.

💬 Реально, что круто, на ней хорошие тормоза, рулевое управление, ABS, STABLE и все другие системы срабатывают на ура.

💬 Авто испытано в поездке на 670 км, Бугульма-Челябинск. Четыре зарядки в одну сторону. Каждая заняла по часу-полтора.

#атомэнерго_говорят
⚛️ АтомЭнерго

🗓 Type 2 в 2009 году разработал Mennekes, немецкий промышленный производитель вилок и разъемов. Эту систему протестировала и стандартизировала Немецкая ассоциация автопрома.

Полноценная жизнь у Type 2 началась в 2011-м после одобрения Европейской ассоциацией автопроизводителей. Через два года этот стандарт стал официальным в Евросоюзе, поэтому встречается во всех электромобилях для этого рынка.

Type 2 позволяет заряжать авто с мощностью до 22 кВт.

Это в чем-то доработанный Type 1. В частности, у него в отличие от предшественника уже блокируется кабель при зарядке и есть дополнительные контакты для использования трехфазных электросетей. При этом протоколы передачи данных у них одинаковые.

#атомэнерго_такбыло
⚛️ АтомЭнерго

«Электричка» — это, конечно, хорошо, но только в качестве второго автомобиля в семье. С такими мыслями терапевт Владимир купил б/ушный Nissan Leaf.

Владимир живет в Колпино. На авто ездит на работу в Питер и по городу: в театр с женой или к теще на блины, ну вы понимаете. Leaf для этих целей подошел вполне. Динамика, мультимедиа, вместительность, управляемость — все как Владимир хотел.

Заряжается на районе, благо четыре станции АтомЭнерго под рукой. В среднем авто тратит 15 кВт⋅ч на 100 км. По деньгам выходит не дороже, чем Honda Fit на бензине.

Ее Владимир бережет в гараже для поездок на дальняк. И они случаются: в прошлом году один раз съездил с друзьями на рыбалку на реку Свирь, второй раз — в Карелию.

Удобно.

Но вот парадокс: Хонды у тебя вроде нет, ты ее не видишь, а платишь за нее как за самую настоящую. За машину, которая 363 дня пылится в гараже, все равно платишь транспортный налог, страховку, раз в год меняешь масло, «переобуваешься» (зимой на «лете» не поедешь, даже раз, правильно?).

В итоге эти две за год поездки на дальняк становятся золотыми. Стоило ли оставлять Хонду, спрашивается🙃

#атомэнерго_история
⚛️ АтомЭнерго

А у вас какая аура?

Ссылки на приложение АтомЭнерго:
📱 Google Play
😂 App Store

#атомэнерго_мемы
⚛️ АтомЭнерго

9 из 59 быстрых станций в Ставропольском крае относятся к сети АтомЭнерго.

Ищите наши ЭЗС в Пятигорске и Невиномысске. Станции поддерживают стандартные и быстрые типы разъемов: Type 2, GB/T, CHAdeMO и CCS. Мощность быстрых ЭЗС 150 кВт, поэтому зарядиться здесь можно за 20 минут.

«Мы рады отметить динамичное развитие инфраструктуры для электротранспорта в Ставропольском крае. Этот регион становится важной точкой на карте нашей сети».

💬 Валерий Маркелов, гендиректор АтомЭнерго

«Развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей — приоритетная задача для нашего края. Это важный шаг к созданию современной транспортной инфраструктуры».

💬 Иван Ковалев, министр энергетики, промышленности и связи Ставропольского края

#атомэнерго_сколько
⚛️ АтомЭнерго

Правда ведь ЭЗС АтомЭнерго, установленные в рамках проекта «Энергия Москвы», к лицу центру столицы?

#атомэнерго_клипы
⚛️ АтомЭнерго

🗓 NACS (North American Charging System) — Североамериканский стандарт зарядки. Разработан в 2012 году для Tesla Model S.

В ноябре 2022-го компания обновила стандарт и стала использовать такой же протокол, как CCS (ISO 15118), чтобы сделать транспортные средства с CCS совместимыми с NACS при использовании адаптера.

Это была реакция на предложение Правительства США: в 2021-м оно пообещало $7,5 млрд субсидий на создание общенациональной сети ЭЗС при условии, что эти станции будут доступны для разных марок авто.

В 2023 году Ford Motor Company первой из мейджоров объявила, что будет использовать NACS в своих электрокарах. Многие крупные автопроизводители также поддержали этот переход.

#атомэнерго_такбыло
⚛️ АтомЭнерго

🔺 Да: Электромобилю нипочем холодный запуск, потому что нет масла, которое может замерзнуть
🔻 Но: Салон сам себя не прогреет🫠

Холодное авто — не для всех ассоциируется с комфортным вождением. Чтобы поездка точно доставила удовольствие, заранее дистанционно настройте обогрев — лучше всего когда авто подключено к сети.

Электричество для этого будет получено от источника питания, а не от аккумулятора машины, что сэкономит до 20% заряда.

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго

Рады видеть электроводов и водителей электротакси на семи новых электрозаправках АтомЭнерго в Московской области:

📍Чехов, ул. Квартальная (возле Дружбы 2/1)
🔌 CCS 120 кВт, CHAdeMO 50 кВт, GBT 120 кВт

📍Чехов, ул. Лопасненская, 10
🔌 CCS 120 кВт, CHAdeMO 50 кВт, GBT 120 кВт

📍Дзержинский, ул. Энергетиков, 24
🔌 2 GBT 150 кВт, CCS 150 кВт
🔌 2 GBT 150 кВт, CCS 150 кВт

📍Путилково, 71-й км МКАД, 16А
🔌 2 GBT 150 кВт, CCS 150 кВт
🔌 2 GBT 150 кВт, CCS 150 кВт

📍27-й км МКАД, вл. 9
🔌 2 GBT 150 кВт, CCS 150 кВт

#атомэнерго_регионы
⚛️ АтомЭнерго

Уже в этом квартале количество электрозаправок АтомЭнерго увеличится до 255. Мы по-прежнему движемся к цели охватить 25% электрозарядной инфраструктуры к 2030 году.

Планируем устанавливать ЭЗС разного типа:

⚡ ультрабыстрые и быстрые мощностью более 150 кВт — для таксопарков и общественных мест, где водителям важно зарядиться за минимальное время;

⚡ электрохабы — позволят корпоративным клиентам одновременно заряжать десятки электромобилей;

⚡ медленные мощностью 22 кВт и 44 кВт — в жилых комплексах, на придомовых территориях и в многоквартирных домах.

#атомэнерго_ответы
⚛️ АтомЭнерго