Сегодня 8 Марта — а значит все вокруг будут сыпать комплиментами. Мы не исключение.

Нажмите на круг ниже, чтобы выбрать свое пожелание. В первую очередь предлагаем это сделать виновницам сегодняшнего праздника. ❤️ (Мужчинам можно тоже украдкой.)

#атомэнерго_карточки
⚛️ АтомЭнерго

Мы здесь, чтобы напомнить телефоны поддержки АтомЭнерго:
8 (800) 505-37-59
8 (800) 700-92-29

#атомэнерго_мемы
⚛️ АтомЭнерго

Холодная погода делает поездки на «электричке» интереснее. Как минимум хотя бы потому, что цифра на приборной панели не всегда в точности отображает реальный запас хода.

Это из-за того, что при минусе аккумуляторы накапливают заряд хуже, а емкость батареи снижается.

После начала движения ПО сделает поправку на внешнюю температуру, состояние батареи и отобразит корректный показатель. Помнить об этом полезно при планировании маршрута.

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго

🗓 Пишу: «ChaoJi». В уме: «CHAdeMO 3.0».

Все это названия стандарта, который 24 апреля 2020 года выпустила Ассоциация CHAdeMO вместе с Китайским советом по электроэнергии. В ходе первой презентации заявляли, что 5 минут зарядки будет достаточно, чтобы добавить 200 км хода, а 10 — на 100%-ое пополнение батареи.

У разъема ∞-образная форма и плоский нижний край. На станциях кабель в диаметре меньше, чем у CHAdeMO, с жидкостным охлаждением и без механизма блокировки.

ChaoJi рассчитан на сверхбыструю зарядку постоянным током и обеспечивает выходную мощность до 900 кВт (при 600 А и 1500 В). Имеет обратную совместимость с CHAdeMO, GB/T DC, а также с CCS.

#атомэнерго_такбыло
⚛️ АтомЭнерго

Это стало возможным после внедрения сервиса речевой аналитики. Мы сделали это при участии коммуникационной бизнес-платформы МТС Exolve на базе собственной виртуальной автоматической телефонной связи.

⛔️ Чтобы улучшить ваш опыт в качестве клиентов, мы больше не анализируем выборочно и вручную обращения, которые поступают в колл-центр.
✅ Теперь все разговоры обрабатывает нейросеть. За счет этого мы оперативно находим проблему и реагируем на нее.

Система ведет глубокую аналитику и интегрирована с CRM, чтобы мы получали отчеты и знакомились с данными наглядно.

Все это делает работу отдела клиентской поддержки лучше.

#атомэнерго_эксперт
⚛️ АтомЭнерго

«Пожалуйста, оцените поездку»
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

🚖 С вашим Днем, водители такси!

Вежливых нешумных вам пассажиров, чаевых, комфортного графика, который позволит выйти на желаемый уровень дохода, больше электрозаправок АтомЭнерго по пути и «звездных» пятерок в приложении.

Спасибо за ваш труд!💙

#атомэнерго_поздравляем
⚛️ АтомЭнерго

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать — подумали мы и подготовили анимационный ролик с ответами на самые распространенные вопросы электроводов.

• Когда нажимать красную кнопку на ЭЗС?
• Что делать, если коннектор заблокировался?
• Как быть, когда зарядка прекращается раньше времени?

Напоминаем, что вы всегда можете обратиться в службу поддержки, которая работает 24/7.

⚠️ Телефоны для связи:
8 (800) 505-37-59
8 (800) 700-92-29

⚛️ АтомЭнерго

⚠️ Заряжайтесь от зарядной станции. Почему не просто от розетки?

По нагрузке на сеть полная зарядка, например, Nissan Leaf сопоставима с 10 часами кипения электрочайника. Это непрерывное потребление примерно 2,3 кВт. Ни провода, ни розетка для такой работы не предназначены.

При этом, конечно, электромобиль это не чайник.

😀 Даже приборы высокого потребления рассчитаны на мощность на 50% меньше, чем электромобиль.

😀 Большинство бытовых приборов потребляет электричество кратковременно, а не всю ночь, как это делает авто.

😀 У домашнего кабеля маленькое сечение. Чем дольше по нему течет ток, тем сильнее он перегружается.

Безопасных всем зарядных сессий.👌

#атомэнерго_подсказка
⚛️ АтомЭнерго