⚠️ В данный момент из-за технических неполадок наш колл-центр может не обработать ваш звонок. Но будьте уверены, мы видим эти обращения и перезвоним вам в ручном режиме.

Слово Юлии Олофинской, начальнику отдела клиентской поддержки АтомЭнерго👇

Сегодня вступили в силу два новых коэффициента при расчете страховой премии при заключении новых договоров ОСАГО для мотоциклистов. Как заявляют, изменения призваны снизить количество аварий по вине молодых райдеров на мощных двухколесниках.

🟢Коэффициент мощности
Раньше применялся только для легковушек. Теперь — и для мототранспорта, при этом будет чуть выше. Максимальный 1,66 у мотоциклов с моторами мощнее 90 л. с.

🟢Коэффициент возраста и стажа
Более выгодный для возрастных и опытных водителей.

#атомэнерго_вкурсе
⚛️ АтомЭнерго

Зеленые сертификаты появились в России недавно, получив законодательное закрепление в августе 2023 года. С помощью них организации могут подтвердить, что покупают электроэнергию из чистых источников, например, выработанную на АЭС.

Олег Баркин, гендиректор Центра энергосертификации, отмечает такие плюсы атомной генерации:

🟢низкие выбросы парниковых газов;
🟢высокая эффективность: и в плане энергетической плотности, и по коэффициенту использования установленной мощности;
🟢надежность и предсказуемость выработки электроэнергии вне зависимости от погодных условий.

🌐 Все зарядные станции АтомЭнерго обеспечены сертификатом «Чистая энергия Росатом». Он удостоверяет, что, заряжаясь на наших ЭЗС, вы получаете низкоуглеродную энергию.

#атомэнерго_ответы
⚛️ АтомЭнерго

🥇 8,582 секунды
Столько нужно гиперкару Rimac Nevera, чтобы преодолеть квотер, «четверть мили». Это рекорд среди серийных электромобилей.

402 метра — классическая дистанция в драг-рейсинге. Первую в мире трассу для подобных заездов построили в 1950 году на высохшем озере Мурок в пустыне Мохаве в Калифорнии.

🟢Такая протяженность имела ряд преимуществ: трасса лучше просматривается с трибун, ее дешевле строить. К тому же старые поколения авто после квотера уже вряд ли могли удивить разгоном.

🟢Вероятно, повлиял и опыт уличных гонщиков. Зараз они успевали проскочить два квартала и один светофор между ними. Расстояние составляло ¼ мили.

#атомэнерго_какэто
⚛️ АтомЭнерго

АтомЭнерго на RENWEX!

Международная выставка по энергосбережению, зеленой энергетике и электротранспорту прошла в Экспоцентре в Москве. Она собрала 100 компаний из России, Турции, Китая, Испании и Индии.

🟢Гендиректор АтомЭнерго Валерий Маркелов участвовал в деловой программе, посвященной развитию электромобильности:

🗯 «Зарядная инфраструктура становится одним из ключевых направлений для устойчивого развития транспорта и городской среды, привлекая внимание как крупных игроков рынка, так и молодых компаний с инновационными решениями».

🟢Ассортимент ЭЗС расширяется, при этом развитие зарядной инфраструктуры стало частью национальных проектов, отметил директор департамента Минпромторга Михаил Кузнецов.

🟢Важно обсуждать все аспекты зарядной инфраструктуры и инновации, которые повысят энергоэффективность, считают представители Минэнерго.

Видео: Renwex Экспо

#атомэнерго_новости
⚛️ АтомЭнерго

Лучше соблюдать рекомендуемое давление, указанное на наклейке на дверном косяке вашего электромобиля.

Шины накачены:

🟢недостаточно ➡️ увеличивается износ внешних краев и плеч шины, снижается сопротивление качению, сложнее маневрировать, увеличивается тормозной путь, хуже сцепление с дорогой;

🟢слишком сильно ➡️ возникает избыточный нагрев, быстрее изнашивается центр шины, могут появиться шумы.

Давление в шинах для электромобилей больше, чем в шинах для авто с ДВС. Ежемесячно оно уменьшается примерно на 0,07 атм. Проверяйте давление раз в месяц, когда шины холодные или хотя бы через три часа после поездки.

Система контроля давления в шинах не заменяет ручную проверку, так как индикатор загорается обычно тогда, когда показатель уже очень низкий.

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго

Святослав ставит электромобиль на парковочное место у ЭЗС АтомЭнерго — и уходит по делам. Пожалуйста, не будьте как Святослав.

⚠️ Парковаться на ЭЗС можно только на время зарядной сессии

Места на ЭЗС — это специальные парковочные места. Они предназначены исключительно для электромобилей, подключенных к зарядной станции.

Какой порядок действий?
😀 Припаркуйте электромобиль.
😀 Начните зарядную сессию.
😀 Завершив зарядку, освободите место в течение 15 минут.

Соблюдая эти нехитрые правила, вы поддерживаете сообщество электроводов: показываете водителям авто с ДВС, что правила едины для всех, и не лишаете возможности зарядиться того, кому это реально нужно.

Спасибо, что так делаете💚

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго