Актау (Шевченко) — город в Казахстане. Возник в пустыне как стратегический центр атомной промышленности для переработки урановой руды. Главной гордостью региона стал Мангистауский атомный энергокомбинат (МАЭК). Именно здесь запустили БН-350 — первый в мире промышленный реактор на быстрых нейтронах. Он не только давал электричество, но и опреснял воду Каспийского моря, сделав жизнь в регионе возможной. Сегодня реактор остановлен, но Актау остается ключевым узлом атомной отрасли, где реализуются важнейшие экологические программы и проекты рекультивации.
Фото: фильм "Атом опресняет воду". 1971 г.
Оцифровка выполнена Александром Зудиным
#АтомнаяЭра #РеакторНаБыстрыхНейтронах #Казахстан
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
Фото: фильм "Атом опресняет воду". 1971 г.
Оцифровка выполнена Александром Зудиным
#АтомнаяЭра #РеакторНаБыстрыхНейтронах #Казахстан
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
🔥2
Кольская АЭС (КолАЭС) — атомная электростанция, расположенная в Мурманской области, в 3 км от города Полярные зори. На этой станции установлены ядерные энергетические реакторы ВВЭР-440.
Фото: Пресс-служба АО «Концерн Росэнергоатом». Панорама энергоблоков № 3,4 Кольской АЭС.
#Атом #КольскаяАЭС #КолАЭС #Полярныезори #Энергетика #ВВЭР #история
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
Фото: Пресс-служба АО «Концерн Росэнергоатом». Панорама энергоблоков № 3,4 Кольской АЭС.
#Атом #КольскаяАЭС #КолАЭС #Полярныезори #Энергетика #ВВЭР #история
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
💯1
В ночь с 1 на 2 февраля 1993 года на Кольском полуострове разыгрался арктический ураган. Порывы ветра достигали 50 м/с, сопровождаясь сильнейшим обледенением и мокрым снегом. Стихия нанесла сокрушительный удар по региональной энергосистеме «Колэнерго». Под весом льда и из-за колоссальных ветровых нагрузок начали одна за другой рваться высоковольтные линии электропередачи (ЛЭП), связывавшие Кольскую атомную станцию с потребителя. К 04:00 часам утра произошел полный развал энергосистемы Мурманской области. Четыре действующих на тот момент энергоблока с реакторами ВВЭР-440 лишились возможности выдавать мощность в сеть.
Хроника развития инцидента:
Срабатывание аварийной защиты: Автоматика станции отреагировала штатно на резкий сброс нагрузки. На всех четырех энергоблоках сработала аварийная защита, и регулирующие стержни-поглотители (стержни СУЗ) пошли в активную зону, заглушив цепную ядерную реакцию.
Режим полного обесточивания: Станция оказалась полностью отрезанной от внешних источников питания. В ядерной энергетике этот сценарий считается одним из самых критических, так как после остановки реактора ядерное топливо продолжает выделять остаточное энерговыделение. Если непрерывно не охлаждать активную зону, теплоноситель (вода) закипит, испарится, и начнется расплавление ТВЭЛов (тепловыделяющих элементов).
Отказ систем резервирования: По проекту, при потере внешнего питания должны автоматически запускаться аварийные дизель-генераторы (ДГ), обеспечивающие работу насосов охлаждения. На энергоблоках №3 и №4 генераторы запустились. Однако на энергоблоках №1 и №2 из-за технической ошибки и тяжелых погодных условий резервные дизельные установки не смогли выйти на рабочий режим.
В течение 1 часа 40 минут первый и второй энергоблоки Кольской АЭС оставались в состоянии глубокого блэкаута, без принудительной прокачки воды через активную зону. Ситуацию спасла сама конструкция реакторов ВВЭР-440:
Естественная циркуляция: Расхолаживание реакторов происходило за счет физических законов — естественной конвекции теплоносителя. Горячая вода от реактора поднималась вверх к парогенераторам, отдавала тепло и опускалась обратно.
Большой запас воды: В отличие от многих зарубежных аналогов, реакторы ВВЭР обладают огромным объемом теплоносителя в первом контуре, что дает операторам дополнительное время на принятие решений при авариях.
Персонал станции деблокировал АВР, восстановил питание секций безопасности 6 кВ от дизель-генераторов и запустил насосы аварийной подпитки первого контура.
Причиной отказа в приеме нагрузки ДГ послужила проектная ошибка в логике цепей АВР (АВР — Автоматический Ввод Резерва) секций надежного питания 6 кВ. При разрушении внешней сети произошло глубокое снижение частоты, из-за чего измерительные органы автоматики выдали ложный сигнал о наличии встречного напряжения, заблокировав включение генераторных выключателей на обесточенные шины.
Хроника развития инцидента:
Срабатывание аварийной защиты: Автоматика станции отреагировала штатно на резкий сброс нагрузки. На всех четырех энергоблоках сработала аварийная защита, и регулирующие стержни-поглотители (стержни СУЗ) пошли в активную зону, заглушив цепную ядерную реакцию.
Режим полного обесточивания: Станция оказалась полностью отрезанной от внешних источников питания. В ядерной энергетике этот сценарий считается одним из самых критических, так как после остановки реактора ядерное топливо продолжает выделять остаточное энерговыделение. Если непрерывно не охлаждать активную зону, теплоноситель (вода) закипит, испарится, и начнется расплавление ТВЭЛов (тепловыделяющих элементов).
Отказ систем резервирования: По проекту, при потере внешнего питания должны автоматически запускаться аварийные дизель-генераторы (ДГ), обеспечивающие работу насосов охлаждения. На энергоблоках №3 и №4 генераторы запустились. Однако на энергоблоках №1 и №2 из-за технической ошибки и тяжелых погодных условий резервные дизельные установки не смогли выйти на рабочий режим.
В течение 1 часа 40 минут первый и второй энергоблоки Кольской АЭС оставались в состоянии глубокого блэкаута, без принудительной прокачки воды через активную зону. Ситуацию спасла сама конструкция реакторов ВВЭР-440:
Естественная циркуляция: Расхолаживание реакторов происходило за счет физических законов — естественной конвекции теплоносителя. Горячая вода от реактора поднималась вверх к парогенераторам, отдавала тепло и опускалась обратно.
Большой запас воды: В отличие от многих зарубежных аналогов, реакторы ВВЭР обладают огромным объемом теплоносителя в первом контуре, что дает операторам дополнительное время на принятие решений при авариях.
Персонал станции деблокировал АВР, восстановил питание секций безопасности 6 кВ от дизель-генераторов и запустил насосы аварийной подпитки первого контура.
Причиной отказа в приеме нагрузки ДГ послужила проектная ошибка в логике цепей АВР (АВР — Автоматический Ввод Резерва) секций надежного питания 6 кВ. При разрушении внешней сети произошло глубокое снижение частоты, из-за чего измерительные органы автоматики выдали ложный сигнал о наличии встречного напряжения, заблокировав включение генераторных выключателей на обесточенные шины.
👍2
🎼 Слова: Инна Кашежева. Музыка: А. Островский. Исполнитель: Муслим Магомаев.
Атомный век.
А шар земной кружит и кружит —
И с музыкой, что всюду звучит,
И с голубою тишиной.
Рождены мы в атомный век,
А этот век, представьте таков:
Он создан для машин и стихов,
Он умный, он и озорной.
Припев:
Потому что
Cердце и Земля
Нам даны не зря
В этот непокорный век.
В атомный век
Не хватит электронных машин,
Чтоб на вопрос ответить один:
Меня ты любишь или нет?
Да или нет?
Обычные слова: да и нет,
Звучат на все вопросы в ответ
И да, и нет — слова любви.
Что ты скажешь — «Да» или «Нет».
Великие слова: да и нет!
Одна ты можешь дать мне ответ,
Лишь ты — таков закон Земли.
Припев:
Потому что
Cердце и Земля
Нам даны не зря
В этот непокорный век.
Вечный вопрос,
И в мире нет важней ничего,
И люди все решают его
Всегда, какой бы ни был век.
Даже если атомный век,
Но человек всегда человек!
И в музыке летящих ракет
Звучат все те же «да» и «нет».
Припев:
Потому что
Cердце и Земля
Нам даны не зря
В этот непокорный век...
Атомный век.
А шар земной кружит и кружит —
И с музыкой, что всюду звучит,
И с голубою тишиной.
Рождены мы в атомный век,
А этот век, представьте таков:
Он создан для машин и стихов,
Он умный, он и озорной.
Припев:
Потому что
Cердце и Земля
Нам даны не зря
В этот непокорный век.
В атомный век
Не хватит электронных машин,
Чтоб на вопрос ответить один:
Меня ты любишь или нет?
Да или нет?
Обычные слова: да и нет,
Звучат на все вопросы в ответ
И да, и нет — слова любви.
Что ты скажешь — «Да» или «Нет».
Великие слова: да и нет!
Одна ты можешь дать мне ответ,
Лишь ты — таков закон Земли.
Припев:
Потому что
Cердце и Земля
Нам даны не зря
В этот непокорный век.
Вечный вопрос,
И в мире нет важней ничего,
И люди все решают его
Всегда, какой бы ни был век.
Даже если атомный век,
Но человек всегда человек!
И в музыке летящих ракет
Звучат все те же «да» и «нет».
Припев:
Потому что
Cердце и Земля
Нам даны не зря
В этот непокорный век...
👍1
«Комиссия по расследованию» (1978) — это напряженная советская производственная драма режиссера Владимира Бортко, которая актуальна и сегодня. Сюжет фильма: На крупной атомной электростанции (в фильме — Северная АЭС) происходит авария — разрушается технологический канал. На место прибывает специальная комиссия, чтобы найти виновных (найти причину). Обычный производственный разбор быстро перерастает в глубокий конфликт. Кто виноват: главный инженер, пошедший на оправданный (по его мнению) риск, или проектировщики, допустившие ошибку в чертежах? В фильме сыграли звезды советского кино — Олег Ефремов, Вадим Медведев, Евгений Лебедев.
Картина вышла за 8 лет до аварии на Чернобыльской АЭС, но поразительно точно показала скрытые проблемы и психологию людей, работающих с «мирным атомом».
Натурные съемки вымышленной «Северной АЭС» проходили прямо на базе действующей атомной станции в городе Полярные Зори. Благодаря этому интерьеры, пульты управления и общие планы выглядят максимально реалистично.
Картина вышла за 8 лет до аварии на Чернобыльской АЭС, но поразительно точно показала скрытые проблемы и психологию людей, работающих с «мирным атомом».
Натурные съемки вымышленной «Северной АЭС» проходили прямо на базе действующей атомной станции в городе Полярные Зори. Благодаря этому интерьеры, пульты управления и общие планы выглядят максимально реалистично.
❤2
⚛️ Крымская АЭС — недостроенная атомная электростанция на территории п-ов Крым.
На данной АЭС планировали возвести 4 энергоблока с ядерными энергетическими реакторами ВВЭР-1000. Строительство началось в 1975 году. Станция должна была обеспечить электричеством весь Крым. На момент закрытия проекта (в 1989 году) готовность первого энергоблока составляла 80%, а второго — 18%.
Фото: Филипп Алеев (Philipp Aleev). Вид на недостроенный 1 энергоблок Крымской АЭС.
#Крым #АЭС #Энергетика #Атом #мирныйатом #история #Щелкино #Энергоблок #АтомнаяЭра
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
На данной АЭС планировали возвести 4 энергоблока с ядерными энергетическими реакторами ВВЭР-1000. Строительство началось в 1975 году. Станция должна была обеспечить электричеством весь Крым. На момент закрытия проекта (в 1989 году) готовность первого энергоблока составляла 80%, а второго — 18%.
Фото: Филипп Алеев (Philipp Aleev). Вид на недостроенный 1 энергоблок Крымской АЭС.
#Крым #АЭС #Энергетика #Атом #мирныйатом #история #Щелкино #Энергоблок #АтомнаяЭра
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
❤2👍1
12 апреля 1980 г. Владимир Высоцкий выступал в троицком Доме Учёных на «Дне физика» научного центра Академии наук СССР. Инициатором праздника был Евгений Павлович Полулях. Со сцены прозвучали: «Товарищи ученые», «Лекция о международном положении», «Марафон», «Песня автомобилиста», «Диалог у телевизора», «Уж если я чего решил...» и «Конец „Охоты на волков“». В финале вечера Евгений Павлович Велихов поднялся на сцену, чтобы вручить поэту диплом и памятную медаль «Дня физика».
#Высоцкий #Троицк #история #Физики
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
#Высоцкий #Троицк #история #Физики
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
🔥1
Анатолий Степанович Дятлов. Учёба
Техникум: Учился с 1945 по 1950 год в Норильском горно-металлургическом техникуме.
Отделение (направление): электротехническое отделение.
Вуз: Анатолий Степанович Дятлов учился в МИФИ (Московский инженерно-физический институт) с 1953 по 1959 год и окончил вуз с отличием по специальности «Автоматика и электроника». Факультет: «В» - Электронных вычислительных средств и средств автоматики (ЭВУСА). В составе факультета в те года входила кафедра "Автоматики и телемеханики", №2, где Анатолий Степанович и учился. Специальность "электроника и автоматика физических установок". Позже, в 1966 году, из состава факультета «А» вышел Факультет автоматики и электроники (факультет «А»). Сегодня преемником этого направления является Институт физических технических интеллектуальных систем (ИФТИС).
#Атом #АнатомияАтомногоВека #мирныйатом #АтомнаяЭра #история #Дятлов #Чернобыль
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
Техникум: Учился с 1945 по 1950 год в Норильском горно-металлургическом техникуме.
Отделение (направление): электротехническое отделение.
Вуз: Анатолий Степанович Дятлов учился в МИФИ (Московский инженерно-физический институт) с 1953 по 1959 год и окончил вуз с отличием по специальности «Автоматика и электроника». Факультет: «В» - Электронных вычислительных средств и средств автоматики (ЭВУСА). В составе факультета в те года входила кафедра "Автоматики и телемеханики", №2, где Анатолий Степанович и учился. Специальность "электроника и автоматика физических установок". Позже, в 1966 году, из состава факультета «А» вышел Факультет автоматики и электроники (факультет «А»). Сегодня преемником этого направления является Институт физических технических интеллектуальных систем (ИФТИС).
#Атом #АнатомияАтомногоВека #мирныйатом #АтомнаяЭра #история #Дятлов #Чернобыль
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
👍1
Белоярская АЭС им. И. В. Курчатова (БАЭС) — первая промышленная в стране и единственная в мире атомная станция с реакторами разных типов на одной площадке: два блока с водографитовыми реакторами АМБ-100 и АМБ-200, и два — с реакторами на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем: БН-600 и БН-800. Сейчас вырабатывают электроэнергию только «быстрые» реакторы.
Фото: Пресс-служба АО «Концерн Росэнергоатом»
#БелоярскаяАЭС #АЭС #Атом #Энергетика #Реактор #Мирныйатом
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
Фото: Пресс-служба АО «Концерн Росэнергоатом»
#БелоярскаяАЭС #АЭС #Атом #Энергетика #Реактор #Мирныйатом
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
👍1
Часть 1
ТЭС-3 — это первая советская транспортабельная атомная электростанция малой мощности на гусеничном ходу. Она представляла собой уникальный «атомный поезд» высокой проходимости, созданный для снабжения электроэнергией отдаленных районов Крайнего Севера, Сибири и военных объектов. Станция была разработана в обнинском Физико-энергетическом институте (тогда Лаборатория «В») и запущена в опытную эксплуатацию в 1961 году.
Фото: atomic-energy
#ТЭС #Атом #Энергия #ФЭИ #Реактор #Мирныйатом #АтомнаяЭра
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
ТЭС-3 — это первая советская транспортабельная атомная электростанция малой мощности на гусеничном ходу. Она представляла собой уникальный «атомный поезд» высокой проходимости, созданный для снабжения электроэнергией отдаленных районов Крайнего Севера, Сибири и военных объектов. Станция была разработана в обнинском Физико-энергетическом институте (тогда Лаборатория «В») и запущена в опытную эксплуатацию в 1961 году.
Фото: atomic-energy
#ТЭС #Атом #Энергия #ФЭИ #Реактор #Мирныйатом #АтомнаяЭра
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
👍1
От первой в мире АЭС к гигантам атомной энергетики. 1978 г. Леннаучфильм
Оцифровка выполнена Александром Зудиным
https://youtu.be/Vj4UQsVxTyc?si=ZsbNvx0djq011ni4
Оцифровка выполнена Александром Зудиным
https://youtu.be/Vj4UQsVxTyc?si=ZsbNvx0djq011ni4
YouTube
От первой в мире АЭС к гигантам атомной энергетики, 1978
Документальный фильм рассказывающий о направлении по разработке и созданию канальных энергетических реакторов в СССР.
ЛенНаучФильм, 1978 г.
ЛенНаучФильм, 1978 г.
👍2
«Советский Союз» — атомный ледокол проекта 10520 типа «Арктика». Он был спроектирован ЦКБ «Айсберг» и построен на Балтийском заводе в Ленинграде. Судно спустили на воду 31 октября 1986 года, а официально ввели в эксплуатацию в 1989 году. На атомоходе установлены два ядерных водо-водяных реактора ОК-900А.
Фото: Росатомфлот / rosatomflot
#Атом #Ледокол #Атомоход #СоветскийСоюз #Лёд #ВВР #история #Реактор #Флот
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
Фото: Росатомфлот / rosatomflot
#Атом #Ледокол #Атомоход #СоветскийСоюз #Лёд #ВВР #история #Реактор #Флот
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
🔥1
Строительство 2 энергоблока Игналинской АЭС.
Фото: фильм «Энергетические ядерные реакторы».
#Игналина #ИАЭС #Атом #Энергетика #мирныйатом #АЭС
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
Фото: фильм «Энергетические ядерные реакторы».
#Игналина #ИАЭС #Атом #Энергетика #мирныйатом #АЭС
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
🔥1
Советский плакат «Голос планеты: НЕТ — ядерному безумию!». 1983 г.
Автор: Евгений Абрамович Каждан
#Мир #Планета #Атом #Бомба
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
Автор: Евгений Абрамович Каждан
#Мир #Планета #Атом #Бомба
Анатомия атомного века — история атомной промышленности и хронология ядерных аварий
🕊2