✈️ Как изменилась бизнес-авиация за последние годы?
До 2020 года мир деловой авиации был максимально комфортным: границы открыты, маршруты свободны, а рейсы из России в Европу и США составляли значительную часть пассажиропотока. Локальные ограничения (например, между Турцией и Кипром) были скорее исключением. Тогда же активно развивался Jet Sharing – новый тренд в отрасли.
Но в марте 2020-го всё изменилось: пандемия COVID-19 привела к жёстким ограничениям, "красным зонам" и закрытым границам. Бизнес-авиация пережила кризис: многие операторы ушли с рынка, пассажиропоток рухнул.
К концу 2021-го ситуация начала выравниваться – казалось, всё возвращается на круги своя. Но в 2022 году геополитические события снова перевернули отрасль.
🔴 Текущие ограничения для бизнес-авиации
1️⃣ Закрытое небо для российских ВС
Самолётам с регистрацией в РФ запрещено входить в воздушное пространство 42 стран, включая:
🇪🇺 ЕС, 🇬🇧 Великобританию, 🇨🇦 Канаду, 🇺🇸 США, 🇯🇵 Японию и др.
Исключение – спецразрешения (дипломатические или медицинские случаи).
2️⃣ Зеркальные меры России
В ответ РФ закрыла небо для тех же стран (кроме Северной Македонии, Молдовы и Черногории).
3️⃣ Военные ограничения
❌ Закрыто воздушное пространство над:
▪️ Украиной, частью России, Беларуси, Польши, Словакии, Румынии, Молдовы
4️⃣ Ограничения для пассажиров из РФ/РБ
Даже если самолёт зарегистрирован в третьей стране, многие перевозчики требуют:
▪️ Отсутствие гражданства/резидентства РФ/РБ у главного пассажира
▪️ Дополнительные декларации (особенно если в документах есть Russia / USSR)
▪️ А некоторые в принципе не перевозят никаких граждан, связанных с РФ
💡 За более детальной информацией о текущих ограничениях и способах их обхода вы всегда можете обратиться к нам
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#news
До 2020 года мир деловой авиации был максимально комфортным: границы открыты, маршруты свободны, а рейсы из России в Европу и США составляли значительную часть пассажиропотока. Локальные ограничения (например, между Турцией и Кипром) были скорее исключением. Тогда же активно развивался Jet Sharing – новый тренд в отрасли.
Но в марте 2020-го всё изменилось: пандемия COVID-19 привела к жёстким ограничениям, "красным зонам" и закрытым границам. Бизнес-авиация пережила кризис: многие операторы ушли с рынка, пассажиропоток рухнул.
К концу 2021-го ситуация начала выравниваться – казалось, всё возвращается на круги своя. Но в 2022 году геополитические события снова перевернули отрасль.
🔴 Текущие ограничения для бизнес-авиации
1️⃣ Закрытое небо для российских ВС
Самолётам с регистрацией в РФ запрещено входить в воздушное пространство 42 стран, включая:
🇪🇺 ЕС, 🇬🇧 Великобританию, 🇨🇦 Канаду, 🇺🇸 США, 🇯🇵 Японию и др.
Исключение – спецразрешения (дипломатические или медицинские случаи).
2️⃣ Зеркальные меры России
В ответ РФ закрыла небо для тех же стран (кроме Северной Македонии, Молдовы и Черногории).
3️⃣ Военные ограничения
❌ Закрыто воздушное пространство над:
▪️ Украиной, частью России, Беларуси, Польши, Словакии, Румынии, Молдовы
4️⃣ Ограничения для пассажиров из РФ/РБ
Даже если самолёт зарегистрирован в третьей стране, многие перевозчики требуют:
▪️ Отсутствие гражданства/резидентства РФ/РБ у главного пассажира
▪️ Дополнительные декларации (особенно если в документах есть Russia / USSR)
▪️ А некоторые в принципе не перевозят никаких граждан, связанных с РФ
💡 За более детальной информацией о текущих ограничениях и способах их обхода вы всегда можете обратиться к нам
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3✍3⚡1😱1👌1
Кипр остается популярным направлением, но выбор аэропорта — ключевой! Разбираем особенности трех главных точек прилета для частных джетов.
📍 1. Эрджан / Эркан (ECN/LCEN) — Северный Кипр
Трансфер: 60-85 мин от парка Eleftheria Square (Никосия).
Инфраструктура: 2 ВПП, принимает любые типы бизнес-джетов (BC).
Сервис: VIP-зал внутри основного CIP-терминала.
❗ Важно: Прямое авиасообщение бизнес-авиации только с Турцией (исключение — спецразрешения).
Пример чартера:
Hawker 850XP (8 мест)
Стамбул → Эрджан от 11 590 €
📍 2. Ларнака (LCA/LCLK) — Южный Кипр
Трансфер: 60-80 мин от Старого порта Лимассола.
Статус: Главный хаб для бизнес-авиации на острове.
Сервис: General Aviation/Skylink Executive Terminal.
Без ограничений по странам вылета (кроме общих санкционных).
Доступный Emtpy Leg:
15.08.
Legacy 650 (13 мест)
Ереван → Ларнака от 19 584 €
📍 3. Пафос (PFO/LCPH) — Южный Кипр
Трансфер: 50-75 мин от Старого порта Лимассола.
Статус: Второй по значимости для бизнес-джетов.
Сервис: VIP-зал внутри основного терминала.
Пример чартера:
Citation CJ1 (5 мест)
Тбилиси → Пафос от 15 700 €
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#destination
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥2👍1
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
🇹🇷 Стамбул – 🇮🇹 Бари
16 августа
Phenom 300, 9 мест
8 035 €
🇬🇷 Миконос – 🇬🇷 Салонники
17 августа
Legacy 650, 13 мест
11 557 €
🇰🇿 Алматы – 🇦🇪 Дубай
18 августа
Challenger 850, 14 мест
29 041 €
🇷🇸 Белград – 🇫🇷 Ницца
20 августа
Nextant 400XTi, 7 мест
14 000 €
🇷🇸 Белград – 🇲🇪 Тиват
21 августа
Phenom 300, 9 мест
От 3 594 €
🇷🇸 Белград – 🇫🇷 Ницца
22 августа
Challenger 3500, 8 мест
13 230 €
🇷🇸 Белград – 🇮🇹 Ольбия
27 августа
Challenger 850, 13 мест
25 000 $
🇪🇸 Ибица – 🇹🇷 Стамбул
27 августа
Citation Sovereign, 9 мест
29 000 €
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥3⚡1
Кейс: Безупречность вопреки времени
Рассказываем историю, как нам удалось превратить риск срыва рейса в безукоризненный перелёт.
Последний момент. Клиент долго не подтверждал бронирование, а когда принял решение — выбранное воздушное судно уже не успевали подготовить к вылету вовремя. Возник риск сорвать важный перелёт, но для нас было принципиально, чтобы клиент даже не заметил возможных сложностей.
Наше решение:
Вместо ожидаемого судна мы нашли идеальную альтернативу — более удобный самолет ближе к точке вылета. За считанные часы:
✔ Согласовали все изменения с операторами и экипажем
✔ Обеспечили ускоренную подготовку без потери уровня сервиса
✔ Организовали беспроблемный переход на новый рейс
Результат:
Клиент поднялся на борт ровно в запланированное время. Никаких задержек. Никаких объяснений. Только абсолютная уверенность в том, что всё идёт по плану.
Почему это важно?
Потому что в бизнес-авиации нет «почти» — есть только идеально. Даже когда времени нет, мы находим решения. Незаметно для вас — виртуозно для нас.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#case
Рассказываем историю, как нам удалось превратить риск срыва рейса в безукоризненный перелёт.
Последний момент. Клиент долго не подтверждал бронирование, а когда принял решение — выбранное воздушное судно уже не успевали подготовить к вылету вовремя. Возник риск сорвать важный перелёт, но для нас было принципиально, чтобы клиент даже не заметил возможных сложностей.
Наше решение:
Вместо ожидаемого судна мы нашли идеальную альтернативу — более удобный самолет ближе к точке вылета. За считанные часы:
✔ Согласовали все изменения с операторами и экипажем
✔ Обеспечили ускоренную подготовку без потери уровня сервиса
✔ Организовали беспроблемный переход на новый рейс
Результат:
Клиент поднялся на борт ровно в запланированное время. Никаких задержек. Никаких объяснений. Только абсолютная уверенность в том, что всё идёт по плану.
Почему это важно?
Потому что в бизнес-авиации нет «почти» — есть только идеально. Даже когда времени нет, мы находим решения. Незаметно для вас — виртуозно для нас.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#case
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤6🔥5🙏1
✈️ Два лидера Super Light джетов: Phenom 300 vs Citation XLS+
Держите наглядное сравнение двух самых популярных легких бизнес-джетов в мире! Кто же лучше? Все зависит от ваших задач.
В двух словах:
Phenom 300 — «спринтер»:
Берет скоростью и эффективностью. Также он немного дешевле конкурентов. Самолёт быстрее, летит примерно на ту же дистанцию и требует меньшую длину полосы. Последнее - немаловажно, так как для многих региональных аэропортов мира разница в 100-200 метров имеет решающее значение в вопросах возможности взлёта самолёта оттуда.
Идеален для быстрых рейсов с небольшой компанией, где не нужен бортпроводник и основательное питание.
Citation XLS+ — «мини-ресторан»:
Берет комфортом и пространством. Салон заметно просторнее, можно взять на борт больше пассажиров, а наличие бортпроводника (правда, не у всех операторов, но мы подскажем где он есть) добавляет возможность организации полноценного горячего питания.
Что выбрать?
✅ Ваша цель — скорость и экономичность? Обращайте внимание на Phenom 300.
☑️ Важен комфорт, питание и пространство для компании? Тогда ваш выбор — Citation XLS+.
Примеры расчётов
🚫 И да, главная печаль для России: оба этих красавца у нас официально не представлены.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#jet
Держите наглядное сравнение двух самых популярных легких бизнес-джетов в мире! Кто же лучше? Все зависит от ваших задач.
В двух словах:
Phenom 300 — «спринтер»:
Берет скоростью и эффективностью. Также он немного дешевле конкурентов. Самолёт быстрее, летит примерно на ту же дистанцию и требует меньшую длину полосы. Последнее - немаловажно, так как для многих региональных аэропортов мира разница в 100-200 метров имеет решающее значение в вопросах возможности взлёта самолёта оттуда.
Идеален для быстрых рейсов с небольшой компанией, где не нужен бортпроводник и основательное питание.
Citation XLS+ — «мини-ресторан»:
Берет комфортом и пространством. Салон заметно просторнее, можно взять на борт больше пассажиров, а наличие бортпроводника (правда, не у всех операторов, но мы подскажем где он есть) добавляет возможность организации полноценного горячего питания.
Что выбрать?
✅ Ваша цель — скорость и экономичность? Обращайте внимание на Phenom 300.
☑️ Важен комфорт, питание и пространство для компании? Тогда ваш выбор — Citation XLS+.
Примеры расчётов
Милан - Бодрум / 02:45 / 2 пассажира
Phenom 300 21 800 EUR
Citation XLS+ 22 600 EUR
Белград - Ницца / 1:35 / 3 пассажира
Phenom 300 15 100 EUR
Citation XLS+ 15 900 EUR
🚫 И да, главная печаль для России: оба этих красавца у нас официально не представлены.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#jet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍1🔥1👌1
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
🇷🇺Москва – 🇹🇷Стамбул
27 августа
Challenger 604, 10 мест
4 600 000 руб
🇷🇺Москва - 🇹🇷Стамбул
28 августа
Legacy 650, 13 мест
38 000 €
🇹🇷Бодрум - 🇷🇺Москва
28-29 августа
Challenger 604, 10 мест
4 200 000 руб
🇷🇺Москва - 🇹🇷Стамбул
28-29 августа
Legacy 650, 13 мест
4 700 000 руб
🇷🇺Москва - 🇷🇺Сочи
29-30 августа
Challenger 650, 12 мест
4 150 000 руб
🇦🇪Дубай - 🇷🇺Москва
1-2 сентября
Challenger 850, 14 мест
4 100 000 руб
🇷🇺Москва - 🇷🇺Санкт-Петербург
6-7 сентября
Hawker 800XP, 8 мест
1 300 000 руб
🇰🇿Астана - 🇷🇺Москва
7-8 сентября
Hawker 800XP, 8 мест
2 100 000 руб
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4😎3👍2🔥1
Компания Gulfstream Aerospace официально начала поставки нового флагмана — Gulfstream G800, который стал абсолютным рекордсменом по дальности среди всех бизнес-джетов в мире. Самолёт уже получил сертификаты типа FAA и EASA и передан первому заказчику.
🎙️ Слово президента Gulfstream, Марка Бернса:
«Мы наблюдаем огромный спрос на G800… Клиенты по всему миру смогут оценить замечательные возможности этого самолёта и комфорт в салоне».
📋Ключевые характеристики G800:
Дальность: 15 186 км — абсолютный мировой рекорд для бизнес-джетов!
Скорость: С двигателями Rolls-Royce Pearl 700 и аэродинамическим крылом самолёт способен развивать скорость до 1154 км/ч, что лишь немного уступает самому быстрому частному джету в мире — Bombardier Global 8000 (1161 км/ч).
Взлётная дистанция: 1 771 м
Посадочная дистанция : 946 м
Укороченные дистанции открывают доступ в большее количество аэропортов.
В салоне G800 можно организовать до четырёх отдельных зон или три зоны с изолированным отсеком для экипажа. Самолёт вмещает до 19 пассажиров с возможностью комфортного сна для 10 человек. Интерьер сочетает кожаную отделку, ковровые покрытия и 16 уникальных овальных иллюминаторов с панорамным обзором. Особое внимание уделено системе поддержания давления — она снижает усталость от перелётов и повышает комфорт на больших расстояниях.
📌 G800 продолжает традиции G700 — высочайшая проработка программы и беспрецедентный комфорт на борту. Ожидаем, что вскоре этот самолёт станет новым стандартом в бизнес-авиации.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#jet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥5👍1🤝1
✈️ 5 причин, почему ваш частный рейс может быть не таким гибким, как кажется
Принято считать, что бизнес-авиация — это абсолютная свобода: захотел — полетел, захотел — перенёс. Но на практике даже здесь есть свои правила и ограничения. Разбираем, что может влиять на ваш график:
1. 🕐 График перелётов самолёта
Оператор стремится максимально загрузить борт. Если после вашего рейса Москва–Бодрум есть запрос на вылет из Бодрума вечером — ваш вылет вряд ли смогут сдвинуть. Самолёт должен успеть на следующий рейс.
2. 💰 Гибкость при подтверждении
Хотите широкие временные рамки? Это возможно, но учтите: пока самолёт «забронирован за вами» без точного времени, оператор не может продать его другим клиентам. Такая гибкость обычно увеличивает стоимость перелёта.
3. 👑 Планы владельца
Если владелец самолёта внезапно решит использовать борт в даты, смежные с вашим рейсом, даже доплата за гибкость не поможет. Его интересы всегда в приоритете.
4. 🎯 Слоты в аэропортах
В популярных аэропортах (как Миконос в сезон) слоты — на вес золота. Если вы получили вылет на 10:00, а потом захотите сдвинуть на 12:00 — свободного слота может не быть. Ближайший доступный вариант может быть только на 18:00 или даже позже.
5. 🕒 Режим работы аэропортов
Не все аэропорты работают круглосуточно. Если ваш вылет стоит за полчаса до закрытия, а вы задержались — рискуете остаться на земле до следующего дня.
Частная авиация действительно предлагает гораздо больше свободы, чем коммерческая, но и здесь есть свои нюансы. Чтобы избежать сюрпризов, всегда обсуждайте детали с брокером заранее и учитывайте эти факторы при планировании.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#news
Принято считать, что бизнес-авиация — это абсолютная свобода: захотел — полетел, захотел — перенёс. Но на практике даже здесь есть свои правила и ограничения. Разбираем, что может влиять на ваш график:
1. 🕐 График перелётов самолёта
Оператор стремится максимально загрузить борт. Если после вашего рейса Москва–Бодрум есть запрос на вылет из Бодрума вечером — ваш вылет вряд ли смогут сдвинуть. Самолёт должен успеть на следующий рейс.
2. 💰 Гибкость при подтверждении
Хотите широкие временные рамки? Это возможно, но учтите: пока самолёт «забронирован за вами» без точного времени, оператор не может продать его другим клиентам. Такая гибкость обычно увеличивает стоимость перелёта.
3. 👑 Планы владельца
Если владелец самолёта внезапно решит использовать борт в даты, смежные с вашим рейсом, даже доплата за гибкость не поможет. Его интересы всегда в приоритете.
4. 🎯 Слоты в аэропортах
В популярных аэропортах (как Миконос в сезон) слоты — на вес золота. Если вы получили вылет на 10:00, а потом захотите сдвинуть на 12:00 — свободного слота может не быть. Ближайший доступный вариант может быть только на 18:00 или даже позже.
5. 🕒 Режим работы аэропортов
Не все аэропорты работают круглосуточно. Если ваш вылет стоит за полчаса до закрытия, а вы задержались — рискуете остаться на земле до следующего дня.
Частная авиация действительно предлагает гораздо больше свободы, чем коммерческая, но и здесь есть свои нюансы. Чтобы избежать сюрпризов, всегда обсуждайте детали с брокером заранее и учитывайте эти факторы при планировании.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡5❤3👌2👏1🤝1
Эксклюзивный Empty Leg по наилучшей цене
🇹🇷 Бодрум– 🇷🇺 Москва
19 сентября
Legacy 650 (2010/2024), 13 мест
4 500 000 руб
(цена представлена за трех пассажиров)
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤3⚡1👌1
Наш офис
Когда архитекторы проектировали башню «Федерация Восток» в Москва-Сити, они явно вдохновлялись авиацией.
Если посмотреть на здание со стороны Пресненской набережной, его очертания напоминают крыло самолёта, рассекающее воздух✈️
Для нас это символично — наш офис находится именно здесь. Каждый день мы работаем в пространстве, которое олицетворяет движение вперёд, скорость и свободу полёта.
Ждём вас к нам в гости!
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#other
Когда архитекторы проектировали башню «Федерация Восток» в Москва-Сити, они явно вдохновлялись авиацией.
Если посмотреть на здание со стороны Пресненской набережной, его очертания напоминают крыло самолёта, рассекающее воздух✈️
Для нас это символично — наш офис находится именно здесь. Каждый день мы работаем в пространстве, которое олицетворяет движение вперёд, скорость и свободу полёта.
Ждём вас к нам в гости!
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#other
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👌4🤝1
Держите сравнение двух легенд в мире бизнес-авиации с большими и комфортабельными салонами! Оба самолета — прекрасный выбор, но у каждого свой характер. Так кто же кого?
Берет невероятно просторным салоном (это один из самых широких салонов в своем классе!) и отличной шумоизоляцией. Идеален для тех, кто ценит максимальный комфорт, свободу передвижения и планирует летать большой компанией до 14 человек.
Берет своей дальностью полета и выгодой. Летит дальше, стоит дешевле в эксплуатации и предлагает больше места для багажа (почти 7 м³). Отличный выбор для среднемагистральных перелетов с компанией до 13 пассажиров.
Что выбрать?
✅ Ваша цель — комфорт и роскошь в полете?
Ваш выбор — Challenger 850. Просторный салон и тишина сделают ваш полет по-настоящему великолепным.
☑️ Важны дальность и экономичность?
Тогда ваш выбор — Legacy 600. Он доставит вас дальше, а стоимость летного часа будет приятнее.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#jet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥2✍1👌1
Все, кто летал в Нью-Йорк на частном самолёте, знают: настоящий порт для бизнес-авиации здесь — не JFK и не Newark, а Teterboro (TEB). Рассказываем, почему именно он десятилетиями остаётся выбором пилотов, пассажиров и операторов.
Почему Teterboro — это культ?
☑️ Близость к Манхэттену:
всего 20 км до центра города. После посадки вы уже через 30 минут можете быть на Манхэттене — пока пассажиры JFK только ждут свой багаж.
☑️ Полностью заточен под бизнес-авиацию:
здесь нет коммерческих рейсов, гигантских терминалов и толп туристов. Только частные джеты, VIP-залы и скоростной сервис.
☑️ Исторический статус:
Один из старейших аэропортов США, который ещё в 1960-е стал меккой для корпоративных перелётов.
⚠️ Но есть и нюансы:
1️⃣ Слоты и часы работы:
пиковые часы (особенно утром и вечером) расписаны буквально по минутам. Без предварительного бронирования слота можно остаться «за бортом».
2️⃣ Погода и задержки:
из-за плотного графика и частых туманов зимой задержки здесь — не редкость.
🧳 Что ждёт пассажиров?
Пассажиров встречают эксклюзивные FBO — Signature Flight Support и Atlantic Aviation с комфортными залами, быстрым получением багажа и удобным проходом к автомобилю. Конфиденциальность гарантирована: высокие заборы, отдельные выезды и полное отсутствие посторонних глаз.
Пример расчета:🇹🇷 Стамбул (IST) —🇺🇸 Тетерборо (TEB)
Global Expreess XRS, 14 мест
131 028 EUR
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#destination
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥5🐳2🤝1
Jay-Z и его Global 7500
Ранее Jay-Z летал на Bombardier Challenger 850, который был подарком от его супруги Бейонсе на День отца — этот самолёт позволял комфортно путешествовать с семьёй и детьми.
Сегодня Jay-Z предпочитает ещё более современный и вместительный бизнес-джет — Bombardier Global 7500. Кстати на фото именно его самолет с бортовым номером N44440. Этот самолёт отличается большой дальностью полёта, выдающимся комфортом и инновационным интерьером, что идеально подходит для насыщенного графика музыканта — от мировых турне до семейных поездок.
✈️ Что представляет собой Global 7500:
- дальность полёта — до 14 630 км;
- салон с четырьмя зонами, включая кухню и спальню;
- уровень комфорта премиум-класса.
Свобода в небе — доступна и вам вместе с ASK Jet
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#other
Ранее Jay-Z летал на Bombardier Challenger 850, который был подарком от его супруги Бейонсе на День отца — этот самолёт позволял комфортно путешествовать с семьёй и детьми.
Сегодня Jay-Z предпочитает ещё более современный и вместительный бизнес-джет — Bombardier Global 7500. Кстати на фото именно его самолет с бортовым номером N44440. Этот самолёт отличается большой дальностью полёта, выдающимся комфортом и инновационным интерьером, что идеально подходит для насыщенного графика музыканта — от мировых турне до семейных поездок.
✈️ Что представляет собой Global 7500:
- дальность полёта — до 14 630 км;
- салон с четырьмя зонами, включая кухню и спальню;
- уровень комфорта премиум-класса.
Свобода в небе — доступна и вам вместе с ASK Jet
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#other
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤4🤝1
Когда речь заходит о частных перелетах через Дубай, все сразу вспоминают знаменитый DXB. Но для тех, кто ценит время и эффективность, есть куда более удобная альтернатива — аэропорт Аль-Мактум (DWC/OMDW).
Почему DWC — идеальный выбор для бизнес-авиации?
✅ Главный хаб: это специализированный хаб для частных самолетов в Дубае, здесь всё заточено под ваши нужды.
✅ Минимум задержек: значительно менее загружен, чем его сосед.
✅ Быстрые стыковки: одна из ключевых фишек! Аэропорт разрешает проводить быстрые трансферы и дозаправку без захода пассажиров в основной терминал.
FBO Jetex — ваш комфорт в DWC
Для максимального уровня сервиса мы работаем через FBO Jetex. Это самый комфортабельный частный терминал в Аль-Мактуме с безупречным уровнем обслуживания.
📍Маршрут до терминала
Наш кейс: Манила → Дубай → Москва
Недавно мы блестяще продемонстрировали все преимущества DWC на примере организованного чартера.
Маршрут: Манила — Дубай — Москва.
Задача: Обеспечить быструю стыковку в Дубае для пассажиров.
Как это было:
🕐 1:11 — Приземление в Аль-Мактуме (DWC). Наш самолет был поставлен прямо рядом с воздушным судном, на которое осуществлялась пересадка.
🚶♂️1:26 — Пассажиры без лишних заходов в терминал совершили быстрый переход между самолетами.
✈️ 1:48 — Новый самолет с пассажирами на борту вылетел в Москву.
Итого: вся операция по стыковке, включая переход пассажиров и подготовку к вылету, заняла всего 37 минут.
Для сложных маршрутов со стыковками Аль-Мактум (DWC) — это не просто удобно, это стратегически важное преимущество, которое экономит ваше самое ценное время.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#destination
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3👌2
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
🇦🇪 Дубай – 🇷🇺 Москва
05 октября
Legacy 650, 13 мест
47 000 €
🇷🇺 Москва – 🇷🇺 Сочи
05-06 октября
Hawker 800XP, 8 мест
2 200 000 руб
🇷🇺 Москва – 🇹🇷 Стамбул
08 октября
Challenger 850, 14 мест
4 200 000 руб
🇷🇺 Москва – 🇷🇺 Краснодар
16-17 октября
Hawker 800XP, 8 мест
2 000 000 руб
🇲🇻 Мале – 🇷🇺 Москва
25-27 октября
Global Express XRS, 12 мест
10 200 000 руб
🇷🇺 Москва – 🇲🇻 Мале
31.10-2 ноября
Global Express XRS, 12 мест
10 200 000 руб
🇹🇷 Стамбул – 🇨🇭 Женева
05 октября
Citation CJ4, 8 мест
11 681 €
🇮🇱 Тель-Авив – 🇨🇾 Пафос
06 октября
Legacy 650, 13 мест
8 505 €
(цена представлена за четырех пассажиров)
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥3👌1
Обзор самолета Global 6000: роскошь, технологии и безопасность в небе 🛩️
В марте 2012 году канадская компания Bombardier передала заказчику первый самолёт Global 6000, который пришёл на замену Global XRS. Настоящий отель в небе. Надёжный и быстрый. Крайне популярный.
На рынке в России Global 6000 сейчас самый популярный самолёт для покупки. Он представлен для чартеров у нас в стране. Это самый лучший самолет от Bombardier, который можно арендовать для чартерного рейса.
В этом самолёте прекрасно всё: двигатели Rolls Royce BR710A2-20 (прекрасное сочетание мощи и безопасности), продвинутая авионика Rockwell Collins Pro Line Fusion (включая системы искусственного зрения SVS и усовершенствованную систему видения EVS), крейсерская скорость в 0.85 Маха, размах крыла 28.7 метра, ну каков красавец! Простите, увлеклись техническими свойствами, давайте обо всем по порядку.
Высота потолка – 1.91 м.
Длительность полёта – 11 000 км.
Вместительность – до 16 пассажиров.
Высота полёта - до 15 545 метров.
Просторные кресла легко трансформируются в полноценные спальные места, а отдельные зоны для работы, отдыха и приёма пищи позволяют каждому пассажиру найти себе занятие по душе. Высокоскоростной интернет и современная развлекательная система с большими экранами – всё для вас и ваших детей. На борту также есть полноценная кухня, где можно приготовить блюда ресторанного уровня, современный туалет, а в некоторых конфигурациях — даже душ.
Стоимость аренды Global 6000 на маршруте Москва — Дубай составляет примерно70 000–90 000 долларов в одну сторону. Цена зависит от продолжительности полёта, дополнительных услуг, таких как питание на борту или особые пожелания, а также сезона.
📍 Приходите к нам знакомиться с бизнес-джетами:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
В марте 2012 году канадская компания Bombardier передала заказчику первый самолёт Global 6000, который пришёл на замену Global XRS. Настоящий отель в небе. Надёжный и быстрый. Крайне популярный.
На рынке в России Global 6000 сейчас самый популярный самолёт для покупки. Он представлен для чартеров у нас в стране. Это самый лучший самолет от Bombardier, который можно арендовать для чартерного рейса.
В этом самолёте прекрасно всё: двигатели Rolls Royce BR710A2-20 (прекрасное сочетание мощи и безопасности), продвинутая авионика Rockwell Collins Pro Line Fusion (включая системы искусственного зрения SVS и усовершенствованную систему видения EVS), крейсерская скорость в 0.85 Маха, размах крыла 28.7 метра, ну каков красавец! Простите, увлеклись техническими свойствами, давайте обо всем по порядку.
Высота потолка – 1.91 м.
Длительность полёта – 11 000 км.
Вместительность – до 16 пассажиров.
Высота полёта - до 15 545 метров.
Просторные кресла легко трансформируются в полноценные спальные места, а отдельные зоны для работы, отдыха и приёма пищи позволяют каждому пассажиру найти себе занятие по душе. Высокоскоростной интернет и современная развлекательная система с большими экранами – всё для вас и ваших детей. На борту также есть полноценная кухня, где можно приготовить блюда ресторанного уровня, современный туалет, а в некоторых конфигурациях — даже душ.
Стоимость аренды Global 6000 на маршруте Москва — Дубай составляет примерно
📍 Приходите к нам знакомиться с бизнес-джетами:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥4👌1
Держите сравнение двух легенд в мире бизнес-авиации, где роскошь встречается с выдающимися характеристиками! Оба самолета — прекрасный выбор для самых взыскательных пассажиров, но у каждого свой козырь. Так кто же кого?
Выделяется своей уникальной конструкцией с тремя двигателями, что обеспечивает плавный и уверенный полет. Салон ощутимо шире своего конкурента, обеспечивающий ощущение простора и свободы. Идеален для тех, кто ценит исключительный комфорт, стабильность в воздухе. Значительно легче проходит турбулентность.
Обладает протяженным салоном, который позволяет создать комфортную среду для работы и отдыха, а также впечатляющей дальностью полета. Панорамные иллюминаторы позволяют насладиться потрясающими видами, а вместительный багажный отсек (до 15 чемоданов) позволяет взять с собой различный инвентарь, в том числе лыжи и сноуборды.
Что выбрать?
✅ Ваша цель — невероятная плавность полета и ширина салона?
Ваш выбор — Falcon 900EX. Три двигателя для многих пассажиров обеспечивают психологическое спокойствие, а широкий салон обеспечит вам ощущение комфорта и стабильности высшего класса.
☑️ Важны длина салона, иллюминаторы и объем багажа?
Тогда ваш выбор — Gulfstream G450. Он предложит больше места для багажа и вытянутую компоновку салона. Великолепный обзор из иллюминаторов — одна из фишек компании Gulfstream.
G450 и 900EX на российском рынке
Оба типа самолета представлены на российском рынке. Два самолета G450 доступны для чартеров. Один из них доступен по маршрутам из России в Турцию. Ещё один летает по всей маршрутной сетке во все страны, в которые возможен полет бортов с российской регистрацией.
900EX же всего один, доступный для чартера, и летает во все страны, в которые возможен полет бортов с российской регистрацией. Также есть один представитель семейства более ранней модификации Falcon 900С.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#jet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤5👌1
Антиобледенительная обработка бизнес-джетов: как это работает? ❄️✈️
В Москве наступают холода, а в восточной части страны уже часто встречается минусовая температура. У бизнес-авиации появляется невидимый, но очень серьёзный противник — лёд. Даже тонкая корка на крыльях или закрылках способна изменить аэродинамику самолёта и повлиять на безопасность полёта. Поэтому перед вылетом в холодную и влажную погоду выполняется обязательная процедура: антиобледенительная обработка (De-icing).
❓ Как это работает:
Специалисты наносят жидкости, которые одновременно убирают уже образовавшийся лёд и защищают поверхность самолёта от нового обледенения на время руления и ожидания взлёта.
Существует 2 типа жидкости для облива ВС: первый и четвертый тип, которые смешивают с водой в определенных пропорциях. Жидкость Type I используется для удаления снежно-ледяных отложений с поверхности ВС перед взлётом. Иногда командир судна принимает решение ограничиться только этим типом жидкости.
Жидкость Type IV используется для защиты воздушного судна от обледенения на земле. Она предотвращает налипание льда во время взлёта и набора высоты, создаёт защитную плёнку. Она состоит из активных химических компонентов.
💵 Стоимость
Стоимость услуги облива антиобледенительной жидкостью непредсказуема. Она зависит от многих факторов, может меняться от месяца к месяцу и разниться от аэропорта к аэропорту.
Для понимания примерных расценок показываем вам расчёты услуги облива от начала 2025 года во Внуково-3 на примере Challenger 605.
При небольшом обледении суммы составляют от 100 до 300 тысяч рублей.
При средней степени обледенения обычно 300-550 тысяч рублей.
При большой степени обледенения - 700+ тысяч рублей.
В Пулково-3 тарифы чуть ниже: на реальном примере полёта Challenger 605 из Санкт-Петербурга показываем стоимость.
Было потрачено 129 литров воды, 58 литров жидкости Type 1.
Метеоусловия: -2 градуса, легкие осадки.
Стоимость составила: 43 315 рублей.
В дополнению к посту прикладываем фото реального чека за облив, на котором виден бортовой номер, дата и время облива, количество использованной воды и жидкости. А в счёте от аэропорта видна фактическая стоимость всех услуг, связанных с обливом.
💡 Важные факты:
Командир воздушного судна сам принимает решение о необходимости обработки и количестве жидкости после визуального осмотра или по показаниям датчиков.
Обработка занимает от 10 до 25 минут — но без неё вылет запрещён. Пассажиры в этот момент уже находятся в салоне и ожидают. Заранее провести этот процесс невозможно, потому что жидкость утратит свои химические свойства
Самые частые показания к обработке самолета - температура +1-3, а также мокрые осадки.
Наши кейсы:
🧊 Душанбе:
Как-то бизнес-джет простоял в Душанбе 5 дней — и за это время попал под ледяной дождь. Когда экипаж вернулся, самолёт был буквально куском льда. На антиобледенительную обработку ушло жидкости на $28 000!
❄️ Астрахань:
В Астрахани снег валил так плотно, что пока обработали одну сторону самолёта, вторую уже снова засыпало. Пришлось повторять процедуру несколько раз по кругу — техники не хватало, поэтому каждая минута стоила дорого.
Вывод
Бизнес-авиация ценит скорость, комфорт и безопасность — а антиобледенительная обработка как раз стоит на страже последнего из них в зимний период.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#news
В Москве наступают холода, а в восточной части страны уже часто встречается минусовая температура. У бизнес-авиации появляется невидимый, но очень серьёзный противник — лёд. Даже тонкая корка на крыльях или закрылках способна изменить аэродинамику самолёта и повлиять на безопасность полёта. Поэтому перед вылетом в холодную и влажную погоду выполняется обязательная процедура: антиобледенительная обработка (De-icing).
Специалисты наносят жидкости, которые одновременно убирают уже образовавшийся лёд и защищают поверхность самолёта от нового обледенения на время руления и ожидания взлёта.
Существует 2 типа жидкости для облива ВС: первый и четвертый тип, которые смешивают с водой в определенных пропорциях. Жидкость Type I используется для удаления снежно-ледяных отложений с поверхности ВС перед взлётом. Иногда командир судна принимает решение ограничиться только этим типом жидкости.
Жидкость Type IV используется для защиты воздушного судна от обледенения на земле. Она предотвращает налипание льда во время взлёта и набора высоты, создаёт защитную плёнку. Она состоит из активных химических компонентов.
Стоимость услуги облива антиобледенительной жидкостью непредсказуема. Она зависит от многих факторов, может меняться от месяца к месяцу и разниться от аэропорта к аэропорту.
Для понимания примерных расценок показываем вам расчёты услуги облива от начала 2025 года во Внуково-3 на примере Challenger 605.
При небольшом обледении суммы составляют от 100 до 300 тысяч рублей.
При средней степени обледенения обычно 300-550 тысяч рублей.
При большой степени обледенения - 700+ тысяч рублей.
В Пулково-3 тарифы чуть ниже: на реальном примере полёта Challenger 605 из Санкт-Петербурга показываем стоимость.
Было потрачено 129 литров воды, 58 литров жидкости Type 1.
Метеоусловия: -2 градуса, легкие осадки.
Стоимость составила: 43 315 рублей.
В дополнению к посту прикладываем фото реального чека за облив, на котором виден бортовой номер, дата и время облива, количество использованной воды и жидкости. А в счёте от аэропорта видна фактическая стоимость всех услуг, связанных с обливом.
💡 Важные факты:
Командир воздушного судна сам принимает решение о необходимости обработки и количестве жидкости после визуального осмотра или по показаниям датчиков.
Обработка занимает от 10 до 25 минут — но без неё вылет запрещён. Пассажиры в этот момент уже находятся в салоне и ожидают. Заранее провести этот процесс невозможно, потому что жидкость утратит свои химические свойства
Самые частые показания к обработке самолета - температура +1-3, а также мокрые осадки.
Наши кейсы:
🧊 Душанбе:
Как-то бизнес-джет простоял в Душанбе 5 дней — и за это время попал под ледяной дождь. Когда экипаж вернулся, самолёт был буквально куском льда. На антиобледенительную обработку ушло жидкости на $28 000!
❄️ Астрахань:
В Астрахани снег валил так плотно, что пока обработали одну сторону самолёта, вторую уже снова засыпало. Пришлось повторять процедуру несколько раз по кругу — техники не хватало, поэтому каждая минута стоила дорого.
Вывод
Бизнес-авиация ценит скорость, комфорт и безопасность — а антиобледенительная обработка как раз стоит на страже последнего из них в зимний период.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤4☃1🐳1