EGN 아이디어노트
341 subscribers
383 photos
36 files
233 links
street smart / 外柔內剛 / the pied piper

https://blog.naver.com/dltjdrb04

- 매수/매도에 대한 추천 없습니다.
- 모든 투자의사결정의 책임은 본인에게 있으며 작성된 게시물 및 공유 자료에는 중대한 오류가 있을 수 있습니다.
- 본 채널에서 언급되는 모든 금융자산에 대하여, 운영자는 예고 없이 거래할 수 있습니다.
Download Telegram
지금은 비트코인 채굴에 Capa 몰빵되어있는데, 이걸 줄이고 HPC 호스팅 비중 높혀가겠다고 하는 듯

롱텀하게 더 좋은 수익성을 기대한다고
#트럼프 #바이든 #대선
#러우전쟁 #재건

240702 기사

Trump says he can end the Russia-Ukraine war in one day. Russia’s UN ambassador says he can’t
트럼프는 그가 러시아-우크라이나 전쟁을 하루만에 끝낼 수 있다고 말합니다. 러시아의 유엔 대사는 그가 그렇게 할 수 없다고 합니다.


트럼프는 본인이 다시 대통령이 된다면 러시아-우크라이나 전쟁을 하루 만에 종식시킬 수 있다고 말합니다. 러시아의 유엔 대사는 그럴 수 없다고 말합니다.
...

지난 주 바이든 대통령과의 토론에서 트럼프는 "우리에게 푸틴에게 존경받는 진짜 대통령이 있었다면, 우크라이나 전쟁은 절대 없었을 것" 이라고 주장했습니다.
...

러시아 대사는 우크라이나의 서방 세력 후원이 2022년 4월 평화 협정을 가로막고 러시아가 키이브에서의 분쟁을 계속하도록 했다고 비난합니다.

이제 그는 말합니다. "젤렌스키가 소위 평화 계획이라는 것을 가지고 돌아다니는데, 이는 조크입니다." 지난 달 스위스 회의에서 거의 80개국이 우크라이나의 "영토 온전성"이 전쟁 종식을 위한 평화 협정의 기초라고 말했습니다. 하지만 주요 개발도상국 및 러시아가 해당 회의에 참여하지 않았습니다.
...

러시아의 전면적인 침공 이후, 우크라이나 군은 그들의 수도로의 진격을 막았습니다. 많은 전투가 우크라이나의 남부 및 동부에 집중되었습니다. 러시아가 4개 지역을 점령했지만, 어느 지역도 완전히 통제하지는 못합니다.

그러나 우크라이나는 미국의 군사 지원이 4월 승인되기까지 몇 달 지연된 이후 최전선을 안정시키는 데 어려움을 겪고 있습니다. 그리고 러시아는 우크라이나의 무기가 부족한 점을 노려 공세를 취했고, 성과를 얻고 있습니다.

https://apnews.com/article/trump-russia-ukraine-war-un-election-a78ecb843af452b8dda1d52d137ca893
#항공 #보잉 #에어버스
#BA #AIR #SPR #FTAI

240625 기사

Boeing, Spirit AeroSystems Deal Shines Light On This Steady Aerospace Climber
보잉은 스피릿 에어로시스템즈 인수 계약을 추진, 이 꾸준한 항공 업체가 주목받습니다.


보잉

보잉은 지난 월요일 항공기 부품업체 스피릿 에어로시스템즈를 주당 35불에 인수 의향을 밝혔습니다. WSJ 소식통에 따르면, 논의가 난항을 겪었고 대부분의 거래는 주식으로 이뤄질 것이라고 합니다.

...
이 거래의 일환으로 스피릿은 보잉의 경쟁사 에어버스에 부품을 공급하는 사업을 정리할 것입니다. 이는 매출의 1/5 정도를 차지합니다. 거래 조건은 여전히 협상 중입니다.
...

FTAI 에비에이션

반면, 항공산업 엔진 및 부품 공급자인 FTAI 에비에이션 주식은 꾸준히 상승하고 있습니다.

지난 화요일 제프리스는 FTAI의 애프터마켓 서비스가 오리지널 장비 메이커들의 지연, 그리고 제트기 퇴역 밀어내기로 인해 혜택을 받을 것이라고 합니다. FTAI는 더 많은 사후 서비스 매장 방문을 확보할 수 있었다고 작성되었습니다. FTAI의 가치 제안은 항공사들이 유지 보수를 위해 더 빠르고, 더 저렴한 대안을 제공하는 것이라고 합니다.

한편, FTAI는 CFM56 및 V2500 엔진에 대한 유지보수, 수리 및 교환 서비스를 제공합니다. 이 두 모델은 총 26,000대 이상의 엔진으로 구성되어 있으며, 전 세계 여객기 55%의 동력원입니다.

https://www.investors.com/news/boeing-stock-spirit-aerosystems-deal-ftai-aviation/?src=A00220
#FTAI

240427 이후 약 +50%
#조선 #크레인 #항만
#USTR #컨테이너선

240701 기사

US Ports Warn White House of ‘Grave’ Economic Risks With China Crane Tariff
미국 항만은 백악관에 중국 크레인 관세로 인한 심각한 경제적 위험을 경고합니다.


많은 경제학자들은 관세가 관세가 수입 품목을 제한하는 역할을 한다는 데 동의합니다. 중국산 항만 크레인에 대한 미국의 관세는 무차별적이며, 수출입에 타격을 입히고 정부, 기업, 그리고 소비자가 부담하는 비용을 가속합니다.

이는 바이든 행정부의 중국산 갠트리 크레인에 대한 25% 관세를 재고할 것을 촉구하는 미국 항구의 주장입니다. 업계에 따르면, 이러한 세금은 130mil의 예상치 못한 비용을 추가하며, 캐나다 및 멕시코의 경쟁자들 대비 불리하게 작용한다고 합니다.

지난 주 USTR의 캐서린 타이에 대한 편지에서 캘리포니아, 플로리다, 사우스캐롤라이나, 텍사스, 버지니아의 항구는 중국 크레인에 대한 대체재가 존재하지 않는다고 말합니다. 그들은 중국에 대한 301조 조치의 일부인 관세 계획을 연기 또는 철회할 것을 요청하고 있습니다.
...

https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2024-07-01/supply-chain-latest-us-tariff-on-chinese-made-port-cranes
#조선 #방산

240711 기사

Navy Test Ship Shortage Slows Development Of Autonomous Weapons
해군 시험선 부족으로 자율 무기 개발이 늦어지고 있음


미 해군 제독은 중국 함선의 대규모 함대를 파괴하기 위한 드론 중심 전략을 공개했습니다. 워싱턴포스트 인터뷰에 따르면, 이들의 새로운 'Hellscape' 전략은 "수천 대의 무인 잠수함, 무인 수상함 및 공중 드론" 을 배치하는 것을 기반으로 합니다. 하지만 모든 웅장한 계획과 마찬가지로 악마는 디테일에 있습니다.
...

무인 무기를 지지하는 사람들에게는 모든 것이 좋아 보이나, 미국에서는 시험 및 테스트 자산이 부족합니다. 선진적이고 현실적인 드론 테스트, 시험 및 전술 개발을 제한할 위험이 있습니다. 이러한 제약이 기술 발전 및 양산을 막고, 방해요소 차단 및 기타 방어 조치를 빠르게 할 수 없게 합니다. 월스트리트 저널에 따르면, 우크라이나 전장에서 신기술이 중요 문제로 떠오르고 있다고 합니다.

바다에서, 아메리카의 드론에 대한 접근이 오랜 기간 동안 뜨거운 관심을 받으면서 비밀스러운 것으로 중단되었습니다. 미 해상에는 이를 테스트할 인프라가 충분하지 않습니다. 러시아의 우크라이나 침공은 확실히 펜타곤의 움직임을 이끌어냈으나, 미군은 다른 국가가 개발 및 테스트를 주도하기를 원하지 않습니다.

신기술에 대한 수요는 있으나, 이를 현장에 투입하는데 걸리는 시간이 여전히 너무 깁니다. 조선소 종사자로서의 경험에 따르면, 2011년 드론 회사가 테스팅 기회를 간절히 요청해 완성되었으나 아직 인도받지 못한 해군 함선들은 시연용 무인 시스템으로 활용했습니다. 우리의 자원을 거부당한 이 플랫폼의 개발은 수 년 간 지지부진하게 진행되었고, 마침내 2024년 초 가동을 시작했습니다. 10년이라는 긴 시간에 걸친 원칙 증명부터 운영까지의 전환 기간은 실제 경쟁에서 존속할 수 없을 것입니다.

해군 군함이 매우 바쁘고 함대가 줄어들고 있는 상황에서, 군사적 테스트 및 훈련의 기회가 점점 줄어들고 있습니다. NAVAIR 인증 비행 갑판이나 발사-회수 시스템의 쇼티지는 너무 많은 드론 제조업체가 쉽게 테스트하고 새로운 시도를 할 능력이 부족하다는 것을 의미합니다.

https://www.forbes.com/sites/craighooper/2024/07/11/navy-test-ship-shortage-slows-development-of-autonomous-weapons/
#UAM #드론 #항공 #수소
#JOBY #ACHR

240711 기사

Joby Aviation is betting on hydrogen-electric aircraft for regional flight
조비 에비에이션은 지역 비행을 위해 수소 전기 항공기에 베팅합니다.


조비 에비에이션이 도시 환경을 대상으로 설계한 전기 에어 택시를 상업적으로 출시하기까지는 아직 1년이 남았지만, 이 스타트업은 이미 다음 챕터를 바라보고 있습니다: 수소 동력 비행

그들은 규제 기관과의 대화를 시작하고 수소의 역량을 보여주기 위해 수소-전기 프로토타입 항공기 eVTOLs의 523마일의 테스트 비행을 완료했다고 밝혔습니다.

오늘날, 조비 에비에이션의 eVTOLs는 사람들과 제품들의 도시 간 단거리 운송을 위해 설계되었습니다. 배터리로 구동되는 이 항공기는 100마일의 항속거리를 가집니다. Joby에 따르면, 수소는 더 넓은 항속거리를 가능하게 하며, 지역에서의 실사용 사례의 문을 연다고 합니다.
...

"수소의 놀라운 점은 에너지 단위 당 제트 연료보다 3배 가볍다는 것이며, 현대 배터리보다 에너지 단위 당 100배 가볍습니다." Bevirt는 말합니다. "그리고 수소 연료전지와 함께라면... 우리는 화학 에너지의 수소 전환을 두배 더 효율적으로 할 수 있습니다.

https://techcrunch.com/2024/07/11/joby-aviation-is-betting-on-hydrogen-electric-aircraft-for-regional-flight/
#JOBY 240711

breakout
trump long biden short