Агентство транспортной информации
689 subscribers
1.43K photos
9 videos
12 files
1.27K links
Канал сетевого издания "Агентство транспортной информации" Российской академии транспорта. Для связи по всем вопросам, в том числе размещения рекламы и взаимного пиара, обращайтесь на почту ati@rosacademtrans.ru.
Download Telegram
Выставка «Фото Московский транспорт 2019»

Вчера, 24 февраля, в Москве в галерее «Метро» на станции «Выставочная» открылась экспозиция «Фото московский транспорт 2019″».Более 3 тысяч человек приняли участие в конкурсе, который проходил с сентября по декабрь 2019 года, а сейчас пассажиры смогут увидеть работы победителей. Напомним, что конкурс проходил в социальной сети Instagram и условия участия были крайне просты: разместить фотографию объектов общественного транспорта Москвы в социальной сети под хештегом #fototransportmos и дождаться итогов народного голосования. Юлия Темникова, заместитель начальника Московского метрополитена по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами рассказала о конкурсе и о культурных мероприятиях в Московском метрополитене. http://rosacademtrans.ru/fototransportmos/
В России зарегистрировано 6,3 тысячи электромобилей

На начало 2020 года на территории Российской Федерации зарегистрировано 6,3 тысячи электромобилей. Об этом сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ».
Электромобиль — это относительно новая концепция в мире автомобильной промышленности. Некоторые компании создают автомобили, исключительно зависящие от электроэнергии, но встречаются также гибриды, которые работают как от электричества, так и на сжиженном газе. У электромобиля много преимуществ — они экологичны, экономны, более безопасны в эксплуатации, а также издают меньше шума по сравнению с бензиновыми автомобилями. Однако, существуют и недостатки, самый весомый из которых — труднодоступность заправочных пунктов. Станислав Киселев, генеральный директор ГК «КОРТРОС» поделился своими мыслями насчет развития электромобилей в России. http://rosacademtrans.ru/electromobili/
Обновление парка: рост налога на грузовые автомобили «Евро-3»

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) поддержала предложение Минпромторга повысить транспортный налог и сбор в систему «Платон» для коммерческих автомобилей класса «Евро-3» и ниже. та инициатива увеличит налоговую нагрузку на подавляющую часть транспортной отрасли. Напомним, что система «Платон» изначально создана в целях обеспечения соблюдения установленного действующим законодательством порядка взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими массу выше 12 тонн. В связи с чем, повышение тарифов системы «Платон» вызывает вопросы, так как вред дорожному полотну никак не зависит от нормы токсичности тягача. Разобраться в противоречивой теме помогли эксперты Дмитрий Ефименко и Донченко Вадим. http://rosacademtrans.ru/platon/
Транспорт будущего — беспилотный трамвай

В ближайшее время в России на маршрут сможет выйти российский беспилотный трамвай. По словам гендиректора Усть-Катавского вагоностроительного завода Романа Новикова, работы по созданию состава выполнены примерно на 50%. Умная система беспилотных трамваев будет оснащена датчиками безопасности — компьютер сможет распознавать конфликтные ситуации и передавать информацию в полицию. Подобные системы уже не первый год показывают свою эффективность в США, Бельгии и ряде других стран. О том, как меняется жизнь людей с появлением технологий рассказал Константин Трофименко, директор Центра исследований транспортных проблем мегаполисов национального исследовательского университета Высшая школа экономики. http://rosacademtrans.ru/futuretransport/
Популярность каршеринга в Москве ежегодно растет на 15%

Услуга краткосрочной аренды автомобиля в Москве с каждым годом становится популярнее. Сейчас на одну машину каршеринга в столице приходится в среднем около семи-восьми поездок в день. Аудитория пользователей сервиса каршеринга достигла одного миллиона человек и ежегодно прирастает на 12-15%. Собственный автомобиль есть у 69% пользователей, но с появлением каршеринга число поездок на личном авто у водителей сократилось в два-три раза. Еще 31% пользователей не имеют автомобиль, но для них каршеринг служит как раз сдерживающим фактором, останавливающим от покупки личного транспорта. Мы спросили у эксперта, сможет ли услуга каршеринга со временем заменить владельцам транспорта личный автомобиль. http://rosacademtrans.ru/carsharing/
Форум «Транспортная безопасность на этапе проектирования и строительства»

Сетевое издание «Агентство транспортной информации» является информационным партнером форума«Транспортная безопасность на этапе проектирования и строительства». Форум «Транспортная безопасность на этапе проектирования и строительства» станет уже вторым тематическим мероприятием в рамках подготовки к Конференции по ТБ-2020. Первым стал форум «Актуальные вопросы регламентации деятельности подразделений транспортной безопасности», который состоялся в Москве 17 декабря 2019 года. Среди докладчиков представители ведущих проектных компаний, подрядных организаций, транспортных субъектов, научных учреждений. В дискуссионной части Форума участники смогут задать вопросы экспертам, представителям законодательных, исполнительных и контролирующих органов. В экспозиционной зоне производители инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности представят свои новейшие разработки. http://rosacademtrans.ru/securitymedia/
Москвичи все чаще выбирают велосипеды в качестве замены автомобилям и, в преддверии весны, на официальном сайте Мэра Москвы разместили несколько советов для велосипедистов, а также напомнили о необходимости соблюдения правил дорожного движения. По статистике НИЦ БДД МВД РФ, количество ДТП с велосипедистами с каждым годом увеличивается. В 2019 году количество дорожно-транспортных происшествий, именуемых «наезд на велосипедиста» увеличилось на 7% относительно 2018 года. Станислав Худатов, вице-президент Велотранспортного союза, эксклюзивно поделился с нами деталями документа «Программа первоочередных и среднесрочных мер по развитию велодвижения в Москве и Российской Федерации». http://rosacademtrans.ru/velotransport/
Штрафы за нарушение ПДД могут зависеть от стоимости автомобиля

Заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту Александр Старовойтов предложил рассчитывать размер штрафов за нарушение правил дорожного движения по коэффициенту, который будет зависеть от стоимости автомобиля. Депутат отметил, что одна и та же сумма штрафа, например, предложенные ранее в проекте нового КоАП 3 тысячи рублей за превышение скорости в 20-40 километров в час, может быть очень строгой дисциплинарной мерой для тех, кто зарабатывает от 10 до 30 тысяч рублей, и совсем не ощущаться теми, чьи доходы составляют несколько сотен тысяч рублей. Руководитель пресс-службы  ГК АвтоСпецЦентр прокомментировал предложение. http://rosacademtrans.ru/shtrafipdd/
Депутаты предложили размещать на лекарствах специальную информацию для водителей

В Госдуму внесен законопроект о поправках в закон «Об обращении лекарственных средств». Необходимость такого предложения вызвана большим количеством противоречивых ситуаций — зачастую к ответственности по статье о наказании за вождение в пьяном виде привлекаются законопослушные граждане, принимающие лекарственные препараты, содержащие в своем составе вещества, запрещенные к употреблению в период управления транспортным средством. http://rosacademtrans.ru/deputatipredlojili/
Туристы готовы отказаться от авиаперелетов ради экологии

Туристы, опрошенные онлайн-сервисом OneTwoTrip, рассказали о готовности поменять самолет на поезд, чтобы снизить негативное влияние на экологию. 80 процентов опрошенных относятся к предложению перемещаться на поездах положительно. Причем 60 процентов из них уже стараются перемещаться на экологичном транспорте, а 20 процентов ждут, когда поезда станут скоростными, чтобы пересесть на них. Каждый пятый опрошенный не готов отказаться от перелетов, причем 4,6 процента из них не верят, что экологические проблемы настолько серьезны. 13,6 процентов туристов дорого ценят свое время и не хотят перемещаться медленнее, а остальные предпочитают поездам другие виды транспорта. Алексей Тузов, независимый эксперт в транспортной отрасли рассказал о современных тенденциях в области экологичного транспорта и поделился своим мнением http://rosacademtrans.ru/turisti/
Сотрудники «Мосгортранса» против системы «Антисон»

Сотрудники«Мосгортранса» жалуются на систему «Антисон», задача которой повышать бдительность за рулем и сообщать диспетчеру о повышенной утомленности водителя. Эта система представляет собой видеокамеру с инфракрасной подсветкой, которая контролирует состояние водителей. По словам водителей, инфракрасное излучение от камеры приводит к усталости глаз, зуду и рези, в некоторых случаях вызывает тошноту и повышенное давление. Доказательством, что массовые жалобы не безосновательны являются заключения врачей — в основном диагностируют «синдром сухого глаза» и ожог роговицы. Жалобы на «Антисон» начали появляться с начала года, а сейчас на сайте change.org идет сбор подписей под петицией в адрес президента.
ТОП-10 женских автомобилей

Аналитики Autospot.ru, одного из крупнейших в стране автомобильных онлайн-агрегаторов, провели исследование и определили 10 самых популярных автомобилей у российских женщин. «Мы проанализировали данные свыше 17 тыс. сделок по покупке новых автомобилей, проведенных на нашей площадке с марта 2019 года по февраль 2020 года, из которых около 20% были совершены женщинами, – рассказывает директор по маркетингу Autospot.ru Ярослав Шипачёв. – И, как показало наше исследование, сердцами россиянок почти безраздельно владеют южнокорейские автопроизводители. Восемь из десяти строчек ТОП-10 «оккупировали» модели Hyundai и Kia, разнообразие лишь немного вносят модели чешской Škoda, занимая шестое и восьмое места». Чтобы разобраться, существует ли у женщин определенная психология покупки автомобилей, мы обратились к Олегу Толстикову, эксперту-психологу. http://rosacademtrans.ru/top10jenskikhavto/
Новые правила выдачи пропусков для грузовых автомобилей

Проект изменений правил выдачи пропусков обсуждается со всеми заинтересованными сторонами, в том числе с союзами-перевозчиков. Основная цель обсуждения – найти баланс между интересами перевозчиков и местных жителей, проживающих в домах непосредственной близости от автомобильных дорог с преимущественным грузовым движением. Данные правки в постановление ужесточат правила движения грузовых автомобилей в Москве. Напомним, что поправки в постановление столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры опубликованы 24 декабря 2019 года и вступают в силу с 1 апреля 2020 года.  В частности, перевозчик должен доказывать невозможность проведения погрузочно-разгрузочных и иных работ в ночное время. Своим мнением по поводу ужесточения правил выдачи пропусков на проезд грузового автотранспорта в Москве поделился Александр Хмельницкий, профессор кафедры «Экономики автомобильного транспорта» МАДИ. http://rosacademtrans.ru/proektpoizmeneniupravil/
Развитие дорожной инфраструктуры простимулирует развитие «Новой Москвы»

К 2025 году в Подмосковье завершится строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), которая пройдет также и через Новую Москву. Эксперты риэлторского агентства «Метриум» рассказывают, как крупнейший инфраструктурный проект Московского региона повлияет на Новую Москву и ее жителей.
Основные плюсы от строительства ЦКАД для Новой Москвы – это улучшение экологической ситуации, снижение заторов на дорогах, новые рабочие места и развитие малоэтажного жилищного строительства. http://rosacademtrans.ru/ckad/
Влияние короновируса на грузоперевозки

В конце 2019 года власти Китая обратились к Всемирной Организации Здравоохранения с сообщением о начале распространения COVID-2019 (пневмония нового типа).
Алексей Тузов, независимый эксперт в транспортной отрасли рассказал, как может короновирус может повлиять на железнодорожные и автомобильные перевозки: «Помимо большого числа жертв и всеобщей паники, охватившей весь мир, эпидемия коронавируса наносит серьезный ущерб мировой экономике и страновой логистике. http://rosacademtrans.ru/coronovirus/
Короновирус: обзор функционирования транспортных систем в Москве, Милане и Нью-Йорке

По данным на 17 марта 2020 года, от короновируса погибло 7 517 человек, а подтверждённых случаев заражения 190 140 по всему миру. Пандемия коронавируса приводит к сокращению дорожного движения на автодорогах в крупных мегаполисах в связи с введениями чрезвычайных ситуаций и карантина. Привычные заторы заметно исчезают в таких городах как Милан, Нью-Йорк и Москва. COVID-19 оказывает сильнейшее воздействие на транспортную ситуацию повсеместно, а значительное снижение уровней трафика наблюдается в крупных городах с развитой транспортной инфраструктурой. Подробности по ссылке: http://rosacademtrans.ru/coronovirus2020/
Пригородные перевозки в Российской Федерации. Итоги, планы, перспективы.

В 2019 году услугами новых пригородных поездов в России смогли воспользоваться пассажиры 18 субъектов России. Рост пассажиропотока на этих маршрутах составил около 10%. Востребованность пригородных поездов также подтверждена исследованиями общественного мнения. По исследованию ВЦИОМ, в тех субъектах Российской Федерации пригородными электричками минимум раз в неделю пользуются 50% опрошенных. При этом подавляющее большинство участников исследования (84–92%) отрицательно относятся к возможности замены пригородных электропоездов автобусным сообщением. Подробнее по ссылке: http://rosacademtrans.ru/prigorodnieperevozki/
12 марта 2020 года прошли Общественные слушания на тему «Пригородные перевозки: повышение эффективности, улучшение качества обслуживания пассажиров».
Эксперты Соколов Юрий, директор института экономики и финансов Российского университета транспорта (РУТ МИИТ), председатель центрального регионального отделения Российской академии транспорта, доктор экономических наук и Якимов Михаил, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, доктор технических наук прокомментировали предложения, касающиеся интеграции пригородного железнодорожного транспорта в городскую среду, рассказали о разработке механизмов участия регионов в финансировании строительства железнодорожной инфраструктуры и затронули тему развития железнодорожного транспорта в целом. http://rosacademtrans.ru/obshestvennieslushaniya12marta/
Личный или общественный транспорт?

Эпидемия нового вируса изменила трафик в Москве: из-за перехода на дистанционную работу на 11% сократилось количество личных автомобилей на дорогах в утренние часы. Однако к вечеру наблюдаются восьмибалльные пробки из-за увеличения числа посетителей магазинов. По данным властей, уменьшилось также число поездок на такси, а каршерингом, наоборот, стали пользоваться чаще. В пресс-службе Gett taxi отметили массовое изменение маршрутов поездок. Теперь поездки в будни дни стали соответствовать поездкам в выходные дни – из спальных районов в сторону торговых центров. В компании также обнаружили сокращение утренних поездок на каршеринге, при этом число дневных и вечерних увеличилось в 1,5–2 раза. Примечательно, что за период с 2 по 19 марта даже снизилось количество ДТП на 9%, - сообщили в Департаменте транспорта Москвы.
Подробнее по ссылке: http://rosacademtrans.ru/publictransport/