Украинцы как новые негры

У нас про это, ясное дело, говорить не будут, но в мире, похоже, случилось нечто из ряда вон выходящее: образовался мировой суперчемпион... по боксу. В самой престижной категории - супертяжелом весе. Есть теперь боец, который собрал себе ВСЕ чемпионские пояса, какие только есть (сколько их там? 4 или 5) - то есть чисто формально, как минимум, стал на одну доску с Мохаммедом Али и "старым" недобрым Тайсоном.

Я в боксе, естественно, полный профан, да я за ним и не слежу. Но еще перед этим самым чемпионским матчем в Эр-Рияде, Саудовская Аравия, случайно обратил внимание на фотографию двух бойцов перед взвешиванием - и она впечатлила. Не надо особо что-то понимать в боксе, чтобы увидеть: один из бойцов-претендентов был минимум на полголовы ниже, уже в плечах, и, как потом выяснилось, гораздо легче - на пару десятков кг. Смотрелось всё как-то даже неприлично - здоровенный громила против обычного мужичка, причем с простецким русопятым выражением.

Кстати - а почему Усика не записывают в россияне? Он же у нас из Симферополя. Сан Саныч Усик, "окончил симферопольскую школу № 34, в которой учился вместе со своей будущей женой Екатериной. В детстве занимался народными танцами, дзюдо и футболом. Играл за юношескую команду «Таврии» на позиции левого полузащитника. В секцию бокса пришёл в 15 лет. Занимался под руководством тренера Сергея Лапина совместно с его сыном, Сергеем Лапиным — младшим".

Да! Низкорослый мужичок (на фоне здоровяка Тайсона Фьюри из Британии) - это был УКРАИНЕЦ. А сам Тайсон Фьюри в 2015 году отобрал чемпионский титул у Владимира Кличко (БРАТА нынешнего мэра Киева). Усик, победив Тайсона, получается, вернул титул "чемпиона в самой престижной категории бокса" обратно на Украину.

Что, конечно, вдвойне удивительно. Получается, в последние 15-20 лет украинцы в боксе стали своего рода "новыми неграми": если раньше и очень долго в боксе почти безраздельно царили чернокожие бойцы - то тут вдруг их серьезно разбавили, вытеснив с пьедестала, именно... украинцы. Почему?! Неизвестно. Как это вообще - раса против национальности? Но вот так, как видим. Против фактов не попрешь.

А уж как Усик в принципе умудрился выиграть, уступая по всем физическим параметрам - это вообще фантастика.

ТАЙМКОДЫ БОЛЬШОГО СТРИМА

ТАЙМКОДЫ
0:06 Начало
0:38 На Харьковских фронтах. Дежа вю двухлетней давности
5:30 Почему русская культура - минорная, "обороняющаяся"
6:20 Как Украину подставили западные советники
7:00 Почему ленд-лиз для Украины - совсем не то, чем был ленд-лиз для СССР
16:57 Представление. КНИГА
18:39 Сериал «Золото Лагина» и «Уходящая натура» — рекомендация
21:29 Население России — 600 миллионов человек. Прогноз Менделеева
23:00 Анекдот про маленького Рокфеллера. В чем проблема с линейной экстраполяцией
26:55 Как у народов исчезает не только рождаемость, но и само желание заниматься сексом
28:30 Кефир как метод контрацепции
36:06 Перспективы Шойгу и его место. Почему Шойгу непрост. О советологии
43:11 Будет ли реакция в России, если пойдет захват "старой РФ"? ТГ-канал Дмитрия Прокофьева «Деньги и песец»
45:20 "Россия - женская душа". Почему женщины в РФ остаются странно равнодушны. "Лишь бы не было войны"??
49:48 Почему наше сознание цепляется за новости про Плющева, Альбац, Пархоменко, Венедиктова и прочих унылых клоунов погоревшего цирка? — sratch из-за ФБК. Нас держат стыд и страх.
55:33 Фильмы с Басилашвили. Есть ли сейчас подобные
55:33 Фильмы с Басилашвили. Есть ли сейчас подобные
1:00:43 Психотип Соловья. Паразитирование на стремлении людей к пониманию. Объясняющая способность гуманитарной теории
1:16:17 Сокращение углеродных выбросов в России
1:27:06 Причина непотопляемости В.Соловья. Зачем Соловей продолжает транслировать свою версию. Аудитория зависит от Соловья, а не Соловей от аудитории
1:33:09 Что случилось с Ольшанским? Захар Хашимов и Максим Кононенко. Нет платежеспособного спроса на пишущих
1:46:33Смерть Максима Кононенко
1:51:36 Русская компьютерная игра «Смута». Заказ на халтуру
1:58:07 Успехи российской армии под Харьковом? Второй план войны
2:00:27 Почему люди кладут деньги за войну на депозиты? Короткая память о значимости доллара
2:06:12 Право выбора и свободы слова у сторонников вакцинации. Обоюдное право
2:09:38 Соловей — барометр тоски по связанности информации
2:12:04 Прививки от рака и аллергии
2:14:24 Газетные ТВ-программы и обзоры
2:15:43 Журналистика ушла в Ютуб и телеграм. Кашин и Николай Троицкий
2:19:52 Алкоголизм Кононенко
2:20:41 Укрепления в Харьковской области
2:22:22 Опыт изъятия банковских вкладов. Латентное научение
2:30:54 Осуждение/запрещение Пархоменко за призывы к вакцинации
2:32:51 Конец. В понедельник — Психострим!

Здравствуйте, очереди!
О, сегодня на меня в очередной раз пахнуло новой (точнее - хорошо забытой старой) дивной жизнью. Решил вечером зайти в "Перекресток" у метро, набрал всего, в кассу человек 7 стоит, а касса работает одна. Время - девятый час. Решил малость поскандалить - спрашиваю кассиршу, а чего, мол, всего одна касса? Обычно в ответ на ропот покупателей в сетевом Перекрестке начиналась какая-нибудь ленивая суета, и персонал явно нехотя открывал вторую кассу.

Но тут - стоп машина. Кассирша мне вдруг отвечает прямо-таки вызывающе:
- А потому что я одна! У нас всех сократили. Так что так теперь будет всегда!

"Ого! - удивился я. - Вот - новый поворот!"

И я догадался отступить чуть назад и посмотреть на объявы от администрации над кассами, которые висели все последние лет 10-15. Это были сделанные по трафарету объявы над каждой кассой, с текстом типа

"Уважаемые покупатели!
Если вы стоите в очереди в кассу, в которой более 4 человек, пожалуйста, позвоните по указанному телефону и сообщите о проблеме". И - номер телефона офиса "Перекрестка".

Я так, кстати, делал раза два эти 10 лет. "Стучал". Там действительно отвечал диспетчер, спрашивал, что за универсам, где, какой адрес, сколько человек в очереди. Открывалась дополнительная касса.

А вот сегодня я обнаружил любопытное: ВСЕ эти объявы над кассами в Перекрестке... исчезли! То есть, похоже, действительно началась новая политика торговой сети, суть которой можно выразить фразой "Постоите, не баре".

А на выходе - в воскресный-то вечер, при уже минимальном потоке - автобусная остановка; автобуса не было 15 минут. Никакого, хотя вообще-то там ходят 4 маршрута, и все в одну сторону. Эх, какая лепота... А когда автобус наконец пришел - он, естественно, был уже набит битком. Экономия! Экономия автобусов, водителей, кассиров... "Экономика должна быть экономной!" - родимый брежневский девиз.

Повеяло, повеяло родимым совком! Всё вроде пустяки, но по-научному процесс называется "снижение стандартов обслуживания", а вслед за ним идет и более общий процесс "снижения уровня жизни". Медленно, но верно. Черты совка проступают понемногу, но все более отчетливо. Вот и очереди, и автобусная давка, впереди и дикие - такие привычные! - интервалы в движении.

В принципе - какие проблемы? Люди ж так хотели "еще бы хоть немножко!" пожить в своем любимом совке; что ж - они в нем поживут. По полной программе. Очереди, давка - потом по плану дефициты, талоны. Ну и инфляция, конечно - по-взрослому. Чтоб уж погружение так погружение. Уже скоро - полагаю, осенью. Пожилые россияне ничего нового не увидят - конец 80-х все помнят.

А что? Если столько народу так страстно хотят - они своё непременно получают. Жизнь справедлива. Ищущие обрящут.

Самообслужись! Не хочу
Забавно, но в ответ на мой вчерашний пост о том, что в сетевых магазинах сокращают кассиров и у оставшихся 1-2 касс образуются очереди - в комментариях чуть ли не каждый второй стал писать про "кассы самообслуживания". Некоторые добрые читатели даже принялись жалеть в моем лице... Москву - мол, как же как, у вас там в Москве касс самообслуживания нет...

А другие открыли мне глаза: зря, мол, вы думаете, что в сетевых сократили кассиров и допустили очереди от скудости или от недостатка желающих "кассовать" - нет, это же сознательная политика, они таким образом заставляют покупателей идти на кассы самообслуживания! Что ж, возможно.

Должен, кстати, успокоить доброхотов - в Москве, конечно, никакого недостатка касс самообслуживания не наблюдается, их ставят почти в каждый универсам. Но, во-первых, при наплыве покупателей и туда тоже образуются очереди; а во-вторых (и в самых главных) - я-то не хочу пользоваться этими кассами! Зачем мне?! Крутить-вертеть товар, где там у него штрихкод, а где акцизная марка - нафига это нужно? Это неудобно. И главное - чувствуешь, что ловкие хозяева магазина норовят перекинуть на тебя ту работу, которую раньше выполняли сами!

Так уже было, конечно; например, в совке все товары "на развес", особенно фрукты и овощи, продавцы взвешивали и упаковывали (в бумажные пакеты) сами; а с началом новой жизни в торговый зал выставляют весы - и теперь уже мы сами всё, что нам нужно, пакуем и взвешиваем, а продавцы "на развес" канули в прошлое. Тоже, вроде бы, переложили на покупателей "работу штатной единицы"? Да - но к этому нет претензий, тут как раз была типичная ситуация "win-win": магазин отделался от работника с зарплатой - а у нас появилась возможность самостоятельно выбирать из груд овощей и фруктов те, что особенно приглянулись. Намного меньше шанс, что тебе продавец навалит всякого гнилья!

То есть "самофасовка" - это выгода в том числе и для покупателя. Однако самому себе пробивать продукты? Тут-то в чем выгода ДЛЯ НАС?? Просто лишняя морока, да и всё.

Ну и, конечно, аргумент насчет скудости и сокращения числа желающих работать в магазинах никуда не исчезает.

Впрочем, я вижу, что на деле хозяева магазинов просто нашли способ поднять народонаселению его вечно больную самооценку; покупатели, оказывается, теперь используют новшество с горделивым чувством - мы ПРОДВИНУТЫЕ, мы умеем пользоваться кассами самообслуживания. Какое только звание не отвалишь человеку, чтобы он поработал на тебя за свои же деньги!

Метро рвануло за долларом
Довольно странный, какой-то даже истеричный шаг сделала мэрия: почему-то с сегодняшнего дня задрала цены на проезд в метро. С 54 до 57 рублей по Тройке, аж до 70 рублей просто за разовую поездку. Получается довольно существенно для разового подорожания - на 6%. Проездной "на всё" в моем любимом формате - на 3 месяца - теперь стоит уже 7 тысяч без 50 рублей.

Непонятно, почему именно с 20 мая? Что это за дата такая? Ожидаешь, что такие массовые повышения для миллионов делают или с 1 января, или с 1 июля. Хотя догадаться можно: видимо, зимой мэрии не дали провести повышение из-за "выборов". Зато теперь уже все ритуальные мероприятия прошли, в ближайшие 6 лет можно повышать всё что угодно и в любой день. Что мэрия тут же и проделала.

В принципе, Собянину можно только посочувствовать; ведь еще каких-то пару лет назад, при курсе 55 рублей за доллар, одна поездка в московском метро, даже по Тройке, стоила, можно сказать, полноценный бакс. А после "ползучего обвала" курса в прошлом году бакс уже упрыгал далеко вперед, и цена в долларах опять упала чуть не вдвое; понятно, что теперь мэр, которого в Москве еще называют "начальником метро" (за неуемную активность в построении станций сразу во всех направлениях) теперь пытается пуститься в погоню за "зеленым другом".

Правда, если прибавлять по 3 рубля - этак он бакс никогда не догонит, как Ахилл черепаху. Надо было за поездку сразу 90 р. ставить! Чего, в самом деле, стесняться? Или даже 100 - чтоб с запасом. Выборов впереди больше нет.

Не по России, а по Раиси!
Не совсем понятно, почему все так переполошились по поводу гибели президента Ирана Раиси - почему-то вздумавшего малость полетать в диких местах на вертолете в условиях плохой видимости, да еще в компании своего министра иностранных дел. Происшествие странное, но и только.

Наверно, всех вводит в заблуждение название должности Раиси - Президент. Но это ведь, как и принято на Востоке - обманка. Президент в Иране - условная фигура. Если бы грохнули их нынешнего Хомейни - ну да, был бы небольшой шухер; а так, всего лишь президента... Это ничто. Ираном сейчас управляют муллы и КСИР, през там - всего лишь гражданская штафирка. Сегодня один, завтра другой...

Это как если в России вдруг накрылся б медным тазом, скажем, Мишустин. Полный аналог. Все были бы, безусловно, потрясены - прежде всего вопросом, кому этот Мишустин понадобился и зачем он вообще нужен. Но по-настоящему отряд бы не заметил потери бойца. Вот так оно и в Иране.

А в целом, конечно, там и там - мутные токсичные диктатуры, про которые так и непонятно, кто же ими на самом деле управляет и, главное, зачем.

"Молоко без коровы"! Да, очень точно. Разговоры о свободе, как и сам этот термин, в России ненавидят и боятся. Причем, что интересно, в равной степени и начальство, и его верный "народ"

Историк экономики Лоренс Грэхем (MIT), которого рекомендует читать ув. @longviewecon, как-то выступая на ПМЭФ в Санкт-Петербурге рассказал такую историю

На рубеже 2010х, когда в Москве увлеклись «инновациями, информациями, инвестициями», было дело, в столицу РФ привезли самого Рафаэля Райфа, президента Массачусетского технологического института.
Понятно, для встречи с главой MIT собрали самых разных начальников по науке, но что-то пошло не так.
Профессор Райф, что называется, «не попадал в аудиторию», объяснял Грэхем.

Президент MIT рассказывал о демократической атмосфере своего университета и самого Бостона, о способности использовать неудачи как позитивный опыт, о готовности к нестандартным решениям. Ну и так далее.
А это было совсем не то, что хотели услышать российские партнеры.
Рассуждать про демократическую атмосферу Бостона им было глубоко неинтересно, и Райфу начали задавать чисто конкретные вопросы «какие технологии надо покупать», «сколько по деньгам», «что на выходе», «как быстро».

Я понимаю, сказал Райф, вам нужно молоко без коровы.
Но так, к сожалению, не получается.
Грэхему на ПМЭФ аплодировали, но думаю, что аудиторию и он не убедил.

Последний парад наступает
В России начались учения с нестратегическим ядерным оружием

Безумная опупея взбесившихся идиотов, вставших во главе тупых, но, как оказалось, тоже весьма кровожадных баранов, похоже, близится к естественному концу. Иногда я спрашиваю себя: что же я потом, краснея от стыда, буду объяснять внукам - мол, деда, расскажи, а как же довели всё до такого кошмара и позорища? Вы что, совсем ничего не соображали?! А ты где был? Ты такой смелый, такой умный - по твоим рассказам; всё знал, всё предвидел. Ну? И что?

И я встаю в тупик, не знаю, что сказать...

Потом, правда, я соображаю, что внуков-то никаких не будет - ни у меня, ни у кого другого; спрашивать будет некому, да и, собственно, некого. С этой успокоительной мыслью немного легчает на душе.

Речь идет о ближайшей перспективе, что Россия готова применить ядерное оружие для реального убийства людей в боевой обстановке - впервые за 79 лет, первой в 21 веке и т.п. Проще говоря - открыть ящик Пандоры, и даже не с целью защиты. Смыть первозданный грех с США - "да, не мы одни такие, есть кое-кто и похуже!" - смогут они говорить, показывая пальцем на всем известную Страну Орков. Сами орки (то есть мы), кстати, никак не "докажут" свою силу - они лишь наглядно продемонстрируют миру, что полные отморозки, и никаких дел с ними иметь вообще нельзя. И это клеймо - прямо на будущее, на последующие поколения.

И это - лишь в самом лучшем случае. В худшем - живые позавидуют мертвым, и это вовсе не метафора. В какие игры играют эти дебилы... И из-за чего? Только чтоб прикрыть ошибку, сделанную в 2022. Нет слов.

Страдания по легитимности
С удивлением отмечаю, до какой степени все в России вдруг стали озабочены "легитимностью Зеленского". Везде про это пишут, с беспокойством спрашивают, у меня даже радио на эту тему не затыкается. Мол - как же так?! Это же ужас! У него же 20 мая истек 5 летний срок... этой... как её, проклятой... да! Легислатуры, вот!

Черт знает какие вопросы взволнуют дурака. Мне уж даже неудобно напоминать, сколько уже пролетело годков с 2000 года. Почитай, вся жизнь для некоторых. Четверть века у России, по сути, один и тот же президент. Это как - легитимно, нет? Что там про такое в Конституции сказано? По ней же, вроде, срок полномочий у преза - всего 4 года? Ах, ну да, ее ж сто раз переписывали туда-сюда... И с таким легкомысленным отношениям к законам - всерьез говорить о чужой легитимности?

Впрочем, бог с ним, с Путиным. А как со Сталиным? Я что-то не припомню - проводились ли какие-нибудь выборы в СССР во время ВОВ? И, кстати, на каком вообще основании Сталин СССРом руководил - его что, народ избрал? Кем - Верховным Главнокомандующим? Ты подумай... А я не знал.

Странная история, в общем. Чего привязались к этой "легитимности"...

Взрывать или не взрывать
Кстати, насколько я знаю: учения с попытками стрельб именно ЯДЕРНЫМ оружием не проводились в РФ (не будем брать СССР!) НИКОГДА. Да и совки довольно давно перестали играть с огнем - после Московского договора 1963 года (запрет испытаний ЯО на земле, в воздухе и под водой). После этого взрывали только подземные, и там, где никого нет (типа Новой Земли).

Лексика какая дивная - "как два пацана". Один лишь штрих - и сразу ясно, что из себя представляет российская "наука" вся.

Я б тут, пожалуй, еще дополнил мысль Несмияна третьим фактором повышения траматизма на предприятиях - по моему опыту работы промсоциолога: наверняка дело еще и в том, что все наши (например, ту же Северсталь) вышвырнули из листинга на западных биржах.
А ведь для того, чтобы твои акции котировались на западной бирже, наша компания регулярно сдавала массу отчетности, в том числе - данные о реальных случаях травматизма на производстве, в т ч. и со смертельными исходами. И, представьте - при обсчете данные о травматизме тоже учитывались западными брокерами! Причем - с понижающим коэффициэнтом. Чем больше травмированных - тем ниже курс акций, а значит - тем ниже твоя капитализация! У собственников был прямой резон всячески бороться с проиводственным травматизмом.

Ну а сейчас, прлучается - резона нет. Акции на биржах не котируются, следовательно, капитализация инвесторов и банки не волнует.
Тем более, что российские суды все ручные, какой бы тяжкой ни была травма - червонец тебе в зубы и отгул, и не дай бог работник поппобует получить какую-то запись о "проиводственной травме"

Несмотря на то, что власть отчитывается о снижении несчастных случаев на производстве, в реальности в 2023 году по сравнению с 2022 годом последовал мощный всплеск гибели людей. Несоответствие между реальной картиной и отчетностью решается привычным методом статистического учета - нужно всего лишь подкорректировать методику и все становится прекрасным.

Причина происходящего - два дополняющих друг друга фактора. Во-первых, растет уровень эксплуатации. Дефицит рабочих рук - величина реальная, поэтому проблему решают через сверхэксплуатацию работников. Что само по себе ведет к утомляемости и провоцирует несчастные случаи.

Второй фактор - работодатель ищет любые возможности, чтобы снизить затраты на компенсационные выплаты пострадавшим и семьям погибших. И власть в данном случае целиком и полностью стоит на стороне работодателей, меняя методики учета в их пользу.

Можно предположить, что в дальнейшем тенденция сохранится, так как рабочие руки не возьмутся ниоткуда чудесным образом, а прирост работающих сейчас возможен только за счет труда мигрантов, которы, понятно, никто жалеть не собирается.

Когда вернутся троллейбусы
В прошлом году, как раз примерно в это время проводя фокус-группы с москвичами, я так и этак пытался вырвать из них признание, будто б в Москве неблагополучно с наземным транспортом. Но москвичи держались стойко – не отступали ни на шаг. Автобусы, мол, ходят регулярно, достают до самых темных закоулков мегаполиса, удобные, красивые, не нарадуемся, спасибо товарищу Собянину за наше счастливое детство… Особенно пенсионеры. Кремень! И всё с такими добрыми, ужасно благодарными улыбками на лицах. Тьфу!

Ну что делать, пришлось в отчете так и написать, скрипя зубами и про себя ругаясь на московскую притерпелость ко всему: «Транспортная ситуация в городе москвичей в целом устраивает». Себя я при этом ощущал этакой белой мышью у шахтеров – которую раньше затем и брали в забой, чтобы она первой, ввиду общей изнеженности организма, ощутила повышение в воздухе концентрации метана: если видят, что в клетке она – брык, померла, значит, надо делать ноги!!
Я-то уже тогда, в прошлом году, будучи тоже москвичом, чувствовал, что с транспортом становится хреново, и это началось почти сразу после отмены троллейбусов!

Однако сейчас, спустя год – думаю, что результаты ФГ были бы иными. Сегодня, мне кажется, уже невозможно не заметить, что с ОТ становится неладно. Интервалы между автобусами всё увеличиваются, целые маршруты отменяются, в салоне утром и вечером – давка, уже вполне в лучших традициях советского времени (то есть это страшно). А троллейбусов вообще нет.

Давка, кстати, во многом следствие решения Собянина об отмене маршруток. Маршрутки «наш тунгус» ненавидел так же сильно, как и троллейбусы, повел с обоими беспощадную войну – и победил, полностью изгнав их из города. Я еще тогда предвидел, чем это обернется для нас, пассажиров. Естественно – увеличением интервалов движения!

Тут простой здравый смысл. «Экономическая эффективность». Самое страшное проклятие для экономиста-транспортника – если ему кто-то скажет, что его пассажирские повозки «возят воздух». То есть – автобус едет, а в нем, о ужас, есть пустые места. Это, с его точки зрения, прямой УБЫТОК, она же – «недополученная прибыль». И, именно с этой точки зрения, интервалы для движения автобуса ДОЛЖНЫ БЫТЬ много больше, чем для маршрутки: ведь если автобус будет ходить часто – он не успеет заполниться! Причем – не только сидящими, но и, конечно, стоящими пассажирами, «места-то вон сколько!» Другими словами, «автобус битком» - это отрада для глаз любого работника мэрии. В отличие от маршрутки, в которой есть ТОЛЬКО сидячие места (и ехать в маршрутке стоя вообще говоря запрещено правилами – на которые, правда, в РФ все плюют).

Поэтому, по определению, с точки зрения экономики маршрутки должны ходить часто, а автобусы – гораздо реже. В Москве маршрутки и отменили.

Правда, какое-то время, когда Москва реально лопалась от денег, в Москве «заливали деньгами» вопрос, даже заставляя автобусы ездить «как маршрутки», почти так же часто. Особенно это удавалось там, где были и троллейбусы – всю вторую половину «десятых» москвичи просто разбаловались, и мы реально привыкли к тому, что автобусы и троллейбусы даже в час пик идут полупустые, а пользоваться московским ОТ действительно комфортно.

Но! – всякой сказке приходит конец. Денег у Москвы становится меньше – приходит пора вспомнить про «экономическую эффективность». Тем более, что Собянин прошлой осенью при полном отсутствии даже намека на какую-то предвыборную борьбу переизбрался, и ближайшие 4,5 года ему беспокоиться вообще не о чем. Вот и растут интервалы прямо на наших глазах – при том, что по славной, заложенной еще Лужковым традиции, на любую критику в адрес московских дел и решений мэрии в СМИ и даже в соцсетях стоит вечный «бан», «низзя». Кто помешает?

Правда, подкатывает проблемка следующего уровня. Дело ведь еще и в том, что само количество московского оседлого населения постоянно растет, поскольку на глазах увеличивается и плотность населения. Если 5-этажки по всей Москве массово заменять на 22-этажки – как это отразится на пассажиропотоке? Ведь реновация-то цветет и пахнет!

Я посчитал: только в окрестностях моего метро, Новогиреево, заканчивают строить 10 22-этажек. Наверно, осенью будут заселять. То есть еще примерно 10 тысяч бойцов с осени тоже станут штурмовать автобусы в час пик – а ведь в них уже и сейчас все не вмещаются, кто-то остается «за бортом». Получается, мэрии придется резко увеличивать свой автобусный, точнее – «электробусный» парк; а сумеет ли она?

На 2023 года цена одного электробуса – 63 млн. рублей, это впятеро дороже дизельного автобуса. Однако беда еще в том, что и обслуживание одного электробуса (все эти станции подзарядки и т.д.) тоже примерно в те же 5 раз дороже, чем раньше стоил автобус или троллейбус. Я практически уверен, что никакого «плана Б» у мэрии не было (в России вообще ни у кого не бывает плана Б, это не по-пацански) – то есть мэрия станет жаться, тем более, мы уже слышали, что в прошлом году в бюджете Москвы даже возникал дефицит. А это означает, что интервалы будут ЕЩЕ увеличиваться.

И я даже с любопытством думаю: а интересно, задача ВООБЩЕ решаема? Если речь именно о спальном районе, как мой, например? Воткнули огромное количество гипермногоэтажек прямо в тело города, плюя при этом, кстати, на все «устаревшие» нормы по расстояниям между корпусами (люди теперь смотрят друг другу буквально окна в окна) – а НА ЧЕМ они будут добираться с работы и на работу? Метро Собянин да, нарыл как крот, везде и всюду; а автобусов – хватит?

Вопрос. Поскольку последние выборы мэра в столице были в 2013 году, а свободных выборов депутатов горсовета здесь, почитай, не было вообще никогда – никакие вопросы по развитию города никогда и никем в Москве не обсуждались. Жители Москвы живут в городе на правах жильцов в общежитии – прав голоса им не дают, все объявления они читают на доске объявлений. Москвичи, понятно, только рады – меньше хлопот. Всем ведь приятно видеть во властях своего мудрого и доброго отца, который Сам Всё Знает.

Всё это, однако, означает лишь то, что Москва, как и всё то, что в России опрометчиво назвали «городом» - городом так и не стала. «Слобода», «крепостное поселение», «фабричный поселок» - не более. А хватит ли автобусов – посмотрим.

Мой прогноз: никаких электробусов в перспективе 1-2 лет не останется, Москва триумфально вернется к дизельным. В конце концов, мы же видим, что история пошла вспять в России.

А там и троллейбусы вернутся.

Вольга, Вольга, муттер Вольга...
В России будут снова выпускать автомобиль "Волга"! Ура, товарищи! Сам премьер Мишустин приезжал, за руль держался. Как там у классиков:

Вольга, Вольга, муттер Вольга,
Вольга, Вольга, руссиш флюс...

Как там будет "Из-за острова на стрежень" по-китайски? Надо, чтоб пело в салоне при каждом открытии дверей.

Российская разработка

Это тот самый, видимо, кто избивал "осквернителя корана".