#статистика
📌Более 97 тысяч запросов по словам «карта тахографа» сделали пользователи Яндекса за март этого года. По статистике поисковой системы, количество запросов по этим словам неизменно растет.
👉Например, в июле 2019 года этот показатель составлял около 46 тысяч запросов в месяц. К апрелю 2021 года число запросов «карта тахографа» составило более 65 тысяч ежемесячно.
✔️Необходимость заказать карту водителя для тахографа не зависит от сезонности. Особенность карты водителя заключается в ограниченном сроке действия. Для цифровых тахографов с блоком СКЗИ срок действия карт составляет 3 года.
📑Для того, чтобы не нарушать требования законодательства и избежать наложения штрафов, рекомендуем контролировать срок, до которого действует карта, и заблаговременно обращаться в тахографические мастерские за выпуском новой карты тахографа.
📌Более 97 тысяч запросов по словам «карта тахографа» сделали пользователи Яндекса за март этого года. По статистике поисковой системы, количество запросов по этим словам неизменно растет.
👉Например, в июле 2019 года этот показатель составлял около 46 тысяч запросов в месяц. К апрелю 2021 года число запросов «карта тахографа» составило более 65 тысяч ежемесячно.
✔️Необходимость заказать карту водителя для тахографа не зависит от сезонности. Особенность карты водителя заключается в ограниченном сроке действия. Для цифровых тахографов с блоком СКЗИ срок действия карт составляет 3 года.
📑Для того, чтобы не нарушать требования законодательства и избежать наложения штрафов, рекомендуем контролировать срок, до которого действует карта, и заблаговременно обращаться в тахографические мастерские за выпуском новой карты тахографа.
#праздник
📌Дорогие друзья и партнеры!
Поздравляем вас с праздником Весны и Труда!🎉
Желаем вам неиссякаемого вдохновения для трудовых свершений, творческого подхода к задачам и прекрасных результатов работы! Пусть майские праздники наполнят вас бодростью и энергией!💯
📌Дорогие друзья и партнеры!
Поздравляем вас с праздником Весны и Труда!🎉
Желаем вам неиссякаемого вдохновения для трудовых свершений, творческого подхода к задачам и прекрасных результатов работы! Пусть майские праздники наполнят вас бодростью и энергией!💯
#продукт #законодательство
📌Нужно ли устанавливать тахограф для перевозки пчел?
Сегодня разбираем интересный вопрос от пчеловода: «Я пенсионер-пчеловод. У меня ГАЗ 66 с кунгом, в кунге медогонка, стол, раскладушка, рукомойник... Перевожу пчел на прицепе, кочую с места на место, в сезон проезжаю 200-250 км. Надо ставить тахограф?»
✔️В каких случаях на автомобиль необходимо устанавливать тахограф, регулирует Приказ Минтранса № 440 от 28 октября 2020 г. В Приложении № 2 указано, что
«1. Оснащению тахографами подлежат:
— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;»
Поскольку ГАЗ 66 имеет разрешенную максимальную массу более 3,5 тонн, на грузовик необходимо установить тахограф независимо от того, используется он в личных целях или коммерческих.
🚛В Приказе № 440 также есть перечень исключений, на какой транспорт необязательно устанавливать тахографическое оборудование. Среди прочего, в него входят «специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений)».
💯Но эти исключения действуют только для транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Таким образом, если владелец ГАЗ 66 не зарегистрирован в качестве ИП, он не попадает в список исключений и обязан установить тахограф на свой грузовик.
📌Нужно ли устанавливать тахограф для перевозки пчел?
Сегодня разбираем интересный вопрос от пчеловода: «Я пенсионер-пчеловод. У меня ГАЗ 66 с кунгом, в кунге медогонка, стол, раскладушка, рукомойник... Перевожу пчел на прицепе, кочую с места на место, в сезон проезжаю 200-250 км. Надо ставить тахограф?»
✔️В каких случаях на автомобиль необходимо устанавливать тахограф, регулирует Приказ Минтранса № 440 от 28 октября 2020 г. В Приложении № 2 указано, что
«1. Оснащению тахографами подлежат:
— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;»
Поскольку ГАЗ 66 имеет разрешенную максимальную массу более 3,5 тонн, на грузовик необходимо установить тахограф независимо от того, используется он в личных целях или коммерческих.
🚛В Приказе № 440 также есть перечень исключений, на какой транспорт необязательно устанавливать тахографическое оборудование. Среди прочего, в него входят «специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений)».
💯Но эти исключения действуют только для транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Таким образом, если владелец ГАЗ 66 не зарегистрирован в качестве ИП, он не попадает в список исключений и обязан установить тахограф на свой грузовик.
#новостиотрасли
📌ЭПД в 2024 году: миф или реальность?
📃Уже в этом году электронный документооборот в транспортной отрасли действует наряду с традиционным бумажным оформлением документов. Все перевозочные документы можно заверить с помощью электронной подписи ответственного лица.
Однако сейчас логистическая цепочка может полностью работать на ЭПД только в том случае, если все ее участники пользуются услугами одного оператора.
✔️Директор департамента цифрового развития Минтранса Дмитрий Скачков отметил, что компаниям необходимо начинать переход на ЭПД уже сейчас, так как использование электронных перевозочных документов может стать обязательным к концу 2024 года.
Для полного перехода на ЭПД прорабатывается возможность организации роуминга между операторами логистических цепочек.
💯По словам представителя Минтранса, каждый из участников перевозки будет заполнять и подписывать только ту информацию, которая относится непосредственно к нему. Задача оператора — верифицировать предоставленные сведения и обеспечить их надежность.
📌ЭПД в 2024 году: миф или реальность?
📃Уже в этом году электронный документооборот в транспортной отрасли действует наряду с традиционным бумажным оформлением документов. Все перевозочные документы можно заверить с помощью электронной подписи ответственного лица.
Однако сейчас логистическая цепочка может полностью работать на ЭПД только в том случае, если все ее участники пользуются услугами одного оператора.
✔️Директор департамента цифрового развития Минтранса Дмитрий Скачков отметил, что компаниям необходимо начинать переход на ЭПД уже сейчас, так как использование электронных перевозочных документов может стать обязательным к концу 2024 года.
Для полного перехода на ЭПД прорабатывается возможность организации роуминга между операторами логистических цепочек.
💯По словам представителя Минтранса, каждый из участников перевозки будет заполнять и подписывать только ту информацию, которая относится непосредственно к нему. Задача оператора — верифицировать предоставленные сведения и обеспечить их надежность.
#праздник
💐День Победы в Великой Отечественной войне — героический праздник, символ патриотизма и самоотверженности, искренней веры в будущий мир.
Каждый житель страны приближал этот день ежедневным трудом на фронте и в тылу, на производствах и в госпиталях, на дорогах, в городах и селах.
В этот день мы хотим пожелать всем здоровья и благополучия, тепла и заботы, поддержки и взаимопонимания!
С Днем Победы!🌺
💐День Победы в Великой Отечественной войне — героический праздник, символ патриотизма и самоотверженности, искренней веры в будущий мир.
Каждый житель страны приближал этот день ежедневным трудом на фронте и в тылу, на производствах и в госпиталях, на дорогах, в городах и селах.
В этот день мы хотим пожелать всем здоровья и благополучия, тепла и заботы, поддержки и взаимопонимания!
С Днем Победы!🌺
#продукт
📌Как узнать, что пора менять блок СКЗИ?
Согласно Приказу Минтранса № 440 от 28.10.2020, срок действия установленного блока СКЗИ составляет 3 года с момента активации блока.
✔️После окончания срока действия система криптозащиты тахографа блокируется, устройство перестанет работать. Для того, чтобы тахограф продолжил работу в штатном режиме, необходимо произвести замену блока СКЗИ.
Информацию о том, до какой даты работает блок СКЗИ, можно в любой момент посмотреть в распечатке данных тахографа.
🚛Одновременно с установкой и активацией блока СКЗИ выполняется процедура настройки. Информация о ней, включая дату, указана на специальном стикере на боковой стойке. К дате настройки необходимо прибавить 3 года, чтобы узнать дату окончания срока службы блока СКЗИ.
☝️Напомним, что замену СКЗИ может выполнять только лицензированная тахографическая мастерская, которую можете выбрать на нашем сайте в разделе «Гарантия и сервис»: https://atoldrive.ru/podderzhka/garantiya-i-servis/
📌Как узнать, что пора менять блок СКЗИ?
Согласно Приказу Минтранса № 440 от 28.10.2020, срок действия установленного блока СКЗИ составляет 3 года с момента активации блока.
✔️После окончания срока действия система криптозащиты тахографа блокируется, устройство перестанет работать. Для того, чтобы тахограф продолжил работу в штатном режиме, необходимо произвести замену блока СКЗИ.
Информацию о том, до какой даты работает блок СКЗИ, можно в любой момент посмотреть в распечатке данных тахографа.
🚛Одновременно с установкой и активацией блока СКЗИ выполняется процедура настройки. Информация о ней, включая дату, указана на специальном стикере на боковой стойке. К дате настройки необходимо прибавить 3 года, чтобы узнать дату окончания срока службы блока СКЗИ.
☝️Напомним, что замену СКЗИ может выполнять только лицензированная тахографическая мастерская, которую можете выбрать на нашем сайте в разделе «Гарантия и сервис»: https://atoldrive.ru/podderzhka/garantiya-i-servis/
АТОЛ Тахографы Drive
Гарантийное обслуживание
Гарантийное обслуживание. Официальный сайт компании АТОЛ Тахографы Drive, которая осуществляет производство и продажу тахографов и разрабатывает сопутствующее программное обеспечение. Подробности по телефонам 8 495 909-7420
#новостиотрасли
📌Снижение затрат на перевозку груза. Простые правила
Перевозка грузов в рефрижераторе — процесс очень ответственный, требовательный к сохранности груза и затратный. Следующие простые правила помогут снизить расходы на топливо, увеличить срок службы холодильно-отопительной установки (ХОУ) и повысить КПД автопарка.
🔴Температура товара перед погрузкой должна отвечать требованиям безопасности, правилам хранения и транспортировки. Так как основная цель ХОУ при транспортировке — поддержание необходимой температуры груза, а не ее создание, такая подготовка поможет оптимально использовать ресурсы рефрижератора.
✔️Включить холодильную установку и довести температуру внутреннего объема кузова необходимо перед началом загрузки при закрытых дверях. Затем нужно выключить установку, открыть двери и начать погрузку. Подготовка фургона поможет быстрее достичь нужной температуры внутри фургона и не охлаждать улицу.
✔️Открывайте двери фургона только при выключенной установке. Это снизит потребление топлива и увеличить срок службы оборудования.
✔️Размещайте груз так, чтобы не загораживать испаритель, а также оставляйте свободное пространство под потолком, чтобы обеспечить необходимый воздухообмен внутри фургона.
🚛Следование этим рекомендациям поможет сэкономить расход топлива на 40-50%, уменьшить средний показатель оборотов двигателя и снизить затраты на эксплуатацию и сервисное обслуживание.
📌Снижение затрат на перевозку груза. Простые правила
Перевозка грузов в рефрижераторе — процесс очень ответственный, требовательный к сохранности груза и затратный. Следующие простые правила помогут снизить расходы на топливо, увеличить срок службы холодильно-отопительной установки (ХОУ) и повысить КПД автопарка.
🔴Температура товара перед погрузкой должна отвечать требованиям безопасности, правилам хранения и транспортировки. Так как основная цель ХОУ при транспортировке — поддержание необходимой температуры груза, а не ее создание, такая подготовка поможет оптимально использовать ресурсы рефрижератора.
✔️Включить холодильную установку и довести температуру внутреннего объема кузова необходимо перед началом загрузки при закрытых дверях. Затем нужно выключить установку, открыть двери и начать погрузку. Подготовка фургона поможет быстрее достичь нужной температуры внутри фургона и не охлаждать улицу.
✔️Открывайте двери фургона только при выключенной установке. Это снизит потребление топлива и увеличить срок службы оборудования.
✔️Размещайте груз так, чтобы не загораживать испаритель, а также оставляйте свободное пространство под потолком, чтобы обеспечить необходимый воздухообмен внутри фургона.
🚛Следование этим рекомендациям поможет сэкономить расход топлива на 40-50%, уменьшить средний показатель оборотов двигателя и снизить затраты на эксплуатацию и сервисное обслуживание.
#вопросюристу
📌Кто обязан соблюдать требования 26 раздела ПДД?
✔️Мы писали о том, что с марта были внесены изменения в правила дорожного движения ссылка на пост. В том числе и внесены корректировки в 26 раздел, регламентирующие нормы управления и отдыха, которые обязаны соблюдать водители. К кому относятся указанные требования?
✔️В самом разделе 26 ПДД «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха» отмечается:
«Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов.»
✔️Понятие эксплуатации транспортного средства описано в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011:
«эксплуатация» — стадия жизненного цикла транспортного средства, на которой осуществляется его использование по назначению, с момента его государственной регистрации до утилизации.
Поскольку водитель, управляя автомобилем, осуществляет использование транспортного средства по назначению, то есть осуществляет его эксплуатацию. 💯
Таким образом, положения раздела 26 ПДД относятся ко всем водителям, независимо от того, являются они владельцами ТС, осуществляют трудовые обязанности или используют ТС в личных целях.
📌Кто обязан соблюдать требования 26 раздела ПДД?
✔️Мы писали о том, что с марта были внесены изменения в правила дорожного движения ссылка на пост. В том числе и внесены корректировки в 26 раздел, регламентирующие нормы управления и отдыха, которые обязаны соблюдать водители. К кому относятся указанные требования?
✔️В самом разделе 26 ПДД «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха» отмечается:
«Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов.»
✔️Понятие эксплуатации транспортного средства описано в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011:
«эксплуатация» — стадия жизненного цикла транспортного средства, на которой осуществляется его использование по назначению, с момента его государственной регистрации до утилизации.
Поскольку водитель, управляя автомобилем, осуществляет использование транспортного средства по назначению, то есть осуществляет его эксплуатацию. 💯
Таким образом, положения раздела 26 ПДД относятся ко всем водителям, независимо от того, являются они владельцами ТС, осуществляют трудовые обязанности или используют ТС в личных целях.
VK
Тахографы АТОЛ Drive 5 и Drive Smart
#законодательство
📌Ассоциация «Тахографический центр» опубликовала видео с разъяснениями об изменениях в 26 разделе ПДД, регулирующем режим труда и отдыха водителей.
Нововведения вступили в силу 1 марта 2023 года и вызвали много вопросов:
— кто обязан…
📌Ассоциация «Тахографический центр» опубликовала видео с разъяснениями об изменениях в 26 разделе ПДД, регулирующем режим труда и отдыха водителей.
Нововведения вступили в силу 1 марта 2023 года и вызвали много вопросов:
— кто обязан…
#законодательство
📌Штраф за изменение или уничтожение данных в тахографе
✔️Сотрудники ГИБДД имеют полномочия контролировать соблюдение обязательных требований к использованию тахографов. Сегодня обсудим, как происходит оценка требований в отношении запрета водителю модифицировать или уничтожать данные, регистрируемые тахографом.
Согласно краткой инструкции для сотрудников ГИБДД, опубликованной на портале Ассоциации «ТахоЦентр», фабула правонарушения должна ссылаться на нарушение правил использования тахографа, а именно, пункта 12 Приложения 3 Приказа Минтранса № 440:
«12. Водителям запрещается:
6) блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой тахографом информации;
7) уничтожение данных, хранящихся в тахографе и на карте водителя;»
☝️Важно, что доказательная база должна содержать данные, подтверждающие действия водителя, следствием которых является блокирование, модификация или фальсификация регистрируемой тахографом информации; или уничтожение регистрируемой тахографом информации, хранящейся в тахографе и на карте водителя.
Такие действия образует состав правонарушения по 1 части статьи 11.23 КоАП.
📍В случае, если было доказано, что целостность информации была нарушена вследствие действий водителя, на него будет наложен штраф согласно 1 части статьи 11.23 КоАП в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.
📌Штраф за изменение или уничтожение данных в тахографе
✔️Сотрудники ГИБДД имеют полномочия контролировать соблюдение обязательных требований к использованию тахографов. Сегодня обсудим, как происходит оценка требований в отношении запрета водителю модифицировать или уничтожать данные, регистрируемые тахографом.
Согласно краткой инструкции для сотрудников ГИБДД, опубликованной на портале Ассоциации «ТахоЦентр», фабула правонарушения должна ссылаться на нарушение правил использования тахографа, а именно, пункта 12 Приложения 3 Приказа Минтранса № 440:
«12. Водителям запрещается:
6) блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой тахографом информации;
7) уничтожение данных, хранящихся в тахографе и на карте водителя;»
☝️Важно, что доказательная база должна содержать данные, подтверждающие действия водителя, следствием которых является блокирование, модификация или фальсификация регистрируемой тахографом информации; или уничтожение регистрируемой тахографом информации, хранящейся в тахографе и на карте водителя.
Такие действия образует состав правонарушения по 1 части статьи 11.23 КоАП.
📍В случае, если было доказано, что целостность информации была нарушена вследствие действий водителя, на него будет наложен штраф согласно 1 части статьи 11.23 КоАП в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.
#вопросответ
📌Нужен ли тахограф на личную газель?
💥Этим вопросом задаются многие владельцы грузовых автомобилей. Вот и нам пришел вопрос от подписчицы на ту же тему: «Ребята, здравствуйте! Подскажите, плз, вопрос на засыпку: если у частника газель 4 тонны и он не использует ее в коммерческих целях, тах нужен или нет?».
Тахограф в данном случае необходим. Разберемся с правовыми нормами.
В соответствии с п.3 ст.30 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения» физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами.
✔️Также на это указывает пункт 1 приложения 2 приказа Минтранса России № 440, согласно которому оснащению тахографами подлежат грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами.
При этом обращаем внимание, что законодательная база не устанавливает критерий для определения необходимости оснащения — использование ТС в личных целях или коммерческих.🚛
📌Нужен ли тахограф на личную газель?
💥Этим вопросом задаются многие владельцы грузовых автомобилей. Вот и нам пришел вопрос от подписчицы на ту же тему: «Ребята, здравствуйте! Подскажите, плз, вопрос на засыпку: если у частника газель 4 тонны и он не использует ее в коммерческих целях, тах нужен или нет?».
Тахограф в данном случае необходим. Разберемся с правовыми нормами.
В соответствии с п.3 ст.30 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения» физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами.
✔️Также на это указывает пункт 1 приложения 2 приказа Минтранса России № 440, согласно которому оснащению тахографами подлежат грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами.
При этом обращаем внимание, что законодательная база не устанавливает критерий для определения необходимости оснащения — использование ТС в личных целях или коммерческих.🚛
#новостиотрасли
📌Штраф за дистанционный медосмотр
📑С 1 сентября 2023 года предрейсовые дистанционные медицинские осмотры водителей станут возможны как самостоятельное мероприятие. На данный момент телемедицина используется только в качестве дополнения к традиционному очному предрейсовому медосмотру.
☝️Недавно Верховный Суд рассмотрел жалобу организации, которую оштрафовали за нарушение требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей при перевозке пассажиров, багажа или грузов автомобильным либо городским наземным транспортом (части 2 статьи 12.31.1 КоАП РФ).
🚚Компания утверждала, что водитель прошел предрейсовый осмотр в дистанционном формате и требовала признать его законным.
Однако ВС в постановлении № 69-АД23-1-К7 от 7.04.2023 разъяснил: «Проведение предрейсового медицинского осмотра водителя транспортного средства с использованием телемедицинских технологий путем дистанционного взаимодействия медицинского работника и водителя не предусмотрено Законом о безопасности дорожного движения и Порядком, регулирующим процедуру проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств, который предполагает непосредственное взаимодействие медицинского работника с водителем».
✨Таким образом, на данный момент законодательство не позволяет проводить дистанционные предрейсовые осмотры без очного подтверждения.
📌Штраф за дистанционный медосмотр
📑С 1 сентября 2023 года предрейсовые дистанционные медицинские осмотры водителей станут возможны как самостоятельное мероприятие. На данный момент телемедицина используется только в качестве дополнения к традиционному очному предрейсовому медосмотру.
☝️Недавно Верховный Суд рассмотрел жалобу организации, которую оштрафовали за нарушение требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей при перевозке пассажиров, багажа или грузов автомобильным либо городским наземным транспортом (части 2 статьи 12.31.1 КоАП РФ).
🚚Компания утверждала, что водитель прошел предрейсовый осмотр в дистанционном формате и требовала признать его законным.
Однако ВС в постановлении № 69-АД23-1-К7 от 7.04.2023 разъяснил: «Проведение предрейсового медицинского осмотра водителя транспортного средства с использованием телемедицинских технологий путем дистанционного взаимодействия медицинского работника и водителя не предусмотрено Законом о безопасности дорожного движения и Порядком, регулирующим процедуру проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств, который предполагает непосредственное взаимодействие медицинского работника с водителем».
✨Таким образом, на данный момент законодательство не позволяет проводить дистанционные предрейсовые осмотры без очного подтверждения.