#информбюро Вопрос юристу.

📌Давайте представим такую ситуацию, с которой, наверняка, сталкивались мастерские: требуется замена СКЗИ, ТС зарегистрировано на юридическое лицо, личный кабинет на сайте ФБУ “Росавтотранс” юридическое лицо создавать отказывается. Правомерно ли, по просьбе компании, активировать СКЗИ на физическое лицо?

🚛Данный вопрос мы решили разобрать с юристконсультом нашей компании Александрой Полушкиной.

При заключении договора аренды между юридическим и физическим лицом, эксплуатирующим ТС физическое лицо становится владельцем ТС и активация СКЗИ на физическое лицо в таком случае правомерна. Закон разделяет понятия «собственник» и «владелец», так как «владелец ТС» – не всегда собственник, как и «собственник» может не владеть своим ТС в определённый период.

💥Физическому лицу, ставшему владельцем ТС, не стоит забывать, что в такой ситуации на него возлагаются все обязанности, предусмотренные ПМ №440 для владельца ТС.
При этом и юридическое лицо должно учитывать последствия проверок, так как фактическое владение остается за ним.

На вопрос в чем отличие собственника от владельца ТС мы подробно отвечали в статье. Делимся ссылкой на статью https://atoldrive.ru/press-tsentr/novosti-i-sobytiya/v-chem-otlichie-sobstvennika-ot-vladeltsa-ts/

#картаводителя
📌Карта для тахографа — один из основных документов для водителя. Карта выдается сроком на 3 года, потом необходимо перевыпустить. Однако почему-то оформлять карту приходят в последний момент или вообще, когда срок действия текущей карты уже истек. И вот здесь на первый план выходит работа оператора по выпуску карт: проверить документы, оформить заявления, внести данные в программу без ошибок.

💥Сегодня, для информации, решили поделиться ТОП-рекомендациями, на что стоит обратить внимание операторам по выпуску карт:

1. Только личная идентификация водителя
2. Выполнение всех требований Удостоверяющего Центра Модум
3. Сокращение количества ошибок в заявлениях
4. Хранение заявлений и расписок в течение 5 лет в мастерской

Руководитель направления производства и выпуска карт Мария Трыкова неоднократно проводила вебинары, в которых рассказывала про правила и особенности оформления пакета документов для выпуска карты тахографа, записи которых вы можете использовать для обучения существующих и новых операторов.

🤗Вебинары размещены на портале для партнеров в разделе «Маркетинг — Вебинары».

Соблюдая рекомендации тахографическая мастерская не лишится статуса доверенного лица УЦ Модум, а ваши клиенты будут возвращаться и рекомендовать вас другим коллегам-водителям.

#порталдляпартнеров
📌Новая версия закрытого раздела сайта для партнеров, который мы запустили в 2018 году, вывела на новый уровень эффективность взаимодействия между нашей компанией и партнерами. Портал для партнеров предложил набор сервисов и инструментов, которые мы регулярно улучшаем, а также добавляем новые.

💥На портале партнеры найдут информацию, которая поможет как руководителям тахографических мастерских, так и техническим специалистам.

О том, какие ключевые фишки реализованы на портале для партнеров рассказал в рамках вебинара руководитель направлений автоматизации, маркетинга и интернет-проектов Сергей Каюков. Запись вебинара вы можете найти в разделе «Маркетинг-Вебинары».

🤗Также будем признательны за вашу обратную связь о работе портала, которую можно отправить Сергею на почту s.kayukov@atol.ru

#праздник
📌12 июня мы отмечаем праздник, который считается самым “молодым” – День России. До 2002 года праздник именовался как День принятия Декларации о государственном суверенитете России. 

В настоящее время День России все более приобретает патриотические черты и становится символом национального единения народа России.

💐Поздравляем вас с праздником и желаем вам мира, добра, согласия и успехов в бизнесе. Берегите себя и своих близких!

#продукт
📌Бывают случаи, когда необходимо выгрузить данные о скорости транспортного средства за определённый период и возникает вопрос: за какой период можно выгрузить данные о скорости ТС из памяти тахографа?

💥В соответствии с 440 приказом тахограф хранит информацию о скорости транспортного средства, регистрируемую один раз в секунду, за последние 24 часа, в течение которых транспортное средство находилось в процессе движения; данные по скорости хранятся не менее чем за два дня, по факту можно получить данные скорости и за 7 дней.

Выгрузить эти данные можно имея карту предприятия, мастера или контролера. Самый простой вариант: установить USB накопитель в порт USB тахографа, вставить в первый слот одну из перечисленных выше карт и, далее, зайти в меню: Отчеты - Выгрузка на USB - Архив тахографа. На флешку будет выгружен DDD файл архива тахографа.

Для ускорения процесса выгрузки, можно выгрузить информацию не за все время эксплуатации тахографа, а только за последние дни, выбрав вместо "Все записи" - "Последние дни". Доступна выгрузка за 1-99 дней.

Выгруженный файл DDD можно проанализировать любой платной или бесплатной программой для анализа DDD файлов, либо воспользоваться нашим конвертером DDD в формате Excel. В одном из файлов (Speed), получившегося в результате конвертирования, будет информация о скорости транспортного средства, регистрируемой 1 раз в секунду.

Второй вариант, тоже не самый тяжелый – построить отдельный отчет по скорости, который визуально на графике покажет данные за период. Построение отчета займет не более минуты: выбираем в меню тахографа «Отчеты» - «Скорость ТС» и распечатываем.

👋Как часто вы выгружаете данные? И используете ли вы программы для анализа данных?

#карты
📌Для вашего удобства решили собрать #дайджест по картам. Дайджест – подборка постов, которые мы писали по картам для водителя и то, что связано с картами тахографа за последние полгода.

💥Наш первый пост в конце января про то, что в связи с изменениями в законодательстве оформление и получение карт водителя возможно только при личном присутствии заявителя. В посте объясняем почему так.
https://vk.com/wall-72002510_1235

💥Разбираем вопрос-ответ на техническую проблему, которая связана с блокировкой карты водителя на автобусах, когда время работы больше 4 ч и время отдыха отсутствует.
https://vk.com/wall-72002510_1264?w=wall-72002510_1264

💥Мы пишем не только про карты водителя. Пост в конце марта был посвящен картам предприятия: что хранит карта предприятия согласно законодательству РФ?
https://vk.com/atoldrive?w=wall-72002510_1275

💥Что такое PIN код и основные причины блокировки карты читайте в апрельском посте
https://vk.com/atoldrive?w=wall-72002510_1283

💥Рубрика вопрос-ответ. Нужно ли вынимать карту из тахографа перед ежедневным отдыхом?
https://vk.com/atoldrive?w=wall-72002510_1308

💥Рекомендации операторам по выпуску карт: на что стоит обратить внимание
https://vk.com/atoldrive?w=wall-72002510_1311

☝️Сохраняйте в закладки, чтобы информация была всегда под рукой.

🚛1 сентября в России будет запущена государственная система электронных перевозочных документов

⏳Это решение позволит предпринимателям увеличить скорость перемещения грузов по стране. Система даст участникам рынка возможность отказаться от бумаг, упростить бизнес-процессы и сократить расходы.

👩‍💻Информационное взаимодействие между государственной системой и бизнесом будет осуществляться через операторов электронного документооборота.

«В итоге повысится скорость доставки товаров и грузов, предприятия смогут быстрее организовывать новые цепочки поставок», – отметил Михаил Мишустин на заседании правительства.

❓Вчера Президент провел совещание о развитии отдельных направлений транспортного комплекса, на котором особо отметил необходимость создания новых маршрутов для грузоперевозок.

❗️Перевод перевозочных документов в электронный вид – одна из главных задач Транспортной стратегии до 2030 года, принятой правительством в конце прошлого года.

#заседание_правительства

#пассажироперевозки
📌Комиссия Общественной палаты Российской Федерации 21 июня 2022 года провела общественную экспертизу («нулевое чтение»), в рамках которой обсудили проект федерального закона № 121564-8 «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации …».

Дмитрий Трубицын, генеральный директор нашей компании, принял участие в обсуждении проекта федерального закона, который был разработан Минтрансом и внесен в Государственную Думу Федерального Собрания РФ 11 мая 2022 года Правительством РФ.

‼️Согласно пояснительной записке положения законопроекта, частично, предусматривают:
- создание и ведение реестра перевозчиков легковыми такси (статья 6) и регионального реестра легковых такси (статья 10);
− установление обязательных требований к легковому такси (статья 9), перевозчикам легковыми такси (статья 11) и водителю легкового такси (статья 12);
− предоставление автоматизированного удаленного доступа к информационным системам и базам данных, используемым службой заказа легкового такси для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси органам федеральной службы безопасности в порядке, установленном Правительством Российской Федерации (часть 10 статьи 14);
− создание федеральной государственной информационной системы легковых такси (статья 22).

В мероприятии приняли участие представители федеральных органов государственной власти, Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по транспорту, представители таксомоторных компаний, агрегаторов, профсоюзов такси, члены Общественной палаты Российской Федерации, представители профильных общественных организаций, независимые эксперты и СМИ.

#статистика
📌Новые реалии: китайские грузовики вытесняют «европейцев»
Согласно данным НАПИ/Russian Automotive Market Research за май 2022 г. было продано 4,5 тыс. новых грузовых автомобилей, рынок сократился на 39,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В пятерку лидирующих иностранных брендов (без учета грузовиков МАЗ) в мае текущего года вошли 3 китайских бренда и 2 японских.

✔️На фоне существенного снижения рынка, продажи грузовиков SHAANXI, HOWO, FAW в мае текущего года показали существенный рост по сравнению с маем прошлого года. В пятерку лидеров в мае текущего года не вошел ни один европейский бренд.

#законодательство
📌Напомним, что в середине мая после круглого стола, который проводили в рамках первой объединенной тахографической конференции партнеры задали Александре Полушкиной вопрос про технический осмотр городских ТС и тахограф.

🤗Мы записали вопрос на видео https://t.me/atoldrive/278

Александра сделала запрос в Министерство внутренних дел РФ с просьбой разъяснить каким образом при проведении ТО подтвердить участие ТС в маршрутных перевозках?

💥Делимся с вами ответом из Министерства.

#информбюро
📌Обновление!
Информируем Вас о том, что сотрудники нашей службы технической поддержки обновили короткую видеоинструкцию по проверке исправности тахографа.

Мы рады поделиться ссылкой на видео https://youtu.be/wwUyYBCuC_g
🤗Приятного просмотра!