⏰ Через час начинаем!

Сегодня в 12:00 проведём вебинар
«Линейка решений НРД: полный обзор и премьера тахографа Base»

Покажем новый тахограф Base, расскажем о нашей линейке решений и ответим на ваши вопросы.

🎙 Спикеры: Виктор Барсуков и Сергей Аралов

Подключиться к вебинару можно по ссылке:
http://us06web.zoom.us/j/89113066012

Будем рады видеть вас в эфире!

⏰ До вебинара осталось 15 минут

Уже совсем скоро начнём вебинар
«Линейка решений НРД: полный обзор и премьера тахографа Base»

Если планировали подключиться — самое время переходить по ссылке:
http://us06web.zoom.us/j/89113066012

Спасибо всем, кто сегодня присоединился к нашему вебинару
«Линейка решений НРД: полный обзор и премьера тахографа Base».
Мы рады, что смогли представить вам обновлённую линейку решений НРД и рассказать о тахографе Drive Base.

Если Вы хотите ещё раз посмотреть вебинар или поделиться им с коллегами, запись и презентация доступны по ссылке.

Нам очень важно ваше мнение. Пожалуйста, уделите пару минут и ответьте на несколько вопросов — это поможет нам сделать следующие вебинары ещё полезнее.
📝 Заполнить опрос обратной связи

Спасибо за участие и интерес к решениям НРД!
До встречи 19 марта на вебинаре "Маркетинг в тахографии: как использовать ИИ для роста и аналитики".

Как устроена партнёрская программа НРД

Если вы только присматриваетесь к сотрудничеству с НРД — коротко рассказываем, как всё устроено.

У нас есть три партнёрских статуса:
Партнёр → Бизнес-партнёр → Мастер-партнёр.

Статус зависит от объёма закупок за квартал и пересматривается раз в три месяца. Чем выше статус — тем лучше условия по цене.

При этом статус можно получить авансом. Если вы на старте согласуете план закупок с региональным директором, нужные условия по цене фиксируются сразу — не нужно ждать, пока объём будет выкуплен.

Кроме ценовых условий партнёры получают:

— доступ к партнёрскому порталу для заказов и документов
— маркетинговый фонд: с каждого тахографа начисляются баллы на продвижение
— участие в совместных маркетинговых активностях
— стартовый набор с брендированными материалами для офиса

Важно: для установки и обслуживания тахографов партнёрская мастерская должна иметь лицензию ФСБ на работу со средствами криптографической защиты информации (СКЗИ) и зарегистрированное клеймо РФ.

Если вы рассматриваете сотрудничество — подробности по условиям и объёмам можно узнать у регионального директора в вашем регионе (их контакты можно посмотреть в приложенном изображении).

Где следить за новостями НРД? Сохраняйте все наши площадки 👇

Чтобы всегда быть в курсе новинок, обновлений и мероприятий, выбирайте удобный канал и оставайтесь на связи с НРД.

🔹 Сайт НРД — вся информация о решениях и продуктах
https://nrdrive.ru/

🔹 Партнёрский портал — заказы, документы и работа с партнёрской программой
https://portal.nrdrive.ru/

🔹 Rutube — записи вебинаров, обучающие материалы и обзоры
https://rutube.ru/channel/46760649/

🔹 ВКонтакте — новости компании и отрасли, а так же полезный контент
https://vk.com/atoldrive

🔹 MAX — ещё один удобный канал для чтения новостей компании и отрасли
https://max.ru/id9715317732_biz

🔹 Telegram - еще один канал для отслеживания новостей
https://t.me/atoldrive

Подписывайтесь и сохраняйте пост, чтобы все наши площадки всегда были под рукой.

📊 Как развивать бизнес, когда бюджет на маркетинг ограничен?

Сейчас многие мастерские и компании отрасли сталкиваются с похожей ситуацией: рынок меняется, а возможности для роста нужно искать более эффективно и точечно.

На вебинаре в этот четверг поговорим о том, как использовать современные инструменты маркетинга и ИИ, чтобы находить новые точки роста даже при ограниченном бюджете.

⏰ 19 марта в 12:00 — вебинар НРД
«Маркетинг в тахографии: как использовать ИИ для роста и аналитики»

Разберём:
— как анализировать рекламные кампании
— какие задачи маркетинга можно автоматизировать с помощью ИИ
— где искать новые возможности для привлечения клиентов
— как наша компания поддерживает партнеров в маркетинге

🎙 Спикер: Валерия Лукьянова

Присоединяйтесь к вебинару — будет много практических примеров и идей, которые можно применить в работе.

Ссылку для подключения опубликуем ближе к началу вебинара.

⏰ Через час начинаем!

Сегодня в 12:00 проведём вебинар
«Маркетинг в тахографии: как использовать ИИ для роста и аналитики»

Поговорим о том, как развивать бизнес и находить точки роста даже при ограниченном бюджете.

На вебинаре разберём:

— как анализировать рекламные кампании
— какие задачи маркетинга можно автоматизировать с помощью ИИ
— где искать новые возможности для привлечения клиентов
— как НРД поддерживает партнёров в маркетинге

🎙 Спикеры: Валерия Лукьянова

Подключиться к вебинару можно по ссылке:
https://pfb8twyo.ktalk.ru/app/stream/auditoriums/26858f46-31ca-4fc7-a399-b095cddfa31b

Будем рады видеть вас в эфире!

⏰ До вебинара осталось 15 минут

Уже совсем скоро начнём вебинар
«Маркетинг в тахографии: как использовать ИИ для роста и аналитики»

Если планировали подключиться — самое время переходить по ссылке:
https://pfb8twyo.ktalk.ru/app/stream/auditoriums/26858f46-31ca-4fc7-a399-b095cddfa31b

Спасибо всем, кто сегодня присоединился к нашему вебинару
«Маркетинг в тахографии: как использовать ИИ для роста и аналитики»
Много говорили о том, как оптимизировать свою работу и рекламные кампании с помощью ИИ, а так же как поучаствовать в нашем маркетинговом фонде.

Если Вы хотите ещё раз посмотреть вебинар или поделиться им с коллегами, запись и презентация доступны по ссылке.

Нам очень важно ваше мнение. Пожалуйста, уделите пару минут и ответьте на несколько вопросов — это поможет нам сделать следующие вебинары ещё полезнее.
📝 Заполнить опрос обратной связи

Спасибо за участие и интерес к решениям НРД!
До встречи 26 марта на вебинаре «Тахографический сервис на практике: регламенты, нюансы, кейсы».

Тахограф не принимает карту — разберемся, что делать 👇

Не спешите сразу ехать в мастерскую — сначала проведите простую проверку:
вставьте карту в другой тахограф или попробуйте другую карту в своем устройстве. Это быстро покажет, где проблема — в карте или в самом тахографе.

Если тахограф «выплевывает» карту, вот основные причины:

• Карта заблокирована
Понадобится PUK-код. Можно разблокировать карту через мастерскую или самостоятельно через считыватель. Важно: 3 ошибки — и карта блокируется навсегда

• Истек срок действия карты
Такую карту нужно перевыпускать. Лучше подавать заявку заранее — примерно за месяц до окончания

• Поврежден или загрязнен чип
Иногда достаточно просто очистить карту,

• Несовместимость карты и тахографа
Например, карта ЕСТР не подойдет для тахографа с блоком СКЗИ — проверьте тип карты

• Неправильная установка
Карта вставляется чипом вверх и «от себя» до щелчка — банально, но частая ошибка

• Закончился срок блока СКЗИ
Проверяется через отчет тахографа. В этом случае нужна замена блока

• Сбились настройки времени
Если дата на тахографе неверная — карта может не считываться. Решается только через сервис

• Механическое повреждение тахографа
Если устройство не запрашивает PIN или не фиксирует карту — вероятна поломка

❗️ Важно помнить
Нельзя выезжать в рейс, если тахограф не принимает карту — это нарушение и штраф 3–5 тыс. ₽

Если проблема возникла уже в рейсе — можно продолжить до 15 дней, но обязательно вести режим труда и отдыха вручную

Вывод:
Сначала проверка «карта или тахограф» → если карта, часто можно решить самостоятельно
Если тахограф — не тяните, сразу в специализированную мастерскую

—

Если вы регулярно сталкиваетесь с такими ситуациями или хотите лучше понимать, как работает сервис НРД — приходите на наш вебинар 👇

🔧 Тахографический сервис на практике: регламенты, нюансы и кейсы
26 марта в 12:00

Разберём не «в теории», а как это реально работает:
— что делать в типовых и нестандартных ситуациях
— как устроена сервисная работа НРД изнутри
— как вести отчётность и использовать возможности партнёрского портала

Ждем вас на вебинаре!

⏰ Через час начинаем!

Сегодня в 12:00 проведём вебинар
«Тахографический сервис на практике: регламенты, нюансы, кейсы»

На вебинаре вы узнаете:
— как работают сервисные статусы и как с ними взаимодействовать
— какие возможности даёт партнёрский портал: от проверки гарантийного срока до получения компенсации
— как выстроена техническая поддержка и в каких случаях к ней обращаться
— ответы на часто задаваемые вопросы от тахографических мастерских

🎙 Спикеры:
Алексей Лаврентьев, руководитель направления сервиса
Николай Шамин, руководитель направления технической поддержки и пресейла

Подключиться к вебинару можно по ссылке:
https://pfb8twyo.ktalk.ru/app/stream/auditoriums/5b874512-7608-410c-857e-c63f08a418ca

Будем рады видеть вас в эфире!

⏰ До вебинара осталось 15 минут

Уже совсем скоро начнём вебинар
«Тахографический сервис на практике: регламенты, нюансы, кейсы»

Если планировали подключиться — самое время переходить по ссылке:
https://pfb8twyo.ktalk.ru/app/stream/auditoriums/5b874512-7608-410c-857e-c63f08a418ca

Спасибо всем, кто сегодня присоединился к нашему вебинару
«Тахографический сервис на практике: регламенты, нюансы и кейсы».

Разобрали ключевые вопросы сервиса, с которыми вы сталкиваетесь в работе:
— как работают сервисные статусы и как с ними взаимодействовать
— какие возможности даёт партнёрский портал: от проверки гарантийного срока до получения компенсации
— как выстроена техническая поддержка и в каких случаях к ней обращаться
— ответы на частые вопросы от тахографических мастерских

Если Вы хотите ещё раз посмотреть вебинар или поделиться им с коллегами, запись и презентация доступны по ссылке.

Нам очень важно ваше мнение. Пожалуйста, уделите пару минут и ответьте на несколько вопросов — это поможет нам сделать следующие вебинары ещё полезнее.
📝 Заполнить опрос обратной связи

Спасибо за участие и интерес к решениям НРД!

В последнее время фиксируются массовые рассылки в адрес мастерских с предложениями о поставке наших тахографов.

Отметим, что ранее на рынке тахографии уже возникали ситуации, когда подобные рассылки приводили к недобросовестным поставкам — в ряде случаев мастерские не получали оплаченный товар.

❗️Просим вас быть особенно внимательными:
— проверяйте отправителя и реквизиты компании
— не переходите по подозрительным ссылкам
— не производите оплату без предварительной проверки поставщика

Со своей стороны напоминаем:
официальные поставки тахографов НРД осуществляются только через проверенных дистрибьюторов и партнёров.

✅ Рекомендуем приобретать оборудование исключительно у дистрибьюторов, размещённых на нашем официальном сайте, а установку выполнять в авторизованных мастерских.

Это гарантирует:
— подлинность оборудования
— корректную гарантию
— доступ к сервисной поддержке и обновлениям

Мы не рекомендуем приобретать оборудование у неизвестных лиц и компаний, особенно если предложения поступают через массовые рассылки без предварительного взаимодействия.

Если у вас возникают сомнения по поводу поставщика или предложения — вы всегда можете обратиться к нам для проверки.

Спасибо за вашу внимательность и доверие!
Команда НРД

Маркировка радиоэлектронной продукции с 2026 года: что важно знать

С 2026 года вводится обязательная маркировка радиоэлектронной продукции и электронных компонентов (ЭКБ) в системе «Честный ЗНАК».
Требования закреплены Постановлением Правительства РФ №1954 от 28.11.2025.

📌 Ключевые этапы внедрения

С 1 марта 2026г.
— регистрация участников оборота в системе маркировки ГИС МТ «Честный знак»
С 1 мая 2026г.
— старт обязательной маркировки для производителей и импортёров для радиоэлектронной продукции
— нанесение кодов на продукцию и упаковку
— передача отчетов о нанесение кодов маркировки в системе ГИС МТ
— передача уведомлений о вводе в оборот товаров в системе ГИС МТ
С 1 мая 2026г. по 30 ноября 2026г.
— маркировка остатков товара, произведённых до 01 мая 2026 г.
С 1 декабря 2026г.
— запрет оборота немаркированной продукции
— подача сведений об обороте товаров
С 1 марта 2027
— передача сведений в систему ГИС МТ о выводе из оборота (розница, списание и т.д.)

🚗 Что это значит для тахографии
По коду ОКПД2 тахографы не попадают под обязательную маркировку

🔧 ЗИП: важное уточнение
👉 Электронные компоненты (ЭКБ) уже попадают под маркировку
К ним относятся, в том числе:
• Электронные блоки управления тахографов
• Технологические платы

👉 Эти позиции классифицируются, как электронные компоненты → подлежат обязательной маркировке

🔧 Что делать мастерским, которые закупают ЗИП?
В следующем посте разберём:
— как мастерским работать с маркированными компонентами
— какие действия обязательны в системе «Честный знак»
— и где есть риски

НРД Мастер: основной инструмент мастера при работе с тахографом

При подключении и настройки тахографа используется программное обеспечение НРД Мастер, которое делает вашу работу с тахографами проще и быстрее

С помощью данного ПО выполняется вся базовая работа с устройством: настройка, проверка и изменение параметров.

Преимущество программы

Программа автоматически определяет устройство и показывает только те функции, которые доступны именно для него. Это значительно сокращает время на дополнительные действия по поиску или уточнению деталей. 

Как осуществляется показ доступности функций

Активность поля - главный признак того, что функция доступна для определенной модели тахографа. 
Если поле неактивно, значит, данный функционал не предусмотрен в этой модели.

Дополнительные возможности

Помимо поддержки базовой работы, в программное обеспечение НДР Мастер включены расширенные настройки для отдельных моделей, которые необходимы в более сложных сценариях работы.

Например, для модели Drive X доступны:
— регулировка уровня сигнала
— настройка терминирующего резистора CAN1

Что уже реализовано в ПО

В текущей версии доступны основные рабочие функции:
— проверка версии НРД Мастер
— проверка версии тахографа
— настройка протокола CAN
— изменение параметров (без калибровки)
— возможность подготовки и распечатки сертификата настройки тахографа и настроечной таблицы

Где скачать

Доступ к программному обеспечению можно найти на нашем портале:
https://portal.nrdrive.ru/dashboard/support/downloads/ далее, директория "Программное обеспечение - Общие".

С НРД Мастер вы получаете мощный инструмент, который оптимизирует работу и повысит эффективность обслуживания тахографов.