Уважаемые коллеги! Вы можете задать свой вопрос, написав личное сообщение администраторам канала. Эксперты АРИВИСТ ответят Вам в самое ближайшее время!
Также на канале мы будем публиковать интересные факты и прогнозы рынка ВЭД.

Всем привет!

Впереди у нас интересное мероприятие: BreakBulk Caspian , проходит 11-12 октября в Актау (KZ) уже спешу туда

Это одно из самых авторитетных мероприятий в сфере проектных перевозок

BreakBulk Caspian 2023. На данной конференции будут рассмотрены практические аспекты доставки особо тяжёлых и негабаритных грузов на территорию Казахстана и Узбекистана. 
У нас будет уникальная возможность пообщаться и поделиться опытом с коллегами, задать вопросы , узнать о самых масштабных проектах в сфере перевозки КТГ , а так же побывать в Актау, который становится важным звеном Транскаспийского транспортного коридора и одним из самых важных морских портов на Каспии.

Кстати, я Станислав Тобин- руководитель всея Логистики ГК Аривист , а также отвечающий за её, родимой, разностороннее и всеобъемлющее развитие

Добрый день! Прошедшая неделя была насыщенной и весьма интересной! Для начала BreakBulk Caspian 2023. Актау-маленький, но быстро растущий город-порт, с претензией на курорт и логистический хаб одновременно)) Традиционно выступил с докладом по теме : Практические аспекты логистики через МТК Север-Юг и Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).
Обсуждались актуальные вопросы и практические кейсы логистики КТГ в регионе Кавказа, Каспия и Центральной Азии. Крупнейшие EPC конракторы "померялись" своими реализованными проектами, с красивыми презентациями, картинками, видео, многое , действительно, впечатляет! Большое внимание было уделено порту Актау одному из ведущих и важных морских портов на Каспии, который стремительно развивается и становится важным звеном Транскаспийского транспортного коридора. Общее впечатление хорошее, в Казахстане логистикой занимаются серьёзно с гос. поддержкой и крупными инвестициями. В свете развития Middle Corridor , как части проекта "Один пояс, один путь", перспективы масштабные.

Посетил терминал Саржа (порт Курык)
хорошая, бетонированная и асфальтированная площадка, 4 действующих причала в т.ч. Ро-Ро терминал с паромным сообщением Баку-Курык, и ещё 2 в процессе строительства.
накопитель на 60 автопоездов, 2 ж/д ветки, (16 км своих подъездных путей и ещё около 10 км строят), строят площадку для контейнерных грузов и универсальный перегрузочный комплекс для ген.грузов,
В планах таможенный склад и крытый складской комплекс, зерновой и наливной комплексы.

Терминал Ersai, тоже Курык