Где отдохнуть этим летом: подборка самых стильных и необычных мест для путешествий на бизнес-джете ✈️
Лето в разгаре, и если вы еще не решили, куда отправиться за впечатлениями — держите топ-5 направлений, куда легко долететь на частном самолете.
1. 🇦🇬 Антигуа и Барбуда
Рай для ценителей приватного отдыха: 365 пляжей — по одному на каждый день года! Здесь вас ждут роскошные курорты, кристально чистые воды Карибского моря и лучшие в мире яхтенные марины . Прилетайте на частном джете в аэропорт VC Bird — встреча с тропическим раем начнется сразу после посадки.
2. 🇫🇷 Сен-Тропе, Франция
Гламурная классика: яхты , бутики , рестораны с мишленовскими звёздами. Арендуйте виллу с видом на залив или проведите вечер в легендарном Club 55.
3. 🇬🇷 Кос, Греция
Остров Гиппократа с бирюзовыми бухтами, винными тавернами и древними храмами. Идеально для релакса и культурного досуга.
4. 🇪🇸 Ибица, Испания
Не только тусовки, но и потрясающие закаты, бутик-отели в стиле boho-chic и скрытые пляжи.
5. 🇫🇷 Аяччо, Франция
Родина Наполеона с дикими пейзажами, кристально чистой водой и изысканной кухней.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#destination
Лето в разгаре, и если вы еще не решили, куда отправиться за впечатлениями — держите топ-5 направлений, куда легко долететь на частном самолете.
1. 🇦🇬 Антигуа и Барбуда
Рай для ценителей приватного отдыха: 365 пляжей — по одному на каждый день года! Здесь вас ждут роскошные курорты, кристально чистые воды Карибского моря и лучшие в мире яхтенные марины . Прилетайте на частном джете в аэропорт VC Bird — встреча с тропическим раем начнется сразу после посадки.
2. 🇫🇷 Сен-Тропе, Франция
Гламурная классика: яхты , бутики , рестораны с мишленовскими звёздами. Арендуйте виллу с видом на залив или проведите вечер в легендарном Club 55.
3. 🇬🇷 Кос, Греция
Остров Гиппократа с бирюзовыми бухтами, винными тавернами и древними храмами. Идеально для релакса и культурного досуга.
4. 🇪🇸 Ибица, Испания
Не только тусовки, но и потрясающие закаты, бутик-отели в стиле boho-chic и скрытые пляжи.
5. 🇫🇷 Аяччо, Франция
Родина Наполеона с дикими пейзажами, кристально чистой водой и изысканной кухней.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#destination
✍4👍2🔥2❤1
Типы аэропортов по VIP-обслуживанию: краткий гид
Разберём 4 условных типа аэропортов с точки зрения VIP-сервиса. От этого зависит, какой комфорт ждёт пассажиров.
Тип 1: GAT / FBO
GAT — отдельный терминал для бизнес-авиации.
FBO — не всегда отдельное здание, но полный набор VIP-услуг.
Особенности:
✔ Все зоны компактные, некоторые объединены или отсутствуют.
✔ Паспортный и таможенный контроль — свои.
✔ Минимум времени на формальности (5–20 минут).
✔ Возможна посадка прямо у терминала («первая парковка»).
✔ Обслуживают хэндлинги (наземные агенты).
Пример: Внуково-3.
Тип 2: FBO в общем терминале
VIP-зона внутри обычного терминала, но с отдельным входом, своими службами контроля и выходом на перрон.
Плюсы:
✔ Полное разделение с пассажирами регулярных рейсов.
✔ Свой lounge, fast-track, сервис для ВС (топливо, стоянка и т. д.).
Пример: Тбилиси.
Тип 3: VIP-lounge + fast-track
Нет отдельного терминала, но есть:
✔ Комфортная зона ожидания.
✔ Ускоренное прохождение контроля (fast-track).
Минус: иногда пассажиры всё равно проходят общие очереди.
Тип 4: Общий терминал без VIP-сервиса
Максимум — fast-track или сопровождающий.
❌ Нет lounge
❌ свои службы контроля.
Вывод:
Идеальный вариант — GAT/FBO (Тип 1–2). Если их нет, ищем компромисс (fast-track, сопровождающий).
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
Разберём 4 условных типа аэропортов с точки зрения VIP-сервиса. От этого зависит, какой комфорт ждёт пассажиров.
Тип 1: GAT / FBO
GAT — отдельный терминал для бизнес-авиации.
FBO — не всегда отдельное здание, но полный набор VIP-услуг.
Особенности:
✔ Все зоны компактные, некоторые объединены или отсутствуют.
✔ Паспортный и таможенный контроль — свои.
✔ Минимум времени на формальности (5–20 минут).
✔ Возможна посадка прямо у терминала («первая парковка»).
✔ Обслуживают хэндлинги (наземные агенты).
Пример: Внуково-3.
Тип 2: FBO в общем терминале
VIP-зона внутри обычного терминала, но с отдельным входом, своими службами контроля и выходом на перрон.
Плюсы:
✔ Полное разделение с пассажирами регулярных рейсов.
✔ Свой lounge, fast-track, сервис для ВС (топливо, стоянка и т. д.).
Пример: Тбилиси.
Тип 3: VIP-lounge + fast-track
Нет отдельного терминала, но есть:
✔ Комфортная зона ожидания.
✔ Ускоренное прохождение контроля (fast-track).
Минус: иногда пассажиры всё равно проходят общие очереди.
Тип 4: Общий терминал без VIP-сервиса
Максимум — fast-track или сопровождающий.
❌ Нет lounge
❌ свои службы контроля.
Вывод:
Идеальный вариант — GAT/FBO (Тип 1–2). Если их нет, ищем компромисс (fast-track, сопровождающий).
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
👍5✍3🔥1👨💻1🤝1
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте
🇬🇷 Миконос – 🇹🇷 Даламан
24 июля
Citation XLS+, 9 мест
7 008 €
🇦🇪 Дубай – 🇷🇺 Москва
18-19 июля
Legacy 600 (2010/2020), 13 мест
50 000 €
🇹🇷 Бодрум – 🇷🇺 Москва
24-27 июля
Legacy 650 (2015/2023), 13 мест
5 000 000 ₽
🇹🇷 Даламан – 🇷🇺 Москва
20-21 июля
Challenger-850 (2008/2023), 13 мест
4 500 000 ₽
🇹🇷 Анталья – 🇷🇺 Москва
4 августа
Challenger-850 (2010/2018), 11 мест
3 800 000 ₽
🇷🇺 Москва – 🇹🇷 Стамбул
26-27 июля
Challenger-850 (2010/2018), 11 мест
3 500 000 ₽
🇹🇷 Стамбул – 🇷🇺 Москва
21 июля
Challenger-850 (2009/2024), 14 мест
3 500 000 ₽
🇷🇺 Москва – 🇹🇷 Стамбул
19 июля
Challenger-850 (2009/2024), 14 мест
3 500 000 ₽
*цена представлена за четырех пассажиров*
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3🤝2
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
🇪🇸 Menorca – Nice
23 Июл, Ср
Pilatus PC-24, 8 мест
€ 3 404
🇹🇷 Antalya – Nice
23 Июл, Ср
Citation XLS+, 9 мест
€ 17 292
🇮🇹 Milan – Nice
24 Июл, Чт
Citation CJ1, 6 мест
€ 2 713
🇨🇭 Geneva – Nice
25 Июл, Пт
Pilatus PC-12/47E, 6 мест
€ 4 473
🇮🇹 Naples – Nice
27 Июл, Вс
Citation CJ2+, 7 мест
€ 7 090
🇳🇱 Amsterdam – Nice
23 Июл, Ср
Citation CJ3, 6 мест
€ 8 418
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍2👌1👨💻1
✈️ Из чего складывается стоимость рейса в бизнес-авиации?
Сразу скажем, что узнать точную стоимость чартеров по миру вы можете онлайн на нашем сайте, воспользовавшись поиском на главной странице. Примерные цены с российскими аэропортами вылета/прилета расположены у нас на сайте на этой странице. А теперь к основной теме поста.
Многие думают, что цена перелёта — это просто «лётный час × время». Но реальность сложнее. Разберём основные составляющие:
1️⃣ Аэропортовые сборы
Фиксированные платежи за обслуживание ВС, пассажиров, экипажа и навигацию. Зависят от аэропорта и типа самолёта.
2️⃣ Подлёт в точку вылета и возвращение самолёта в аэропорт базирования
Если самолёт базируется в ином городе, то придётся доплатить за его подлёт в ваш аэропорт вылета. Аналогично и с отлётом самолёта на базу после рейса.
При этом мы, как брокеры, в некоторых случаях можем нивелировать эти расходы за счёт "склеек" рейсов, но это уже отдельная тема для поста.
3️⃣ Топливо
Один из самых весомых факторов. На коротких рейсах — 30-40% стоимости, на дальних — до 80%.
4️⃣ Противообледенительная обработка (нерегулярный фактор)
Одна процедура может стоить от 150 тыс. до 1,5 млн ₽ (да, за раз!). Иногда обрабатывать приходится несколько раз за рейс.
5️⃣ Ангары и логистика (нерегулярный фактор)
Если самолёт стоит на морозе без укрытия — ждите огромных счетов за обледенение и прогрев. Например, если вы выполняете перелёт зимой в Якутск с расчётом на две ночёвки там, то без ангара вы должны быть готовы выложить состояние на противообледенительную обработку самолёта.
Аренда ангара выгоднее, но не всегда возможна.
6️⃣ Дополнительные услуги
— Питание: доставка еды на борт может стоить дороже, чем сама еда.
— Алкоголь: если пассажиров не устраивает алкоголь на борту и понадобится дополнительный заказ— доплата неизбежна.
— Интернет: 1 МБ трафика — $5-10. За долгий перелёт счёт может превысить $10 000.
❗️Почему «лётный час» — не точный ориентир?
☑️В стоимость входят подлёты (например, самолёт базируется в Москве, а рейс из Питера).
☑️Цена часа сильно зависит от маршрута и загрузки.
☑️Операторы считают средний показатель за год, а не для конкретного рейса.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
Сразу скажем, что узнать точную стоимость чартеров по миру вы можете онлайн на нашем сайте, воспользовавшись поиском на главной странице. Примерные цены с российскими аэропортами вылета/прилета расположены у нас на сайте на этой странице. А теперь к основной теме поста.
Многие думают, что цена перелёта — это просто «лётный час × время». Но реальность сложнее. Разберём основные составляющие:
Фиксированные платежи за обслуживание ВС, пассажиров, экипажа и навигацию. Зависят от аэропорта и типа самолёта.
Если самолёт базируется в ином городе, то придётся доплатить за его подлёт в ваш аэропорт вылета. Аналогично и с отлётом самолёта на базу после рейса.
При этом мы, как брокеры, в некоторых случаях можем нивелировать эти расходы за счёт "склеек" рейсов, но это уже отдельная тема для поста.
Один из самых весомых факторов. На коротких рейсах — 30-40% стоимости, на дальних — до 80%.
Одна процедура может стоить от 150 тыс. до 1,5 млн ₽ (да, за раз!). Иногда обрабатывать приходится несколько раз за рейс.
Если самолёт стоит на морозе без укрытия — ждите огромных счетов за обледенение и прогрев. Например, если вы выполняете перелёт зимой в Якутск с расчётом на две ночёвки там, то без ангара вы должны быть готовы выложить состояние на противообледенительную обработку самолёта.
Аренда ангара выгоднее, но не всегда возможна.
— Питание: доставка еды на борт может стоить дороже, чем сама еда.
— Алкоголь: если пассажиров не устраивает алкоголь на борту и понадобится дополнительный заказ— доплата неизбежна.
— Интернет: 1 МБ трафика — $5-10. За долгий перелёт счёт может превысить $10 000.
❗️Почему «лётный час» — не точный ориентир?
☑️В стоимость входят подлёты (например, самолёт базируется в Москве, а рейс из Питера).
☑️Цена часа сильно зависит от маршрута и загрузки.
☑️Операторы считают средний показатель за год, а не для конкретного рейса.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3❤3👍3👌1
Почему цены на бизнес-авиацию растут?
Продолжаем небольшую серию постов про стоимость чартеров.
Разбираем реальный кейс:
В мае клиент запросил рейс на сентябрь, нашли вариант за 13,2 млн руб.
В июле перезапросили для актуализации стоимости и доступности борта — 14,5 млн руб. (+1,3 млн за 2 месяца) за тот же самолет.
Почему так вышло?
🔹 Топливо дорожает — даже небольшой рост цены на авиакеросин влияет на итоговый чек.
🔹 Аэропорты поднимают тарифы — обслуживание операторов и пассажиров теперь дороже.
👉 Например:
Конец 2024: сборы Внуково-3 — ~67 000 руб./пассажир (прилёт + вылет).
Середина 2025: уже ~81 000 руб. (+21% за полгода).
🔹 Владельцы самолётов пересматривают ставки
Летом спрос резко вырос, фин.отделы увидели: клиенты готовы платить больше → осенние цены скорректировали вверх.
Что делать?
✅ Бронируйте заранее, если оператор даёт фиксацию цены.
✅ Закладывайте +15-20% к бюджету, если подтвердить рейс сразу нельзя.
✅ Следите за Empty Legs — даже перед вылетом может появиться выгодный вариант.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
Продолжаем небольшую серию постов про стоимость чартеров.
Разбираем реальный кейс:
В мае клиент запросил рейс на сентябрь, нашли вариант за 13,2 млн руб.
В июле перезапросили для актуализации стоимости и доступности борта — 14,5 млн руб. (+1,3 млн за 2 месяца) за тот же самолет.
Почему так вышло?
🔹 Топливо дорожает — даже небольшой рост цены на авиакеросин влияет на итоговый чек.
🔹 Аэропорты поднимают тарифы — обслуживание операторов и пассажиров теперь дороже.
👉 Например:
Конец 2024: сборы Внуково-3 — ~67 000 руб./пассажир (прилёт + вылет).
Середина 2025: уже ~81 000 руб. (+21% за полгода).
🔹 Владельцы самолётов пересматривают ставки
Летом спрос резко вырос, фин.отделы увидели: клиенты готовы платить больше → осенние цены скорректировали вверх.
Что делать?
✅ Бронируйте заранее, если оператор даёт фиксацию цены.
✅ Закладывайте +15-20% к бюджету, если подтвердить рейс сразу нельзя.
✅ Следите за Empty Legs — даже перед вылетом может появиться выгодный вариант.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
🔥4❤3⚡1👌1😭1
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
*Цена по запросу*
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2⚡2🤝2🕊1
Партнерский эксклюзивный Empty Leg по наилучшей цене
🇹🇷 Бодрум– 🇷🇺 Москва
28-29 августа
Challenger 604 (2006/2024), 10 мест
от 4 200 000 ₽
(цена представлена за четырех пассажиров)
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
askjet.ru
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4⚡4🔥1
✈️ Как изменилась бизнес-авиация за последние годы?
До 2020 года мир деловой авиации был максимально комфортным: границы открыты, маршруты свободны, а рейсы из России в Европу и США составляли значительную часть пассажиропотока. Локальные ограничения (например, между Турцией и Кипром) были скорее исключением. Тогда же активно развивался Jet Sharing – новый тренд в отрасли.
Но в марте 2020-го всё изменилось: пандемия COVID-19 привела к жёстким ограничениям, "красным зонам" и закрытым границам. Бизнес-авиация пережила кризис: многие операторы ушли с рынка, пассажиропоток рухнул.
К концу 2021-го ситуация начала выравниваться – казалось, всё возвращается на круги своя. Но в 2022 году геополитические события снова перевернули отрасль.
🔴 Текущие ограничения для бизнес-авиации
1️⃣ Закрытое небо для российских ВС
Самолётам с регистрацией в РФ запрещено входить в воздушное пространство 42 стран, включая:
🇪🇺 ЕС, 🇬🇧 Великобританию, 🇨🇦 Канаду, 🇺🇸 США, 🇯🇵 Японию и др.
Исключение – спецразрешения (дипломатические или медицинские случаи).
2️⃣ Зеркальные меры России
В ответ РФ закрыла небо для тех же стран (кроме Северной Македонии, Молдовы и Черногории).
3️⃣ Военные ограничения
❌ Закрыто воздушное пространство над:
▪️ Украиной, частью России, Беларуси, Польши, Словакии, Румынии, Молдовы
4️⃣ Ограничения для пассажиров из РФ/РБ
Даже если самолёт зарегистрирован в третьей стране, многие перевозчики требуют:
▪️ Отсутствие гражданства/резидентства РФ/РБ у главного пассажира
▪️ Дополнительные декларации (особенно если в документах есть Russia / USSR)
▪️ А некоторые в принципе не перевозят никаких граждан, связанных с РФ
💡 За более детальной информацией о текущих ограничениях и способах их обхода вы всегда можете обратиться к нам
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#news
До 2020 года мир деловой авиации был максимально комфортным: границы открыты, маршруты свободны, а рейсы из России в Европу и США составляли значительную часть пассажиропотока. Локальные ограничения (например, между Турцией и Кипром) были скорее исключением. Тогда же активно развивался Jet Sharing – новый тренд в отрасли.
Но в марте 2020-го всё изменилось: пандемия COVID-19 привела к жёстким ограничениям, "красным зонам" и закрытым границам. Бизнес-авиация пережила кризис: многие операторы ушли с рынка, пассажиропоток рухнул.
К концу 2021-го ситуация начала выравниваться – казалось, всё возвращается на круги своя. Но в 2022 году геополитические события снова перевернули отрасль.
🔴 Текущие ограничения для бизнес-авиации
1️⃣ Закрытое небо для российских ВС
Самолётам с регистрацией в РФ запрещено входить в воздушное пространство 42 стран, включая:
🇪🇺 ЕС, 🇬🇧 Великобританию, 🇨🇦 Канаду, 🇺🇸 США, 🇯🇵 Японию и др.
Исключение – спецразрешения (дипломатические или медицинские случаи).
2️⃣ Зеркальные меры России
В ответ РФ закрыла небо для тех же стран (кроме Северной Македонии, Молдовы и Черногории).
3️⃣ Военные ограничения
❌ Закрыто воздушное пространство над:
▪️ Украиной, частью России, Беларуси, Польши, Словакии, Румынии, Молдовы
4️⃣ Ограничения для пассажиров из РФ/РБ
Даже если самолёт зарегистрирован в третьей стране, многие перевозчики требуют:
▪️ Отсутствие гражданства/резидентства РФ/РБ у главного пассажира
▪️ Дополнительные декларации (особенно если в документах есть Russia / USSR)
▪️ А некоторые в принципе не перевозят никаких граждан, связанных с РФ
💡 За более детальной информацией о текущих ограничениях и способах их обхода вы всегда можете обратиться к нам
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3✍3⚡1😱1👌1
Кипр остается популярным направлением, но выбор аэропорта — ключевой! Разбираем особенности трех главных точек прилета для частных джетов.
📍 1. Эрджан / Эркан (ECN/LCEN) — Северный Кипр
Трансфер: 60-85 мин от парка Eleftheria Square (Никосия).
Инфраструктура: 2 ВПП, принимает любые типы бизнес-джетов (BC).
Сервис: VIP-зал внутри основного CIP-терминала.
❗ Важно: Прямое авиасообщение бизнес-авиации только с Турцией (исключение — спецразрешения).
Пример чартера:
Hawker 850XP (8 мест)
Стамбул → Эрджан от 11 590 €
📍 2. Ларнака (LCA/LCLK) — Южный Кипр
Трансфер: 60-80 мин от Старого порта Лимассола.
Статус: Главный хаб для бизнес-авиации на острове.
Сервис: General Aviation/Skylink Executive Terminal.
Без ограничений по странам вылета (кроме общих санкционных).
Доступный Emtpy Leg:
15.08.
Legacy 650 (13 мест)
Ереван → Ларнака от 19 584 €
📍 3. Пафос (PFO/LCPH) — Южный Кипр
Трансфер: 50-75 мин от Старого порта Лимассола.
Статус: Второй по значимости для бизнес-джетов.
Сервис: VIP-зал внутри основного терминала.
Пример чартера:
Citation CJ1 (5 мест)
Тбилиси → Пафос от 15 700 €
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#destination
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥2👍1
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
🇹🇷 Стамбул – 🇮🇹 Бари
16 августа
Phenom 300, 9 мест
8 035 €
🇬🇷 Миконос – 🇬🇷 Салонники
17 августа
Legacy 650, 13 мест
11 557 €
🇰🇿 Алматы – 🇦🇪 Дубай
18 августа
Challenger 850, 14 мест
29 041 €
🇷🇸 Белград – 🇫🇷 Ницца
20 августа
Nextant 400XTi, 7 мест
14 000 €
🇷🇸 Белград – 🇲🇪 Тиват
21 августа
Phenom 300, 9 мест
От 3 594 €
🇷🇸 Белград – 🇫🇷 Ницца
22 августа
Challenger 3500, 8 мест
13 230 €
🇷🇸 Белград – 🇮🇹 Ольбия
27 августа
Challenger 850, 13 мест
25 000 $
🇪🇸 Ибица – 🇹🇷 Стамбул
27 августа
Citation Sovereign, 9 мест
29 000 €
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥3⚡1
Кейс: Безупречность вопреки времени
Рассказываем историю, как нам удалось превратить риск срыва рейса в безукоризненный перелёт.
Последний момент. Клиент долго не подтверждал бронирование, а когда принял решение — выбранное воздушное судно уже не успевали подготовить к вылету вовремя. Возник риск сорвать важный перелёт, но для нас было принципиально, чтобы клиент даже не заметил возможных сложностей.
Наше решение:
Вместо ожидаемого судна мы нашли идеальную альтернативу — более удобный самолет ближе к точке вылета. За считанные часы:
✔ Согласовали все изменения с операторами и экипажем
✔ Обеспечили ускоренную подготовку без потери уровня сервиса
✔ Организовали беспроблемный переход на новый рейс
Результат:
Клиент поднялся на борт ровно в запланированное время. Никаких задержек. Никаких объяснений. Только абсолютная уверенность в том, что всё идёт по плану.
Почему это важно?
Потому что в бизнес-авиации нет «почти» — есть только идеально. Даже когда времени нет, мы находим решения. Незаметно для вас — виртуозно для нас.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#case
Рассказываем историю, как нам удалось превратить риск срыва рейса в безукоризненный перелёт.
Последний момент. Клиент долго не подтверждал бронирование, а когда принял решение — выбранное воздушное судно уже не успевали подготовить к вылету вовремя. Возник риск сорвать важный перелёт, но для нас было принципиально, чтобы клиент даже не заметил возможных сложностей.
Наше решение:
Вместо ожидаемого судна мы нашли идеальную альтернативу — более удобный самолет ближе к точке вылета. За считанные часы:
✔ Согласовали все изменения с операторами и экипажем
✔ Обеспечили ускоренную подготовку без потери уровня сервиса
✔ Организовали беспроблемный переход на новый рейс
Результат:
Клиент поднялся на борт ровно в запланированное время. Никаких задержек. Никаких объяснений. Только абсолютная уверенность в том, что всё идёт по плану.
Почему это важно?
Потому что в бизнес-авиации нет «почти» — есть только идеально. Даже когда времени нет, мы находим решения. Незаметно для вас — виртуозно для нас.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#case
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤6🔥5🙏1
✈️ Два лидера Super Light джетов: Phenom 300 vs Citation XLS+
Держите наглядное сравнение двух самых популярных легких бизнес-джетов в мире! Кто же лучше? Все зависит от ваших задач.
В двух словах:
Phenom 300 — «спринтер»:
Берет скоростью и эффективностью. Также он немного дешевле конкурентов. Самолёт быстрее, летит примерно на ту же дистанцию и требует меньшую длину полосы. Последнее - немаловажно, так как для многих региональных аэропортов мира разница в 100-200 метров имеет решающее значение в вопросах возможности взлёта самолёта оттуда.
Идеален для быстрых рейсов с небольшой компанией, где не нужен бортпроводник и основательное питание.
Citation XLS+ — «мини-ресторан»:
Берет комфортом и пространством. Салон заметно просторнее, можно взять на борт больше пассажиров, а наличие бортпроводника (правда, не у всех операторов, но мы подскажем где он есть) добавляет возможность организации полноценного горячего питания.
Что выбрать?
✅ Ваша цель — скорость и экономичность? Обращайте внимание на Phenom 300.
☑️ Важен комфорт, питание и пространство для компании? Тогда ваш выбор — Citation XLS+.
Примеры расчётов
🚫 И да, главная печаль для России: оба этих красавца у нас официально не представлены.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
#jet
Держите наглядное сравнение двух самых популярных легких бизнес-джетов в мире! Кто же лучше? Все зависит от ваших задач.
В двух словах:
Phenom 300 — «спринтер»:
Берет скоростью и эффективностью. Также он немного дешевле конкурентов. Самолёт быстрее, летит примерно на ту же дистанцию и требует меньшую длину полосы. Последнее - немаловажно, так как для многих региональных аэропортов мира разница в 100-200 метров имеет решающее значение в вопросах возможности взлёта самолёта оттуда.
Идеален для быстрых рейсов с небольшой компанией, где не нужен бортпроводник и основательное питание.
Citation XLS+ — «мини-ресторан»:
Берет комфортом и пространством. Салон заметно просторнее, можно взять на борт больше пассажиров, а наличие бортпроводника (правда, не у всех операторов, но мы подскажем где он есть) добавляет возможность организации полноценного горячего питания.
Что выбрать?
✅ Ваша цель — скорость и экономичность? Обращайте внимание на Phenom 300.
☑️ Важен комфорт, питание и пространство для компании? Тогда ваш выбор — Citation XLS+.
Примеры расчётов
Милан - Бодрум / 02:45 / 2 пассажира
Phenom 300 21 800 EUR
Citation XLS+ 22 600 EUR
Белград - Ницца / 1:35 / 3 пассажира
Phenom 300 15 100 EUR
Citation XLS+ 15 900 EUR
🚫 И да, главная печаль для России: оба этих красавца у нас официально не представлены.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#jet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍1🔥1👌1
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
🇷🇺Москва – 🇹🇷Стамбул
27 августа
Challenger 604, 10 мест
4 600 000 руб
🇷🇺Москва - 🇹🇷Стамбул
28 августа
Legacy 650, 13 мест
38 000 €
🇹🇷Бодрум - 🇷🇺Москва
28-29 августа
Challenger 604, 10 мест
4 200 000 руб
🇷🇺Москва - 🇹🇷Стамбул
28-29 августа
Legacy 650, 13 мест
4 700 000 руб
🇷🇺Москва - 🇷🇺Сочи
29-30 августа
Challenger 650, 12 мест
4 150 000 руб
🇦🇪Дубай - 🇷🇺Москва
1-2 сентября
Challenger 850, 14 мест
4 100 000 руб
🇷🇺Москва - 🇷🇺Санкт-Петербург
6-7 сентября
Hawker 800XP, 8 мест
1 300 000 руб
🇰🇿Астана - 🇷🇺Москва
7-8 сентября
Hawker 800XP, 8 мест
2 100 000 руб
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4😎3👍2🔥1
Компания Gulfstream Aerospace официально начала поставки нового флагмана — Gulfstream G800, который стал абсолютным рекордсменом по дальности среди всех бизнес-джетов в мире. Самолёт уже получил сертификаты типа FAA и EASA и передан первому заказчику.
🎙️ Слово президента Gulfstream, Марка Бернса:
«Мы наблюдаем огромный спрос на G800… Клиенты по всему миру смогут оценить замечательные возможности этого самолёта и комфорт в салоне».
📋Ключевые характеристики G800:
Дальность: 15 186 км — абсолютный мировой рекорд для бизнес-джетов!
Скорость: С двигателями Rolls-Royce Pearl 700 и аэродинамическим крылом самолёт способен развивать скорость до 1154 км/ч, что лишь немного уступает самому быстрому частному джету в мире — Bombardier Global 8000 (1161 км/ч).
Взлётная дистанция: 1 771 м
Посадочная дистанция : 946 м
Укороченные дистанции открывают доступ в большее количество аэропортов.
В салоне G800 можно организовать до четырёх отдельных зон или три зоны с изолированным отсеком для экипажа. Самолёт вмещает до 19 пассажиров с возможностью комфортного сна для 10 человек. Интерьер сочетает кожаную отделку, ковровые покрытия и 16 уникальных овальных иллюминаторов с панорамным обзором. Особое внимание уделено системе поддержания давления — она снижает усталость от перелётов и повышает комфорт на больших расстояниях.
📌 G800 продолжает традиции G700 — высочайшая проработка программы и беспрецедентный комфорт на борту. Ожидаем, что вскоре этот самолёт станет новым стандартом в бизнес-авиации.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
#jet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥5👍1🤝1