Ask Askhatus / Спроси Асхатуса
63 subscribers
253 photos
21 videos
98 links
Личный канал Асхата Ускембаева @askhatus

Создатель тренинговых программ на развитие креативной смелости в маркетинге/Организатор креативных конкурсов/Спикер/Музыкант/Меломан

Канал Школы Креативной Смелости и Каннских Львов в регионе тут @ADayAsALion
Download Telegram
Крайне продуманный со всех сторон - навигации, управления потоками, работой пограничников (через электронный переводчик спокойно разговаривающих с гражданами любых стран), моментальным получением багажа, кранами с горячей и холодной питьевой водой, чистейшими туалетами и гордыми стариками, поддерживающими там чистоту.

Конечно, я вызвал онлайн-такси и по глупости пошел по указателям Taxi, а не Online Car Hailing. В результате я вышел на площадку с обычными такси, а моя точка встречи с водителем сервиса Didi находилась в другом месте. Пришлось выйти на улицу и с задумчивым видом пытаться идти в сторону индикатора на онлайн-карте. И тут неожиданно кто-то стал на меня орать. Непривычное ощущение, ты еще не успел накосячить, а на тебя уже орут. Еще и на чужом языке. Смотрю - на дороге в 10 метрах от меня остановилась машина-такси с китайским дедом в шинели. И он орет на меня и показывает, что я куда-то не туда иду. Жестами показывает, мол бросай чемодан в багажник и лецго - я тебя спасу. Понятное дело, я решил, что дед хочет меня нагреть и отвезти в отель за тыщи юаней, поэтому я стал сопротивляться и махать руками, мол, ой да всё нормально, я знаю куда иду. Карта же показывала, что это не так.

Дед чуть ли не насильно запихал меня в авто, посмотрел отметки на моей карте и поехал. Приехали мы к автобусной высадке и входу на посадку - он мне показал, что, мол дуй внутрь и там судьба тебя выведет куда надо. Но, в тот момент я этого не осознавал. Подключились еще два сотрудника аэропорта - служащий со входа в аэропорт и женщина, которая на гольф-карте развозит старых или богатых людей по территории аэропорта. Дед приобнял меня и искренне пожелал не быть таким тупым впредь. Тем временем, мой водитель спокойно мне присылал сообщения с фотографиями места, где он меня ждет. Теперь, спустя три дня, я понимаю, что фотографии с пруфами используют все - таксисты, курьеры, водители автобусов - все! И фотки мне помогли - я снова прошел путь по указателям, но уже двигался за теми, где написано Online Car Hailing. И вот я запрыгнул в чистейший электрокар, поблагодарил водителя через онлайн-переводчика за долгое ожидание и мы двинули в отель рядом с универом, где учится моя дочь. И вот именно в этой машине я понял, что мое первое впечатление о китайцах, полученное в алматинском аэропорту, было крайне неправильное. Это очень дружелюбные, открытые и бескорыстные люди. За первые три дня в Ханчжоу я в этом убеждался много раз.

На фото - волшебный рассвет над Китаем, первые шаги в аэропорту Ханчжоу и пруфы, которые мне кидал водитель онлайн-такси, чтобы я сориентировался по указателям.
5👍2
Девочки на ресепшен отеля, который находится прямо на входе в университет, где учится дочка, пришли в ужас от того, что я не китаец (эти европейцы все на одно лицо) и от моего незнания языка, но онлайн-переводчик решил все вопросы. Отдельное спасибо роумингу от родного оператора izi - работает как часы там, где есть мобильная связь. И да, с их роумингом мне не приходилось врубать VPN, чтобы быть на связи в WhatsApp и Telegram, на что местные удивлялись.

После уроков дочка повела меня гулять по окрестностям. Ну, во-первых, Zhejiang University of Technology - это полноценный город в городе с прекрасными набережными, полями для спорта, вертолетной площадкой, отдельными общежитиями для иностранных студентов и местных, мощной системой безопасности с Face ID, несколькими столовыми с разными кухнями мира, громадной библиотекой и кучей других зданий, нужных для полноценного кампуса. Я даже позавидовал немного, что она тут учится, а я нет. Хотя на языковую программу можно попасть всем желающим до 55 лет. Ваще красота.

Во-вторых, я не понял, почему так чисто и опрятно на улицах, хотя корзин для мусора очень мало. Всё покрашено, ничего не отвалилось и не размазалось по земле. Очень впечатлили многоэтажные бетонные дороги и развязки и мне стало так смешно, что наши псевдопатриоты всегда пытаются найти поводы не допускать китайских подрядчиков к строительству наших дорог и развязок. Особенно учитывая китайскую партийную дисциплину и сохранившуюся смертную казнь. Когда всё, что тебе может грозить, это увольнение и пара-другая лет отсидки при миллиардных хищениях или авариях с жертвами, зачем тебе строить на совесть? Но, когда у тебя на кону выход из партии, гарантированная безработица и реальный срок с возможной казнью, то подход к работе совершенно другой. Как же нам дома не хватает идеологии!

Количество бетонных многоэтажек тоже впечатляет. 12 миллионов людей на 17 000 квадратных километрах. Ух!
👍4
Пыли нет. Земля закрыта бетоном, травой, цветами. Зелени очень много. Яркие впечатления от загруженных трафиком улиц, но укрытых зеленью с обеих сторон. Дико крутое решение - всегда отдельная полоса для мопедов, велосипедов (отгороженная от автомобильных), ибо по ним идет постоянный и плотный трафик. Благодаря цифровизации многочисленные сервисы доставки загружены всегда. Хотите просто стакан кофе? Ни слова больше! На цифре всё - оплаты, навигация, реклама, коммуникации друг с другом и с брендами. И да, родной Каспи работает тут как часы. Оплаты и переводы на раз-два! Но я подрубил карту своего Forte к AliPay и WeChat и ваще уже не переживал за путешествия на общественном транспорте (тут нужен специальный QR-код).

Потребление электричества! Здесь оно, наверное, максимально возможное из всех вариантов, что можно себе представить. Электробайки, авто, поезда, телефоны, витрины, светофоры, автобусы, квартиры, дома... Стало очевидным, для чего в Китае работает уже свыше 50 АЭС и 30 уже в процессе строительства. И мне опять стало смешно, когда вспомнил, как наши горе-патриоты заламывали руки и призывали всех не пустить Китай к строительству АЭС в Казахстане. Это же полный идиотизм и отсутствие логики. Строительством подобных стратегических объектов должны заниматься только наши соседи, которые делают это уже много лет и достигли эффекта масштаба. Помимо опыта и ответственности здесь есть еще и фактор близости - никто из соседей не захочет, чтобы под боком у них разразилась экологическая катастрофа в случае безответственного строительства и эксплуатации. Тогда, когда странам, представляющим "оплот мира и демократии" - это наоборот на руку, чтобы в регионе ненавистных им стран начался хаос. Поэтому все страдания наших горе-нацпатов это чистой воды хорошо оплаченные усилия по дестабилизации ситуации страны и региона.

Продукты и товары - это ваще отдельная песня. У меня глаза полыхали как у ребёнка, когда увидел привычные бренды в непривычной подаче (магазины одежды Coca-Cola, печенье Oreo с черным кунжутом или с сыром, Sprite с малиной, вино Casillero del Diablo в настоящей дьявольской упаковке, вешалки для одежды в виде штанги, волшебный дисплей с лапшой, полностью отбрендированные "Зверополисом" кофейни и магазины, открытая реклама пива).
👍6