🚘 Представлен новый Citroen C3 Aircross: он стал семиместным

Citroen не раскрывает подробностей о моторах, но сообщает, что будут доступны варианты с двигателем внутреннего сгорания, а также гибридные и электрические версии. Привод во всех случаях — только передний

Цены пока неизвестны

🏎Maserati выпустила «самый быстрый в мире» электрический кабриолет

Батарея электрокара поддерживает зарядку с мощностью до 270 киловатт, так что пять минут дадут дополнительные 100 км. хода

По словам Maserati, GranCabrio Folgore — это самый быстрый электрический кабриолет в мире. До ста он разгоняется за 2,8 секунды, а его «максималка» составляет 290 километров в час

Цены пока неизвестны

🥰 Компания Geely рассекретила новый глобальный минивэн LEVC L380

LEVC — это британская компания London Electric Vehicle Company, которую холдинг Geely создал в 2013 году, прежде она была известна как London Taxi Company

В начале прошлого года руководство холдинга Geely приняло решение превратить LEVC в крупный глобальный коммерческий бренд с широкой модельной линейкой

Базовая версия минивэна имеет единственный электромотор на задней оси, его максимальная отдача — 272 л.с. и 343 Нм. Максимальная совокупная отдача полноприводной двухмоторной версии — 544 л.с. и 686 Нм.

Цены пока неизвестны

🚘 Представлен обновленный Porsche Cayenne GTS

Двигатель V8 на Porsche Cayenne GTS теперь выдает 499 л.с. и 660 Нм крутящего момента и сочетается с 8-диапазонным автоматом Tiptronic S. С места до «сотни» кроссовер разгоняется за 4,4 секунды, максимальная скорость составляет 275 км/ч

Помимо «восьмерки», инженеры Porsche также потрудились над подвеской. Подшипники взяты у «горячего» Cayenne Turbo GT, благодаря чему улучшилась управляемость

Цена стартует со 126 895 долларов

🚘 Mercedes-Benz официально представил электрический G-Class

Прежде существовали «Гелендвагены» с моторами на 4, 5, 6, 8 и 12 цилиндров, и вот впервые перед нами вариант без цилиндров. Тут четыре электромотора — по одному на каждое колесо

Электромоторы выдают в сумме 588 л.с. и целых 1164 Нм крутящего момента. Это на 3 л.с. и на 314 Нм больше, чем у Mercedes-AMG G 63

Четырехмоторная установка позволяет разогнаться до 100 миль/ч за 4,7 секунды

Цены пока неизвестны

🚘 Компания Lamborghini представила гибридный Urus SE

От обычного «Уруса» Urus SE отличается не только дизайном, но и силовой установкой, в состав которой входят двигатель V8 4.0 и встроенный в коробку передач электромотор

Пиковая отдача Urus SE составляет 800 л.с. и 950 Нм крутящего момента — больше, чем у Urus Performante

Гибрид выбрасывает в воздух на 80 процентов меньше вредных веществ и без запуска ДВС проезжает около 60 км. Тяговая батарея размещена в подполе багажника и имеет емкость 25,9 киловатт-часа

Цена ~ 250 000 евро

🚘 Представлена топовая Tesla Model 3 Performance

Внешне версия Performance отличается от прочих аэродинамическим обвесом — более развитыми сплиттером и диффузором, а также новым спойлером на корме

Что касается улучшенных характеристик, то, помимо выросшей на 31% пиковой отдачи установки, на 16% увеличился пиковый крутящий момент и на 22% — постоянная мощность

Два электромотора суммарно выдают 517 л.с. и 741 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такой электрокар разгоняется за 2,9 сек.

Цена: от 53 тысяч долларов