Предназначенный для российского рынка минивэн оснастят бензиновым 2,0-литровым турбомотором, который работает в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач
Цены пока неизвестны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пикап будет укомплектован бензиновым двигателем 2.4 (128 л.с.) и турбодизель того же объёма (150, 184 или 204 л.с. в зависимости от исполнения). Моторы комплектуются 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач
Цены пока неизвестны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ДВС в гибридном CLA — это 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбомотор. На версии CLA 180 его максимальная отдача составляет 136 л.с. и 200 Нм, на версии CLA 200 — 163 л.с. и 250 Нм, на версии CLA 220 — 190 л.с. и 300 Нм.
Единственный тяговый электромотор мощностью 30 л.с. интегрирован в 8-ступенчатый «робот»
Цена: от 46 243 евро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый iX4 получит заводской индекс NA7 и разделит техническую часть с новым кроссовером iX3 (NA5). Ожидается, что на рынок выйдут модели 40 xDrive, 50 xDrive, M60 xDrive, а в будущем на вершине гаммы может расположиться модель с индексом М
Цены пока неизвестны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На задней оси базовой и «средней» версий теперь расположен электромотор мощностью 340 л.с. (373 Нм), таким паркетникам положена батарея емкостью 61,47 кВт*ч, запас хода – 530 км. Два мотора топового полноприводного Zeekr X отныне выдают 496 л.с. и 573 Нм, у этой модификации прежний аккумулятор на 66 кВт*ч, дальнобойность – 512 км.
Цена: от $22 000
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Представлен новый бюджетный седан Proton Saga
На смену 4-цилиндровому атмосфернику 1.3 мощностью 95 л.с. (120 Нм) пришел 4-цилиндровый же атмосферный мотор 1.5 разработки Geely. Новый двигатель выдает 120 л.с. и 160 Нм. В базе идет 4-ступенчатый автомат, а топовый седан укомплектован вариатором Punch.
Цены еще не объявлены
На смену 4-цилиндровому атмосфернику 1.3 мощностью 95 л.с. (120 Нм) пришел 4-цилиндровый же атмосферный мотор 1.5 разработки Geely. Новый двигатель выдает 120 л.с. и 160 Нм. В базе идет 4-ступенчатый автомат, а топовый седан укомплектован вариатором Punch.
Цены еще не объявлены
«Простые» версии предложат с 313-сильным электромотором на задней оси. Топовый паркетник получил двухмоторный полный привод, суммарная отдача – 503 л.с. Максимальная дальнобойность электрокара превысит 700 км
Цены пока неизвестны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На смену атмосфернику V6 3.8 (295 л.с.) пришел атмосферный же мотор V6 3.5. Двигатель выдает 291 л.с. и сочетается с классическим 8-ступенчатым автоматом
Цены пока неизвестны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Флагманский гибридный кроссовер IM LS9 выходит на рынок в двух версиях
В роли ДВС на IM LS9 выступает 1,5-литровая бензиновая «турбочетвёрка» мощностью 155 л.с. Колёса вращают два электромотора — передний и задний
Максимальная совокупная отдача силовой установки версии 52 Ultra — 517 л.с. и 670 Нм, версии 66 Ultra — 530 л.с. Обе версии набирают первую «сотню» за 4,9 с
Цена: от $45000
В роли ДВС на IM LS9 выступает 1,5-литровая бензиновая «турбочетвёрка» мощностью 155 л.с. Колёса вращают два электромотора — передний и задний
Максимальная совокупная отдача силовой установки версии 52 Ultra — 517 л.с. и 670 Нм, версии 66 Ultra — 530 л.с. Обе версии набирают первую «сотню» за 4,9 с
Цена: от $45000