Под председательством Александра Валентиновича Новака подвели итоги реализации плана развития Северного морского пути в 2022 г. и обсудили основные задачи на 2023 г.

На сегодняшний день в рамках исполнения плана:
🔹Заключены обязывающие соглашения в части обеспечения грузопотока по СМП с ключевыми грузовладельцами: ООО «Восток Ойл» (Роснефть), ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Газпром нефть», ПАО «ГМК Норильский никель», ООО «Северная звезда (АЕОН), ООО «ГДК Баимская»;
🔹Выполнено 2 субсидируемых каботажных рейса из портов Северо-Запада России на Дальний Восток;
🔹Актуализирована потребность в грузовых судах ледового класса, в том числе для завоза грузов снабжения и составляет 44 судна, 26 из них уже строятся или заключили контракты.

До конца 2023 года планируется:
🔸Ввод в эксплуатацию терминала СПГ и газового конденсата «Утренний» в порту Сабетта;
🔸Завершение строительства терминала «Енисей» на базе Сырадасайского угольного месторождения;
🔸Завершение строительства морского перегрузочного комплекса СПГ в Мурманской области;
🔸Завершение строительства комплекса перегрузки угля «Лавна»;
🔸Завершение строительства объектов Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах СМП. Береговая станция пгт. Диксон службы НАВТЕКС;
🔸Выполнение не менее 3-х каботажных субсидируемых рейсов по СМП.