✈️ Группа 15+ человек? Выбираем идеальный самолёт!
Планируете корпоратив, спортивную делегацию или семейный сбор? Перелет группой от 15 пассажиров — это особая логистика. Главный вопрос: на каком самолете комфортно разместить всех и не переплатить?
❗Текущее положение дел:
На данный момент на всех маршрутах, связанных с Россией, доступны самолёты в основном отечественного производства.
Представляем проверенные решения из нашего флота для VIP-групп:
🇷🇺 Sukhoi Superjet 100 VIP (SSJ-100, 2013-2014 г)
Вместимость: до 19 пассажиров в премиум-конфигурации.
🇷🇺 Туполев Ту-204-300 (2005 г., обновление 2022)
Вместимость: до 23-48 пассажиров в VIP или бизнес-классе.
🇷🇺 Яковлев Як-42Д (1992 г., обновление 2022)
Вместимость: до 43 пассажиров в VIP/бизнес/эконом-конфигурации.
🤔 Как выбрать?
15-18 чел. + Приоритет комфорту/современности? -> SSJ-100 VIP.
18+ чел. или очень дальняя дистанция? -> Ту-204-300.
15-40 чел. + Оптимизация бюджета? -> Як-42Д.
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#jet
Планируете корпоратив, спортивную делегацию или семейный сбор? Перелет группой от 15 пассажиров — это особая логистика. Главный вопрос: на каком самолете комфортно разместить всех и не переплатить?
❗Текущее положение дел:
На данный момент на всех маршрутах, связанных с Россией, доступны самолёты в основном отечественного производства.
Представляем проверенные решения из нашего флота для VIP-групп:
🇷🇺 Sukhoi Superjet 100 VIP (SSJ-100, 2013-2014 г)
Вместимость: до 19 пассажиров в премиум-конфигурации.
Плюсы: Современный, тихий салон с отличной звукоизоляцией. Высокий потолок (Standing height!), большие иллюминаторы. Идеален для маршрутов средней дальности (до 4500 км). Отличное соотношение цена/комфорт для групп 15-18 чел.
🇷🇺 Туполев Ту-204-300 (2005 г., обновление 2022)
Вместимость: до 23-48 пассажиров в VIP или бизнес-классе.
Плюсы: Уникальная дальность (до 9000+ км!) для самолета такого класса. Просторный салон, полноценная кухня, вместительные багажные отсеки. Обновление 2022 года гарантирует современный интерьер и надежность. Идеально для дальнемагистральных перелетов больших групп (Азия, Дальний Восток), делегации с оборудованием, рейсы, где критична дальность без посадок.
🇷🇺 Яковлев Як-42Д (1992 г., обновление 2022)
Вместимость: до 43 пассажиров в VIP/бизнес/эконом-конфигурации.
Плюсы: Самое выгодное решение для очень больших групп. После глубокой модернизации в 2022 году получил обновленный, комфортабельный салон. Надежная рабочая лошадка для региональных и среднемагистральных перелетов (до 4000 км). Удобен для спортивных команд, масштабных корпоративных мероприятий, перевозок персонала.
🤔 Как выбрать?
15-18 чел. + Приоритет комфорту/современности? -> SSJ-100 VIP.
18+ чел. или очень дальняя дистанция? -> Ту-204-300.
15-40 чел. + Оптимизация бюджета? -> Як-42Д.
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#jet
❤3👍3⚡2🔥1
✈️ Business Aviation Glossary: Словарь терминов для полётов бизнес-джетами
Приветствуем всех ценителей эффективных и комфортных путешествий! ✨
Мир бизнес-авиации говорит на своем языке. Чтобы вы легко ориентировались при организации или использовании частного перелёта, мы собрали в нашу новую рубрику ключевые термины.
В первой части рассмотрим общие термины из мира бизнес-авиации:
📌 Business Jet / Private Jet (Бизнес-джет): Самолёт для перевозки малых групп (до 19 чел.) с максимальным комфортом по индивидуальному расписанию.
📌 Charter (Чартер): Аренда всего воздушного судна на конкретный рейс (туда-обратно, в одну сторону, сложный маршрут).
Классификация джетов по размеру, дальности, комфорту:
✔️Light - компактные, на 3-5 пассажиров, короткие рейсы до 3-х часов; без бортпроводника и питания.
✔️SuperLight — более просторные, на 5-7 пассажиров, рейсы до 4-х часов; иногда с бортпроводником и горячим питанием.
✔️Midsize — высота потолка 1,75 м, до 8-ми пассажиров, до 4.5-5 часов в полёте; почти всегда с бортпроводником и горячим питанием.
✔️Super Midsize — комфортная высота кабины, рассчитан перевозить до 9-ти пассажиров, оптимален для 5-7. Рейсы до 5-6 часов; всегда с бортпроводником и горячим питанием.
✔️ Heavy — просторный и максимально комфортный! С одним или двумя салонами, может перевозить до 14-ти (а иногда и до 16-ти) пассажиров, всегда с одним или двумя бортпроводниками и горячим питанием. До 5-7 часов в полёте.
✔️ULR (Ultra Long Range) — тот же Heavy, но летящий до 14-ти (а иногда и до 16-ти!) часов.
✔️VIP-airliner — обычный пассажирский лайнер (вроде Boeing, Airbus или отечественных Ту), но выполненный в VIP-варианте. Вместимость - до 19-ти пассажиров, но бывает и больше.
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
Приветствуем всех ценителей эффективных и комфортных путешествий! ✨
Мир бизнес-авиации говорит на своем языке. Чтобы вы легко ориентировались при организации или использовании частного перелёта, мы собрали в нашу новую рубрику ключевые термины.
В первой части рассмотрим общие термины из мира бизнес-авиации:
📌 Business Jet / Private Jet (Бизнес-джет): Самолёт для перевозки малых групп (до 19 чел.) с максимальным комфортом по индивидуальному расписанию.
📌 Charter (Чартер): Аренда всего воздушного судна на конкретный рейс (туда-обратно, в одну сторону, сложный маршрут).
Классификация джетов по размеру, дальности, комфорту:
✔️Light - компактные, на 3-5 пассажиров, короткие рейсы до 3-х часов; без бортпроводника и питания.
✔️SuperLight — более просторные, на 5-7 пассажиров, рейсы до 4-х часов; иногда с бортпроводником и горячим питанием.
✔️Midsize — высота потолка 1,75 м, до 8-ми пассажиров, до 4.5-5 часов в полёте; почти всегда с бортпроводником и горячим питанием.
✔️Super Midsize — комфортная высота кабины, рассчитан перевозить до 9-ти пассажиров, оптимален для 5-7. Рейсы до 5-6 часов; всегда с бортпроводником и горячим питанием.
✔️ Heavy — просторный и максимально комфортный! С одним или двумя салонами, может перевозить до 14-ти (а иногда и до 16-ти) пассажиров, всегда с одним или двумя бортпроводниками и горячим питанием. До 5-7 часов в полёте.
✔️ULR (Ultra Long Range) — тот же Heavy, но летящий до 14-ти (а иногда и до 16-ти!) часов.
✔️VIP-airliner — обычный пассажирский лайнер (вроде Boeing, Airbus или отечественных Ту), но выполненный в VIP-варианте. Вместимость - до 19-ти пассажиров, но бывает и больше.
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
🔥5✍2❤1👍1
Подборка европейских Empty Legs🔥
Для получения полного списка Empty Legs напишите или позвоните нам
*Цена по запросу*
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#empty
Empty Leg — это обратный рейс частного самолета без пассажиров, который можно забронировать со скидкой до 70%
Для получения полного списка Empty Legs напишите или позвоните нам
*Цена по запросу*
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4⚡1❤1👍1💯1
С Днём России ❤️
Этот праздник — олицетворение силы, единства и гордости за нашу великую страну. Пусть наша страна всегда летит к новым высотам!
Желаем вам стабильности, смелых решений и всегда — попутного ветра!
Ваш ASK Jet 🛩️
#other
Этот праздник — олицетворение силы, единства и гордости за нашу великую страну. Пусть наша страна всегда летит к новым высотам!
Желаем вам стабильности, смелых решений и всегда — попутного ветра!
Ваш ASK Jet 🛩️
#other
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥3👌1🤝1
📆 ПМЭФ 2025: ваш самый эффективный путь в Санкт-Петербург
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) 2025 — ключевое событие года для глобального бизнеса и политики. Готовы ли вы к участию?
18–21 июня 2025 года Санкт-Петербург станет центром притяжения лидеров. И мы знаем, как сделать ваше путешествие на форум быстрым, комфортным и продуктивным с первого до последнего момента.
📍Москва — Санкт-Петербург:
✔️ Hawker 750/800XP/850XP (8 мест) - 2 600 000 рублей
✔️ Challenger 300/604/605 (9-10 мест) - 3 800 000 рублей
✔️ Challenger 850 / Legacy 600/650 (13-14 мест) - 4 500 000 рублей
✔️ Global 5000 / Global Express XRS / Global 6000 (13-14 мест) - 6 500 000 рублей
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#other
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) 2025 — ключевое событие года для глобального бизнеса и политики. Готовы ли вы к участию?
18–21 июня 2025 года Санкт-Петербург станет центром притяжения лидеров. И мы знаем, как сделать ваше путешествие на форум быстрым, комфортным и продуктивным с первого до последнего момента.
📍Москва — Санкт-Петербург:
✔️ Hawker 750/800XP/850XP (8 мест) - 2 600 000 рублей
✔️ Challenger 300/604/605 (9-10 мест) - 3 800 000 рублей
✔️ Challenger 850 / Legacy 600/650 (13-14 мест) - 4 500 000 рублей
✔️ Global 5000 / Global Express XRS / Global 6000 (13-14 мест) - 6 500 000 рублей
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#other
❤7🔥3
IATA и ICAO: разбираемся в кодах
Ежедневно в небе находится более 120 000 самолётов, а миллионы пассажиров прибывают в тысячи аэропортов по всему миру.
Чтобы избежать путаницы из-за длинных или похожих названий, каждому аэропорту присваивают уникальные коды. Их два:
✈️ IATA — трёхбуквенный код, который используют авиакомпании и пассажиры (его можно увидеть на билетах и табло).
🛩️ ICAO — четырёхбуквенный код для пилотов и диспетчеров, связанный с регионом аэропорта.
Например, у аэропорта Пулково коды такие:
🔤 🔤 🔤 — IATA,
🔤 🔤 🔤 🔤 — ICAO.
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
Ежедневно в небе находится более 120 000 самолётов, а миллионы пассажиров прибывают в тысячи аэропортов по всему миру.
Чтобы избежать путаницы из-за длинных или похожих названий, каждому аэропорту присваивают уникальные коды. Их два:
✈️ IATA — трёхбуквенный код, который используют авиакомпании и пассажиры (его можно увидеть на билетах и табло).
🛩️ ICAO — четырёхбуквенный код для пилотов и диспетчеров, связанный с регионом аэропорта.
Например, у аэропорта Пулково коды такие:
📍Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤3👌1
Подборка актуальных Empty Legs🔥
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#empty
🇰🇿Алматы → Москва
24 июня
Legacy 600 / 13 мест
3,7 млн ₽ (цена на 8 пассажиров)
🇷🇺Санкт-Петербург → Москва
24-25 июня
Challenger 850 / 9 мест
3,1 млн ₽ (цена на 8 пассажиров)
🇹🇷Бодрум → Москва
24-26 июня
Legacy 600 / 13 мест
65 000 € (цена на 8 пассажиров)
🇬🇪Тбилиси → Москва
25-26 июня
Legacy 600 / 13 мест
45 000 € (цена на 8 пассажиров)
🇹🇷Стамбул→ Москва
25-26 июня
Challenger 850 / 13 мест
4,8 млн ₽ (цена на 8 пассажиров)
🇹🇷Стамбул→ Москва
02-04 июля
Legacy 600 / 13 мест
5,5 млн ₽ (цена на 8 пассажиров)
🇫🇷Ницца→ Рим
24 июня
Citation XLS+ / 8 мест
5 300 € (цена на 8 пассажиров)
🇫🇷Париж→ Лондон
27 июня
Citation CJ2 / 6 мест
5 200 € (цена на 6 пассажиров)
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍3❤1👌1
🍔Питание на борту бизнес-джета: вкус на высоте 10 000 метров
Путешествие на частном самолёте — это не только комфорт и скорость, но и искусство гастрономии в небе. Рассказываем, почему бортовое питание — это особый кулинарный вызов и как мы делаем его безупречным.
При заказе еды важно учитывать, что на высоте вкус воспринимается по-другому:
☑️Снижается чувствительность к сладкому и солёному (на 20-30%).
☑️Сухой воздух в салоне притупляет обоняние, а аромат — 80% вкуса.
🍽️ Любое меню — под ваш запрос
Авторские блюда от вашего любимого ресторана.
Диеты: кето, веган, халяль, безглютеновое — предупредите заранее.
Детское меню с любимыми лакомствами.
Гастрономические сеты с вином или zero-alcohol pairing.
💬 Пример запроса, которые мы исполняли:
Суп, перемолотый в идеальную жидкость, без малейшего намёка на комочки, с двойной термообработкой для безупречной температуры и консистенции был доставлен лично нашим менеджером в аэропорт вылета.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
Путешествие на частном самолёте — это не только комфорт и скорость, но и искусство гастрономии в небе. Рассказываем, почему бортовое питание — это особый кулинарный вызов и как мы делаем его безупречным.
При заказе еды важно учитывать, что на высоте вкус воспринимается по-другому:
☑️Снижается чувствительность к сладкому и солёному (на 20-30%).
☑️Сухой воздух в салоне притупляет обоняние, а аромат — 80% вкуса.
🍽️ Любое меню — под ваш запрос
Авторские блюда от вашего любимого ресторана.
Диеты: кето, веган, халяль, безглютеновое — предупредите заранее.
Детское меню с любимыми лакомствами.
Гастрономические сеты с вином или zero-alcohol pairing.
Суп, перемолотый в идеальную жидкость, без малейшего намёка на комочки, с двойной термообработкой для безупречной температуры и консистенции был доставлен лично нашим менеджером в аэропорт вылета.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1🤝1
Почему в бизнес-авиации такие строгие штрафы за отмену рейса?
Отмена рейса в бизнес-авиации — это не просто перенос даты, как в коммерческих авиалиниях. За каждым частным рейсом стоит сложная логистика, высокие фиксированные затраты и индивидуальное планирование.
Высокие постоянные расходы
Содержание бизнес-джета — это не только топливо и полёт. Даже когда самолёт на земле, оператор несёт значительные затраты:
✔️ Техобслуживание, стоянка, страховка
✔️ Зарплаты экипажа (пилотов, бортпроводников, инженеров)
✔️ Работа диспетчеров, бухгалтеров, логистов
Эти расходы не зависят от того, летит самолёт или нет.
Почему штрафы достигают 100% стоимости?
Если клиент отменяет рейс, особенно в последний момент, оператор:
➖ Уже потратил ресурсы на подготовку
➖ Теряет возможность заменить рейс другим заказчиком
Чем ближе к вылету — тем выше штраф. Это не «наказание», а компенсация реальных убытков.
Ваш брокер — на вашей стороне
Мы понимаем, что планы могут меняться, и делаем всё возможное, чтобы минимизировать последствия отмены:
🔹 Заранее предупреждаем о штрафных условиях — никаких скрытых сюрпризов
🔹 Используем все рычаги: договариваемся с операторами, ищем замену на освободившийся слот
🔹 Снижаем ваши расходы — даже при отмене рейса в последний момент
Наша цель — не просто соблюсти правила, а найти оптимальное решение для вас.
Бизнес-авиация ≠ бизнес-класс
В регулярных авиалиниях самолёт полетит в любом случае — с вами или другими пассажирами. В бизнес-авиации борт выделяется исключительно под ваш рейс, и его нельзя «перепродать» за пару часов.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
Отмена рейса в бизнес-авиации — это не просто перенос даты, как в коммерческих авиалиниях. За каждым частным рейсом стоит сложная логистика, высокие фиксированные затраты и индивидуальное планирование.
Высокие постоянные расходы
Содержание бизнес-джета — это не только топливо и полёт. Даже когда самолёт на земле, оператор несёт значительные затраты:
✔️ Техобслуживание, стоянка, страховка
✔️ Зарплаты экипажа (пилотов, бортпроводников, инженеров)
✔️ Работа диспетчеров, бухгалтеров, логистов
Эти расходы не зависят от того, летит самолёт или нет.
Почему штрафы достигают 100% стоимости?
Если клиент отменяет рейс, особенно в последний момент, оператор:
➖ Уже потратил ресурсы на подготовку
➖ Теряет возможность заменить рейс другим заказчиком
Чем ближе к вылету — тем выше штраф. Это не «наказание», а компенсация реальных убытков.
Ваш брокер — на вашей стороне
Мы понимаем, что планы могут меняться, и делаем всё возможное, чтобы минимизировать последствия отмены:
🔹 Заранее предупреждаем о штрафных условиях — никаких скрытых сюрпризов
🔹 Используем все рычаги: договариваемся с операторами, ищем замену на освободившийся слот
🔹 Снижаем ваши расходы — даже при отмене рейса в последний момент
Наша цель — не просто соблюсти правила, а найти оптимальное решение для вас.
Бизнес-авиация ≠ бизнес-класс
В регулярных авиалиниях самолёт полетит в любом случае — с вами или другими пассажирами. В бизнес-авиации борт выделяется исключительно под ваш рейс, и его нельзя «перепродать» за пару часов.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
⚡3✍3❤3
✈️ Итоги EBACE25: главные тренды рынка бизнес-авиации в Европе
На выставке EBACE-2025 компания Jetcraft представила свежий анализ вторичного рынка бизнес-джетов в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка). Несмотря на геополитическую турбулентность, регион удерживает 2-е место по активности после Америк, обеспечивая 9% мировых сделок с подержанными самолётами.
📊 Ключевые тренды
🔹 Рост спроса на дальнемагистральные джеты — Global 7500 и Gulfstream G650 занимают 20% сделок Jetcraft. Причина: комфорт салона и дальность полёта.
🔹 Молодые покупатели (до 45 лет) — уже 30% рынка. Ценят конфиденциальность, продуктивность в полёте и цифровизацию услуг.
🔹 Практически новые самолёты в приоритете — особенно при ожидании новых моделей до 3 лет.
🔹 Геополитика влияет на сделки — неопределённость с тарифами и логистикой сокращает парк доступных лотов.
🔹 Доминирование американского спроса — 70% покупателей из США, что усиливает конкуренцию за самолёты Gulfstream и Bombardier.
📈 Прогноз до 2030 года
Ожидается:
✔ 11 000+ сделок за 5 лет
✔ $73,9 млрд доходов производителей
✔ Рост гибридных сделок (лизинг + вторичный рынок)
Главный тренд: упор на долгосрочные отношения с клиентами и прозрачность сделок. Это сделает отрасль устойчивее к кризисам.
Планируете покупку бизнес-джета? Мы поможем!
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
На выставке EBACE-2025 компания Jetcraft представила свежий анализ вторичного рынка бизнес-джетов в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка). Несмотря на геополитическую турбулентность, регион удерживает 2-е место по активности после Америк, обеспечивая 9% мировых сделок с подержанными самолётами.
📊 Ключевые тренды
🔹 Рост спроса на дальнемагистральные джеты — Global 7500 и Gulfstream G650 занимают 20% сделок Jetcraft. Причина: комфорт салона и дальность полёта.
🔹 Молодые покупатели (до 45 лет) — уже 30% рынка. Ценят конфиденциальность, продуктивность в полёте и цифровизацию услуг.
🔹 Практически новые самолёты в приоритете — особенно при ожидании новых моделей до 3 лет.
🔹 Геополитика влияет на сделки — неопределённость с тарифами и логистикой сокращает парк доступных лотов.
🔹 Доминирование американского спроса — 70% покупателей из США, что усиливает конкуренцию за самолёты Gulfstream и Bombardier.
📈 Прогноз до 2030 года
Ожидается:
✔ 11 000+ сделок за 5 лет
✔ $73,9 млрд доходов производителей
✔ Рост гибридных сделок (лизинг + вторичный рынок)
Главный тренд: упор на долгосрочные отношения с клиентами и прозрачность сделок. Это сделает отрасль устойчивее к кризисам.
Планируете покупку бизнес-джета? Мы поможем!
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#news
🔥4👍2❤1😎1
Где отдохнуть этим летом: подборка самых стильных и необычных мест для путешествий на бизнес-джете ✈️
Лето в разгаре, и если вы еще не решили, куда отправиться за впечатлениями — держите топ-5 направлений, куда легко долететь на частном самолете.
1. 🇦🇬 Антигуа и Барбуда
Рай для ценителей приватного отдыха: 365 пляжей — по одному на каждый день года! Здесь вас ждут роскошные курорты, кристально чистые воды Карибского моря и лучшие в мире яхтенные марины . Прилетайте на частном джете в аэропорт VC Bird — встреча с тропическим раем начнется сразу после посадки.
2. 🇫🇷 Сен-Тропе, Франция
Гламурная классика: яхты , бутики , рестораны с мишленовскими звёздами. Арендуйте виллу с видом на залив или проведите вечер в легендарном Club 55.
3. 🇬🇷 Кос, Греция
Остров Гиппократа с бирюзовыми бухтами, винными тавернами и древними храмами. Идеально для релакса и культурного досуга.
4. 🇪🇸 Ибица, Испания
Не только тусовки, но и потрясающие закаты, бутик-отели в стиле boho-chic и скрытые пляжи.
5. 🇫🇷 Аяччо, Франция
Родина Наполеона с дикими пейзажами, кристально чистой водой и изысканной кухней.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#destination
Лето в разгаре, и если вы еще не решили, куда отправиться за впечатлениями — держите топ-5 направлений, куда легко долететь на частном самолете.
1. 🇦🇬 Антигуа и Барбуда
Рай для ценителей приватного отдыха: 365 пляжей — по одному на каждый день года! Здесь вас ждут роскошные курорты, кристально чистые воды Карибского моря и лучшие в мире яхтенные марины . Прилетайте на частном джете в аэропорт VC Bird — встреча с тропическим раем начнется сразу после посадки.
2. 🇫🇷 Сен-Тропе, Франция
Гламурная классика: яхты , бутики , рестораны с мишленовскими звёздами. Арендуйте виллу с видом на залив или проведите вечер в легендарном Club 55.
3. 🇬🇷 Кос, Греция
Остров Гиппократа с бирюзовыми бухтами, винными тавернами и древними храмами. Идеально для релакса и культурного досуга.
4. 🇪🇸 Ибица, Испания
Не только тусовки, но и потрясающие закаты, бутик-отели в стиле boho-chic и скрытые пляжи.
5. 🇫🇷 Аяччо, Франция
Родина Наполеона с дикими пейзажами, кристально чистой водой и изысканной кухней.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
#destination
✍4👍2🔥2❤1
Типы аэропортов по VIP-обслуживанию: краткий гид
Разберём 4 условных типа аэропортов с точки зрения VIP-сервиса. От этого зависит, какой комфорт ждёт пассажиров.
Тип 1: GAT / FBO
GAT — отдельный терминал для бизнес-авиации.
FBO — не всегда отдельное здание, но полный набор VIP-услуг.
Особенности:
✔ Все зоны компактные, некоторые объединены или отсутствуют.
✔ Паспортный и таможенный контроль — свои.
✔ Минимум времени на формальности (5–20 минут).
✔ Возможна посадка прямо у терминала («первая парковка»).
✔ Обслуживают хэндлинги (наземные агенты).
Пример: Внуково-3.
Тип 2: FBO в общем терминале
VIP-зона внутри обычного терминала, но с отдельным входом, своими службами контроля и выходом на перрон.
Плюсы:
✔ Полное разделение с пассажирами регулярных рейсов.
✔ Свой lounge, fast-track, сервис для ВС (топливо, стоянка и т. д.).
Пример: Тбилиси.
Тип 3: VIP-lounge + fast-track
Нет отдельного терминала, но есть:
✔ Комфортная зона ожидания.
✔ Ускоренное прохождение контроля (fast-track).
Минус: иногда пассажиры всё равно проходят общие очереди.
Тип 4: Общий терминал без VIP-сервиса
Максимум — fast-track или сопровождающий.
❌ Нет lounge
❌ свои службы контроля.
Вывод:
Идеальный вариант — GAT/FBO (Тип 1–2). Если их нет, ищем компромисс (fast-track, сопровождающий).
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
Разберём 4 условных типа аэропортов с точки зрения VIP-сервиса. От этого зависит, какой комфорт ждёт пассажиров.
Тип 1: GAT / FBO
GAT — отдельный терминал для бизнес-авиации.
FBO — не всегда отдельное здание, но полный набор VIP-услуг.
Особенности:
✔ Все зоны компактные, некоторые объединены или отсутствуют.
✔ Паспортный и таможенный контроль — свои.
✔ Минимум времени на формальности (5–20 минут).
✔ Возможна посадка прямо у терминала («первая парковка»).
✔ Обслуживают хэндлинги (наземные агенты).
Пример: Внуково-3.
Тип 2: FBO в общем терминале
VIP-зона внутри обычного терминала, но с отдельным входом, своими службами контроля и выходом на перрон.
Плюсы:
✔ Полное разделение с пассажирами регулярных рейсов.
✔ Свой lounge, fast-track, сервис для ВС (топливо, стоянка и т. д.).
Пример: Тбилиси.
Тип 3: VIP-lounge + fast-track
Нет отдельного терминала, но есть:
✔ Комфортная зона ожидания.
✔ Ускоренное прохождение контроля (fast-track).
Минус: иногда пассажиры всё равно проходят общие очереди.
Тип 4: Общий терминал без VIP-сервиса
Максимум — fast-track или сопровождающий.
❌ Нет lounge
❌ свои службы контроля.
Вывод:
Идеальный вариант — GAT/FBO (Тип 1–2). Если их нет, ищем компромисс (fast-track, сопровождающий).
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
👍5✍3🔥1👨💻1🤝1
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте
🇬🇷 Миконос – 🇹🇷 Даламан
24 июля
Citation XLS+, 9 мест
7 008 €
🇦🇪 Дубай – 🇷🇺 Москва
18-19 июля
Legacy 600 (2010/2020), 13 мест
50 000 €
🇹🇷 Бодрум – 🇷🇺 Москва
24-27 июля
Legacy 650 (2015/2023), 13 мест
5 000 000 ₽
🇹🇷 Даламан – 🇷🇺 Москва
20-21 июля
Challenger-850 (2008/2023), 13 мест
4 500 000 ₽
🇹🇷 Анталья – 🇷🇺 Москва
4 августа
Challenger-850 (2010/2018), 11 мест
3 800 000 ₽
🇷🇺 Москва – 🇹🇷 Стамбул
26-27 июля
Challenger-850 (2010/2018), 11 мест
3 500 000 ₽
🇹🇷 Стамбул – 🇷🇺 Москва
21 июля
Challenger-850 (2009/2024), 14 мест
3 500 000 ₽
🇷🇺 Москва – 🇹🇷 Стамбул
19 июля
Challenger-850 (2009/2024), 14 мест
3 500 000 ₽
*цена представлена за четырех пассажиров*
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3🤝2
Полный список актуальных Empty Legs, которые обновляются онлайн каждый день, вы можете посмотреть на нашем сайте.
🇪🇸 Menorca – Nice
23 Июл, Ср
Pilatus PC-24, 8 мест
€ 3 404
🇹🇷 Antalya – Nice
23 Июл, Ср
Citation XLS+, 9 мест
€ 17 292
🇮🇹 Milan – Nice
24 Июл, Чт
Citation CJ1, 6 мест
€ 2 713
🇨🇭 Geneva – Nice
25 Июл, Пт
Pilatus PC-12/47E, 6 мест
€ 4 473
🇮🇹 Naples – Nice
27 Июл, Вс
Citation CJ2+, 7 мест
€ 7 090
🇳🇱 Amsterdam – Nice
23 Июл, Ср
Citation CJ3, 6 мест
€ 8 418
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#empty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍2👌1👨💻1
✈️ Из чего складывается стоимость рейса в бизнес-авиации?
Сразу скажем, что узнать точную стоимость чартеров по миру вы можете онлайн на нашем сайте, воспользовавшись поиском на главной странице. Примерные цены с российскими аэропортами вылета/прилета расположены у нас на сайте на этой странице. А теперь к основной теме поста.
Многие думают, что цена перелёта — это просто «лётный час × время». Но реальность сложнее. Разберём основные составляющие:
1️⃣ Аэропортовые сборы
Фиксированные платежи за обслуживание ВС, пассажиров, экипажа и навигацию. Зависят от аэропорта и типа самолёта.
2️⃣ Подлёт в точку вылета и возвращение самолёта в аэропорт базирования
Если самолёт базируется в ином городе, то придётся доплатить за его подлёт в ваш аэропорт вылета. Аналогично и с отлётом самолёта на базу после рейса.
При этом мы, как брокеры, в некоторых случаях можем нивелировать эти расходы за счёт "склеек" рейсов, но это уже отдельная тема для поста.
3️⃣ Топливо
Один из самых весомых факторов. На коротких рейсах — 30-40% стоимости, на дальних — до 80%.
4️⃣ Противообледенительная обработка (нерегулярный фактор)
Одна процедура может стоить от 150 тыс. до 1,5 млн ₽ (да, за раз!). Иногда обрабатывать приходится несколько раз за рейс.
5️⃣ Ангары и логистика (нерегулярный фактор)
Если самолёт стоит на морозе без укрытия — ждите огромных счетов за обледенение и прогрев. Например, если вы выполняете перелёт зимой в Якутск с расчётом на две ночёвки там, то без ангара вы должны быть готовы выложить состояние на противообледенительную обработку самолёта.
Аренда ангара выгоднее, но не всегда возможна.
6️⃣ Дополнительные услуги
— Питание: доставка еды на борт может стоить дороже, чем сама еда.
— Алкоголь: если пассажиров не устраивает алкоголь на борту и понадобится дополнительный заказ— доплата неизбежна.
— Интернет: 1 МБ трафика — $5-10. За долгий перелёт счёт может превысить $10 000.
❗️Почему «лётный час» — не точный ориентир?
☑️В стоимость входят подлёты (например, самолёт базируется в Москве, а рейс из Питера).
☑️Цена часа сильно зависит от маршрута и загрузки.
☑️Операторы считают средний показатель за год, а не для конкретного рейса.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
Сразу скажем, что узнать точную стоимость чартеров по миру вы можете онлайн на нашем сайте, воспользовавшись поиском на главной странице. Примерные цены с российскими аэропортами вылета/прилета расположены у нас на сайте на этой странице. А теперь к основной теме поста.
Многие думают, что цена перелёта — это просто «лётный час × время». Но реальность сложнее. Разберём основные составляющие:
Фиксированные платежи за обслуживание ВС, пассажиров, экипажа и навигацию. Зависят от аэропорта и типа самолёта.
Если самолёт базируется в ином городе, то придётся доплатить за его подлёт в ваш аэропорт вылета. Аналогично и с отлётом самолёта на базу после рейса.
При этом мы, как брокеры, в некоторых случаях можем нивелировать эти расходы за счёт "склеек" рейсов, но это уже отдельная тема для поста.
Один из самых весомых факторов. На коротких рейсах — 30-40% стоимости, на дальних — до 80%.
Одна процедура может стоить от 150 тыс. до 1,5 млн ₽ (да, за раз!). Иногда обрабатывать приходится несколько раз за рейс.
Если самолёт стоит на морозе без укрытия — ждите огромных счетов за обледенение и прогрев. Например, если вы выполняете перелёт зимой в Якутск с расчётом на две ночёвки там, то без ангара вы должны быть готовы выложить состояние на противообледенительную обработку самолёта.
Аренда ангара выгоднее, но не всегда возможна.
— Питание: доставка еды на борт может стоить дороже, чем сама еда.
— Алкоголь: если пассажиров не устраивает алкоголь на борту и понадобится дополнительный заказ— доплата неизбежна.
— Интернет: 1 МБ трафика — $5-10. За долгий перелёт счёт может превысить $10 000.
❗️Почему «лётный час» — не точный ориентир?
☑️В стоимость входят подлёты (например, самолёт базируется в Москве, а рейс из Питера).
☑️Цена часа сильно зависит от маршрута и загрузки.
☑️Операторы считают средний показатель за год, а не для конкретного рейса.
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
Telegram | WhatsApp
askjet.ru
#news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3❤3👍3👌1