Aspiring Data Science
327 subscribers
390 photos
10 videos
6 files
1.46K links
Заметки экономиста о программировании, прогнозировании и принятии решений, научном методе познания.
Контакт: @fingoldo

I call myself a data scientist because I know just enough math, economics & programming to be dangerous.
Download Telegram
#selfdriving

Первые испытания роботакси «Яндекс» провёл в 2018 году в Иннополисе, после чего они были перенесены в Москву. За прошедшее время беспилотные машины «Яндекса» наездили 24 млн км, а жители Иннополиса заказали более 60 тыс. поездок. Публичное тестирование роботакси станет новым этапом в развитии технологии беспилотной навигации."

https://3dnews.ru/1088043/v-moskve-poyavilis-robotaksi-ot-yandeksa
#selfdriving #yandex #taxi

"Компания «Яндекс» запустила в тестовом режиме сервис беспилотного такси в московском районе Ясенево в июне 2023 года. Стоимость любой поездки в роботакси составляет 100 рублей. В компании отмечали, что в тестировании могут поучаствовать пользователи от 18 лет. Заказать поездку можно в приложении «Яндекс Go».

Первые испытания роботакси «Яндекс» провёл в 2018 году в Иннополисе, после чего они были перенесены в Москву. К июню 2023 года беспилотные машины «Яндекса» наездили 24 млн км, а жители Иннополиса заказали более 60 тыс. поездок."

https://3dnews.ru/1091071/yandeks-pristupil-v-moskve-k-testirovaniyu-bespilotnih-avtomobiley-bez-voditelya-za-rulyom
#musk #selfdriving #gpt

Делать роботакси, чтобы считать на их сопроцессорах ответы ГПТ? Мне одному кажется, что это так себе идея?

Вот была же в 2000-х идея облачного гейминга: мощная облачная видяха отрисовывает кадры и транслирует тебе по вебу. Мне тогда казалось это тупостью из-за пингов. Но нет, в неё вложили миллиарды баксов. Ну и где это сейчас?

Насчёт роботакси, хоть туда не вложился сейчас только ленивый, я хоть убей не понимаю выгоды. Двуногие скоты вам быстро засрут, заблюют ваши новенькие Теслы, а маржи получите копейки. И так ведь уже современные мобильные приложения очень сильно уронили норму прибыли в таксобизнесе: раньше лондонские кэбы ломили поистине конские деньги за подвоз, так что когда на рынок зашёл Убер, и клиенты начали осознавать, что не обязательно переплачивать в 10 раз, это вызвало инфаркт у извозчиков. Неужели производители роботакси реально надеются отжать ещё что-то от этого пирога?