26 октября 1938 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР селение Семеновка было отнесено к категории рабочих поселков. Первым председателем поселкового Совета стал Михаил Ермолович Конев.

В 1940 году поселок Семеновка насчитывает уже 194 дома и несколько бараков, а жителей – 1741 человек. В этом же году сдана в эксплуатацию первая очередь завода “Прогресс” и открылось здание станции Даубихе на железнодорожной ветке Манзовка – Варфоломеевка.

Поселок постепенно благоустраивался, и к 1941 году были открыты средняя и семилетняя школы, клуб со стационарной киноустановкой, бани, магазины, столовые, пионерский лагерь “Салют”. Началась война, и жизнь поселка срочно перестраивалась на военный лад. Ремонт самолетов на заводе №116 прекратили, т.к. завод был единственным предприятием, выпускавшем УТ-2, необходимый для подготовки летных кадров. 10 февраля 1943 г. вышло Постановление ЦК ВКП (б) и Совнархоза СССР об открытии в селе Семеновка завода №515 (ныне ОАО “Аскольд”) по выпуску боеприпасов для фронта (гранаты, мины) с подчинением его первому Главному управлению наркомата боеприпасов СССР. Директором был назначен Фатых Велеевич Валеев.

23 мая 1944 года приказами Всесоюзного комитета по делам высшей школы и наркома авиапромышленности в поселке организован Приморский авиационный техникум на базе завода “Прогресс”. В 1946 году создано училище ФЗО (впоследствии ГПТУ-12) и открыта средняя школа № 6.

В феврале 1947 года на заводе “Прогресс” приступили к освоению производства самолета “ЯК –18”; в 1948 году начала работать станция скорой помощи; в 1949 году открыты первая поселковая библиотека для взрослых, детская библиотека и средняя школа № 5; в конце 1952 г. начали работать ветеринарная лечебница и Дворец культуры “Аскольд”. 24 декабря 1952 г. вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР о переименовании рабочего поселка Семеновка в город краевого подчинения Арсеньев.